2018.5 OPEL CORSA E Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Kliimaseade127Lülitid:● ventilaatori kiirus
● temperatuur
● õhujaotusn:jahutusAUTO:automaatrežiim4:käsitsi juhtimisega
siseõhuringlusV:akende kuivatamine ja
soojendamineÜ:tagaklaasi soojendus 3 31
Soojendusega esiklaas 3 32.
Istmesoojendus ß 3 39.
Soojendusega rool * 3 74.
Automaatrežiimis reguleeritakse
temperatuuri, ventilaatori kiirust ja
õhujaotust automaatselt.Kliimaseadme seadeid näidatakse
infoekraanil. Seadete muudatused
ilmuvad lühiajaliselt praegu kuvatava
menüü peale.
Elektrooniline kliimaseadmesüsteem
töötab täielikult ainult siis, kui mootor
töötab.
Automaatrežiim AUTO
Põhiseade maksimaalse mugavuse
tagamiseks:
● Nupu AUTO vajutamisel
reguleeritakse õhujaotust ja
ventilaatori kiirust automaatselt.
Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine.
● Õhujaotuse optimeerimiseks automaatrežiimis avage kõik
tuulutusavad.

128Kliimaseade● Optimaalse jahutamise jaakende kuivatamise
sisselülitamiseks vajutage n.
Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine.
● Eelvalitud temperatuuri seadmiseks kasutage keskmist
pöördnuppu. Soovitatav
temperatuur on 22 °C.
Temperatuuri eelvalik
Temperatuuri seadmiseks keerake
keskne pöördnupp soovitud
väärtusele. Seda näitab lüliti näidik.
Mugavuse huvides saab
temperatuuri muuta ainult väikeste
intervallide kaupa.
Kui on seatud minimaalne
temperatuur Lo, töötab
kliimaseadmesüsteem jahutuse n
sisselülitamisel maksimaalse
jahutusvõimsusega.
Maksimumtemperatuuri Hi seadmisel
töötab kliimaseadmesüsteem
maksimaalse soojendusega.
Märkus
Kui n on välja lülitatud, võib kabiini
seatud temperatuuri vähendamine
põhjustada mootori taaskäivitumise
Autostopi poolt või takistada
Autostoppi.
Peatamis-käivitussüsteem 3 136.
Akende kuivatamine ja
soojendamine V
●
Vajutage nuppu V.
Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine.
● Temperatuur ja õhuvoolu jaotus seatakse automaatselt ja
ventilaator töötab suure
kiirusega.
● Lülitada sisse tagaklaasi soojendus Ü.
● Eelmisesse režiimi naasmine: vajutage V. Automaatrežiimi
naasmine: vajutage AUTO.

Kliimaseade129Tagaakna automaatse soojenduse
seadistust võib muuta infoekraanil.
Sõiduki isikupärastamine 3 105.
Märkus
Kui V vajutamise ajal mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate V uuesti.
Kui s vajutamise ajal on ventilaator
sisse lülitatud ja mootor töötab, on
olek Autostop takistatud, kuni
vajutate s uuesti või ventilaator välja
lülitatakse.
Kui nupu V vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub mootor automaatselt.
Kui s vajutamise ajal ventilaator
sisse lülitatud ja mootor olekus Autostop, käivitub mootor
automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 136.
Käsitsi seadmine
Kliimaseadmesüsteemi seadeid saab muuta nuppude ja pöördlülitite
rakendamisega järgmiselt. Seade
muutmine lülitab automaatrežiimi
välja.Ventilaatori kiirus Z
Ventilaatori kiiruse vähendamiseks
või suurendamiseks keerake
vasakpoolset pöördnuppu.
Ventilaatori kiirust kuvatakse
infoekraanil.
Nupu keeramine asendisse $:
ventilaator ja jahutus lülituvad välja.
Automaatrežiimi
tagasipöördumiseks: Vajutada
AUTO .
Õhujaotus
Soovitud reguleerimiseks keerake
parempoolset pöördnuppu.
Seadistust kuvatakse infoekraanil.
K:jalaruumile ja esiklaasile9:esiklaasile, esiakendele ja
jalaruumiles:esiklaasile ja esiakendele
(taustal aktiveeritakse
õhukonditsioneer, et vältida
akende uduseks muutumist)M:reguleeritavate tuulutusavade
kaudu peapiirkonnaleL:peapiirkonda ja jalaruumile
Automaatse õhujaotuse taastamine:
vajutage AUTO.

