Page 89 of 297
Όργανα και χειριστήρια87
Τα σημεία κρατήματος του τιμονιού,
τα οποία επισημαίνονται, θερμαίνο‐
νται γρηγορότερα και σε υψηλότερη
θερμοκρασία από τα υπόλοιπα
σημεία.
Το σύστημα θέρμανσης λειτουργεί
όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε
λειτουργία και στη διάρκεια της
λειτουργίας Autostop.
Σύστημα Stop-Start 3 155.
Κόρνα
Πιέστε το j.
Υαλοκαθαριστήρας και
σύστημα πλύσης παρμπρίζ
Υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζHI:γρήγορη λειτουργίαLO:αργή λειτουργίαINT:διακοπτόμενη λειτουργία
ή
αυτόματη λειτουργία υαλοκα‐
θαριστήρων με αισθητήρα
βροχήςOFF:απενεργοποιημένοι
Page 90 of 297

88Όργανα και χειριστήριαΓια να εκτελέσει ο υαλοκαθαριστήραςμία διαδρομή στο παρμπρίζ, όταν
είναι απενεργοποιημένος, πιέστε το
μοχλοδιακόπτη προς τα κάτω στη θέση 1x.
Μη χρησιμοποιείτε τους υαλοκαθαρι‐
στήρες εάν το παρμπρίζ είναι παγω‐
μένο.
Απενεργοποιείτε τους υαλοκαθαρι‐
στήρες στο πλυντήριο αυτοκινήτων.
Ρυθμιζόμενο μεσοδιάστημα
λειτουργίας υαλοκαθαριστήρων
Μοχλοδιακόπτης υαλοκαθαριστήρων
στη θέση INT.
Γυρίστε τον περιστροφικό ρυθμιστή
για να ρυθμίσετε τις διαδρομές των υαλοκαθαριστήρων στο παρμπρίζ.
Ρυθμιζόμενη ευαισθησία του
αισθητήρα βροχής
Μοχλοδιακόπτης υαλοκαθαριστήρων
στη θέση INT.
Γυρίστε τον περιστροφικό ρυθμιστή
για να ρυθμίσετε την ευαισθησία του
αισθητήρα βροχής.
Ο αισθητήρας βροχής ανιχνεύει την
ποσότητα νερού στο παρμπρίζ και
ρυθμίζει αυτόματα τις διαδρομές που
εκτελούν οι υαλοκαθαριστήρες στο
παρμπρίζ και την ταχύτητα σάρωσης.
Μετά από 20 δευτερόλεπτα χωρίς
σάρωση του παρμπρίζ, οι βραχίονες
των υαλοκαθαριστήρων μετακινού‐
νται ελαφρά προς τα κάτω στη θέση
στάθμευσης.
Διατηρείτε τον αισθητήρα καθαρό,
χωρίς σκόνη, βρομιά και πάγο.
Page 91 of 297
Όργανα και χειριστήρια89Σύστημα πλύσης παρμπρίζ και
προβολέων
Τραβήξτε το μοχλοδιακόπτη. Το υγρό
πλύσης ψεκάζεται στο παρμπρίζ και
οι υαλοκαθαριστήρες εκτελούν μερι‐
κές διαδρομές.
Εάν οι προβολείς είναι αναμμένοι, ψεκάζεται επίσης υγρό πλύσης στους
προβολείς, με την προϋπόθεση ότι
έχετε τραβήξει το μοχλοδιακόπτη για
όσο διάστημα χρειάζεται. Στη συνέ‐
χεια, το σύστημα πλύσης προβολέων δεν ενεργοποιείται επί
5 κύκλους πλύσης ή μέχρι να σβήσετε
και να ανάψετε ξανά τους προβολείς
ή τον κινητήρα.
Εξωτερική θερμοκρασία
Τυχόν πτώση της θερμοκρασίας
εμφανίζεται ως ένδειξη αμέσως, ενώ
τυχόν αύξηση στη θερμοκρασία
εμφανίζεται μετά από λίγο.
Στην εικόνα φαίνεται η οθόνη γραφι‐
κών πληροφοριών
Στην εικόνα φαίνεται η έγχρωμη
οθόνη πληροφοριών
Page 92 of 297

90Όργανα και χειριστήριαΕάν η εξωτερική θερμοκρασία μειωθεί
στους 3 °C, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα μήνυμα
προειδοποίησης.9 Προειδοποίηση
Στο οδόστρωμα μπορεί να έχει ήδη
σχηματιστεί πάγος, ακόμη κι αν
στην οθόνη εμφανιστεί ένδειξη
λίγο μεγαλύτερη από 0 °C.
Ρολόι
Η ημερομηνία και η ώρα εμφανίζονται
στην οθόνη πληροφοριών.
Ρυθμίσεις ώρας και ημερομηνίας
CD 400plus/CD 400/CD 300
Πιέστε CONFIG . Εμφανίζεται το
μενού Settings (Ρυθμίσεις) .
Επιλέξτε Time Date (Ώρα και
ημερομηνία) .Δυνατότητες επιλογών ρύθμισης:
● Set time: (Ρύθμιση ώρας:) Αλλά‐
ζει την ώρα που εμφανίζεται στην
οθόνη.
● Set date: (Ρύθμιση
ημερομηνίας:) Αλλάζει την
ημερομηνία που εμφανίζεται στην οθόνη.
● Set time format (Ρύθμιση
διάταξης 12/24 ωρών) : Αλλάζει
την ένδειξη των ωρών μεταξύ 12
h (12 ωρ.) και 24 h (24 ωρ.) .
● Set date format (Ρύθμιση
διάταξης ανά μήνα και ημέρα) :
Αλλάζει την ένδειξη της ημερομη‐
νίας μεταξύ MM/DD/YYYY (ΜΜ/
ΗΗ/ΕΕΕΕ) και DD.MM.YYYY
(ΗΗ.ΜΜ.ΕΕΕΕ) .
● Display clock (Εμφάνιση
ρολογιού) : Εναλλαγή μεταξύ
ενεργοποίησης/απενεργοποίη‐ σης της ώρας στην οθόνη.
● RDS clock synchronization
(Αυτόματη αλλαγή ώρας) : Το
σήμα RDS των περισσότερων
πομπών VHF ρυθμίζει αυτόματα
την ώρα. Ο συγχρονισμός της
ώρας RDS μπορεί να διαρκέσει
μερικά λεπτά. Ορισμένοι πομποί
δεν στέλνουν σωστό σήμα ώρας.
Σε αυτές τις περιπτώσεις, συνι‐
στάται να απενεργοποιείτε τη
λειτουργία αυτόματου συγχρονι‐ σμού ώρας.
Εξατομίκευση οχήματος 3 115.
Ρυθμίσεις ώρας και ημερομηνίας
Navi 950/Navi 650/CD 600
Πατήστε το Config και στη συνέχεια
επιλέξτε το στοιχείο μενού Ώρα και
ημερομηνία για να εμφανιστεί το αντί‐
στοιχο υπομενού.
Page 93 of 297

Όργανα και χειριστήρια91
Επισήμανση
Εάν η λειτουργία Αυτόματη ρύθμιση
ώρας είναι ενεργοποιημένη, η ώρα
και η ημερομηνία ρυθμίζεται αυτό‐
ματα από το σύστημα.
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του συστή‐
ματος Infotainment για περισσότε‐
ρες πληροφορίες.
Ρύθμιση της ώρας
Για να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις
ώρας, επιλέξτε το στοιχείο μενού
Ρύθμιση ώρας . Περιστρέψτε το
κουμπί πολλαπλών λειτουργιών για
να προσαρμόσετε την πρώτη
ρύθμιση.
Πατήστε το κουμπί πολλαπλών
λειτουργιών για να επιβεβαιώσετε την
εισαγωγή. Το έγχρωμο φόντο μετακι‐
νείται στην επόμενη ρύθμιση.
Προσαρμόστε όλες τις ρυθμίσεις.
Ρύθμιση ημερομηνίας
Για να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις
ώρας, επιλέξτε το στοιχείο μενού
Ρύθμιση ημ/νίας . Περιστρέψτε το
κουμπί πολλαπλών λειτουργιών για
να προσαρμόσετε την πρώτη
ρύθμιση.
Πατήστε το κουμπί πολλαπλών
λειτουργιών για να επιβεβαιώσετε την
εισαγωγή. Το έγχρωμο φόντο μετακι‐
νείται στην επόμενη ρύθμιση.
Προσαρμόστε όλες τις ρυθμίσεις.
Μορφή ώρας
Για να επιλέξετε τη μορφή ώρας που
θέλετε, επιλέξτε 12ωρη / 24ωρη
ένδειξη . Ενεργοποιήστε την επιλογή
12 ώρες ή 24 ώρες .
Εξατομίκευση οχήματος 3 115.Πρίζες ρεύματος
Μία πρίζα ρεύματος 12 Volt βρίσκεται
στην μπροστινή κονσόλα.
Page 94 of 297

