2018.5 OPEL CORSA E Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем167Торможение двигателемЧтобы при движении под уклониспользовать эффект торможения
двигателем, следует своевре‐
менно выбирать пониженную пере‐ дачу, см. ручной режим коробки
передач.
Раскачивание автомобиля
Раскачивать автомобиль можно
только в том случае, если он забук‐
совал в песке, грязи или снегу.
Попеременно переводите селек‐
тор передач в положения D и R. Не
разгоняйте двигатель и избегайте
внезапных ускорений.
Стоянка
Включите стояночный тормоз и переведите селектор в положение
P .
Вынуть ключ зажигания можно,
только если селектор передач
находится в положении P.Ручной режим
Переведите рычаг селектора в
положение M.
Для переключения на повышенную передачу нажмите < на рычаге
переключения передач.
Для переключения на пониженную
передачу нажмите ] на рычаге
переключения передач.
При выборе повышенной передачи
на слишком низкой скорости
движения автомобиля или пони‐ женной передачи при слишком
высокой скорости движения пере‐
ключение не происходит. Это
может сопровождаться появле‐
нием сообщения на экране инфор‐
мационного центра водителя.
В ручном режиме при повышенных оборотах коленчатого вала двига‐теля не происходит переключения
на более высокую передачу.
Индикация переключения
передач
Значок R с цифрой высвечивается,
когда рекомендуется сменить
передачу для экономии топлива.
Индикация передач работает
только в ручном режиме.
Программы вождения ● После холодного пуска программа управления рабо‐
чей температурой повышает
обороты двигателя и быстро
выводит каталитический
нейтрализатор на требуемую
температуру.
● Функция автоматического включения нейтральной пере‐
дачи автоматически включает
холостой ход при остановке

168Вождение и управление автомобилемавтомобиля с включенной
передачей хода вперед и
нажатой педалью тормоза.
● Специальные программы авто‐
матически адаптируют
моменты переключения пере‐
дач при движении автомобиля
на подъем и под уклон.
● Система электронного управ‐ ления коробкой передач авто‐
матически повышает пере‐
дачу, когда автомобиль
трогается с места на занесен‐
ной снегом, обледеневшей или
скользкой поверхности дороги.
Принудительное переключение на понижающую передачу
Нажатие на педаль акселераторадальше фиксатора кикдауна вклю‐
чает максимальное ускорение
независимо от выбранного режима
движения. Коробка передач пере‐
ключится на понижающую пере‐
дачу в зависимости от оборотов
двигателя.Неисправности
В случае неисправности вклю‐
чается контрольный индикатор
g . Кроме того, на экране дисплея
информационного центра води‐
теля появится сообщение.
Информационные сообщения
3 117.
Коробка передач прекращает
переключать передачи автомати‐
чески. Продолжить движение
можно только при ручном переклю‐
чении передач.
Можно включить только самую высокую передачу. В зависимости
от неисправности
вторую передачу можно также
включить в ручном режиме. Пере‐
дачу следует включать, только
когда автомобиль неподвижен.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Сбой электропитания
В случае временного прерывания
подачи электроэнергии рычаг
переключения передач невоз‐можно вывести из положения P.
Невозможно извлечь ключ из замка
зажигания.
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разряжена, запустите двигатель с помощью внешнего
источника питания 3 268.
Если причиной неисправности не является аккумуляторная батарея
автомобиля, освободите рычаг
переключения передач.
1. Затянуть стояночный тормоз.
2. Отсоедините обрамление рычага селектора от централь‐
ной консоли; зацепите пальцем
кожаную выемку перед рычагом

Вождение и управление автомобилем169селектора и нажмите на обра‐
мление снизу вверх у перед‐
него края, как показано на
иллюстрации. Поверните обра‐
мление влево.
3. Нажмите на рычаг фиксатора и выньте рычаг селектора из P
или N. Если вновь установить
рычаг в эти положения, рычаг
переключения передач вновь
будет вновь зафиксирован.
Устраните причину потери
напряжения питания на стан‐
ции техобслуживания.
4. Установить декоративную рамку рычага переключения
передач на центральную
консоль и прикрепить ее.Механическая
коробка передач
Чтобы включить задний ход,
выжмите сцепление, затем
нажмите кнопку освобождения на
рычаге переключения и включите
заднюю передачу.
Если передача не включается, установите рычаг в нейтральное
положение, отпустите и снова
выжмите педаль сцепления; еще
раз включите передачу.
Не выжимайте сцепления без
необходимости.

