2018.5 OPEL CASCADA Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση151Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................152
Έλεγχος του οχήματος .............152
Διεύθυνση του οχήματος .........152
Απόσταση από το έδαφος .......152
Εκκίνηση και λειτουργία .............153
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 153
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....153
Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς ..153
Εκκίνηση του κινητήρα ............153
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 155
Σύστημα Stop-Start .................155
Στάθμευση ............................... 158
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐ τήρα ........................................... 159
Φίλτρο καυσαερίων .................159
Καταλυτικός μετατροπέας ........160
AdBlue ..................................... 161
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....164
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......164
Επιλογέας ταχυτήτων ..............165
Χειροκίνητη λειτουργία ............. 166Ηλεκτρονικά προγράμματα
οδήγησης ................................ 166
Σφάλμα .................................... 167
Διακοπή της ηλεκτρικής τροφοδοσίας ........................... 167
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....168
Φρένα ........................................ 169
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 169
Χειρόφρενο .............................. 170
Υποβοήθηση πέδησης ............171
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 172
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 172
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης . 172
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας .............................. 173
Διαδραστικό σύστημα οδήγησης ................................ 174
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 176
Cruise control .......................... 176
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 178
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης ............................ 180
Ένδειξη μπροστινής απόστασης ............................. 182Υποβοήθηση στάθμευσης .......183
Προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου ................................... 192
Κάμερα πίσω θέασης ..............193
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας ........................... 195
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 199
Καύσιμο ..................................... 201
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες ..201
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 202
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........203
Κοτσαδόρος ............................... 206
Γενικές πληροφορίες ................ 206
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης .......206
Ρυμούλκηση τρέιλερ ................206
Εξοπλισμός ρυμούλκησης .......207

152Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησηςΈλεγχος του οχήματος Ποτέ μην κινείστε με τη νεκρά με
τον κινητήρα σβηστό (εκτός εάν
είναι ενεργή η λειτουργία
Autostop)
Πολλά από τα συστήματα του αυτοκι‐
νήτου οχήματος δεν λειτουργούν σε
αυτή την περίπτωση (π.χ. μονάδα
σερβόφρενου, υδραυλικό τιμόνι). Η
οδήγηση σε αυτή την περίπτωση
ενέχει κίνδυνο τόσο για εσάς όσο και
για τρίτους. Όταν είναι ενεργή η
λειτουργία Autostop λειτουργούν όλα
τα συστήματα, ωστόσο υπάρχει ελεγ‐ χόμενη μείωση στην υδραυλική
υποβοήθηση του συστήματος διεύ‐
θυνσης και η ταχύτητα του οχήματος
είναι μειωμένη.
Σύστημα Stop-Start 3 155.Ενίσχυση ρελαντί
Αν απαιτείται φόρτιση της μπαταρίας
λόγω εξασθένισής της, πρέπει να
αυξηθεί η έξοδος ισχύος της γεννή‐
τριας. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί με
ενίσχυση ρελαντί που μπορεί να γίνε‐ ται αντιληπτή ακουστικά. Στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται
ένα μήνυμα.
Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή
των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐
κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.
Χρησιμοποιείτε μόνο ταπέτα δαπέδου
που εφαρμόζουν σωστά και στερεώ‐
νονται από τους πείρους στερέωσης στην πλευρά του οδηγού.
Διεύθυνση του οχήματος Αν χαθεί η υδραυλική υποβοήθηση
του συστήματος διεύθυνσης λόγω
σβησίματος του κινητήρα ή βλάβης
στο σύστημα, μπορείτε ακόμη να διευ‐
θύνετε το όχημα ωστόσο απαιτείται
μεγαλύτερη προσπάθεια.
Ενδεικτική λυχνία c 3 102.Προσοχή
Οχήματα με υδραυλικό τιμόνι:
Εάν στρίψετε το τιμόνι μέχρι το
τέρμα του, και το κρατήσετε σε
αυτή τη θέση περισσότερο από
15 δευτερόλεπτα, μπορεί να
προκληθεί ζημιά στο σύστημα
υδραυλικού τιμονιού και να μειωθεί
η υδραυλική υποβοήθηση του
συστήματος διεύθυνσης.
