2018.5 OPEL CASCADA Instruktionsbog (in Danish)

Klimastyring127
Klimastyringsindstillingerne vises på
det grafiske info-display, eller afhæn‐
gigt af version, på farve-Info-
displayet. Ændringer af indstilling
vises kort i begge displays, der er lagt ind over den aktuelt viste menu.
Den elektroniske klimastyring kan
kun betjenes, når motoren er i gang.
Automatisk drift AUTO
Grundlæggende indstillinger for
maksimal komfort:
● Tryk på knappen AUTO: luftfor‐
deling og blæserhastighed regu‐
leres automatisk.
● Åbn alle ventilationsspjæld for at optimere luftfordeling i automa‐
tisk funktion.
● Tryk på n for at tænde for opti‐
mal køling og afdugning. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at
den er aktiveret.
● Indstil den ønskede temperatur for fører og forsædepassager
med venstre og højre drejeknap.
Anbefalet temperatur er 22 °C.
Når kalechen er åbnet, tilpasser
klimastyringen den automatiske funk‐ tion til det ændrede klima.
Styringen af blæserhastigheden i
automatisk funktionsmåde kan
ændres på Indstillinger-menuen.
Individuelle indstillinger 3 100.
Temperaturforvalg
Indstil temperaturer til den ønskede
værdi.

128Klimastyring
Hvis minimumtemperaturen Lo er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal køling, hvis køling n er
tændt.
Hvis maksimumstemperaturen Hi er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal opvarmning.
Bemærkninger
Hvis n tændes, kan nedbringelse af
den indstillede kabinetemperatur få
motoren til at genstarte efter et auto‐
stop eller forhindre et autostop.
Stop-start-system 3 136.
Afdugning og afisning af ruder V
●
Tryk på V. Lysdioden i knappen
lyser for at vise, at den er aktive‐
ret.
● Temperatur og luftfordeling indstilles automatisk, og blæse‐
ren kører med høj hastighed.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● For at vende tilbage til den forrige
tilstand skal der trykkes på V.
For at vende tilbage til automa‐
tisk funktion skal der trykkes på
AUTO .
Indstilling af automatisk bagrude‐
varme kan ændres på Indstillinger- menuen på info-displayet. Indivi‐
duelle indstillinger 3 100.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på s, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på s, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på s, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 136.

Klimastyring129Manuel indstillingKlimastyringens indstillinger kan
ændres ved at aktivere knapperne og
drejeknapperne som følger. Ændring
af indstillingerne vil deaktivere auto‐
matisk funktion.
Blæserhastighed Z
Tryk på den nederste knap for at
mindske eller den øverste knap for at
øge blæserhastigheden som vist på
illustrationen. Blæserhastigheden
angives med antallet af segmenter i
displayet.
Når der trykkes på den nederste knap i længere tid: blæseren og kølingen
slås fra.
Når der trykkes på øverste knap i
længere tid: blæseren kører med
maksimumshastighed.
For at vende tilbage til automatisk drift: Tryk på AUTO.
Luftfordeling s, M , K
Tryk på den pågældende knap for
ønsket justering. Aktivering angives
ved, at lysdioden i knappen lyser.
s:til forruden og de forreste side‐
ruder (klimaanlægget aktiveres i
baggrunden for at undgå, at
ruderne dugger til)M:luftfordeling til hovedet via juster‐ bare ventilationsspjældK:til fodrum og forrude
Alle kombinationer er mulige.
Tilbage til automatisk luftfordeling:
tryk på AUTO.
Køling n

130KlimastyringTryk på n for at slå køling til. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den er aktiveret. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimastyrin‐
gens ventilator er slået til.
Tryk på n igen for at slå køling fra.
Klimaanlægget køler og affugter
(tørrer) den indstrømmende luft, når
udetemperaturen er over en bestemt
værdi. Der kan derfor dannes
kondensvand, som ledes ud under
bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐
systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning. Når kølesystemet er slået fra, vil klimastyringen ikke anmode om
genstart af motoren under et auto‐
stop. Undtagelse: afisningssystemet
er aktiveret og udetemperaturen over
0 °C.
Stop-start-system 3 136.
På displayet vises ACON, når kølin‐
gen er aktiveret, eller ACOFF, når
kølingen er slået fra.Aktivering og deaktivering af køling
efter start af motoren kan ændres på
Indstillinger-menuen på
info-displayet. Individuelle indstil‐
linger 3 100.
Recirkulation 4
Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Lysdioden i knappen lyser for
at vise, at den er aktiveret.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt. Kvaliteten af luften i kabinen
falder, og det kan gøre personerne
i bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udefra, skal du akti‐
vere vinduesviskeren og deaktivere
s .
Grundindstillinger
Nogle indstillinger kan ændres i
Indstillinger-menuen på
info-displayet. Individuelle indstil‐
linger 3 100.

Klimastyring131Supplerende varmeapparat
Luftvarmer Quickheat er en elektrisk, ekstra luft‐
varmer, der automatisk opvarmer
kabinen hurtigere.Ventilationsspjæld
Justerbare
ventilationsspjæld
Mindst ét ventilationsspjæld skal
være åbent, mens køling er aktiveret.
Ventilationsspjældet åbnes ved at
dreje fingerhjulet mod det største W
symbol. Luftmængden fra ventilati‐
onsspjældet indstilles ved at dreje på fingerhjulet.
Indstil luftstrømmens retning ved at
vippe og dreje lamellerne.
Ventilationsspjældet lukkes ved at
dreje fingerhjulet mod det mindste W
symbol.
9 Advarsel
Fastgør ikke genstande til luft‐
spjældenes lameller. Risiko for
materiel skade og personskader
ved en ulykke.

