Page 465 of 548
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych465
8
Sytuacje awaryjne
68 YARIS OM52J20E 12/21/16 11:26 AM Page 465 (Black plate)
Page 466 of 548

4668-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
W przypadku za∏o˝enia dojazdowego ko∏a zapasowego
Nale˝y pami´taç, ˝e dojazdowe ko∏o zapasowe, b´dàce wyposa˝eniem
fabrycznym tego samochodu, przeznaczone jest wy∏àcznie do tego
samochodu. Nie wolno u˝ywaç go do ˝adnego innego samochodu.
Nie wolno u˝ywaç jednoczeÊnie wi´cej ni˝ jednego dojazdowego ko∏a
zapasowego.
Dojazdowe ko∏o zapasowe nale˝y jak najszybciej zastàpiç normalnym
ko∏em.
Nale˝y unikaç gwa∏townego przyspieszania, nag∏ych skr´tów, gwa∏townego
hamowania, jak równie˝ zmian prze∏o˝eƒ powodujàcych silne hamowanie
silnikiem.
Podczas chowania dojazdowego ko∏a zapasowego
Nale˝y uwa˝aç, aby nie przyciàç palców pomi´dzy dojazdowym ko∏em
zapasowym a nadwoziem pojazdu.
Po u˝yciu narz´dzi i podnoÊnika
Przed podj´ciem jazdy nale˝y upewniç si´, czy wszystkie narz´dzia i podnoÊnik
sà bezpiecznie schowane na swoich miejscach, co ograniczy ryzyko odniesie-
nia dodatkowych obra˝eƒ w razie zderzenia lub gwa∏townego hamowania.
Po za∏o˝eniu dojazdowego ko∏a zapasowego
Pr´dkoÊç jazdy mo˝e byç b∏´dnie rozpoznawana, co mo˝e powodowaç nie-
prawid∏owe dzia∏anie nast´pujàcych uk∏adów:
Zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS)
Wspomagania hamowania awaryjnego (BA)
Stabilizacji toru jazdy (VSC) (w niektórych wersjach)
Kontroli nap´du (TRC) (w niektórych wersjach)
Wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) (w niektórych
wersjach)
Ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) (w niektórych
wersjach)
Automatycznego w∏àczania i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych (AHB) (w nie-
których wersjach)
Automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy (w niektórych wersjach)
Elektrycznego wspomagania w uk∏adzie kierowniczym (EPS)
Systemu nawigacji (w niektórych wersjach)
Dopuszczalna pr´dkoÊç jazdy z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em zapa-
sowym
Z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em zapasowym nie wolno przekraczaç pr´dkoÊci
80 km/h.
Dojazdowe ko∏o zapasowe nie jest przeznaczone do szybkiej jazdy. Nie-
przestrzeganie tego wymogu mo˝e doprowadziç do wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
68 YARIS OM52J20E 12/21/16 11:26 AM Page 466 (Black plate)
Page 467 of 548

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych467
8
Sytuacje awaryjne
Nie wolno jechaç z oponà bez powietrza
Nie nale˝y kontynuowaç jazdy bez powietrza w oponie.
Przejechanie nawet krótkiego odcinka mo˝e doprowadziç do uszkodzenia
opony i obr´czy ko∏a w stopniu uniemo˝liwiajàcym ich napraw´.
Jadàc z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em zapasowym nale˝y ostro˝nie
pokonywaç nierównoÊci nawierzchni
Dojazdowe ko∏o zapasowe w porównaniu do standardowej opony powoduje
obni˝enie podwozia samochodu. Przy pokonywaniu nierównoÊci na-
wierzchni nale˝y zachowaç ostro˝noÊç.
¸aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe i dojazdowe ko∏o zapasowe
Nie zak∏adaç ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych na dojazdowe ko∏o zapasowe.
Grozi to uszkodzeniem nadwozia samochodu i niekorzystnà zmianà w∏a-
snoÊci jezdnych samochodu.
Wymiana opon (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Wymian´ obr´czy kó∏, opon lub zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaêni-
kami sygna∏u nale˝y zlecaç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi, poniewa˝ przy tej czynnoÊci istnieje ryzyko
uszkodzenia zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaêników sygna∏u.
68 YARIS OM52J20E 12/21/16 11:26 AM Page 467 (Black plate)
Page 468 of 548

4688-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy zostanie przebita opona (wersje
wyposa˝one w awar yjny zestaw
naprawczy do ogumienia)
Samochód ten zamiast ko∏a zapasowego posiada awaryjny ze-
staw naprawczy do ogumienia.
Punktowe przebicie bie˝nika opony gwoêdziem lub Êrubà mo˝e
zostaç tymczasowo naprawione awaryjnym zestawem napraw-
czym do ogumienia. (Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia
zawiera Êrodek uszczelniajàcy. Mo˝e on byç u˝yty tylko raz do
tymczasowej naprawy uszkodzonej opony, bez wyjmowania
z niej gwoêdzia lub Êruby.) W zale˝noÊci od uszkodzenia napra-
wa opony za pomocà awaryjnego zestawu naprawczego do ogu-
mienia mo˝e byç niemo˝liwa. (
S. 469)
Po tymczasowej naprawie za pomocà awaryjnego zestawu na-
prawczego do ogumienia nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu
w celu naprawy lub wymiany uszkodzonej opony. Naprawa za
pomocà awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia jest
tymczasowa. Nale˝y najszybciej jak to mo˝liwe naprawiç lub wy-
mieniç uszkodzonà opon´.
Gdy zostanie przebita opona
Nie nale˝y kontynuowaç jazdy po utracie ciÊnienia w oponie.
Przejechanie nawet krótkiego odcinka mo˝e doprowadziç do uszkodzenia
opony i obr´czy ko∏a w stopniu uniemo˝liwiajàcym ich napraw´ oraz mo˝e
doprowadziç do wypadku.
68 YARIS OM52J20E 12/21/16 11:26 AM Page 468 (Black plate)
Page 469 of 548

Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu, na twardym i p∏askim
pod∏o˝u.
Uruchomiç hamulec postojowy.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie P (wersje z przek∏ad-
nià bezstopniowà) lub neutralne N (wersje z mechanicznà skrzynià
biegów).
Wy∏àczyç silnik.
W∏àczyç Êwiat∏a awaryjne. (
S. 428)
Oszacowaç zakres uszkodzeƒ opony.
Opona mo˝e zostaç naprawiona
przy u˝yciu awaryjnego zestawu
naprawczego do ogumienia tylko
w przypadku przebicia jej przez
gwóêdê lub Êrub´, gdy uszko-
dzenie wystàpi∏o w cz´Êci, w któ-
rej znajduje si´ bie˝nik opony.
• Nie nale˝y wyjmowaç gwoêdzia
lub Êruby z opony. Wyj´cie ich
mo˝e powi´kszyç uszkodzenie
i uniemo˝liwiç napraw´ za po-
mocà awaryjnego zestawu na-
prawczego do ogumienia.
• Aby zapobiec wyciekowi Êrodka uszczelniajàcego, nale˝y ustawiç
samochód tak, aby miejsce uszkodzenia opony (je˝eli jest znane)
znajdowa∏o si´ na górze.
Kiedy naprawa opony przy u˝yciu awaryjnego zestawu naprawczego do
ogumienia nie jest mo˝liwa
Naprawa przy u˝yciu awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia nie jest
mo˝liwa w opisanych poni˝ej przypadkach. W takiej sytuacji nale˝y zg∏osiç si´
do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
Opona zosta∏a uszkodzona na skutek jazdy bez wystarczajàcej iloÊci po-
wietrza.
Je˝eli p´kni´cia lub uszkodzenia znajdujà si´ w innej ni˝ bie˝nik cz´Êci
opony, np. boczna cz´Êç opony.
Opona jest widocznie oddzielona od obr´czy ko∏a.
Przeci´cie lub uszkodzenie bie˝nika opony wynosi 4 mm lub wi´cej.
Uszkodzeniu uleg∏a obr´cz ko∏a.
Zosta∏y przebite dwa ko∏a lub wi´cej.
Je˝eli bie˝nik opony zosta∏ uszkodzony gwoêdziem lub Êrubà w wi´cej ni˝
jednym miejscu.
Wygas∏a wa˝noÊç Êrodka uszczelniajàcego.
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych469
8
Sytuacje awaryjne
Przed naprawà opony
68 YARIS OM52J20E 12/21/16 11:26 AM Page 469 (Black plate)
Page 470 of 548
*: U˝ywanie podnoÊnika, korby podnoÊnika i klucza do nakr´tek kó∏ (w niektó-
rych wersjach). (
S. 454)
PodnoÊnik, korba podnoÊnika oraz klucz do nakr´tek kó∏ mo˝na nabyç
w ka˝dej autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztacie.
4708-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Zaczep do zdejmowania
os∏ony obr´czy ko∏a
(w niektórych wersjach)
Zaczep holowniczy
Korba podnoÊnika*Klucz do nakr´tek kó∏*
Awaryjny zestaw naprawczy
do ogumienia
Umiejscowienie awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
68 YARIS OM52J20E 12/21/16 11:26 AM Page 470 (Black plate)
Page 471 of 548
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych471
8
Sytuacje awaryjne
Elementy awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
Dysza
Wtyczka przewodu zasilania
Rurka wtryskujàcaWy∏àcznik spr´˝arki
Manometr
Naklejki
68 YARIS OM52J20E 12/21/16 11:26 AM Page 471 (Black plate)
Page 472 of 548
Wersje z regulowanà pod∏ogà baga˝nika: PodnieÊç i wyjàç regulo-
wanà pod∏og´ baga˝nika, pociàgajàc jà do siebie. (
S. 340)
Zdjàç os∏on´ pod∏ogi baga˝nika.
Wyjàç awaryjny zestaw na-
prawczy do ogumienia.
3
2
1
4728-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Wyjmowanie awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
68 YARIS OM52J20E 12/21/16 11:26 AM Page 472 (Black plate)