Απόσταση από το έδαφος
Λόγω της μικρής απόστασης από το
έδαφος, το όχημα μπορεί να υποστεί
ζημιά ανάλογα με τη φόρτωση και τη
μορφολογία του εδάφους. Προσέχετε
ιδιαίτερα και οδηγείτε αργά σε εισό‐
δους και εξόδους γκαράζ με απότομη κλίση, ψηλά κράσπεδα και ανώμαλες
επιφάνειες. Εάν είναι εφικτό, οδηγείτε
διαγώνια με τον ένα τροχό μετά τον
άλλο, όταν ανεβαίνετε σε κράσπεδα ή
ανώμαλες επιφάνειες.

Οδήγηση και χρήση153Εκκίνηση και λειτουργίαΡοντάρισμα καινούργιουοχήματος
Μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο στις πρώτες σας διαδρομές με το αυτοκί‐
νητο.
Την πρώτη φορά που θα οδηγήσετε
το όχημα, το κερί και το λάδι στο
σύστημα εξαγωγής καυσαερίων ενδέ‐
χεται να εξατμιστούν εκλύοντας
καπνό. Σταθμεύστε για λίγο το όχημα
σε ανοικτό χώρο μετά την πρώτη
οδήγηση και μην εισπνέετε τις αναθυ‐
μιάσεις.
Κατά την περίοδο του στρωσίματος, η κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
κινητήρα ενδέχεται να είναι αυξημένη
και η διαδικασία καθαρισμού του
φίλτρου καυσαερίων να πραγματο‐
ποιείται συχνότερα. Η λειτουργία
Autostop μπορεί να ανασταλεί για να
μπορέσει να φορτιστεί η μπαταρία του
οχήματος.
Φίλτρο καυσαερίων 3 159.Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης0:διακόπτης ανάφλεξης κλειστός1:τιμόνι ξεκλείδωτο, διακόπτης
ανάφλεξης κλειστός2:ανάφλεξη ενεργοποιημένη, για
πετρελαιοκινητήρες: προθέρ‐
μανση3:εκκίνησηΔιατηρηθείσα εφεδρική
ισχύς
Τα παρακάτω ηλεκτρονικά συστή‐
ματα μπορούν να λειτουργούν μέχρι να ανοίξει η πόρτα του οδηγού ή έως
και 10 λεπτά μετά το κλείσιμο του
διακόπτη ανάφλεξης:
● ηλεκτρικά παράθυρα
● πρίζες ρεύματος
Εκκίνηση του κινητήρα
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ του συμπλέκτη.

154Οδήγηση και χρήσηΑυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ φρένου και μετακινήστε
τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P ή
N .
Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Πετρελαιοκινητήρας: γυρίστε το κλειδί στη θέση 2 για την προθέρμανση
μέχρι να σβήσει η ενδεικτική λυχνία
ελέγχου !.
Γυρίστε στιγμιαία το κλειδί στη θέση 3 και αφήστε το: μια αυτόματη διαδι‐
κασία ενεργοποιεί τη μίζα με μια μικρή
καθυστέρηση όσο ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία, βλ. 'Αυτόμα‐
τος έλεγχος μίζας'.
Πριν επανεκκινήσετε ή σβήσετε τον
κινητήρα, γυρίστε το κλειδί πίσω στη
θέση 0.
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, ο κινητήρας μπορεί να τεθεί
σε λειτουργία πατώντας το πεντάλ του
συμπλέκτη.Εκκίνηση του οχήματος σε
χαμηλές θερμοκρασίες
Η εκκίνηση του κινητήρα χωρίς
ανεξάρτητους θερμαντήρες είναι
εφικτή σε θερμοκρασίες έως -25 °С
για τους πετρελαιοκινητήρες και
-30 °C για τους βενζινοκινητήρες.
