2017 TOYOTA YARIS HYBRID Návod na použitie (in Slovakian)

2414-6. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76SK
Pre zmenu nastavenej rýchlosti ovládajte páčku, až sa dosiahne po-
žadovaná rýchlosť.
Zvýšenie rýchlosti
Zníženie rýchlosti
Jemná úprava: Pohnite páčku v po-
žadovanom smere.
Väčšia úprava: Držte páčku v poža-
dovanom smere.
Nastavená rýchlosť sa zvýši alebo zníži nasledovne:
Jemná úprava: O približne 1,6 km/h (1 mph) pri každom ovládaní páčky.
Väčšia úprava: Nastavená rýchlosť môže byť zvyšovaná alebo znižovaná
nepretržito, až do uvoľnenia páčky.
Potiahnutím páčky smerom
k sebe sa stála rýchlosť zruší.
Nastavenie rýchlosti je tiež zrušené,
keď zabrzdíte.
Zatlačením páčky hore sa stála
rýchlosť opäť zapne.
Opätovné zapnutie je možné, ak je rýchlosť vozidla vyššia ako približne
40 km/h.
Upravenie nastavenej rýchlosti
1
2
Zrušenie a opätovné zapnutie stálej rýchlosti
1
2

2424-6. Používanie podporných jazdných systémov
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76SK
■Tempomat môže byť zapnutý, keď
●Radiaca páka je v D.
●Rýchlosť vozidla je vyššia ako približne 40 km/h.
■Zrýchľovanie po nastavení rýchlosti vozidla
●Vozidlo môže zrýchľovať normálne. Po zrýchlení sa vráti späť na nastavenú
rýchlosť.
●Aj bez zrušenia tempomatu môže byť nastavená rýchlosť zvýšená tak, že
najprv zrýchlite vozidlo na požadovanú rýchlosť a potom stlačíte páčku dolu,
aby ste nastavili novú rýchlosť.
■Automatické zrušenie tempomatu
Tempomat zastaví udržiavanie rýchlosti vozidla v každej z nasledujúcich situácií.
●Aktuálna rýchlosť vozidla poklesne o viac ako približne 16 km/h pod pred-
nastavenú rýchlosť vozidla.
V tom okamihu nie je udržovaná uložená nastavená rýchlosť.
●Aktuálna rýchlosť vozidla je nižšia ako približne 40 km/h.
●Je aktivovaný VSC.
■Ak sa indikátor tempomatu rozsvieti žlto
Stlačte raz tlačidlo "ON-OFF", aby ste systém deaktivovali a potom stlačte tla-
čidlo znova, aby ste systém opäť aktivovali.
Ak nie je možné nastaviť rýchlosť tempomatu alebo sa rýchlosť tempomatu
zruší ihneď potom, ako bola aktivovaná, môže mať systém tempomatu poru-
chu. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom
alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným od-
borníkom.

2434-6. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76SK
VÝSTRAHA
■Aby ste zabránili nechcenému ovládaniu tempomatu
Vypnite tempomat použitím tlačidla "ON-OFF", keď ho nepoužívate.
■Situácie nevhodné pre použitie tempomatu
Nepoužívajte tempomat v žiadnej z nasledujúcich situácií.
To by mohlo mať za následok stratu ovládateľnosti a mohlo by to spôsobiť
nehodu s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.
●V hustej premávke
●Na cestách s ostrými zákrutami
●Na kľukatých cestách
●Na klzkých cestách, ako sú mokré, zľadovatené alebo zasnežené cesty
●V prudkých kopcoch
Rýchlosť vozidla môže prekročiť nastavenú rýchlosť, ak idete dolu z prud-
kého kopca.

2444-6. Používanie podporných jazdných systémov
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76SK
Asistenčné jazdné systémy
◆ECB (Elektronicky riadený brzdový systém)
Elektronicky riadený brzdový systém generuje brzdnú silu odpove-
dajúcu ovládaniu bŕzd.
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáha predchádzať zablokovaniu kolies pri prudkom zabrzdení
alebo keď sú použité brzdy pri jazde na klzkom povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent
Vytvára zvýšenú úroveň brzdnej sily potom, ako je zošliapnutý brz-
dový pedál, keď systém detekuje stav núdzového brzdenia.
◆VSC (Riadenie stability vozidla)
Pomáha vodičovi ovládať vozidlo pri náhlom šmyku alebo zatočení
na klzkých povrchoch vozovky.
◆TRC (Protipreklzový systém)
Pomáha udržiavať hnaciu silu a bráni preklzávaniu poháňaných ko-
lies pri rozjazde vozidla alebo pri zrýchľovaní na klzkých vozov-
kách.
◆Asistent rozjazdu do kopca
Zabraňuje vozidlu, aby sa rozbehlo dozadu pri rozjazde do kopca
alebo klzkého svahu.
◆EPS (Elektrický posilňovač riadenia)
Používa elektrický motor, aby znížil veľkosť sily potrebnej k otáča-
niu volantom.
Nasledujúce systémy fungujú v reakcii na rôzne jazdné podmien-
ky automaticky, aby pomohli zlepšiť bezpečnosť jazdy a výkon.
Uvedomte si však, že tieto systémy sú iba doplnkové a nemali by
ste na ne pri ovládaní vozidla prehnane spoliehať.