132KlimastyringFaste ventilationsspjæld
Under forruden og de forreste sideru‐ der samt i fodrummet er der anbragt
yderligere ventilationsspjæld.Vedligeholdelse
Luftindtag
Det udvendige luftindtag foran
forruden skal holdes frie af hensyn til
luftgennemstrømningen. Fjern even‐
tuelle blade, snavs eller sne.
Pollenfilter
Pollenfilteret renser den luft, der
kommer ind i bilen gennem luftindta‐
get, for støv, sod, pollen og sporer.
Normal brug af aircondition
For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er
ikke mulig ved for lave udetempera‐
turer.
Service
For at opnå optimal kølevirkning
anbefales det at kontrollere klimasty‐
ringen årligt, første gang tre år efter
første indregistrering. Kontrollen bør
bl.a. omfatte:
● funktions- og tryktest
● varmesystemets funktion
● tæthedsprøve
● kontrol af drivremme
● rengøring af kondensator og kondensafløb
● effektkontrol
Bemærkninger
Kølemiddel R-134a indeholder fluor‐
holdige drivhusgasser.

Kørsel og betjening133Kørsel og betjeningKørselstips................................. 133
Kontrol over bilen ....................133
Styring ..................................... 134
Frihøjde ................................... 134
Start og betjening ......................134
Tilkørsel af ny bil .....................134
Tændingslåsens stillinger ........135
Reststrøm fra ........................... 135
Start af motor ........................... 135
Påløbs-afbrydelse ...................136
Stop/start-system ....................136
Parkering ................................. 138
Udstødning ................................ 139
Udstødningsfilter .....................139
Katalysator .............................. 140
AdBlue ..................................... 141
Automatisk gearkasse ...............144
Geardisplay ............................. 144
Gearvælger ............................. 145
Manuel funktion .......................146
Elektroniske kørselsprogrammer ................146
Fejl ........................................... 147
Strømafbrydelse ......................147
Manuel gearkasse .....................148Bremser..................................... 148
Blokeringsfri bremser ..............148
Parkeringsbremse ...................149
Bremseassistent ......................151
Igangsætnings-assistent .........151
Kørselskontrolsystemer .............151
Traction Control .......................151
Elektronisk stabilitetskontrol ....152
Interaktivt kørselssystem .........153
Førerhjælpesystemer .................155
Cruise control .......................... 155
Hastighedsbegrænser .............156
Advarsel, kollision fremme ......158
Angivelse af afstand fremme ...160
Parkeringsassistent .................161
Blindvinkel-alarm .....................168
Bakkamera .............................. 169
Trafikskiltassistent ...................171
Vognbaneskiftadvarsel ............175
Brændstof .................................. 176
Brændstof til benzinmotorer ....176
Dieselbrændstof ......................177
Brændstofpåfyldning ...............178
Anhængertræk ........................... 180
Generel information .................180
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 181
Kørsel med påhæng ................181
Trækkrog ................................. 182Kørselstips
Kontrol over bilen Kør aldrig i frigear, når motoren
ikke kører (undtagen under et
Autostop)
Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre. Alle systemer
fungerer under et Autostop, men der vil være en styret reduktion i servo‐
styringsydelsen, og kørehastigheden
reduceres.
Stop-start-system 3 136.
Lynopladning
Hvis opladning af batteriet er nødven‐ dig, skal generatorens udgangseffektøges. Dette opnås med en lynoplad‐
ning, der kan høres. Der vises en
meddelelse i førerinformationscente‐
ret.

134Kørsel og betjeningPedalerDer bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.
Brug kun gulvmåtter, der passer
ordentligt og fastholdes af holderne i
førersiden.
Styring
Hvis servostyringsassistenten går
tabt, fordi motoren stopper eller på
grund af en systemfejl, kan bilen fort‐
sat styres, men det kan kræve ekstra
kræfter.
Kontrollampe c 3 89.Forsigtig
Biler udstyret med hydraulisk
servostyring:
Hvis rattet drejes, indtil det når
enden af vandringen, og holdes i
denne stilling i mere end
15 sekunder, kan der opstå skader
på servostyringen, og servostyrin‐
gen kan fungere med nedsat
ydelse.
Frihøjde
På grund af den reducerede frihøjde
kan bilen blive beskadiget, afhængig
af bilens lastning og underlagets
beskaffenhed. Vær særlig forsigtig og kør langsomt på stejle indkørsler, ved
ind- og udkørsel af garager, høje
kantsten og ujævne overflader. Kør
diagonalt med det ene hjul efter det
andet, hvis det er muligt, når du kører over kantsten eller ujævne overflader.Start og betjening
Tilkørsel af ny bilForetag ingen unødvendige kraftige
opbremsninger på de første ture med
bilen.
Der kan udvikle sig røg under den
første køretur som følge af, at voks og
olie på udstødningssystemet fordam‐ per. Efter den første tur bør man ladebilen stå et stykke tid i det fri. Undgå
at indånde dampene.
Under tilkørselsperioden kan forbru‐
get af brændstof og motorolie være
højere, og rensningen af udstød‐
ningsfiltret kan muligvis ske hyppi‐
gere. Autostop er muligvis afbrudt for
at give mulighed for opladning af
bilbatteriet.
Udstødningsfilter 3 139.