Χρειάζεται λάδι κινητήρα με το σωστό ιξώδες, το σωστό καύσιμο, οι εργα‐
σίες σέρβις να έχουν πραγματοποιη‐
θεί και η μπαταρία του οχήματος να
είναι επαρκώς φορτισμένη. Σε θερμο‐
κρασίες κάτω από -30 °C, το αυτό‐
ματο κιβώτιο ταχυτήτων χρειάζεται μια φάση προθέρμανσης 5 λεπτών περί‐
που. Ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει
να βρίσκεται στη θέση P.
Αυτόματος έλεγχος μίζας Αυτή η λειτουργία ελέγχει τη διαδικα‐
σία εκκίνησης του κινητήρα. Ο οδηγός
δεν χρειάζεται να κρατά το κλειδί στη
θέση 3. Όταν ενεργοποιηθεί, το
σύστημα θα συνεχίσει τις προσπά‐
θειες εκκίνησης μέχρι ο κινητήρας να
τεθεί σε λειτουργία. Λόγω της διαδι‐
κασίας ελέγχου, ο κινητήρας τίθεται
σε λειτουργία με μια μικρή καθυστέ‐ ρηση.Πιθανοί λόγοι για τους οποίους ο κινη‐
τήρας δεν τίθεται σε λειτουργία:
● Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων).
● Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ φρένου ή ο επιλογέας ταχυτήτων
δεν βρίσκεται στη θέση P ή N
(αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων).
● Πέρας χρόνου.
Προθέρμανση
υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα
Κατά την εκκίνηση, η διαθέσιμη ροπή του κινητήρα μπορεί να είναι περιορι‐
σμένη για λίγο, ιδίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ο περιορισμός χρησιμο‐
ποιείται για να μπορέσει το σύστημα λίπανσης να προστατεύσει πλήρως
τον κινητήρα.

Οδήγηση και χρήση155Διακοπή παροχής καυσίμου
κατά την υπέρβαση στροφών κινητήρα με τη φόρα του οχήματος
Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα, όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς το πεντάλ γκαζιού να είναι
πατημένο.
Ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, η διακοπή παροχής καυσίμου κατά την
υπέρβαση στροφών κινητήρα με τη
φόρα του οχήματος μπορεί να
απενεργοποιηθεί.Σύστημα Stop-Start
Το σύστημα Stop-Start συμβάλλει
στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το όχημα μειώσει ταχύτητα ή σταματή‐
σει, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλοφο‐
ριακή συμφόρηση. Θέτει τον κινητήρα
σε λειτουργία αυτόματα μόλις πατή‐
σετε το πεντάλ συμπλέκτη. Ένας
αισθητήρας μπαταρίας του οχήματος
διασφαλίζει ότι η λειτουργία Autostop
εκτελείται μόνο εάν η μπαταρία του
οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη
για την επανεκκίνηση.
Ενεργοποίηση Το σύστημα Stop-Start είναι διαθέ‐
σιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε
λειτουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι
συνθήκες που αναφέρονται παρα‐
κάτω σε αυτό το κεφάλαιο πληρού‐
νται.Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε το
σύστημα Stop-Start χειροκίνητα,
πατήστε eco. Ως ένδειξη της απενερ‐
γοποίησης, η λυχνία LED στο κουμπί
σβήνει.

156Οδήγηση και χρήσηAutostopΕάν το όχημα κινείται με μικρή ταχύ‐
τητα ή είναι σταματημένο, μπορείτε να
ενεργοποιήσετε τη λειτουργία
Autostop ως εξής:
● Πατήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
● Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυ‐ τήτων στη νεκρά.
● Αφήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐ πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.Η λειτουργία Autostop επισημαίνεται
από τη βελόνα στη θέση
AUTOSTOP στο στροφόμετρο.
Το σύστημα stop-start απενεργο‐
ποιείται σε κλίσεις 12% ή μεγαλύτε‐
ρες.
Κατά τη λειτουργία Autostop, η
απόδοση του συστήματος θέρμανσης και των φρένων διατηρείται.Προσοχή
Η λειτουργία του υδραυλικού τιμο‐ νιού μπορεί να υποβαθμιστεί κατά
τη λειτουργία Autostop.
Συνθήκες για τη λειτουργία Autostop
Το σύστημα Stop-Start ελέγξει εάν
πληροίται κάθε μία από τις παρακάτω
συνθήκες:
● Το σύστημα Stop-Start δεν απενεργοποιείται χειροκίνητα.
● Το καπό του κινητήρα έχει κλείσει
καλά.
● Η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή
ή η ζώνης ασφαλείας του οδηγούείναι προσδεδεμένη.
● Η μπαταρία του οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη και σε καλή
κατάσταση λειτουργίας.
● Ο κινητήρας έχει προθερμανθεί.
● Η θερμοκρασία ψυκτικού του κινητήρα είναι πολύ υψηλή.
● Η θερμοκρασία των καυσαερίων δεν είναι πολύ υψηλή, π.χ. μετά
από οδήγηση με υψηλό φορτίο
κινητήρα.
● Η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλότερη από -5 °C.
● Το σύστημα κλιματισμού επιτρέ‐ πει τη λειτουργία Autostop.
● Η υποπίεση φρένων είναι επαρ‐ κής.
● Η λειτουργία αυτοκαθαρισμού του φίλτρου καυσαερίων δεν είναι
ενεργή.
● Το όχημα οδηγήθηκε τουλάχι‐ στον με ταχύτητα βάδισης από
την τελευταία φορά που ενεργο‐
ποιήθηκε η λειτουργία Autostop.
Διαφορετικά, η λειτουργία Autostop
θα ανασταλεί.

Οδήγηση και χρήση157Ορισμένες ρυθμίσεις του συστήματος
κλιματισμού ενδέχεται να λειτουργούν
ανασταλτικά ως προς τη λειτουργία
Autostop. Βλ. κεφάλαιο 'Σύστημα
κλιματισμού' για περισσότερες λεπτο‐ μέρειες 3 143.
Αμέσως μετά από οδήγηση σε αυτο‐
κινητόδρομο, η λειτουργία Autostop
μπορεί να ανασταλεί.
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος
3 153.
Προστασία κατά της αποφόρτισης της μπαταρίας του οχήματος
Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες
επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν
υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες
προστασίας κατά της αποφόρτισης
της μπαταρίας στο σύστημα Stop-
Start.
Μέτρα εξοικονόμησης ισχύος
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, διάφορα ηλεκτρικά συστή‐ ματα, όπως ο ανεξάρτητος ηλεκτρικός
θερμαντήρας ή οι αντιστάσεις του
πίσω παρμπρίζ, απενεργοποιούνται
ή εισέρχονται σε λειτουργία εξοικονό‐ μησης ενέργειας. Η ταχύτητα τουανεμιστήρα του συστήματος κλιματι‐
σμού μειώνεται για να εξοικονομηθεί
ισχύς.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από
τον οδηγό
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη για επανεκκίνηση του κινητήρα.
Η εκκίνηση του κινητήρα επισημαίνε‐
ται από τη βελόνα στη θέση στροφών ρελαντί στο στροφόμετρο.
Αν ο επιλογέας ταχυτήτων μετακινη‐
θεί από τη νεκρά σε άλλη θέση πριν
πατήσετε πρώτα το συμπλέκτη, η
ενδεικτική λυχνία - ανάβει ή εμφανί‐
ζεται ως σύμβολο στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού (DIC).
Ενδεικτική λυχνία - 3 100.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από
το σύστημα Stop-Start
Ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να
βρίσκεται στη Νεκρά για να ενεργο‐
ποιηθεί η αυτόματη επανεκκίνηση.
Εάν κατά τη λειτουργία Autostop
συμβεί οτιδήποτε από τα παρακάτω,
το σύστημα Stop-Start θα θέσει αυτό‐
ματα τον κινητήρα ξανά σε λειτουργία:● Το σύστημα Stop-Start απενερ‐ γοποιείται χειροκίνητα.
● Το καπό κινητήρα ανοίγει.
● Η ζώνη ασφαλείας του οδηγού απασφαλίσει και η πόρτα του
οδηγού ανοίξει.
● Η θερμοκρασία του κινητήρα είναι πολύ χαμηλή.
● Το επίπεδο φόρτισης της μπατα‐ ρίας του οχήματος είναι χαμηλό‐
τερο από το καθορισμένο
επίπεδο.
● Η υποπίεση φρένων δεν είναι επαρκής.
● Το όχημα οδηγείται τουλάχιστον με ταχύτητα βάδισης.
● Το σύστημα κλιματισμού 'ζητά' εκκίνηση του κινητήρα.
● Το σύστημα κλιματισμού τεθεί σε λειτουργία χειροκίνητα.
Αν το καπό του κινητήρα δεν είναι
καλά κλειστό, στο κέντρο DIC εμφανί‐
ζεται ένα μήνυμα προειδοποίησης.

158Οδήγηση και χρήσηΕάν συνδεθεί ένα ηλεκτρικό
αξεσουάρ, π.χ. φορητό CD player,
στην πρίζα ρεύματος, μπορεί να
παρατηρήσετε μια σύντομη πτώση
τάσης κατά την επανεκκίνηση.
Στάθμευση9 Προειδοποίηση
● Μη σταθμεύετε το όχημα σε
εύφλεκτη επιφάνεια. Η υψηλή
θερμοκρασία του συστήματος
εξάτμισης μπορεί να προκαλέ‐
σει ανάφλεξη.
● Τραβάτε πάντοτε το χειρό‐ φρενο. Τραβήξτε το χειρόφρενο
χωρίς να πατάτε το κουμπί
απασφάλισης. Όταν βρίσκεστε
σε ανηφορικές ή κατηφορικές
επιφάνειες, τραβήξτε το χειρό‐
φρενο όσο το δυνατόν πιο
πάνω. Για να μειώσετε τη
δύναμη που θα χρειαστεί να
ασκήσετε, πατήστε ταυτόχρονα το πεντάλ φρένου.
Στα οχήματα με ηλεκτρικό
χειρόφρενο, τραβήξτε το διακό‐
πτη m επί ένα δευτερόλεπτο
περίπου.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι
ενεργοποιημένο όταν ανάβει η
ενδεικτική λυχνία m 3 100.
● Σβήστε τον κινητήρα.
● Εάν το όχημα βρίσκεται σε επίπεδη επιφάνεια ή σε επιφά‐
νεια με ανηφορική κλίση,
επιλέξτε πρώτη ή μετακινήστε
τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση P, πριν να αφαιρέσετε το
κλειδί ανάφλεξης. Σε επιφάνεια
με ανηφορική κλίση, στρέψτε
τους μπροστινούς τροχούς
αντίθετα από το πεζοδρόμιο.
Εάν το όχημα βρίσκεται σε
κατηφόρα, επιλέξτε όπισθεν
μετακινήστε τον επιλογέα ταχυ‐ τήτων στη θέση P, πριν να
αφαιρέσετε το κλειδί ανάφλε‐
ξης. Στρέψτε τους μπροστινούς
τροχούς προς το πεζοδρόμιο.
● Κλείστε τα παράθυρα και τη μαλακή οροφή.
● Αφαιρέστε το κλειδί ανάφλεξης.
Στρίψτε το τιμόνι μέχρι νααισθανθείτε την κλειδαριά του
τιμονιού να ασφαλίζει.
Στα οχήματα με αυτόματο κιβώ‐
τιο ταχυτήτων, το κλειδί μπορεί
να αφαιρεθεί μόνο όταν ο
επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται
στη θέση P.
● Κλειδώστε το όχημα.
● Ενεργοποιήστε το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού.
● Οι ανεμιστήρες ψύξης του κινη‐ τήρα ενδέχεται να συνεχίσουν να
λειτουργούν μετά το σβήσιμο του κινητήρα 3 213.
Προσοχή
Μετά τη λειτουργία σε υψηλές
στροφές ή με μεγάλο φορτίο κινη‐
τήρα, αφήστε τον κινητήρα να
λειτουργήσει για λίγο με μικρό
φορτίο ή στη νεκρά επί
30 δευτερόλεπτα περίπου πριν
τον σβήσετε, για να προστατεύ‐
σετε το στροβιλοσυμπιεστή.