130KliimaseadeJahutus n
Jahutuse sisselülitamiseks vajutage
n . Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine. Jahutus töötab ainult sisselülitatud mootoriga
ning kui kliimaseadme ventilaator on
sisse lülitatud.
Jahutuse väljalülitamiseks vajutage
uuesti n.
Kliimaseadmesüsteem jahutab ja
kuivatab sisenevat õhku, kui
välistemperatuur ületab veidi
külmumispunkti taseme. Nii saab
moodustuda kondensaat ja tilkuda
sõiduki alt.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole vajalik, tuleb jahutussüsteem kütusesäästmiseks välja lülitada.
Kui jahutussüsteem on välja lülitatud,
siis kliimaseadmesüsteem Autostopi
toimimise ajal mootori taaskäivitamist ei nõua. Erand: olukord, kus akende
soojendus on sisse lülitatud ja
välistemperatuur on üle 0 °C, nõuab taaskäivitamist.
Peatamis-käivitussüsteem 3 136.
Jahutuse olekut kuvatakse
infoekraanil.
Jahutuse sisse- või väljalülitatust
pärast mootori käivitamist on võimalik muuta infoekraanil.
Sõiduki isikupärastamine 3 105.Siseõhuringluse režiim 4
Siseõhu ringlussüsteemi
aktiveerimiseks vajutage 4.
Aktiveerimisest annab märku nupu
LED-tule süttimine.
Siseõhu ringlussüsteemi
inaktiveerimiseks vajutage uuesti
4 .
9Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda

Kliimaseade131seestpoolt uduseks. Salongi õhu
kvaliteet halveneb. Seetõttu
võivad sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Sooja ja väga niiske välisõhu tingimustes võib tuuleklaas
väljastpoolt uduseks minna, kui
sellele külma õhku suunata. Kui
esiklaas muutub väljaspoolt uduseks,
käivitada esiklaasi klaasipuhasti ja
lülitada s välja.
Põhiseaded Mõningaid seadeid on võimalik muuta
infonäidikul.
Sõiduki isikupärastamine 3 105.
Tuulutusavad
Reguleeritavad tuulutusavad
Kui jahutus on sisse lülitatud, peab
vähemalt üks tuulutusava peab
olema avatud.
Keerata seaderatast, et reguleerida
õhukogust õhu väljalaskeva juures.
Seaderatta keeramisel paremale või
vasakule äärde ventilatsiooniava
sulgub.
Õhuvoolu suunamiseks tuleb ribisid
kallutada ja pöörata.
9 Hoiatus
Tuulutusavade ribide külge ei tohi
kinnitada esemeid. Avarii korral
esineb kahjustus- ja vigastusoht.
Fikseeritud tuulutusavad
Täiendavad tuulutusavad asuvad
esiklaasi ja külgakende all ning
jalaruumis.

132KliimaseadeHooldamineÕhuvõtt
Mootoriruumis esiklaasi ees paiknev
õhu sisselaskeava peab olema õhu
sissepääsu võimaldamiseks vaba.
Eemaldada puulehed, mustus ja lumi.
Konditsioneeri tavapärane
töörežiim
Püsivalt tõhusa töötamise
tagamiseks tuleb jahutus üks kord
kuus mõneks minutiks sisse lülitada,
sõltumata ilmast ja aastaajast.
Madala välistemperatuuri korral ei ole võimalik jahutust kasutada.
Hooldus
Jahutuse optimaalseks töötamiseks
soovitatakse kliimaseadet kontrollida
igal aastal, esimest korda siis, kui
sõiduki algsest registreerimisest on
möödunud kolm aastat. Kontrollida ka
järgmist:
● tööomaduste ja rõhu kontrollimine
● soojenduse talitlus
● lekete kontrollimine
● ajamirihmade kontrollimine
● kondensaatori ja aurusti torustiku
puhastamine
● jõudluse kontrollimineMärkus
Külmutusagens R-134a sisaldab
fluoritud kasvuhoonegaase.

