Page 193 of 329

Řízení vozidla a jeho provoz191
● Pro deaktivaci pouze systémupro kontrolu trakce stiskněte
krátce tlačítko b. Systém pro
kontrolu trakce (TC) je neaktivní,
ale systém ESC zůstane aktivní,
rozsvítí se kontrolka k. Při
deaktivaci systému TC se
v informačním centru řidiče
zobrazí stavová zpráva.
ESC se zapne opětovným stisknutím
tlačítka b. Jestliže systém TC byl
před tím zakázán, systém TC i ESC
se opět aktivuje. Kontrolka k a n
zhasne, jakmile je systém TC a ESC
opět aktivován.
Systém ESC se také znovu zapne při příštím zapnutí zapalování.
Porucha
V případě výskytu poruchy v systému
se trvale rozsvítí kontrolka b a v
informačním centru řidiče se zobrazí zpráva. Systém není funkční.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Sportovní režim
Sportovní režim přizpůsobuje
nastavení některých systémů vozidla
pro sportovnější styl jízdy.
Aktivace
Stiskněte tlačítko SPORT, když motor
běží.
Při aktivaci sportovního režimu se
rozsvítí dioda LED v tlačítku a v
informačním centru řidiče se zobrazí
stavová zpráva.
Deaktivace
Krátce stiskněte SPORT. Sportovní
režim se deaktivuje při příští zapnutí
zapalování.
Page 194 of 329

192Řízení vozidla a jeho provozAsistenční systémy
pomoci řidiči9 Varování
Asistenční systémy pomoci řidiči
mají za úkol pomoci řidiče, nikoliv
nahradit jeho pozornost.
Za jízdu s vozidlem je v plném
rozsahu odpovědný řidič.
Pokud používáte asistenční
systémy pomoci řidiči, vždy
věnujte náležitou pozornost
dopravní situaci.
Tempomat
Tempomat může ukládat a udržovat
rychlosti přibližně od 30 km/h do
maximální rychlosti vozidla. Při jízdě
v kopci směrem nahoru nebo dolů
může dojít k odchylkám od uložených rychlostí.
Zapnutí při zařazeném prvním
převodovém stupni není možné.
Nepoužívejte tempomat k udržování
konstantní rychlosti, pokud to není
rozumné.
Ilustrace znázorňují různé verze.
Kontrolka m 3 117.
Zapnutí systému
Stiskněte m: Kontrolka m na sestavě
sdružených přístrojů se rozsvítí bíle.
Aktivace funkce
Zrychlete na požadovanou rychlost
a otočte ruční kolečko na SET/-,
aktuální rychlost je uložena
a udržována. Kontrolka m v sestavě
sdružených přístrojů se rozsvítí
zeleně. Na displeji vyšší úrovně
výbavy se rozsvítí zelená kontrolka
m a zobrazí se nastavená rychlost.
Plynový pedál může být uvolněn.
Page 195 of 329

