2018.5 OPEL ADAM Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda159Pokročilý parkovací asistent sa dá
aktivovať len pri jazde vpred.
Pokročilý parkovací asistent je vždy
kombinovaný s predným parkovacím
asistentom, pozri predchádzajúcu
kapitolu. Oba systémy využívajú
rovnaké snímače v prednom a
zadnom nárazníku.
Tlačidlo D a prevádzková logika
Pokročilý parkovací asistent a predný a zadný parkovací asistent využívajú
rovnaké tlačidlo pre aktivovanie a
deaktivovanie:
Krátkym stlačením D sa aktivuje
alebo deaktivuje parkovací asistent.
Dlhým stlačením D (približne na
1 sekundu) sa aktivuje alebo
deaktivuje pokročilý parkovací
asistent, pozrite si samostatný opis
nižšie.
Logika tlačidla ovláda systémy po
stlačení D nasledovne:
● Ak je aktívny len predný parkovací systém, krátkym
stlačením deaktivujete predný a
zadný parkovací systém.
● Ak je aktívny len predný a zadný parkovací asistent, dlhým
stlačením sa aktivuje pokročilý parkovací asistent.
● Ak je aktívny len pokročilý parkovací asistent a systém je v
režime vyhľadávania
parkovacieho miesta, krátke
stlačenie aktivuje predný
parkovací asistent.
● Ak je aktívny len pokročilý parkovací asistent a systém je v
režime navádzania do
parkovacieho miesta, krátke
stlačenie deaktivuje pokročilý
parkovací asistent.● Ak je aktívny pokročilý parkovací
asistent, dlhým stlačením
deaktivujete pokročilý parkovací
asistent a predný a zadný
parkovací asistent.
● Ak je zaradený prevodový stupeň
pre jazdu vpred alebo neutrál, krátkym stlačením aktivujete
alebo deaktivujete predný
parkovací asistent.
● Ak je zaradená spiatočka, krátke stlačenie aktivuje alebo
deaktivuje predný a zadný
parkovací asistent.
Aktivácia

160JazdaPri hľadaní parkovacieho miesta je
systém pripravený na prevádzku po
dlhšom stlačení D.
V režime parkovacieho asistenta
systém rozpoznáva a ukladá do
pamäte 10 m pre paralelné
parkovacie miesta alebo 6 m pre
kolmé parkovacie miesta.
Systém sa dá aktivovať pri
rýchlostiach do 30 km/h a systém
hľadá parkovacie miesto pri
rýchlostiach do 30 km/h.
Maximálna povolená paralelná
vzdialenosť medzi vozidlom a radom
zaparkovaných vozidiel je 1,8 m v
prípade paralelného parkovania a
2,5 m v prípade kolmého parkovania.
FunkciaRežim vyhľadávania parkovacieho
miesta
Indikácia v informačnom centre
vodiča
Vyberte si paralelné alebo kolmé
parkovacie miesto v informačnom
centre vodiča stlačením SET/CLR.
Systém je konfigurovaný tak, že
parkovacie miesta hľadá predvolene
na strane spolujazdca. Na detekciu
parkovacích miest na strane vodiča
prepnite ukazovateľ smeru na strane
vodiča.
Keď systém nájde parkovacie miesto,
v informačnom centre vodiča sa
zobrazí vizuálna odozva a zaznie
zvukový signál.
Indikácie na farebnom informačnom
displeji

Jazda161
Vyberte si paralelné alebo pozdĺžne
parkovacie miesto ťuknutím na
príslušnú ikonu na displeji.
Vyberte si stranu parkovania
ťuknutím na príslušnú ikonu na
displeji.Keď systém nájde parkovacie miesto,
na farebnom informačnom displeji sa
zobrazí vizuálna odozva a zaznie
zvukový signál.
Ak vodič nezastaví vozidlo po návrhu parkovacieho miesta, systém začne
hľadať ďalšie vhodné parkovacie
miesto.
Režim parkovania s navádzaním
Systémom navrhnuté parkovacie
miesto sa prijme, keď vodič zastaví
vozidlo do 10 m v prípade paralelných
parkovacích miest alebo 6 m v
prípade kolmých parkovacích miest
po zobrazení správy Stop. Systém
vypočíta optimálnu dráhu do
parkovacieho miesta.Krátke vibrovanie volantu po
zaradení spiatočky indikuje, že
riadenie je ovládané systémom.
Potom je vozidlo riadené do
parkovacieho miesta automaticky a
vodičovi dáva detailné pokyny pre
brzdenie, akceleráciu a preraďovanie prevodových stupňov. Vodič musídať ruky preč z volantu.
Vždy dávajte pozor na zvuk predného a zadného parkovacieho asistenta.
Nepretržitý zvuk indikuje, že
vzdialenosť k prekážke je menšia ako približne 30 cm.
Ak z akéhokoľvek dôvodu musíte ako
vodič prevziať kontrolu nad riadením
vozidla, držte volant iba za vonkajší
okraj. Automatické riadenie sa v
takomto prípade preruší.Zobrazovanie na displeji
Pokyny na displeji budú zobrazovať:
● všeobecné rady a výstražné správy
● rada pri jazde rýchlejšie ako 30 km/h v režime vyhľadávania
parkovacieho miesta, alebo
8 km/h v navádzanom režime

162Jazda● pokyn na zastavenie vozidla, aksa nájde parkovacie miesto
● smer jazdy počas parkovacieho manévra
● požiadavka na preradenie prevodového stupňa pre jazdu
vpred a pre jazdu vzad
● požiadavka akcelerácie alebo brzdenia
● pre niektoré pokyny sa v informačnom centre vodiča
zobrazí lišta postupu
● úspešné parkovanie indikované vyskakovacím symbolom a
zvukovým signálom
● prerušenie parkovacieho manévru
Priority zobrazovania
Indikácia pokročilého parkovacieho
asistenta v informačnom centre
vodiča sa môže spomaliť hláseniami
vozidla, ktoré majú vyššiu prioritu. Po potvrdení hlásenia stlačením
SET/CLR na páčke sa pokyny
pokročilého parkovacieho asistenta
znovu zobrazia a parkovací manéver
môže pokračovať.Vypnutie
Systém sa deaktivuje:
● dlhým stlačením D
● úspešným dokončením parkovacieho manévra
● jazda rýchlejšie ako 30 km/h počas vyhľadávania
parkovacieho miesta
● jazda rýchlejšie ako 8 km/h počas parkovania s navádzaním
● zaznamenaný zásah vodiča do riadenia
● prekročenie maximálneho počtu zmeny prevodových stupňov:
osem parkovacích cyklov pri
paralelnom parkovaní alebo
piatich cyklov pri kolmom
parkovaní
● vypnutím zapaľovania
Deaktivácia vodičom alebo
systémom počas manévrovania sa
oznámi správou Parkovanie
deaktivované na displeji. Okrem toho
zaznie akustický signál.Porucha
Správa sa objaví, keď:
● v systéme je porucha
● vodič nedokončil úspešne parkovací manéver
● systém nie je funkčný
● platia niektoré z dôvodov deaktivácie opísané vyššie
Ak sa počas pokynov na parkovanie
objaví nejaký objekt, na displeji sa
objaví správa Stop. Po odstránení
objektu sa parkovací manéver
obnoví. Ak sa objekt neodstráni, systém sa deaktivuje. Dlhým
stlačením D sa aktivuje systém na
hľadanie nového parkovacieho
miesta.
Základné poznámky o systémoch
parkovacieho asistenta9 Varovanie
Za určitých podmienok môže
určitý typ lesklého povrchu objektu alebo odev, rovnako tak ako určitý