2454-6. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76SK
◆PCS (Prednárazový bezpečnostný systém) (ak je vo výbave)
S. 218
◆Signalizácia núdzového brzdenia
Keď sú prudko použité brzdy, varovné svetlá automaticky blikajú,
aby bolo varované vozidlo za vami.
Indikátor preklzu bude blikať, keď
sú v činnosti systémy TRC/VSC/
ABS.
Ak vozidlo uviazne v blate, štrku alebo snehu, systém TRC môže zní-
žiť prenos hnacej sily z hybridného systému na kolesá. Stlačenie spí-
nača VSC OFF pre vypnutie systému vám môže uľahčiť rozhúpanie
vozidla, aby ste vozidlo vyprostili.
Pre vypnutie systému TRC rýchlo
stlačte a uvoľnite spínač VSC
OFF.
Indikátor "TRC OFF" sa rozsvieti.
Opätovným stlačením spínača sys-
tém opäť zapnete.
Keď sú v činnosti systémy TRC/VSC/ABS
Zrušenie systému TRC

2464-6. Používanie podporných jazdných systémov
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76SK
■Vypnutie obidvoch systémov TRC a VSC
Pre vypnutie systémov TRC a VSC stlačte a držte spínač VSC OFF viac ako
3 sekundy, keď je vozidlo zastavené.
Indikátor "TRC OFF" a indikátor VSC OFF sa rozsvietia.
Opätovným stlačením spínača systémy opäť zapnete.
U vozidiel s prednárazovým bezpečnostným systémom bude zrušený tiež
prednárazový brzdový asistent a prednárazové brzdenie. Výstražná kontrolka
PCS sa rozsvieti. (S. 230)
■Zvuky a vibrácie spôsobené systémami ABS, brzdového asistenta, TRC,
VSC a asistenta rozjazdu do kopca
Ktorákoľvek z nasledujúcich situácií môže nastať, keď sú hore uvedené sys-
témy v činnosti. Žiadna z nich nesignalizuje poruchu.
●Môžete pocítiť vibrácie karosérie vozidla a volantu.
●Môžete počuť zvuk elektromotora potom, ako bolo vozidlo zastavené.
●Brzdový pedál môže po aktivácii ABS zľahka pulzovať.
●Brzdový pedál sa môže po aktivácii ABS zľahka posunúť smerom dolu.
■Prevádzkový zvuk ECB
V nasledujúcich prípadoch je počuť prevádzkový zvuk ECB, ale nesignalizuje
to, že nastala porucha.
●Prevádzkový zvuk vychádzajúci z motorového priestoru, keď je ovládaný
brzdový pedál.
●Zvuk elektromotora brzdového systému vychádzajúci z prednej časti vo-
zidla, keď sú otvorené dvere vodiča.
●Prevádzkový zvuk vychádzajúci z motorového priestoru, keď ubehla jedna
alebo dve minúty potom, ako bol vypnutý hybridný systém.
■Zvuk činnosti EPS
Keď sa otáča volant, môže byť poču
ť zvuk elektromotora (bzučanie). To ne-
znamená poruchu.
■Automatická reaktivácia systémov TRC a VSC
Po vypnutí systémov TRC a VSC budú tieto systémy automaticky opätovne
aktivované v nasledujúcich situáciách:
●Keď je spínač POWER vypnutý
●Ak je vypnutý iba systém TRC, TRC bude zapnutý, keď sa zvýši rýchlosť vo-
zidla
Ak sú vypnuté obidva systémy TRC a VSC, k automatickej opätovnej aktivá-
cii nedôjde, keď sa rýchlosť vozidla zvýši.

2474-6. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76SK■Znížená účinnosť systému EPS
Účinnosť systému EPS sa zníži, aby sa zabránilo prehriatiu systému, keď sa
dlhšiu dobu často manévruje s volantom. Dôsledkom toho je ťažšie ovládanie
volantu. Ak toto nastane, zdržte sa nadmerného otáčania volantu alebo vo-
zidlo zastavte a vypnite hybridný systém. Systém EPS by sa mal vrátiť do
normálu v priebehu 10 minút.
■Ak sa rozsvieti indikátor preklzu
To môže signalizovať poruchu systémov. Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizova-
ného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vyba-
veného odborníka.
■Prevádzkové podmienky asistenta rozjazdu do kopca
Keď sú splnené štyri nasledujúce podmienky, asistent rozjazdu do kopca bude
fungovať:
●Radiaca páka je v polohe inej ako P alebo N (keď sa rozbiehate dopredu
alebo dozadu do kopca).
●Vozidlo je zastavené.
●Plynový pedál nie je zošliapnutý.
●Parkovacia brzda nie je zabrzdená.
■Automatický systém zrušenia asistenta rozjazdu do kopca
Asistent rozjazdu do kopca sa vypne v niektorej z nasledujúcich situácií:
●Radiaca páka je presunutá do P alebo N.
●Plynový pedál je zošliapnutý.
●Parkovacia brzda je zabrzdená.
●Uplynuli približne 2 sekundy po uvoľnení brzdového pedálu.
■Prevádzkové podmienky signalizácie núdzového brzdenia
Keď sú splnené tri nasledujúce podmienky, signalizácia núdzového brzdenia
bude fungovať:
●Sú vypnuté varovné svetlá.
●Aktuálna rýchlosť vozidla je vyššia ako 55 km/h.
●Brzdový pedál je zošliapnutý takým spôsobom, aby ho systém odlíšil od
spomalenia vozidla, a vyhodnotil, že ide o prudké zabrzdenie.
■Automatický systém zrušenia signalizácie núdzového brzdenia
Signalizácia núdzového brzdenia sa vypne v niektorej z nasledujúcich situácií:
●Sú zapnuté varovné svetlá.
●Brzdový pedál je uvoľnený.
●Systém vyhodnotí, podľa spomalenia vozidla, že sa nejedná o prudké za-
brzdenie.

2484-6. Používanie podporných jazdných systémov
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76SK
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektívne, keď
●Sú prekročené limity priľnavosti pneumatík (napr. nadmerne opotrebované
pneumatiky na zasneženej vozovke).
●Vozidlo kĺže po vode pri jazde vysokou rýchlosťou na mokrých alebo klz-
kých vozovkách.
■Brzdná dráha pri činnosti ABS môže byť dlhšia ako za normálnych
podmienok
ABS nie je určený pre skrátenie brzdnej dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpeč-
nú vzdialenosť od vozidla pred vami, obzvlášť v nasledujúcich situáciách:
●Pri jazde na znečistenej, štrkovej alebo snehom pokrytej vozovke
●Pri jazde so snehovými reťazami
●Pri jazde cez hrbole na vozovke
●Pri jazde cez výmole alebo po nerovných povrchoch
■TRC nemusí fungovať efektívne, keď
Na klzkom povrchu vozovky nemusí byť dosiahnuté udržanie smeru a pre-
nosu hnacej sily, aj keď je systém TRC v činnosti.
Nejazdite s vozidlom za podmienok, kedy hrozí strata stability a prenosu
hnacej sily.
■Asistent rozjazdu do kopca nefunguje efektívne, keď
●Nespoliehajte sa prehnane na asistenta rozjazdu do kopca. Asistent
rozjazdu do kopca nemusí fungovať efektívne na prudkých svahoch a vo-
zovkách pokrytých ľadom.
●Na rozdiel od parkovacej brzdy nie je asistent rozjazdu do kopca určený
na udržanie stojacieho vozidla na dlhšiu dobu. Nepokúšajte sa používať
asistenta rozjazdu do kopca pre udržanie stojacieho vozidla vo svahu, pre-
tože to môže viesť k nehode.
■Keď je aktivovaný VSC
Indikátor preklzu bliká. Vždy choďte opatrne. Nepozorné riadenie vozidla
môže spôsobiť nehodu. Buďte mimoriadne opatrní, keď indikátor bliká.
■Keď sú vypnuté systémy TRC/VSC
Bu
ďte obzvlášť opatrní a jazdite rýchlosťou odpovedajúcou stavu vozovky.
Pretože tieto systémy slúžia na zaistenie stability vozidla a prenosu hnacej
sily, nevypínajte systémy TRC/VSC, ak to nie je nevyhnutné.