170Вождение и управление автомобилемВо время движения отпускайте
педаль сцепления полностью. Не
пользуйтесь педалью в качестве
подставки для ног.Внимание
Не рекомендуется вести авто‐
мобиль, положив руку на рычаг
переключения передач.
Индикация переключения передач
3 104.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 158.
Автоматизированная
механическая коробка
передач
Автоматизированная механиче‐
ская КПП допускает переключение
передач как вручную (ручной
режим), так и автоматически (авто‐ матический режим); в обоих
случаях управление сцеплением
выполняется автоматически.
Для переключения передач вруч‐
ную коснитесь рычага селектора в
ручном режиме.
Примечание
При отпирании или открывании
двери автомобиля может быть
слышен звук, издаваемый гидра‐
влической системой.Дисплей коробки передач
В автоматическом режиме
программа вождения отобража‐
ется символом D в информацион‐
ном центре водителя.
В ручном режиме отображается
символ M и номер выбранной пере‐
дачи.
R указывает заднюю передачу.
N указывает нейтраль.
Запуск двигателя
Для запуска двигателя выжмите
педаль тормоза, если КПП не нахо‐
дится в положении N.

Вождение и управление автомобилем171При запуске коробка передач авто‐
матически переводится в положе‐
ние N. Это может произойти после
небольшой задержки.
При выходе из строя всех стоп-
сигналов запуск двигателя также
невозможен.
Система остановки-запуска
двигателя
Autostop
Если автомобиль остановлен, при
нажатии на педаль тормоза авто‐
матически активируется функция
Autostop.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐
ченным.
В режиме Autostop включается
контрольный индикатор D.
Autostart
Чтобы снова запустить двигатель,
отпустите педаль тормоза или
переместите рычаг селектора из
положения D.
При следующем запуске двигателя контрольный индикатор D гаснет
на дисплее информационного
центра водителя.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя отклю‐
чается на уклонах 15% и более.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 158.
Рычаг переключения передачВсегда передвигайте селектор
передач в нужном направлении до
упора. Отпущенный, он автомати‐
чески возвращается в центральное
положение.
Примечание
Не удерживайте рычаг переклю‐
чения передач в промежуточном положении. Неполное включение
передачи может привести к возни‐ кновению неисправности и
появлению кода ошибки 81 на
дисплее информационного
центра водителя.
Верните рычаг переключения
передач в нейтральное положе‐
ние. Через небольшое время на дисплее информационного
центра водителя появится инди‐
катор N, и система возобновит
работу в штатном режиме.
Информационные сообщения
3 117.

172Вождение и управление автомобилемN:нейтральное положениеD/
M:переключение между авто‐
матическим (D) и ручным
(M) режимами переключе‐
ния. На дисплее КПП при
выбранной передаче
отображается D или M<:повышение передачи в
ручном режиме]:понижение передачи в
ручном режимеR:задний ход. Устанавливать
только на стоящем автомо‐
биле
Если перевести рычаг переключе‐
ния передач из положения R влево,
то он автоматически устанавлива‐
ется в положение D.
Если перевести рычаг переключе‐
ния передач из положения D в
положение < или ], то КПП перей‐
дет в ручной режим M, а передача
переключится соответствующим
образом.
Начало движения Выжав педаль тормоза, переме‐
стите рычаг селектора в положе‐
ние D/M или R. В положении D КПП
переводится в автоматическом
режим с включением первой пере‐
дачи. При выборе положения R
включается задняя передача.
После отпускания педали тормоза
автомобиль начинает движение.
Чтобы тронуться с места, не выжи‐
мая педаль тормоза, нажмите на
газ сразу после выбора передачи,
пока мигает D или R.
Если не нажаты ни педаль акселе‐
ратора, ни педаль тормоза, пере‐
дача не включится и некоторое
время на дисплее будет мигать D
или R.
Остановка автомобиля
В режиме D после остановки авто‐
мобиля включится первая пере‐
дача и выключится сцепление. В
режиме R передача заднего хода
останется включенной.
Торможение двигателем
Автоматический режим
Во время спуска автоматизирован‐
ная механическая коробка передач не будет переключаться на повы‐шающую передачу до тех пор, пока
двигатель не начнет работать на
очень высоких оборотах. При
торможении она вовремя переклю‐ чится на понижающую передачу.
Ручной режим
Для использования торможения
двигателем, например на спуске,
своевременно переключите на
более низкую передачу. Переход в
ручной режим возможен только при работающем двигателе или в
режиме Autostop.
Раскачивание автомобиля
Раскачивать автомобиль можно
только в том случае, если он забук‐ совал в песке, грязи или снегу.
Попеременно переводите селек‐
тор передач в положения R и D. Не
разгоняйте двигатель и избегайте
внезапных ускорений.