Jazda163typ vonkajšieho hluku spôsobiť, žesystém nesprávne zaznamenáva
prekážku.
Venujte špeciálnu pozornosť
nízkym prekážkam, ktoré môžu
poškodiť dolnú časť nárazníka.Výstraha
Výkon systému sa zníži, ak je
zakrytý, napr. ľadom alebo
snehom.
Výkon systému parkovacieho
asistenta sa môže znížiť, ak je
vozidlo naložený ťažkým
nákladom.
Špeciálne podmienky platia pre
vysoké vozidlá v blízkosti (napr.
terénne vozidlá, minivany,
dodávkové autá). Nie je možné
zaručiť identifikáciu objektu a
správnu indikáciu vzdialenosti v
hornej časti týchto vozidiel.
Systém nerozpozná objekty s
veľmi malou odrazovou plochou,
ako napr. úzke predmety alebo predmety z mäkkých látok.
Parkovacie asistenčné systémy
nerozpoznávajú objekty mimo ich
dosahu.
Poznámky
Je možné, že snímač zaznamená
neexistujúci objekt z dôvodu ozveny
externého zdroja hluku alebo z
mechanického dôvodu (sporadické
falošné upozornenia môžu nastať).
Uistite sa, že je predné evidenčné číslo správne namontované (žiadne
ohnutia a žiadne medzery voči
nárazníku na ľavej a pravej strane) a snímače sú pevne na svojom
mieste.
Je možné, že zdokonalený systém
parkovacieho asistenta nebude
reagovať na zmeny dostupného
priestoru na parkovanie, ktoré
nastanú potom, ako začnete
vykonávať parkovací manéver.
Systém môže rozpoznať vstup,
bránu, dvor alebo dokonca
križovatku ako parkovacie miesto.
Po zaradení spiatočky systém začne
vykonávať parkovací manéver.
Dávajte pozor na prístupnosť
navrhovaného parkovacieho
miesta.
Nerovnosti povrchu, napr.
konštrukčné zóny, systém
nerozpoznáva. Vodič prijíma
zodpovednosť.
Poznámky
Pri zaradení prevodového stupňa pre jazdu vpred a prekročení určitej
rýchlosti sa deaktivuje systém
parkovacieho asistenta, keď je
vysunutý systém zadného nosiča.
Po prvom zaradení spiatočky
parkovací asistent rozpozná systém
zadného nosiča a vydá zvukový
signál. Krátko stlačte r alebo D,
aby ste parkovací asistent
deaktivovali.
Poznámky
Po vytvorení sa systém musí
nakalibrovať. Pre optimálne
navádzanie pri parkovaní je
potrebné prejsť minimálne 10 km,
vrátane niekoľkých zákrut.

164JazdaUpozornenie na bočnýmŕtvy uhol
Systém upozornenia na bočný mŕtvyuhol detekuje a oznamuje predmety
na oboch stranách vozidla, ktoré sa
nachádzajú v určenej oblasti
„mŕtveho uhlu“. Systém v oboch
vonkajších zrkadlách vizuálne
upozorní, keď zaznamená objekty,
ktoré nemusia byť viditeľné vo
vnútornom alebo vo vonkajších
zrkadlách.
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol
využíva niektoré zo snímačov
pokročilého parkovacieho asistenta,
ktoré sa nachádzajú v prednom a v
zadnom nárazníku na oboch stranách vozidla.9 Varovanie
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol
nenahrádza pohľad vodiča.
Systém nedetekuje:
● vozidlá za oblasťami bočného mŕtveho uhla, ktoré sa môžurýchlo približovať
● chodcov, cyklistov alebo zvieratá
Pred zmenou jazdného pruhu
vždy skontrolujte všetky spätné
zrkadlá, pozrite sa cez rameno a
použite smerovku.
Keď systém zaznamená vozidlo v
oblasti mŕtveho uhla pri jazde
dopredu, ak predchádzate vozidlo
alebo ste sami predchádzaní, v
príslušnom vonkajšom spätnom
zrkadle sa rozsvieti žltý výstražný
symbol B. Ak vodič následne zapne
smerovku, výstražný symbol B začne
blikať nažlto ako výstraha pred
zmenou jazdného pruhu.
Poznámky
Ak je predbiehajúce vozidlo
najmenej o 10 km/h rýchlejšie ako
predbiehané vozidlo, výstražný
symbol B v príslušnom vonkajšom
spätnom zrkadle sa nerozsvieti.
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol je
aktívne od rýchlosti 10 km/h až do
rýchlosti 140 km/h. Rýchlejšia jazda
ako 140 km/h systém deaktivuje, čo
bude indikované slabo svietiacimi
výstražnými symbolmi B v oboch
vonkajších spätných zrkadlách. Ak
znovu znížite rýchlosť, výstražné
symboly zhasnú. Ak sa potom
zaznamená vozidlo v mŕtvom uhle,
výstražné symboly B sa rozsvietia
ako za normálnych okolností na
príslušnej strane.
Keď vozidlo naštartujete, obe
vonkajšie zrkadlá sa na chvíľu
rozsvietia, aby vám oznámili, že
systém je v prevádzke.