Sõitmine ja töörežiim133Sõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............134
Sõiduki juhtimine .....................134
Käivitamine ja kasutamine .........134
Uue sõiduki sissesõitmine .......134
Süütevõtme asendid ................134
Toide väljas ............................. 135
Mootori käivitamine .................135
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 136
Peatumis-/käivitamissüsteem ..136
Parkimine ................................ 139
Mootori heitgaas ........................140
Heitgaaside filter ......................140
Katalüüsmuundur ....................141
Automaatkäigukast ....................141
Käigunäidik .............................. 141
Käigukang ............................... 142
Käsilülitusrežiim .......................143
Elektroonilised sõiduprogrammid .................... 143
Rike ......................................... 144
Elektritoite katkestus ...............144Käsilülituskäigukast ...................145
Poolautomaatne käigukast ........146
Käigukasti näidik .....................146
Mootori käivitamine .................146
Käigukang ............................... 147
Käsilülitusrežiim .......................148
Elektroonilised sõiduprogrammid .................... 149
Rike ......................................... 149
Pidurid ........................................ 149
ABS pidurisüsteem ..................149
Seisupidur ............................... 150
Pidurivõimendi ......................... 151
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 151
Sõidu kontrollüksus ...................151
Veojõukontrollisüsteem ...........151
Elektrooniline stabiilsuskontroll .....................152
Linnarežiim .............................. 154
Juhi abisüsteemid ......................155
Püsikiiruse regulaator ..............155
Kiiruspiirang ............................. 157
Esikokkupõrke hoiatus ............158
Eesmise vahekauguse näit .....160
Parkimisabi .............................. 161
Külgmise pimeda nurga alarm . 170
Tahavaatekaamera .................172Liiklusmärgi abi ........................173
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ......................176
Kütus .......................................... 177
Bensiinimootori kütus ..............177
Diiselmootori kütus ..................178
Kütus vedelgaasiga sõitmiseks ............................... 179
Tankimine ................................ 180
Haagise haakeseadis ................183
Üldinfo ..................................... 183
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............184
Haagise pukseerimine .............184
Haakeseadis ............................ 185
Haagise stabiilsusabi ...............187

134Sõitmine ja töörežiimNõuandeid sõitmiseks
Sõiduki juhtimine Seisatud mootoriga sõidukiga ei
tohi kunagi vabakäiguga sõita
Siis ei tööta paljud süsteemid (nt
pidurivõimendi, roolivõimendi). Nii
sõitmine on ohtlik teile endale ja
teistele.
Autostopi toimimise ajal töötavad kõik funktsioonid.
Peatamis-käivitussüsteem 3 136.
Tühikäigu võimendi Kui aku seisukorra tõttu on vaja
sõiduki akut laadida, tuleb
suurendada generaatori
väljundvõimsust. Seda saavutatakse
tühikäigu võimendiga, mis võib olla
kuuldav.
Juhi infokeskuse ekraanile ilmub teade.Pedaalid
Et pedaale oleks võimalik kasutada
kogu käigu pikkuses, ei tohi nende
juures olla takistavaid porimatte.
Kasutage juhi poolel ainult sobiva
suurusega ja kinnitatud
põrandamatte.
Allamäge sõitmine
Allamäge sõitmisel rakendage käik
tagamaks, et piisav pidurdusvõime on
saadaval.Käivitamine ja
kasutamine
Uue sõiduki sissesõitmine
Esimestel sõitudel tuleb vältida
tugevat pidurdamist.
Esimese sõidu ajal võib vaha ja õli
aurustumise tõttu
väljalaskesüsteemist olla heitgaas
suitsune. Pärast esimest sõitu tuleb
sõiduk parkida avatud alale ning
vältida suitsugaaside sissehingamist.
Sissetöötamisperioodil võib olla
kütuse ja mootoriõli tarbimine
suurem.
Lisaks võib toimuda diislikütuse
heitgaaside filtri puhastamine
sagedamini.
Heitgaaside filter 3 140.
Olek Autostop võidakse sõiduki aku laadimise võimaldamiseks keelata.
Süütevõtme asendid
Keerake võtit: