2018.5 OPEL CORSA E Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje151Tijekom jakog kočenja, vozilom seviše ne može upravljati i može doći do zanošenja vozila.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Parkirna kočnica Ručna parkirna kočnica
9 Upozorenje
Parkirnu kočnicu uvijek zategnite
bez pritiskanja osigurača, i
zategnite je što je jače moguće na nizbrdici ili uzbrdici.
Za otpuštanje parkirne kočnice,
lagano povucite polugu prema
gore, pritisnite osigurač i spustite
je do kraja.
Za smanjenje radnih sila na
parkirnoj kočnici, istovremeno
pritisnite papučicu kočnice.
Kontrolno svjetlo R 3 91.
Pomoć pri kočenju Ako se papučica kočnice pritisne brzo
i snažno, automatski se primjenjuje
maksimalna sila kočenja (potpuno
kočenje).
Održavajte stalan pritisak na
papučicu kočnice dok god je potrebno
potpuno kočenje. Maksimalna sila
kočenja se automatski smanjuje kad
se papučica kočnice otpusti.
Pomoć pri kretanju na
uzbrdici
Sustav pomaže pri sprječavanju
neželjenog pomicanja prilikom
pokretanja vozila na nagibima.
Prilikom otpuštanja papučice kočnice nakon zaustavljanja na nagibu,
kočnice ostaju pritegnute još dodatne
2 sekunde. Kočnice se automatski otpuštaju čim vozilo počne ubrzavati,
odnosno vrijeme držanja od
2 sekunde istekne.
Pomoć pri kretanju na uzbrdici nije
aktivna dok je uključena funkcija
Autostop.

152Vožnja i rukovanjeSustavi kontrole vožnje
Sustav kontrole proklizavanja
Sustav kontrole proklizavanja (TC) je
komponenta elektroničke kontrole
stabilnosti (ESC).
TC poboljšava voznu stabilnost kada
je potrebno, neovisno o vrsti površine
ceste ili držanju gume, sprječavanjem
proklizavanja pogonskih kotača.
Čim pogonski kotači počnu
proklizavati, izlazna snaga motora se
smanjuje i kotač koji najviše
proklizava se pojedinačno koči. To
značajno poboljšava voznu stabilnost vozila na skliskim površinama ceste.
TC počinje raditi nakon svakog
pokretanja motora čim se ugasi
kontrolno svjetlo b.
Kad radi TC, b treperi.
9
Upozorenje
Neka vas ova posebna sigurnosna
karakteristika ne dovede u napast
rizične vožnje.
Prilagodite brzinu uvjetima na
cesti.
Deaktiviranje
TC možete isključiti kada je potrebno
proklizavanje kotača: kratko pritisnite
b .
Ako isključite TC, na informacijskom
centru vozača pojavljuje se poruka o
statusu.
Kontrolno svjetlo k svijetli.
Kada deaktivirate TC, ESC ostaje
aktivna ali s višim pragom kontrole.
TC opet aktivirate ponovnim pritiskom na b. Ako ponovno uključite TC, na
zaslonu informacijskog centra vozača
ponovno se prikazuje poruka o
statusu.
TC se također ponovno aktivira pri
sljedećem uključivanju kontakta.
Greška U slučaju pojave kvara u sustavu,
neprekidno svijetli kontrolno svjetlo
b i na informacijskom centru vozača
se prikazuje poruka ili kod
upozorenja. Sustav nije djelatan.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.

Vožnja i rukovanje153Elektronička kontrolastabilnosti
Elektronička kontrola stabilnosti
(ESC) poboljšava voznu stabilnost
kada je potrebno, neovisno o vrsti
površine ceste ili držanju gume.
Čim vozilo počne skretati
(podupravljanje/preupravaljanje),
snaga motora se smanjuje i kotači se koče pojedinačno.
ESC radi zajedno sa sustavom
kontrole proklizavanja (TC). On
sprječava proklizavanje pogonskih
kotača.
ESC počinje raditi nakon svakog
pokretanja motora čim se ugasi
kontrolno svjetlo b.
Kad radi ESC, b treperi.
9 Upozorenje
Neka vas ova posebna sigurnosna
karakteristika ne dovede u napast
rizične vožnje.
Prilagodite brzinu uvjetima na
cesti.
Kontrolno svjetlo b 3 92.
Deaktiviranje
ESC i TC možete deaktivirati: ● pritisnite i držite b minimalno
5 sekundi: i ESC i TC se
isključuju. k i n svijetle, a na
informacijskom centru vozača se
pojavljuju poruke.
● Za isključenje samo sustava kontrole proklizavanja nakratko
pritisnite b: TC je isključen, ali
ESC ostaje uključen s višim
pragom regulacije, pali se k. Ako
isključite TC, na informacijskom centru vozača pojavljuje se
poruka o statusu.
ESC se opet aktivira ponovnim
pritiskom prekidača b. Ako je sustav
TC ranije isključen, TC i ESC
ponovno se uključuju. k i n se gase
nakon ponovnog uključenja sustava
TC i ESC.
ESC se također ponovno aktivira pri sljedećem uključivanju kontakta.

154Vožnja i rukovanjeGreškaU slučaju kvara na sustavu
neprekidno svijetli kontrolno svjetlo
b i na zaslonu informacijskog centra
vozača prikazuje se poruka ili kod
upozorenja. Sustav nije djelatan.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Način rada za gradsku vožnju
Način rada za gradsku vožnju koje
omogućuje bolju pomoć pri
upravljanju pri manjim brzina,
primjerice, u gradskim gužvama ili tijekom parkiranja. Pomoć pri
upravljanju je veća za veću udobnost.Aktiviranje
Pritisnite B dok motor radi. Sustav
radi dok je vozilo zaustavljeno do
brzine od 35 km/h te u brzini za vožnju unatrag. Iznad te brzine, sustav se
prebacuje na normalan način rada.
Kada je uključen, način rada za
gradsku vožnju automatski se
uključuje pri brzini manjoj od
35 km/h.
Osvijetljena LED-dioda gumba za
način rada za gradsku vožnju
pokazuje da je sustav aktivan.
Osim toga, u informacijskom centru
vozača iskače poruka.
Način rada za gradsku vožnju ostaje
aktivan tijekom automatskog
zaustavljanja, ali radi samo dok radi i
motor.
Sustav stop-start 3 136.
Deaktiviranje Pritisnite B. Gasi se LED svjetlo u
tipki.
Osim toga, u informacijskom centru
vozača iskače poruka.
Pri svakom pokretanju motora, način
rada za gradsku vožnju se isključuje.
Greška
U slučaju greške u sustavu, svijetli
kontrolno svjetlo c.
Osim toga, u informacijskom centru
vozača iskače poruka.
Poruke vozila 3 101.

Vožnja i rukovanje155Kalibracija sustavaAko kontrola svjetla c i b
istovremeno svijetle, potrebno je
provesti kalibraciju sustava servo
upravljača. Do toga može doći
primjerice tijekom okretanja
upravljača za jedan krug dok je
kontakt isključen. U tom slučaju,
uključite kontakt i jedanput okrenite
upravljač iz jednog krajnjeg u drugi
krajnji položaj.
Ako se kontrolna svjetla c i b ne
isključuju nakon kalibracije, zatražite pomoć u servisnoj radionici.Sustavi za pomoć
vozaču9 Upozorenje
Sustavi pomoći za vozača
zamišljeni su kao pomoć za
vozača i ne zamjenjuju pažnju
vozača.
Vozač prihvaća potpunu
odgovornost za vrijeme
upravljanja vozilom.
Pri korištenju sustava za pomoć
vozaču obavezno budite svjesni
trenutne situacije u prometu.
Kontrola brzine
Kontrola brzine može memorirati i
održavati brzine od pribl. 30 km/h do
maksimalne brzine vozila. Prilikom
vožnje na uzbrdici ili nizbrdici može
doći do odstupanja od pohranjenih
brzina.
Zbog sigurnosnih razloga, kontrolu
brzine ne možete uključiti dok jednom ne pritisnete papučicu kočnice. Nijemoguće aktiviranje u prvom stupnju
prijenosa.
Ne koristite kontrolu brzine ako nije
preporučljivo održavanje konstante
brzine.
Kod vozila s automatskim mjenjačem ili automatiziranim ručnim
mjenjačem, kontrolu brzine možete
aktivirati u automatskom ili ručnom
načinu rada.
Kontrolno svjetlo m 3 94.

156Vožnja i rukovanjeUključivanje sustava
Pritisnite m; kontrolno svjetlo m na
sklopu instrumenata svijetli bijelo.
Uključivanje funkcijeUbrzajte na željenu brzinu i okrenite
kotačić na SET/-, aktualna brzina se
pohranjuje i održava. Pali se zeleno
kontrolno svjetlo m na sklopu
instrumenata. Zadana brzina se
pokazuje na zaslonu. Papučica gasa
se može pustiti.
Brzina vozila se može povećati
pritiskom na papučicu gasa. Nakon
otpuštanja papučice gasa, ponovno
će se podesiti prethodno memorirana
brzina.
Kontrola brzine ostaje aktiviran
prilikom promjene stupnja prijenosa.
Povećavanje brzine
S aktivnom kontrolom brzine, držite
kotačić zakrenut na RES/+ ili ga
nekoliko puta kratko zakrenite na
RES/+ : brzina se povećava
kontinuirano ili postepeno u malim
koracima.
Alternativno ubrzajte na željenu
brzinu i pohranite je zakretanjem na
SET/- .Smanjite brzinu
S aktivnom kontrolom brzine, držite kotačić zakrenut na SET/- ili ga
nekoliko puta kratko zakrenite na SET/- : brzina se smanjuje
kontinuirano ili postepeno u malim
koracima.
Isključivanje funkcije
Pritisnite y; kontrolno svjetlo m na
sklopu instrumenata svijetli bijelo.
Kontrola brzine je isključen. Zadnja
pohranjena brzina ostaje u memoriji
za kasnije ponovno vraćanje brzine.
Automatsko isključivanje: ● Brzina vozila je ispod približno 30 km/h.
● Brzina vozila pada za više od 25 km/h ispod zadane brzine.
● Papučica kočnice je pritisnuta.
● Papučica spojke je pritisnuta nekoliko sekundi.
● Poluga mjenjača je u N.
● Broj okretaja motora je u jako niskom području.

Vožnja i rukovanje157● Radi sustav kontroleproklizavanja ili elektroničke
kontrole stabilnosti.
● Parkirna kočnica ja zategnuta.
● Istovremenim pritiskanjem RES/+ i papučice kočnice
deaktivirate kontrolu brzine i
brišete memoriranu brzinu.
Vratite se na pohranjenu brzinu Zakrenite kotačić na RES/+ pri brzini
iznad 30 km/h. Bit će postignuta
pohranjena brzina.
Isključivanje sustava
Pritisnite m; gasi se bijelo kontrolno
svjetlo m na sklopu instrumenata.
Pohranjena brzina je izbrisana.
Pritiskom na L aktivira se ograničivač
brzine, a isključivanjem kontakta
isključuje se i kontrola brzine te brišu
se sve spremljene brzine.
Ograničavač brzine Graničnik brzine sprječava da vozilo
prekorači maksimalnu postavljenu
brzinu.Maksimalna brzina može se zadati na
brzine iznad 25 km/h do 200 km/h.
Vozač može ubrzati samo do
postavljene brzine. Prilikom vožnje nizbrdo može doći do odstupanja od
ograničenja brzine.
Postavljeno ograničenje brzine
prikazano je na informacijskom
centru vozača dok je sustav uključen.
Uključivanje funkcije
Pritisnite L. Ako je kontrola brzine
ranije bila uključena, isključuje se
kada se uključi ograničivač brzine i
gasi se kontrolno svjetlo m.
Postavite ograničenje brzine
Ubrzajte na željenu brzinu i nakratkookrenite prekidač na SET/-: aktualna
brzina se sprema kao maksimalna
brzina. Ograničenje brzine prikazuje
se na zaslonu informacijskog centra
vozača.
Promjena ograničenja brzine
Dok je ograničavač brzine aktivan,
okrenite prekidač u RES/+ za
povećavanje ili u SET/- za
smanjivanje željene maksimalne brzine.
Prekoračenje ograničenja brzine Ako prekoračite ograničenu brzinu
bez vozačeva unosa, brzina će
bljeskati na informacijskom centru
vozača i tijekom tog razdoblja će se
oglašavati zvučni signal.

158Vožnja i rukovanjeU slučaju nužde moguće je
prekoračiti ograničenje brzine
snažnim pritiskanjem papučice gasa
skoro do kraja. U tom slučaju ne javlja se zvučni signal.
Pustite papučicu gasa i funkcija
graničnika brzine se ponovno aktivira jednom kada se dostigne brzina niža
od ograničenja brzine.
Isključivanje funkcije
Pritisnite y: ograničavač brzine se
deaktivira i vozilo se kreće bez
ograničenja brzine.
Memorirana granična brzina
pokazuje se u zagradama na
informacijskom centru vozača. Osim
toga, pojavljuje se odgovarajuća
poruka.
Nastavak ograničenja brzine
Okrenite prekidač u položaj RES/+.
Memorirana granica brzine bit će
postignuta i pokazuje se bez zagrada
na informacijskom centru vozača.
Isključivanje sustava
Pritisnite L, gasi se svjetlo
ograničenja brzine u informacijskom
centru vozača. Pohranjena brzina je
izbrisana.
Ako pritisnete m za aktiviranje
kontrole brzine, ograničavač brzine
se također deaktivira i spremljena
brzina se briše.
Isključenjem paljenja, deaktivirate i ograničivač brzine, ali će granična
brzina biti spremljena za sljedeće
aktiviranje ograničivača brzine.
Upozorenje na sudarsprijeda
Upozorenje na sudar sprijeda
sprječava ili umanjuje posljedice
čelnog sudara.Upozorenje na sudar sprijeda koristi
sustav prednje kamere u vjetrobranu za detektiranje vozila neposredno
ispred vas, na vašoj putanji, na
udaljenosti od približno 60 m.
Vozilo ispred označava se pomoću
kontrolnog svjetla A.
Ako se nadolazeće vozilo prebrzo približava, oglašava se zvono i javlja
se upozorenje u informacijskom
centru vozača.
Osim toga, vozač će biti upozoren
bljeskajućom crvenom LED diodom
koja se projicira na vjetrobran u
vozačevom vidnom polju.
Preduvjet je da upozorenje na sudar
sprijeda ne bude deaktivirano
pritiskom na V.