Page 249 of 295

Догляд за автомобілем247Запуск від
зовнішнього джерела
Не запускайте двигун за
допомогою швидкого зарядного
пристрою.
Автомобіль з розрядженим
акумулятором можна запустити від акумулятора іншого транспортного
засобу за допомогою товстих
дротів.9 Попередження
Будьте надзвичайно
обережними під час запуску
двигуна через товсті дроти.
Будь-яке відхилення від
наведених інструкцій може
призвести до травмування чи
збитків, спричинених вибухом
батареї, чи пошкодження
електричних систем обох
пристроїв.
9 Попередження
Уникайте контакту акумулятора
зі шкірою, тканинами та
пофарбованими поверхнями, а
також не допускайте
потрапляння рідини в очі.
Рідина містить сірчану кислоту,
яка може призвести до
ураження чи травми, якщо вона
потрапить в очі чи на шкіру.
● Бережіть акумулятор від дії вогню та іскор.
● Розряджений акумулятор при температурі 0 °C може
замерзнути. Перед
підключенням товстих дротів замерзлий акумулятор слід
розморозити.
● Під час роботи з акумулятором
одягайте захисні окуляри та
одяг.
● Використовуйте додатковий акумулятор з таким самим
рівнем напруги (12 В). Його
ємність (A-год) не повинна
значною мірою відрізнятися від
ємності розрядженого
акумулятора.
● Використовуйте товсті дроти з ізольованими клемами та
поперечним перерізом мінімум
16 мм 2
(25 мм 2
для дизельних
двигунів).
● Не відключайте розряджений акумулятор від автомобіля.
● Вимкніть усі непотрібні електроспоживачі.
● Під час запуску від зовнішнього
джерела не нахиляйтеся над
акумулятором.
● Уникайте контактів клем одного дроту з клемами іншого.
● Під час запуску через товсті дроти автомобілі не повинні
контактувати.
● Застосуйте стоянкове гальмо, перемістіть селектор в
нейтральне положення, а
селектор автоматичної
трансмісії в положення P.
Page 250 of 295

248Догляд за автомобілем
Зніміть захисні ковпачки з
позитивних виходів акумуляторів в
обох автомобілях.
Порядок підключення дротів: 1. Підключіть червоний дріт до позитивного виходу
додаткового акумулятора.
2. Підключіть інший кінець червоного дроту до
позитивного виходу
розрядженого акумулятора.
3. Підключіть чорний дріт до негативного виходу
додаткового акумулятора.
4. Підключіть інший кінець чорного дроту до точки
заземлення свого автомобіля у
моторному відділенні.
Спрямуйте дроти так, щоб вони не
могли потрапити на рухомі частини в моторному відсіку.
Щоб запустити двигун: 1. Запустіть двигун автомобіля, акумулятор якого ви
використовуєте як додатковий.
2. Через п’ять хвилин запустіть інший двигун. Спроби запуску
повинні відбуватися не раніше,
ніж через 15 секунд з
інтервалом в одну хвилину.
3. Залиште обидва двигуна працювати на холостому ходу
приблизно на три хвилини з
підключеними дротами.4. Увімкніть електроспоживачі (наприклад , фари, заднє вікно з
підігрівом) автомобіля, який
отримує енергію.
5. Повторіть у зворотному порядку
вказану вище послідовність дій
під час знімання дротів.
Page 251 of 295

Догляд за автомобілем249Буксирування
Буксирування автомобіля
Щоб не пошкодити фарбу,
обмотайте лезо пласкої викрутки
тканиною. Вставте викрутку в отвір
знизу на кришці. Обережно
опускайте викрутку вниз, щоб зняти кришку.
Буксирна серга зберігається разом
з інструментами для автомобіля
3 231.
Вкрутіть буксирну провушину
максимально далеко, доки вона не
зупиниться в горизонтальному
положенні.
Під'єднайте буксир або буксирну
тягу до буксирної серги.
Буксирна серга повинна
використовуватися лише для
буксирування, а не для ремонту
автомобіля.
Увімкніть систему запалювання, щоб розблокувати кермову колонку та забезпечити роботу стоп-
сигналів, звукового сигналу та
очисників лобового скла.
Перемкніть важіль селектора в
положення нейтральної передачі.
Відпустіть стоянкове гальмо.Обережно
Рухайтесь повільно. Не їдьте
поривчасто. Надмірна сила тяги може пошкодити автомобіль.
Якщо двигун не працює, для
гальмування та керування потрібно
значно більше сили.
Щоб запобігти потраплянню
вихлопних газів з буксирувального
автомобіля, увімкніть
рециркуляцію повітря та зачиніть
вікна.
Автомобілі з автоматичною
трансмісією: Автомобілі мають
буксируватися вперед зі швидкістю
не більше 80 км/год і на відстань не більше 100 км. В іншому випадку
або, якщо трансмісія несправна,
потрібно підняти передню вісь.
Зверніться по допомогу на станцію
технічного обслуговування.
Після буксирування відкрутіть
буксирну провушину.
Page 252 of 295
250Догляд за автомобілемВставте заглушку в проріз і
натисніть, щоб вона зафіксувалася
на місці.
Буксирування іншого автомобіля
Щоб не пошкодити фарбу,
обмотайте лезо пласкої викрутки
тканиною. Вставте викрутку в отвір
знизу на кришці. Обережно
опускайте викрутку вниз, щоб зняти кришку.
Буксирна серга зберігається разом
з інструментами для автомобіля
3 231.
Вкрутіть буксирну провушину
максимально далеко, доки вона не
зупиниться в горизонтальному
положенні.
Не використовуйте отвір для
кріплення, розташований ззаду
внизу автомобіля в якості буксирної серги.
Під'єднайте буксир або буксирну
тягу до буксирної серги.
Буксирна серга повинна
використовуватися лише для
буксирування, а не для ремонту
автомобіля.
Обережно
Рухайтесь повільно. Не їдьте
поривчасто. Надмірна сила тяги може пошкодити автомобіль.
Після буксирування відкрутіть
буксирну провушину.
Вставте кришку, розташувавши
верхній фланець у пазі, і
притисніть, щоб вона
зафіксувалася.
Page 253 of 295

Догляд за автомобілем251Догляд за зовнішнім
виглядом
Догляд за зовнішніми частинами
Замки
Замки змащуються високоякісним
мастилом на виробництві. Засобом для видалення льоду можна
користуватися лише в крайніх
випадках, оскільки через нього
видаляється змазка та
погіршується робота функції
блокування. Після використання
розморожувальної речовини
потрібно звернутися на СТО для
повторного змащення замків.
Миття
Лакофарбове покриття вашого
автомобіля зазнає дії чинників
навколишнього середовища.
Регулярно мийте автомобіль та
натирайте його воском. Під час
використання автоматичних
автомийок, виберіть програму, яка
включає в себе натирання воском.Пташиний послід, мертві комахи,
смола, пилок тощо слід усунути
відразу, оскільки шкідливі
речовини, які входять до їх складу,
можуть спричинити пошкодження
фарби.
Якщо ви користуєтеся послугами
автомийки, дотримуйтеся
інструкцій виробника щодо миття
автомобіля. Вимкніть очисники
лобового та заднього скла. Зніміть
антену та зовнішні аксесуари,
зокрема, багажник на даху тощо.
Під час миття автомобіля вручну обов’язково ретельно очищуйтевнутрішній бік колісних арок.
Регулярно поліруйте пофарбовані
частини автомобіля.
Мийте краї та згини на відчинених
дверцятах і капоті, а також зони, які
вони закривають.
Щоб не пошкодилися блискучі металеві молдинги, очищуйте їх за
допомогою мийної суміші, яку
схвалено для алюмінію.Обережно
Завжди користуєтеся мийними
засобами з рівнем кислотності
рН від чотирьох до дев’яти.
Не використовуйте мийні засоби
для миття гарячих поверхонь.
Забороняється мити моторне
відділення водою або паром під
високим тиском.
Змочіть ганчірку зі шкіри та
протріть нею автомобіль.
Періодично змочуйте шкіру.
Використовуйте окремі шматки
шкіри для фарби та скла: залишки
воску на вікнах погіршать
видимість.
Змастіть на станції технічного
обслуговування дверні петлі всіх
дверцят.
Забороняється використовувати
тверді предмети для усунення
плям від смоли. Використовуйте
спрей для видалення смоли з
пофарбованих поверхонь.
Page 254 of 295