92Όργανα και χειριστήριαΜία ακόμα πρίζα ρεύματος 12 Volt
βρίσκεται στην πίσω κονσόλα. Αναδι‐ πλώστε το κάλυμμα προς τα κάτω.
Η μέγιστη κατανάλωση ρεύματος των
ηλεκτρικών αξεσουάρ δεν πρέπει να
υπερβαίνει τα 120 W.
Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι
κλειστός, οι πρίζες ρεύματος είναι
ανενεργές. Επίσης, οι πρίζες είναι
ανενεργές εάν η τάση της μπαταρίας
του οχήματος είναι χαμηλή.
Τα ηλεκτρικά αξεσουάρ που είναι
συνδεδεμένα στην πρίζα πρέπει να
πληρούν τις προδιαγραφές ηλεκτρο‐
μαγνητικής συμβατότητας κατά το
πρότυπο DIN VDE 40 839.
Μη συνδέετε αξεσουάρ ρευματοδότη‐ σης, π.χ. ηλεκτρικούς φορτιστές ή
μπαταρίες.
Μη χρησιμοποιήσετε ακατάλληλα φις,
διότι η πρίζα ρεύματος θα υποστεί
ζημιά.
Σύστημα Stop-Start 3 155.Αναπτήρας
Ο αναπτήρας βρίσκεται στην μπρο‐
στινή κονσόλα.
Πιέστε τον αναπτήρα προς τα μέσα.
Απενεργοποιείται αυτόματα μόλις το θερμαντικό στοιχείο πυρακτωθεί.
Τραβήξτε έξω τον αναπτήρα.
Σταχτοδοχεία
Προσοχή
Πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο
για τη στάχτη και όχι για εύφλεκτα απορρίμματα.
Το αποσπώμενο σταχτοδοχείο
μπορεί να τοποθετηθεί στις ποτηρο‐
θήκες.
Page 95 of 297
Όργανα και χειριστήρια93Προειδοποιητικές
λυχνίες, δείκτες και
ενδεικτικές λυχνίες
Πίνακας οργάνων Σε ορισμένες εκδόσεις, οι βελόνες τωνοργάνων μετακινούνται για λίγο στην
τερματική τους θέση όταν ανοίγετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Ταχύμετρο
Δείχνει την ταχύτητα του οχήματος.
Χιλιομετρητής
Στην κάτω γραμμή εμφανίζεται η
απόσταση που έχει διανύσει το όχημα σε χιλιόμετρα (km).
Χιλιομετρητής ταξιδίου
Η ένδειξη W δείχνει τη διανυθείσα
απόσταση από τον τελευταίο μηδενι‐
σμό.
Μπορείτε να επιλέξετε δύο χιλιομε‐
τρητές ταξιδίου για διαφορετικές
διαδρομές. Επιλέξτε ανάμεσα στη
σελίδα W1 και τη σελίδα W2 γυρί‐
ζοντας τον περιστροφικό ρυθμιστή στο μοχλοδιακόπτη των φλας.
Μπορείτε να μηδενίσετε και τους δύο
χιλιομετρητές ταξιδίου ξεχωριστά
όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι
ανοικτός: επιλέξτε τη σχετική σελίδα,
Page 96 of 297

94Όργανα και χειριστήριακρατήστε πατημένο το κουμπί μηδενι‐σμού επί μερικά δευτερόλεπτα ή
πατήστε το SET/CLR στον μοχλοδια‐
κόπτη των φλας.
Ο χιλιομετρητής ταξιδίου μετρά
αποστάσεις έως 9.999 χλμ. και στη
συνέχεια αρχίζει ξανά από το 0.
Κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 106.
Στροφόμετρο
Δείχνει τις στροφές του κινητήρα.
Οδηγείτε κατά το δυνατόν περισσό‐
τερο σε χαμηλές στροφές σε κάθε
σχέση για λόγους εξοικονόμησης
καυσίμου.
Προσοχή
Εάν η βελόνα βρίσκεται στην
κόκκινη προειδοποιητική ζώνη,
σημαίνει ότι ο κινητήρας έχει υπερ‐ βεί το μέγιστο επιτρεπόμενο
αριθμό στροφών. Κίνδυνος ζημιάς
στον κινητήρα.
Δείκτης καυσίμου
Δείχνει τη στάθμη του καυσίμου στο
ρεζερβουάρ.
Εάν η στάθμη καυσίμου στο ρεζερ‐
βουάρ είναι χαμηλή, ανάβει η ενδει‐
κτική λυχνία i. Συμπληρώσετε
αμέσως καύσιμο εάν η λυχνία αναβο‐ σβήνει.
Ποτέ μην αφήνετε το ρεζερβουάρ να
αδειάσει.
Λόγω της ποσότητας καυσίμου που
απομένει στο ρεζερβουάρ, η ποσό‐
τητα που χρειάζεται να συμπληρώ‐
σετε για να γεμίσει το ρεζερβουάρ
ενδέχεται να είναι μικρότερη από τη
χωρητικότητά του.
Δείκτης θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα