Page 169 of 295

Керування автомобілем та експлуатація167Допоміжні системи
водія9 Попередження
Допоміжні системи водія
розробляються для допомоги
водію і не замінюють його увагу.
Водій має повний контроль над
автомобілем і на нього
покладається уся
відповідальність за керування
автомобілем під час їзди.
При використанні допоміжних
систем водія обов'язково
слідкуйте за поточною
дорожньою ситуацію і
дотримуйтесь застосовних
правил дорожнього руху.
Круїз-контроль
Круїз-контроль може зберігати й
підтримувати швидкість понад
40 км/год. Крім цього, на
автомобілях із механічною
трансмісією має бути ввімкнена
принаймні третя передача, а на
автомобілях з автоматичною
трансмісією потрібно вибрати
положення D або другу чи вищу
передачу в положенні M.
Під час руху на підйомі чи на спуску можливі відхилення від
збережених швидкостей.
Система підтримує задану водієм
швидкість автомобіля, і для цього
не потрібно натискати педаль
акселератора.
Попередньо задану швидкість
може бути тимчасово перевищено
натисненням педалі акселератора.
Стан і запрограмована швидкість
відображаються в інформаційному
центрі водія.
Не використовуйте круїз-контроль,
якщо не рекомендується
підтримувати постійну швидкість.
Контрольний індикатор m 3 101.Увімкнення системи
Натисніть m на кермі – в
інформаційному центрі водія
відобразяться символ m і
повідомлення. Система поки що не
працює.
Page 170 of 295

168Керування автомобілем та експлуатація
Увімкнення функцій
Налаштування швидкості водієм
Наберіть потрібну швидкість і на
секунду пересуньте коліщатко в
положення SET/-. Поточна
швидкість зберігається та
підтримується. Педаль
акселератора можна відпустити.
Задану максимальну швидкість
можна змінити переміщенням
коліщатка: натискайте його в бік
RES/+ , щоб збільшити
максимальну швидкість, або в бік
SET/- , щоб зменшити. Кожним
переміщенням коліщатка до одного
з положень швидкість змінюється з
малим кроком. Якщо потримати його в одному з положень,
швидкість змінюватиметься з
великим кроком.
Значення швидкості
відображається в інформаційному
центрі водія.
Прийняття швидкості,
запропонованої функцією
розпізнавання знаків обмеження швидкості
Інтелектуальна система
адаптування швидкості інформує
водія, якщо функція розпізнавання
знаків обмеження швидкості
виявила відповідний знак.
Виявлене обмеження швидкості
може бути використано як нове
значення швидкості для круїз-
контролю.
Page 171 of 295

Керування автомобілем та експлуатація169За допомогою камери вгорі на
лобовому склі ця функція виявляє
та зчитує знаки обмеження
швидкості та знаки, які позначають
кінець ділянки з обмеженням
швидкості.
Якщо круїз-контроль активний, розпізнане обмеження швидкості відображається в інформаційному
центрі водія і світиться "MEM".
Натисніть MEM на панелі органів
керування на кермі, щоб ініціювати збереження запропонованої
швидкості.
Ще раз натисніть MEM на панелі
органів керування на кермі, щоб
підтвердити й зберегти нове
налаштування швидкості.
Цю швидкість буде задано як нове
значення для круїз-контролю.
Цю функцію можна вимкнути або
ввімкнути в меню персоналізації
3 111.Перевищення заданої
швидкості
Швидкість автомобіля можна
збільшити, натиснувши педаль
акселератора. Якщо відпустити
педаль акселератора, попередньо
збережена швидкість
відновлюється.
Вимкнення функцій Натисніть Ñ – круїз-контроль
перейде в режим паузи і на дисплеї
з’явиться повідомлення.
Автомобіль рухатиметься без
керування круїз-контролем.
Круїз-контроль не діятиме, але
остаточно не вимкнеться. Останнє
збережене значення швидкості
залишається в пам’яті, і його можна відновити пізніше.
Круїз-контроль автоматично
вимикається за наведених нижче
умов.
● Натиснуто педаль гальм.
● Натиснута педаль зчеплення.
● Швидкість автомобіля не перевищує 40 км/год.● Працює протибуксувальнасистема чи електронна
система курсової стійкості.
● Важіль селектора встановлено в положення N або на першу чи
другу передачі.
Відновлення збереженої
швидкості
На швидкості понад 40 км/год
перемістіть коліщатко до
положення RES/+ – автомобіль
набере збережену швидкість.
Вимкнення системи Натисніть m – вибір режиму круїз-
контролю буде скасовано, після
чого його індикатор в
інформаційному центрі водія
згасне.
Якщо натиснути ß, щоб
активувати обмежувач швидкості,
круїз-контроль дезактивується.
Якщо вимкнути запалювання, буде
скасовано будь-яке
запрограмоване значення
швидкості.
Page 172 of 295

170Керування автомобілем та експлуатаціяНесправність
У разі несправності круїз-контролю
значення швидкості буде очищено,
після чого натомість блиматимуть
косі риски.
Функція розпізнавання знаків
обмеження швидкості може не
працювати належним чином, якщо дорожні знаки не відповідають
Віденській конвенції про дорожні
знаки.
Обмежувач швидкості
Обмежувач швидкості не дозволяє
автомобілю перевищувати
попередньо встановлену
максимальну швидкість.
Максимальну швидкість можна встановити на рівні понад
30 км/год.
Водій може розігнати автомобіль
до швидкості, що не перевищує
попередньо задану. Під час руху на
схилах може статися відхилення
від обмеженої швидкості.Попередньо задану швидкість
може бути тимчасово перевищено
натисненням педалі акселератора.
Стан і попередньо задане
обмеження швидкості
відображаються в інформаційному
центрі водія.
Увімкнення системи
Натисніть ß – в інформаційному
центрі водія з'явиться символ ß і
повідомлення. Система поки що не
працює.
Увімкнення функцій
Налаштування швидкості водієм
Page 173 of 295

Керування автомобілем та експлуатація171Наберіть потрібну швидкість і на
секунду пересуньте коліщатко в
положення SET/-. Поточну
швидкість буде збережено як
максимальну.
Задану максимальну швидкість
можна змінити переміщенням
коліщатка: натискайте його в бік
RES/+ , щоб збільшити
максимальну швидкість, або в бік
SET/- , щоб зменшити значення
швидкості. Кожним переміщенням
коліщатка до одного з положень
швидкість змінюється з малим
кроком. Якщо потримати його в
одному з положень, швидкість
змінюватиметься з великим
кроком.
Значення швидкості
відображається в інформаційному
центрі водія.
Натисніть Ñ, щоб активувати
обмежувач швидкості.
Прийняття швидкості,
запропонованої функцією
розпізнавання знаків обмеження швидкості
Інтелектуальна система
адаптування швидкості інформує
водія, якщо функція розпізнавання
знаків обмеження швидкості
виявила відповідний знак.
Виявлене обмеження швидкості
буде задано як нове значення для
обмежувача швидкості.
За допомогою камери вгорі на
лобовому склі ця функція виявляє
та зчитує знаки обмеження
швидкості та знаки, які позначають
кінець ділянки з обмеженням
швидкості.
Якщо обмежувач швидкості
активний, розпізнане обмеження
швидкості відображається в
інформаційному центрі водія і
світиться MEM.
Натисніть MEM на панелі органів
керування на кермі, щоб ініціювати
збереження запропонованого
обмеження швидкості.
Ще раз натисніть MEM на панелі
органів керування на кермі, щоб підтвердити й зберегти нове
налаштування швидкості.
Цю швидкість буде задано як нове
значення для обмежувача
швидкості.
Цю функцію можна вимкнути або
ввімкнути в меню персоналізації
3 111.
Page 174 of 295

172Керування автомобілем та експлуатаціяПеревищення обмеження
швидкості
У разі екстреної ситуації
обмеження швидкості можна
перевищити сильним натисненням
педалі акселератора. При цьому
значення попередньо заданої
швидкості блиматиме.
Відпустіть педаль акселератора, і
функція обмежувача швидкості
знову буде активована, щойно
швидкість не знизиться менше за
встановлене обмеження
швидкості.
Вимкнення функцій
Натисніть Ñ - обмежувач
швидкості перейде у режим паузи і
на дисплеї з'явиться повідомлення. Автомобіль рухатиметься без
обмеження швидкості.
Обмежувач швидкості не діятиме,
але остаточно не вимкнеться.
Останнє збережене значення
швидкості залишається в пам’яті, і
його можна відновити пізніше.Відновити обмеження
швидкості
Натисніть Ñ – автомобіль набере
швидкість згідно із заданим
значенням.
Вимкнення системи Натисніть ß – вибір режиму
обмежувача швидкості буде скасовано, після чого індикація
обмеження швидкості в
інформаційному центрі водія
згасне.
Якщо натиснути m, щоб активувати
круїз-контроль, обмежувач
швидкості дезактивується.
Попередньо задана швидкість
після вимкнення запалювання
залишається в пам’яті.
Несправність
У разі несправності обмежувача
швидкості її значення буде
очищено, після чого натомість
блиматимуть косі риски.
Функція розпізнавання знаків
обмеження швидкості може не
працювати належним чином, якщодорожні знаки не відповідають
Віденській конвенції про дорожні
знаки.
Повідомлення про небезпеку зіткненняспереду
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду допомагає
уникнути лобових зіткнень або
зменшити шкоду від них.
Для виявлення іншого
транспортного засобу прямо перед автомобілем у системі
попередження про небезпеку
лобового зіткнення застосовується передня камера на лобовому склі.
Якщо автомобіль, що рухається
попереду, наближається занадто
швидко, пролунає
попереджувальний звуковий
сигнал, і у центрі інформації водія
з'являється повідомлення.
Page 175 of 295

Керування автомобілем та експлуатація1739Попередження
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду є просто
системою попередження, яка не застосовує гальма. При занадто
швидкому наближенні до
автомобіля, що рухається
попереду у вас може не бути
достатньо часу для уникнення
зіткнення.
Водій несе повну
відповідальність за дотримання
належної дистанції руху
відповідно до дорожніх та
погодних умов, а також умов
видимості.
Повна увага водія завжди
необхідна під час їзди. Водій
постійно має бути готовим
вжити відповідних дій і
застосувати педаль гальм.
Активація
Система попередження про
небезпеку лобового зіткнення
виявляє транспортні засоби й
працює автоматично на
швидкостях у діапазоні від
5 км/год до 85 км/год. Система
виявляє нерухомі транспортні
засоби, якщо швидкість не
перевищує 80 км/год.
Попередження водія
Для попередження водія
використовуються такі засоби:
● Коли відстань до автомобіля попереду стає замалою, в
інформаційному центрі водія
засвічується символ , і
відображається
попереджувальне
повідомлення.
● Коли зіткнення неминуче і водій має діяти негайно, в
інформаційному центрі водія
засвічується символ , і
відображаєтьсяпопереджувальне
повідомлення, а також лунають
попереджувальні сигнали.9 Попередження
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду є просто
системою попередження, яка не застосовує гальма. При занадто
швидкому наближенні до
автомобіля, що рухається
попереду у вас може не бути
достатньо часу для уникнення
зіткнення.
Водій несе повну
відповідальність за дотримання
належної дистанції руху
відповідно до дорожніх та
погодних умов, а також умов
видимості.
Повна увага водія завжди
необхідна під час їзди. Водій
постійно має бути готовим
вжити відповідних дій і
застосувати педаль гальм.
Page 176 of 295

174Керування автомобілем та експлуатаціяОбережно
Кольори цього контрольного
індикатора не пов'язані з
місцевими законами щодо
безпечної дистанції руху. Водій
несе повну відповідальність за
дотримання безпечної дистанції руху відповідно до діючих
правил дорожнього руху,
погодних умов, стану дороги і
т.ін.
Вибір чутливості реагування
У меню персоналізації автомобіля
потрібно налаштувати чутливість
для відображення попереджень:
"близько", "середня відстань" або
"далеко" 3 111.
Вибране значення діє до наступної зміни. Завчасність попередження
залежить від швидкості
автомобіля. Чим вища швидкість,
тим на більшій дистанції спрацює
функція попереджень. При виборі
завчасності попереджень слід
враховувати умови дорожнього
руху та погодні умови.
Дезактивація
Система вимкнеться лише якщо
вимкнути активне екстрене
гальмування в меню персоналізації
автомобіля 3 111.
Обмеження системи Хоча функція повідомлення про
небезпеку зіткнення спереду
призначена лише для
попередження про зіткнення з
автомобілями, однак вона також
може попереджати про інші об'єкти.
У наступних випадках функція
повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду може не
розпізнавати транспортний засіб
попереду, або ефективність
датчика буде обмежена:
● рух звивистими дорогами або пагористою місцевістю
● рух у нічний час
● погодні умови (туман, дощ чи сніг), які обмежують видимість● датчик на лобовому скліблокується снігом, кригою,сльотою, багнюкою чи брудом
● лобове скло пошкоджене або на ньому є сторонні предмети,
наприклад наліпки
Активне екстрене гальмування
Активне екстрене гальмування
може зменшити пошкодження й
травмування внаслідок зіткнення з
автомобілями, пішоходами та
перешкодами, які з'являються
безпосередньо на шляху
автомобіля, коли зіткнення вже не
можна уникнути ручним
маневруванням чи гальмуванням.
Перед застосуванням активного
екстреного гальмування водій
отримує попередження від системи
повідомлення про небезпеку
лобового зіткнення 3 172 або
передньої системи захисту
пішоходів 3 178.
Ця функція використовує різні
сигнали (наприклад, камера-
датчик, тиск гальм, швидкість