Вождение и управление автомобилем173СтоянкаПри выключении зажигания
остается выбрана последняя вклю‐
ченная передача (см. дисплей
КПП). В положении N никакая
передача не включена.
Поэтому при выключении зажига‐
ния обязательно включайте стоя‐
ночный тормоз. Если стояночный
тормоз не включен, на дисплее
КПП мигает P и вынуть ключ из
замка зажигания невозможно. P на
дисплее КПП перестает мигать,
если немного затянуть стояночный
тормоз.
После выключения зажигания
коробка передач перестает реаги‐
ровать на перемещения рычага
переключения передач.
Система контроля давления в
шинах
Чтобы начать процесс привязки
датчиков системы контроля давле‐
ния в шинах, необходимо устано‐
вить рычаг селектора в положение
N и удерживать его в течение
5 секунд. На дисплее КПП заго‐рается индикатор P, указывая, что
можно начинать процесс привязки
датчиков.
Система контроля давления в
шинах 3 250.
Ручной режим
При выборе повышающей пере‐
дачи на слишком низкой скорости
движения автомобиля или пони‐
женной передачи при слишком
высокой скорости движения пере‐
ключение не происходит. Это
позволяет предотвратить вероят‐
ность очень низких и очень высо‐
ких оборотов двигателя. На
дисплее информационного центра
водителя отобразится предупреж‐
дающее сообщение.
Информационные сообщения
3 117.
При слишком низких оборотах
двигателя коробка передач авто‐
матически переключается на пони‐
женную передачу.При слишком высоких оборотах
двигателя коробка передач пере‐
ключается на повышенную пере‐
дачу только при резком нажатии до упора на педаль акселератора.
Если в автоматическом режиме
выбраны + или -, коробка передач
переходит в ручной режим и
выполняет соответственные пере‐
ключения.
Индикация переключения
передач
Значок R с цифрой рядом высве‐
чивается, когда рекомендуется
сменить передачу для экономии
топлива.
Индикация передач работает
только в ручном режиме.
Электронные программыуправления движением
● После холодного пуска программа управления рабо‐
чей температурой повышает обороты двигателя и быстро

174Вождение и управление автомобилемвыводит каталитический
нейтрализатор на требуемую
температуру.
● Адаптивная программа согла‐ сует процесс переключения
передач с условиями езды,
например, при большой
загрузке или на подъемах.
Принудительное переключение на понижающую передачу
Если в автоматическом режиме
нажать педаль акселератора до
упора, коробка передач переклю‐
чится на пониженную передачу в
зависимости от частоты вращения
коленчатого вала двигателя.
Неисправность Для предотвращения повреждения
автоматизированной механиче‐
ской коробки передач при очень
высокой температуре сцепления,
сцепление автоматически выклю‐
чается.
В случае неисправности вклю‐
чается контрольный индикатор
g . Дополнительно на дисплееинформационного центра води‐
теля отобразится предупреждаю‐
щее сообщение.
Информационные сообщения
3 117.
В зависимости от неисправности дальнейшее движение будет
возможно с ограничениями или
невозможно вовсе.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.Тормозная система
Тормозная система имеет два
независимых друг от друга тормоз‐
ных контура.
При отказе одного тормозного
контура автомобиль будет тормо‐
зить с помощью другого контура.
Однако для обеспечения эффект‐
ивного торможения на тормозную
педаль в этом случае придется
нажимать сильнее. Это означает,
что от вас потребуется больше
усилий. Увеличится тормозной
путь. Перед тем как продолжить
поездку, обратитесь за помощью
на станцию техобслуживания.
Если двигатель не работает, после одного или двух нажатий на педаль
тормоза перестает работать
тормозной усилитель. Эффектив‐
ность торможения не снизится, но
для торможения понадобится
гораздо большее усилие. Очень
важно помнить об этом при букси‐
ровке.
Индикатор R 3 104.