Jazda165Systém je možné aktivovať alebo
deaktivovať na informačnom displeji.
Prispôsobenie vozidla 3 105.
Správa o deaktivácii sa zobrazí v
informačnom centre vodiča.
Detekčné oblasti
Detekčné oblasti začínajú pri zadnom nárazníku a siahajú až pribl. 3 mdozadu a do strán. Výška oblasti je v
rozpätí približne od 0,5 m do 2 m od
zeme.
Keď vozidlo vlečie príves, systém sa
deaktivuje.
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol je navrhnuté tak, aby ignorovalo
statické predmety, ako sú napr.
zvodidlá, stĺpiky, obrubníky, steny a
nosníky. Zaparkované vozidlá alebo
oproti idúce vozidlá nie sú
detekované.
Porucha Za normálnych okolností sa môžu
vyskytnúť príležitostné falošné
poplachy a ich počet sa zvýši vo
vlhkom počasí.Upozornenie na bočný mŕtvy uhol
nefunguje, keď je ľavý alebo pravý okraj zadného nárazníka znečistený
bahnom, nečistotami, snehom,
ľadom, kašou alebo počas silných
búrok.
Pokyny pre čistenie 3 217.
V prípade poruchy systému alebo ak
systém z dôvodu prechodných
podmienok nepracuje, na
Informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa. Vyhľadajte pomoc v
servise.Palivo
Palivo pre zážihové motory
Používajte len bezolovnatý benzín,
ktorý spĺňa európsku normu EN 228
alebo ekvivalent.
Motor dokáže spaľovať palivo s
obsahom až 10 % etanolu (napríklad palivo s názvom E10).
Používajte palivo s doporučeným oktánovým číslom. Palivo s nižším
oktánovým číslom môže znížiť výkon a otáčky motora a mierne zvýšiť
spotrebu paliva.

166JazdaVýstraha
Nepoužívajte palivo alebo aditíva,
ktoré obsahujú kovové zmesi,
napr. aditíva na báze mangánu.
Môže to spôsobiť poškodenie
motora.
Výstraha
Používanie paliva, ktoré
nezodpovedá norme EN 228
alebo ekvivalentnej, môže viesť k
tvorbe usadenín alebo
poškodeniu motora.
Výstraha
Používanie paliva s nižším
oktánovým číslom ako je najnižšie možné číslo môže viesť k
nekontrolovateľnému spaľovaniu
a poškodeniu motora.
Špecifické požiadavky motora
týkajúce sa oktánového čísla sú
uvedené v prehľade údajov o motore
3 230. Štítok špecifický pre danú
krajinu na veku palivovej nádrže
môže nahrádzať špecifikácie.
Prísada do paliva
Palivo by malo obsahovať
detergentné prísady, ktoré bránia
peneniu nánosov z motora a
palivového systému. Čisté
vstrekovače paliva a sacie ventily
zaistia správne fungovanie systému
na reguláciu emisií. V niektorých
krajinách palivá neobsahujú
dostatočné množstvá prísad, aby
udržiavali vstrekovače paliva a sacie
ventily čisté. V týchto krajinách sa pre niektoré motory vyžaduje používanie
prísady do paliva, s cieľom
vykompenzovať toto nedostatočné
čistenie. Používajte výlučne prísadu
do paliva schválenú pre vozidlo.
Pridanie prísady do paliva do plnej
palivovej nádrže sa vyžaduje každých 15 000 km alebo raz ročne v závislostiod toho, čo nastane skôr. Ďalšie
informácie vám poskytne miestny
servis.Zakázané palivá
V niektorých mestách sú k dispozícii
palivá obsahujúce oxygenáty,
napríklad étery a etanol, ako aj
reformulované palivo. Ak takéto
palivá spĺňajú uvedené špecifikácie,
je možné ich používať. E85 (85 %
etanol) a ostatné palivá obsahujúce
viac ako 15 % etanolu sa však smú
používať len vo vozidlách so
systémom FlexFuel.Výstraha
Nepoužívajte palivo obsahujúce
metanol. Môže spôsobiť koróziu
kovových častí v palivovom
systéme a taktiež poškodiť
plastové a gumené diely. Na
takéto poškodenie sa nebude
vzťahovať záruka na vozidlo.
Niektoré palivá, hlavne
vysokooktánové palivá pre
pretekárske automobily, môžu
obsahovať prísadu zvyšujúcu
oktánové číslo zvanú trikarbonyl-
(metylcyklopentadienyl) mangánium
(MMT). Nepoužívajte palivá ani