Page 193 of 279

Braukšana un ekspluatācija191Noņemiet vāciņu no uzpildes kakliņa.
Ar roku uzskrūvējiet vajadzīgo
adapteri uz uzpildes kakliņa.
ACME adapteris: Uzskrūvējiet
uzpildes sprauslas uzgriezni uz
adaptera. Aktivizējiet uzpildes
sprauslas bloķēšanas sviru.
DISH adapteris: Ievietojiet uzpildes
sprauslu adapterī. Aktivizējiet
uzpildes sprauslas bloķēšanas sviru.
Bajonetes adapteris: Novietojiet
uzpildes sprauslu uz adaptera un
pagrieziet par vienu
ceturtdaļapgriezienu. Aktivizējiet
uzpildes sprauslas bloķēšanas sviru.
EURO adapteris: Uzspiediet uzpildes
sprauslu uz adaptera. Aktivizējiet
uzpildes sprauslas bloķēšanas sviru.
Nospiediet sašķidrinātās gāzes
padeves punkta taustiņu. Uzpildes
sistēma tiek apturēta vai sāk
darboties lēni, kad ir sasniegti 80 %
no balona tilpuma (maksimālais
uzpildes līmenis).Atlaidiet uzpildes sistēmas pogu, lai
apturētu uzpildes procesu. Atlaidiet
fiksējošo sviru un atvienojiet uzpildes sprauslu. Neliels sašķidrinātās gāzesdaudzums var izplūst.
Noņemiet adapteri un novietojiet to
automašīnā.
Uzlieciet aizsargvāciņu, lai novērstu svešķermeņu iekļūšanu uzpildes
atverē un sistēmā.9 Brīdinājums
Sistēmas konstrukcijas dēļ
sašķidrinātās gāzes izplūšana pēc fiksējošās sviras atlaišanas ir
neizbēgama. Neieelpojiet to.
9 Brīdinājums
Drošības apsvērumu dēļ
sašķidrinātās gāzes balonu var
piepildīt tikai līdz 80%.
Sašķidrinātās gāzes balona
daudzfunkcionālais vārsts
automātiski ierobežo uzpildes
daudzumu. Ja ir iepildīts lielāks
daudzums, ieteicams neturēt
automašīnu saules staros, kamēr
liekais daudzums nav izlietots.
Divpadsmit minūtes pēc aizdedzes izslēgšanas degvielas uzpildes
sistēma tiek izslēgta. Lai to ieslēgtu,
ieslēdziet un atkal izslēdziet aizdedzi.
Degvielas tvertnes ielietnes
vāciņš
Izmantojiet tikai oriģinālo degvielastvertnes ielietnes vāciņu.
Dīzeļmotora automašīnām ir īpaši degvielas tvertnes ielietnes vāciņi.
Page 194 of 279

192Braukšana un ekspluatācijaPiekabes sakabes
ierīce
Vispārēja informācija Rūpnīcā uzstādītā sakabes ierīce
uzlocītā stāvoklī atrodas zem
aizmugurējā bufera.
Ja automašīna nav aprīkota ar
sakabes ierīci rūpnīcā, uzticiet
sakabes ierīces uzstādīšanu
autoservisam. Var gadīties, ka
automašīnai būs jāveic pārveidojumi,
kas varētu skart dzesēšanas sistēmu, karstuma vairogus un citas iekārtas.
Izmantojiet tikai tādas sakabes
ierīces, kas ir apstiprinātas jūsu
automašīnas modelim.
Laikā, kad automašīnai ir pieslēgta
piekabes elektrosistēma, nav
iespējams atvērt vai aizvērt elektriski
vadāmās aizmugures durvis ar
tālvadības pulti, lai izvairītos no
bojājumu nodarīšanas automašīnai.
Piekabes bremžu lukturu spuldžu
izdegšanas noteikšanas funkcija
nevar noteikt spuldžu daļēju
izdegšanu. Piemēram, ja ir uzstādītas
četras spuldzes ar 5 W jaudu katrai,šī funkcija nosaka spuldžu izdegšanu
tikai tad, ja ir atlikusi viena 5 W
spuldze vai nav atlikusi neviena.
Uzstādot sakabes ierīci var tikt
nosegta atvere, kas paredzēta
vilkšanas cilpas ieskrūvēšanai.
Šādos gadījumos citas automašīnas
vilkšanai izmantojiet sakabes
lodgalvas stieni.
Braukšanas īpatnības un arvadīšanu saistīti padomi
Pirms piekabes pievienošanas
ieziediet ar smērvielu sakabes
lodgalvu. Tomēr nerīkojieties šādi, ja piekabes sānu svārstību slāpēšanai
tiek izmantots stabilizators, kas
iedarbojas uz sakabes lodgalvu.
Velkot piekabi, nebrauciet ātrāk par
80 km/h. Maksimālais ātrums
100 km/h ir piemērots tikai tad, ja tiek
izmantots svārstību slāpētājs un
pieļaujamā piekabes pilnā masa
nepārsniedz automašīnas pašmasu.
Velkot nestabilas piekabes un
dzīvojamos vagoniņus, ļoti ieteicams izmantot svārstību slāpētāju.Ja piekabe sāk izslīdēt, samaziniet
ātrumu; nemēģiniet izlīdzināt gaitu ar
stūres palīdzību un nepieciešamības
gadījumā strauji bremzējiet.
Braucot lejup pa nogāzi, izmantojiet
tādu pašu pārnesumu un brauciet ar
tādu pašu ātrumu, kā braucot
augšup.
Piepumpējiet riepas līdz tādam
spiedienam, kas norādīts pilnībā
piekrautai automašīnai 3 256.
Piekabes vilkšana
Vilces masa
Pieļaujamā vilces masa ir no
automašīnas un motora atkarīga
maksimālā vērtība, kuru nedrīkst
pārsniegt. Faktiskā vilces masa ir
starpība starp piekabes faktisko pilno
masu un faktisko vertikālo slodzi uz
sakabes punktu, kad piekabe ir
pievienota.
Maksimāli pieļaujamās vilces masas
vērtības ir norādītas automašīnas dokumentos. Parasti tās attiecas uz
braukšanu pa ceļiem, kuru kāpums
nepārsniedz 12 %.
Page 195 of 279

Braukšana un ekspluatācija193Pieļaujamā piekabes slodze ir spēkālīdz norādītajam slīpumam un jūras
līmenī. Tā kā, palielinoties
augstumam un gaisam kļūstot
retākam, samazinās motora jauda un
attiecīgi arī vilktspēja, uz katriem
nākamajiem 1000 m virs jūras līmeņa
maksimāli pieļaujamā vilcēja un
piekabes pilnā masa samazinās par
10 %. Vilcēja un piekabes
kombinācijas pilnā masa nav
jāsamazina, braucot pa ceļiem ar nelielu kāpumu (mazāku par 8 %,
piemēram, braucot pa šoseju).
Maksimāli pieļaujamo vilcēja un
piekabes savienojuma pilno masu
nedrīkst pārsniegt. Šī masas vērtība ir
norādīta uz indentifikācijas plāksnītes 3 246.
Vertikālā slodze uz sakabes
punktu
Vertikālā slodze uz sakabes punktu ir slodze, ko piekabe rada uz sakabes
ierīces lodgalvu. To ir iespējams
mainīt, mainot kravas izvietojumu
piekabē.Maksimāli pieļaujamā vertikālā
slodze uz sakabes punktu 50 kg ir
norādīta sakabes ierīces
identifikācijas plāksnītē un
automašīnas dokumentos. Vienmēr centieties pietuvināt vertikālo slodzi
uz sakabes punktu maksimāli
pieļaujamajai, jo īpaši, velkot smagas piekabes. Vertikālā slodze uz
sakabes punktu nekad nedrīkst būt
mazāka par 25 kg.
Slodze uz aizmugurējo asi
Kad piekabe ir pievienota un velkošā
automašīna pilnīgi noslogota,
pieļaujamo slodzi uz aizmugurējo asi
(skatīt identifikācijas plāksnīti vai
automašīnas dokumentus) drīkst pārsniegt par 60 kg, un automašīnas
pilnas masas vērtību nedrīkst
pārsniegt. Ja pieļaujamā slodze uz
aizmugurējo asi ir pārsniegta,
nedrīkst braukt ātrāk par 100 km/h.Sakabes ierīceUzmanību
Braucot bez piekabes, noņemiet
sakabes ierīces lodgalvas stieni.
Sakabes lodgalvas stieņa
glabāšanas vieta
Somu ar piekabes āķi noglabā
bagāžas nodalījumā zem
aizmugurējā grīdas pārsega.
Lai maisiņu nostiprinātu, izveriet
siksnu cauri aizmugurējai labajai
stiprināšanas cilpai, aptiniet apkārt
divas reizes un pievelciet.
Page 196 of 279
194Braukšana un ekspluatācijaSakabes lodgalvas stieņa
uzstādīšana
Pagrieziet savienojuma kontaktligzdu uz leju. Izvelciet aizbāzni no sakabes
lodgalvas stieņa uzstādīšanas
atveres un noglabājiet to.
Sakabes lodgalvas stieņa
nospriegojuma pārbaudīšana
● Sarkanajai atzīmei uz pagriežamā roktura jābūt vērstai
uz leju un jāatrodas pretī zaļajai
atzīmei uz sakabes lodgalvas
stieņa.
● Starp pagriežamo rokturi un sakabes lodgalvas stieni jābūt
aptuveni 6 mm platai atstarpei.
● Atslēgai jāatrodas stāvoklī c.
Pretējā gadījumā sakabes lodgalvas
stienis pirms uzstādīšanas
jānospriego:
● Atslēdziet sakabes lodgalvas stieni, pagriežot atslēgu stāvoklī
c .
● Pavelciet pagriežamo rokturi uz
āru un pagrieziet to līdz galam
pulksteņrādītāju kustības
virzienā.
Page 197 of 279

Braukšana un ekspluatācija195Sakabes lodgalvas stieņa
nostiprināšana
Ievietojiet nospriegoto sakabes
lodgalvas stieni atverē un stingri
piespiediet uz augšu, līdz tas ar
dzirdamu troksni nofiksējas.
Pagriežamais rokturis atlec atpakaļ
izejas stāvoklī, piespiežoties pie
sakabes lodgalvas stieņa bez
atstarpes.
9 Brīdinājums
Uzstādīšanas laikā
nepieskarieties pagriežamajam
rokturim.
Aizslēdziet sakabes lodgalvas stieni,
pagriežot atslēgu stāvoklī e. Izņemiet
atslēgu un aizveriet aizsargvāciņu.
Drošības troses stiprināšanas cilpa
Piestipriniet cilpai drošības trosi.
Pārbaudiet, vai sakabes lodgalvas
stienis ir uzstādīts pareizi
● Zaļajai atzīmei uz pagriežamā roktura jābūt vērstai uz leju un
jāatrodas pretī zaļajai atzīmei uz
sakabes lodgalvas stieņa.
● Starp pagriežamo rokturi un sakabes lodgalvas stieni nedrīkstbūt nekāda atstarpe.
● Sakabes lodgalvas stienim jābūt stingri nostiprinātam atverē.
● Sakabes lodgalvas stienim jābūt saslēgtam un atslēgai izņemtai
no slēdzenes.9 Brīdinājums
Piekabi drīkst vilkt tikai tad, ja
sakabes lodgalvas stienis ir
uzstādīts pareizi. Ja jums
neizdodas pareizi nostiprināt
sakabes lodgalvas stieni,
meklējiet palīdzību autoservisā.
Sakabes lodgalvas stieņa
noņemšana
Page 198 of 279
196Braukšana un ekspluatācijaAtveriet aizsargvāciņu, ievietojiet
slēdzenē atslēgu un pagrieziet to
stāvoklī c, lai atslēgtu sakabes
lodgalvas stieni.
Pavelciet pagriežamo rokturi uz āru un pagrieziet to līdz galam
pulksteņrādītāju kustības virzienā. Izvelciet sakabes lodgalvas stieni no
stiprināšanas atveres, velkot uz leju.
Iespraudiet stiprināšanas atverē
aizbāzni.
Pagrieziet savienojuma kontaktligzdu
uz augšu.
Ievietojiet piekabes āķi somā un
nostipriniet to, izvelkot saiti caur
aizmugurējo labo kravas
nostiprināšanas cilpu. Lai
nostiprinātu somu, divas reizes
aptiniet siksnu apkārt un pievelciet.
Page 199 of 279

Automašīnas kopšana197Automašīnas
kopšanaVispārēja informācija .................198
Piederumi un automašīnas pārveidojumi ........................... 198
Automašīnas novietošana ilgstošai stāvēšanai ................198
Nolietotu automašīnu atpakaļpieņemšana ................199
Automašīnas pārbaudes ............199
Darbu veikšana .......................199
Dzinēja pārsegs .......................200
Dzinēja eļļa .............................. 200
Dzinēja dzesēšanas šķidrums . 201
Stiklu skalošanas šķidrums .....202
Bremzes .................................. 203
Bremžu šķidrums .....................203
Automašīnas akumulators .......203
Dīzeļdegvielas sistēmas atgaisošana ............................ 205
Stiklu tīrītāju slotiņu nomaiņa ...205
Spuldžu nomaiņa .......................206
Halogēnu priekšējie lukturi ......206
LED priekšējie lukturi ...............208
Miglas lukturi ........................... 208
Gabarītlukturi ........................... 209Sānu pagrieziena rādītāju
lukturi ...................................... 213
Numura zīmes apgaismojums . 214
Salona apgaismojums .............214
Instrumentu paneļa apgaismojums ........................ 214
Elektrosistēma ........................... 214
Drošinātāji ............................... 214
Dzinēja nodalījuma drošinātāju bloks ....................................... 216
Instrumentu paneļa drošības bloks ....................................... 217
Automašīnas instrumenti ...........219
Instrumenti ............................... 219
Riteņi un riepas .......................... 220
Ziemas riepas .......................... 220
Riepu apzīmējumi ....................220
Gaisa spiediens riepās ............221
Riepu gaisa spiediena zuduma konstatēšanas sistēma ...........222
Protektora rievas dziļums ........223
Citu izmēru riepu un riteņu uzstādīšana ............................ 224
Riteņu dekoratīvie diski ...........224
Sniega ķēdes ........................... 224
Riepu remonta komplekts ........225
Riteņu nomaiņa .......................228
Rezerves ritenis .......................229Iedarbināšana, izmantojot citas
automašīnas akumulatoru bate‐
riju .............................................. 234
Vilkšana ..................................... 236
Automašīnas vilkšana ..............236
Citas automašīnas vilkšana .....237
Rūpes par automašīnas izskatu 238 Automašīnas ārpuseskopšana .................................. 238
Automašīnas iekšpuses kopšana .................................. 240
Page 200 of 279

198Automašīnas kopšanaVispārēja informācija
Piederumi un automašīnas pārveidojumi
Mēs iesakām izmantot oriģinālās
rezerves daļas un piederumus, kā arī
ražotājrūpnīcas apstiprinātas detaļas, kas paredzētas tieši jūsu
automašīnas tipam. Mēs nevaram
novērtēt citus produktus un garantēt
to uzticamību - pat tad ja tie ir
apstiprināti saskaņā ar attiecīgajiem
noteikumiem.
Veicot jebkuras modifikācijas,
pārbūvi vai citas standarta
automašīnas specifikāciju izmaiņas
(tostarp bez ierobežojuma
programmatūras modifikācijas,
elektronisko vadības bloku
modifikācijas), Opel piedāvātā
garantija var zaudēt spēku. Turklāt
šādas izmaiņas var ietekmēt vadītāja
palīgsistēmas, degvielas patēriņu,
CO 2 izmešu līmeni un citu
automašīnas izmešu līmeni, un to dēļ
automašīna var vairs neatbilst
ekspluatācijas atļaujai, tādējādi
ietekmējot jūsu automašīnas
reģistrācijas spēkā esamību.Uzmanību
Transportējot automašīnu ar
vilcienu vai vilkšanas
transportlīdzekli, var tikt bojāti
dubļu aizsargi.
Automašīnas novietošana
ilgstošai stāvēšanai
Ja automašīnu paredzēts novietot
stāvēšanai uz vairākiem mēnešiem:
● Nomazgājiet automašīnu un apstrādājiet to ar aizsargvasku.
● Pārbaudiet aizsargvaska pārklājuma stāvokli motora
nodalījumā un automašīnas
apakšpusē.
● Notīriet un apstrādājiet ar aizsardzības līdzekļiem
blīvgumijas.
● Pilnīgi piepildiet degvielas tvertni.
● Nomainiet motoreļļu.
● Iztukšojiet mazgāšanas šķidruma tvertni.
● Pārbaudiet dzesēšanasšķidruma pretsasalšanas un
pretkorozijas aizsardzību.
● Piepumpējiet riepas līdz tādam spiedienam, kas norādīts pilnībā
piekrautai automašīnai.
● Novietojiet automašīnu sausā vietā ar labu ventilāciju.
Ieslēdziet pirmo vai atpakaļgaitas pārnesumu vai pārslēdziet
selektora sviru stāvoklī P.
Nodrošiniet automašīnu pret
ripošanu.
● Neaktivizējiet stāvbremzi.
● Atveriet motora pārsegu, aizveriet durvis un aizslēdziet
automašīnu.
● Atvienojiet kabeli no akumulatoru
baterijas negatīvās spailes.
Ņemiet vērā to, ka nedarbojas
neviena automašīnas sistēma,
piemēram, pretaizdzīšanas
signalizācija.