Řízení vozidla a jeho provoz193Rychlost vozidla můžete zvýšit
sešlápnutím pedálu plynu. Když
uvolníte pedál plynu, bude opět
udržována dříve nastavená rychlost.
Tempomat zůstává při řazení aktivní.
Zvýšení rychlosti Když je tempomat aktivní, podržte
ruční kolečko v RES/+ nebo
opakovaně krátce otočte na RES/+:
rychlost se zvyšuje plynule nebo
v malých krocích.
Nebo zrychlete na požadovanou
rychlost a uložte jí otočením ručního kolečka na SET/-.Snížení rychlosti
Když je tempomat aktivní, podržte
ruční kolečko v SET/- nebo
opakovaně krátce otočte na SET/-:
rychlost se snižuje plynule nebo
v malých krocích.
Deaktivace funkce Stiskněte y: Kontrolka m na sestavě
sdružených přístrojů se rozsvítí bíle.
Na displeji vyšší úrovně výbavy
změní m barvu na bílou.
Tempomat se deaktivuje, ale
nevypne. Poslední uložená rychlost zůstává v paměti pro pozdější
obnovení.
Automatická deaktivace: ● Rychlost vozidla nižší než přibližně 30 km/h.
● Rychlost vozidla klesne o více než 25 km/h pod nastavenou
rychlost.
● Je sešlápnut pedál brzdy.
● Spojkový pedál je sešlápnut několik sekund.
● Páka voliče je zablokována v poloze N.● Otáčky motoru jsou velmi nízké.
● Je v činnosti elektronická stabilizace vozidla nebo systém
kontroly trakce.
● Je zabrzděna parkovací brzda.
● Současné stisknutí RES/+
a sešlápnutí brzdového pedálu deaktivuje tempomat a vymaže
uloženou rychlost.
Obnovení uložené rychlosti Otočte ruční kolečko na RES/+ při
rychlosti nad 30 km/h. Uložená rychlost bude dosažena.
Vypnutí systému Stiskněte m: kontrolka m na sestavě
sdružených přístrojů zhasne.
Uložená rychlost je vymazána.
Stisknutím tlačítka L pro aktivaci
omezovače rychlosti nebo vypnutím
zapalování se rovněž vypne
tempomat a odstraní se uložená
rychlost.
Page 196 of 329

194Řízení vozidla a jeho provozOmezovač rychlosti
Omezovač rychlosti brání vozidlu
v překročení maximální nastavené
rychlosti.
Maximální rychlost lze nastavit na
rychlosti vyšší než 25 km/h až do
200 km/h.
Řidič může zrychlit pouze na
nastavenou rychlost. Při jízdě s kopce
mohou nastat odchylky od omezené
rychlosti.
Pokud je systém aktivní, zobrazuje se
přednastavený rychlostní limit
v informačním centru řidiče.
Aktivace funkceIlustrace znázorňují různé verze.
Stiskněte L, v informačním centru
řidiče se rozsvítí symbol L.
Pokud byl před tím zapnut tempomat, vypne se při aktivaci omezovače
rychlosti a zhasne kontrolka m.
Nastavení rychlostního limitu
Zrychlete na požadovanou rychlost
a krátce otočte ruční kolečko do
polohy SET/-: Aktuální rychlost se
uloží jako maximální rychlost.
Na displeji střední úrovně výbavy se
zobrazí L a rychlostní limit.
Na displeji vyšší úrovně výbavy
změní L barvu na zelenou.
Změna rychlostního limitu
Při aktivním omezovači rychlosti
podržte nebo krátce otočte ruční
kolečko do polohy RES/+ pro zvýšení
nebo SET/- pro snížení požadované
maximální rychlosti.
Překročení rychlostního limitu Při překročení omezené rychlosti bez
zásahu řidiče začne v informačním
centru řidiče blikat rychlost a během
této doby bude znít akustická
signalizace.
V nouzovém případě je možné
rychlostní limit překročit pevným
sešlápnutím pedálu plynu až ke
koncové poloze. V tomto případě se
nespustí akustická signalizace.
Page 197 of 329

Řízení vozidla a jeho provoz195Uvolněte pedál plynu a funkce
omezovače rychlosti se opět zapne,
jakmile rychlost klesne pod hodnotu
mezní rychlosti.
Deaktivace funkce
Stiskněte y: omezovač rychlosti se
deaktivuje a s vozidlem je možné jet
bez omezení rychlosti.
Na displeji střední úrovně výbavy je
uložená omezená rychlost uvedena v závorkách.
Na displeji vyšší úrovně výbavy
změní L barvu na bílou.
Kromě toho se zobrazí příslušná
zpráva.
Omezovač rychlosti se deaktivuje, ale nevypne. Poslední uložená rychlostzůstává v paměti pro pozdější
obnovení.
Obnovení rychlostního limitu
Otočte ruční kolečko do polohy
RES/+ . Uložená omezená rychlost
bude vyvolána a zobrazí se bez
závorek v informačním centru řidiče.
Vypnutí systému Stiskněte L, signalizace omezení
rychlosti v informačním centru řidiče
zhasne. Uložená rychlost je
vymazána.
Stisknutím tlačítka m pro aktivaci
tempomatu nebo adaptivního
tempomatu se rovněž deaktivuje
omezovač rychlosti a uložená
rychlost se odstraní.
Při vypnutí zapalování se také
deaktivuje omezovač rychlosti,
omezená rychlost se uloží do paměti pro příští aktivaci omezovače
rychlosti.
Adaptivní tempomat Adaptivní tempomat představuje
vylepšení běžného tempomatu
o přídavnou funkci udržování určité
vzdálenosti za vozidlem jedoucím vepředu.Adaptivní tempomat při přibližování
k pomaleji jedoucímu vozidlu
automaticky zpomalí. Pak nastaví
rychlost vozidla tak, aby sledovalo
vozidlo vpředu ve zvolené
vzdálenosti vpředu. Rychlost vozidla
se zvyšuje nebo snižuje tak, aby
sledovala vozidlo vpředu, ale
nepřekročí nastavenou rychlost.
Může použít omezené brzdění
aktivovanými brzdovými světly.
U vozidel s manuální převodovkou
může adaptivní tempomat uložit
nastavenou rychlost vyšší než
30 km/h. U vozidel s automatickou
převodovkou může systém zabrzdit
vozidlo do úplného zastavení a znovu
se rozjet.
Adaptivní tempomat používá pro
detekci vpředu jedoucího vozidla
radar a kameru. Pokud není v trase
Page 198 of 329

196Řízení vozidla a jeho provozdetekováno žádné vozidlo, bude se
adaptivní tempomat chovat jako
běžný tempomat.
Doporučuje se, aby byl adaptivní
tempomat převážně používán na
dlouhých přímých silnicích jako
například dálnice nebo silnicích se
stabilním provozem. Nepoužívejte
systém, pokud není rozumné
udržovat konstantní rychlost.
Kontrolka A 3 117, m 3 117, C
3 117.9 Varování
Při řízení s adaptivním
tempomatem je vždy vyžadována
plná pozornost řidiče. Řidiči
zůstává plná kontrola nad
vozidlem, neboť brzdový pedál,
pedál plynu a vypínač má
přednost před jakoukoliv operací adaptivního tempomatu.
Zapnutí systému
Ilustrace znázorňují různé verze.
Stisknutím tlačítka C zapněte
adaptivní tempomat. V informačním
centru řidiče se zobrazí C.
Aktivace funkce U vozidel s automatickou
převodovkou lze adaptivní tempomat
aktivovat při rychlostech nad
25 km/h a u vozidel s manuální
převodovkou nad 30 km/h. Horní
rychlostní limit je 180 km/h.
Zrychlete na požadovanou rychlost
a otočte ruční kolečko na SET/-,
aktuální rychlost je uložena
a udržována.
Symbol adaptivního tempomatu C,
nastavená vzdálenosti za vepředu
jedoucím vozidlem a nastavená
rychlost se zobrazují v horní řádce
informačního centra řidiče.
Page 199 of 329

Řízení vozidla a jeho provoz197Plynový pedál může být uvolněn. Při
řazení zůstává adaptivní tempomat
aktivní.
Překročení nastavené rychlosti Vždy lze jet rychleji, než je zvolená
nastavená rychlost tak, že stisknete
plynový pedál. Když je plynový pedál
uvolněn, vozidlo se vrátí na
požadovanou vzdálenost, pokud je
vpředu pomalejší vozidlo. Jinak se
vrátí na uloženou rychlost.
Jakmile je systém aktivován,
adaptivní tempomat zpomaluje nebo
brzdí, pokud detekuje vozidlo vpředu,
které je pomalejší nebo blíže, než je
požadovaná vzdálenost vpředu.9 Varování
Pokud řidič zrychlí, brzdění
systémem se automaticky
deaktivuje. To je signalizováno
výstrahou v překryvném okně
v informačním centru řidiče nebo
změnou barvy symbolu kontrolky
na modrou.
Převzetí aktuální rychlosti
Při sešlápnutí plynového pedálu je
aktuální rychlost vozidla převzata
jako uložená rychlost. To platí také,
pokud je aktuální rychlost vozidla nižší než nastavená rychlost.
Zvýšení rychlosti Pro plynulé zvýšení rychlosti při
aktivním adaptivním tempomatu
stiskněte a podržte tlačítko RES/+.
Pro zvýšení rychlosti po malých
krocích stiskněte tlačítko RES/+
opakovaně.
Snížení rychlosti Pro plynulé snížení rychlosti při
aktivním adaptivním tempomatu
stiskněte a podržte tlačítko SET/-. Pro
snížení rychlosti po malých krocích
stiskněte tlačítko SET/- opakovaně.Obnovení uložené rychlosti
Pokud je systém zapnutý, ale neníaktivní, a předtím byla uložena
rychlost, otočením ručního kolečka
RES/+ při rychlosti vyšší než 5 km/h
(u automatické převodovky) nebo
30 km/h (u manuální převodovky)
obnovíte uloženou rychlost.
Adaptivní tempomat pro celý
rychlostní rozsah ve vozidlech
s automatickou převodovkou
Adaptivní tempomat bude v celém
rychlostním rozsahu udržovat odstup
od detekovaného vozidla a vaše
vozidlo zpomalí až do zastavení za
tímto vozidlem.
Pokud se vozidlo po krátké zastávce
rozjede, adaptivní tempomat
automaticky rozjede vozidlo bez
zásahu řidiče. Bude-li třeba,
stisknutím tlačítka RES/+ nebo
sešlápnutím akceleračního pedálu
adaptivní tempomat obnovíte.
Sešlápnutí plynového pedálu
umožňuje větší kontrolu zrychlení při
rozjezdu. Uvědomte si, že při použití
plynového pedálu se deaktivuje
automatické brzdění.
Page 200 of 329

198Řízení vozidla a jeho provozPokud vozidlo před vámi zastavilo na
delší dobu a znovu se rozjede, začne blikat zelená kontrolka vozidla
vepředu A a varovná zvuková
signalizace vás upozorní na nutnost
kontroly dopravní situace před tím,
než se rozjedete.9 Varování
Po deaktivaci nebo zrušení
adaptivního tempomatu pro celý
rychlostní rozsah, nebude již
vozidlo udržováno v klidu a může
se začít pohybovat. Buďte vždy
připraveni manuálně použít
brzdový pedál a zabrzdit vozidlo.
Když je vozidlo zastaveno
adaptivním tempomatem pro celý
rychlostní rozsah, neopouštějte
ho. Vždy uveďte páku voliče do parkovací polohy P a před
opuštěním vozidla vypněte
zapalování.
Nastavení vzdálenosti vpředu
Když adaptivní tempomat detekuje
pomaleji jedoucí vozidlo v trase jízdy, nastaví rychlost vozidla tak, aby
udržoval vzdálenost vpředu,
zvolenou řidičem.
Vzdálenost vpředu může být
nastavena na blízko, středně, nebo
daleko.
Stiskněte E, v informačním centru
řidiče se zobrazí aktuální nastavení.
Vzdálenost vpředu změníte
opětovným stisknutím E. Nastavení
se také zobrazuje v informačním centru řidiče.
Zvolená vzdálenost vpředu je
indikována vyplněnými sloupci
vzdálenosti na stránce ovládání
adaptivního tempomatu.
Všimněte si, že nastavení vzdálenosti
vpředu je sdíleno s nastavením
citlivosti výstrahy před kolizí vpředu
3 203.
Příklad: Pokud je zvoleno
nastavení 3 (daleko), je řidič varován
dříve před možnou kolizí i v případě,
že je adaptivní tempomat neaktivní
nebo vypnutý.