252Догляд за автомобілемЗовнішнє освітлення
Щитки фар та інших приборів
освітлення виготовлено з пластика. Забороняється використовувати
абразивні чи каустичні речовини,
не користуйтеся скребком і не
виконуйте чищення без води.
Полірування та воскування Регулярно натирайте автомобіль
воском (найпізніше, коли вода на
поверхні автомобіля перестане
утворювати краплини). В іншому
випадку фарба пересохне.
Полірування є потрібним заходом
лише, якщо фарба стала тьмяною
або якщо на ній існують тверді
відкладення.
Полірування фарби із силіконом
утворює захисну плівку, після чого
воскування виконувати непотрібно.
Пластикові деталі кузова
непотрібно обробляти ні воском,
ані полірувальними речовинами.Щітки склоочисників вікон і
лобового скла
Використовуйте м’яку тканину чи
шкіру верблюда разом із очисником
вікон та інсектицидом.
Внутрішній бік заднього вікна слід
протирати паралельно
нагрівальному елементу, щоб
запобігти його пошкодженню.
Для механічного усунення льоду
використовуйте скребок
загостреної форми. Щільно
притискайте скребок до скла, щоб
між ним і склом не залишився бруд.
Витирайте щітки очисників м’якою тканиною, змоченою у засобі для
чищення вікон.
Очищуйте щітки склоочисника від
залишків бруду за допомогою
м'якої ганчірки та засобу для миття
вікон. Також обов'язково очищуйте
скло від залишків воску, мертвих
комах і т. ін.
Залишки льоду та інші забруднення на склі, а також чищення сухого
скла може призвести до
пошкодження щіток чи навіть до їх
поломки.Скляна панель
Забороняється використовувати
розчинники чи абразивні речовини,
пальне, агресивні речовини
(наприклад, засіб для видалення
фарби, розчини з вмістом ацетону
тощо), їдкі та високолужні засоби
або клаптики наждачного паперу.
Колеса та шини
Забороняється очисники під
високим тиском.
Мийте ободи очисником для коліс з нейтральним рівнем pH.
Як правило, ободи коліс
пофарбовано, тому догляд за ними
потрібно здійснювати таким же
чином, як і за кузовом.
Пошкодження фарби
Усувайте невеликі пошкодження
фарби за допомогою олівця для
підфарбовування до того, як
утвориться іржа. У разі значних
пошкоджень або утворення іржі
потрібно звертатися на станцію
технічного обслуговування.
Page 255 of 295

Догляд за автомобілем253Днище
Деякі зони днища автомобіля
мають покриття ПВХ у той час, як
інші критичні місця мають надійне
захисне покриття з воску.
Після миття днища перевірте його
та за потреби покрийте воском.
Використання бітуму / гумових
матеріалів може пошкодити
покриття ПВХ. За потреби в
ремонті днища зверніться на
станцію технічного
обслуговування.
Перед і після зими мийте днище та перевіряйте захисне воскове
покриття.
Система скрапленого газу9 Небезпека
Скраплений газ важчий за
повітря і може збиратися у
западинах.
Проводьте роботу, пов'язану з
днищем кузова в гаражних ямах з обережністю.
Для фарбування та при
використанні сушильної камери
при температурі понад 60 °C
ємність для скрапленого газу слід
демонтувати.
Не проводьте жодних модифікацій на системі для скрапленого газу.
Буксирувальне обладнання Забороняється мити причіпний
пристрій водою під високим тиском.
Догляд за салоном
Салон і внутрішня обшивка
Чистьте салон автомобіля, а також
панель приладів і обшивку, лише
сухою тканиною або пилососом.
Протріть шкіряну оббивку м'якою
тканиною, змоченою у чистій воді.
При сильному забрудненні
скористайтеся засобами догляду
за шкірою.
Панель приладів та дисплеї потрібно очищати лише за
допомогою м’якої вологої тканини.В разі необхідності можна
використовувати слабкий мильний
розчин.
Чистьте обшивку пилососом і
щіткою. Видаляйте плями
пилососом для обшивки.
Колір тканини одежі може линяти.
Це може призвести до видимих
плям, особливо на світлій оббивці.
Плями та зміни кольору, які можна
усунути, необхідно очистити
якомога швидше.
Чистьте паски безпеки теплою водою чи засобом для чищення.Обережно
Закрийте застібки Velcro,оскільки відкриті застібки Velcro
можуть пошкодити обшивку
сидінь.
Таким самим чином можуть
пошкодити обшивку предмети із загостреними краями,
наприклад застібки "блискавки",
ремені чи залізні заклепки на
джинсах.
Page 256 of 295
254Догляд за автомобілемПластикові та гумові частини
Пластикові та гумові частини
можна чистити тим самим засобом, що використовується для чищення
кузова. За потреби використовуйте засіб для чищення салону. Не
використовуйте будь-який інший
засіб для чищення. Не
використовуйте розчинники, а
особливо бензин. Забороняється очисники під високим тиском.