2017 TOYOTA YARIS HYBRID Návod na použitie (in Slovakian)

1854-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76SK■Ak hybridný systém neštartuje
●Systém imobilizéra nemusel byť deaktivovaný. (S. 84)
Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, ale-
bo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Zámok volantu
Po vypnutí spínača POWER a otvorení a zatvorení dverí sa zamkne volant
z dôvodu funkcie zámku volantu. Opätovným ovládaním spínača POWER sa
zámok volantu automaticky zruší.
■Keď nie je možné uvoľniť zámok volantu
■Predchádzanie prehriatiu elektromotora zámku volantu
Aby ste predišli prehriatiu elektromotora zámku volantu, elektromotor môže
byť zastavený, ak je hybridný systém opakovane zapínaný a vypínaný počas
krátkej doby. V tom prípade hybridný systém nepoužívajte. Po cca 10 sekun-
dách začne elektromotor zámku volantu opäť fungovať.
■Ak sa nerozsvieti indikátor "READY"
V prípade, že sa indikátor "READY" nerozsvieti ani po vykonaní správnych
postupov pre štartovanie vozidla, ihneď kontaktujte ktoréhokoľvek autorizova-
ného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vy-
baveného odborníka.
■Ak má hybridný systém poruchu
S. 405 ●Skontrolujte, či je radiaca páka nastave-
ná v P. Hybridný systém nie je možné
naštartovať, ak je radiaca páka pre-
miestnená mimo P. Indikátor systému
bezkľúčového nastupovania a štartova-
nia (zelený) bude blikať rýchlo.
Indikátor systému bezkľúčového nastupo-
vania a štartovania (zelený) bude blikať
rýchlo.
Skontrolujte, či je radiaca páka nastavená
v P.
Stlačte spínač POWER, popritom otáčajte
volant vľavo a vpravo.

1864-2. Postupy pre jazdu
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76SK■Ak je vybitá batéria elektronického kľúča
S. 369
■Ovládanie spínača POWER
●Ak nie je spínač stlačený krátko a pevne, režim spínača POWER sa nemusí
prepnúť alebo sa hybridný systém nemusí naštartovať.
●Ak sa pokúsite znova naštartovať hybridný systém ihneď po vypnutí spínača
POWER, v určitých prípadoch nemusí byť možné hybridný systém naštarto-
vať. Po vypnutí spínača POWER počkajte niekoľko sekúnd, kým budete
znova štartovať hybridný systém.
■Ak bol systém bezkľúčového nastupovania a štartovania deaktivovaný
v prispôsobenom nastavení
S. 448
VÝSTRAHA
■Keď štartujete hybridný systém
Vždy štartujte hybridný systém, keď sedíte na sedadle vodiča. Za žiadnych
okolností nezošľapujte plynový pedál pri štartovaní hybridného systému.
To môže spôsobiť nehodu s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.
■Výstraha počas jazdy
Ak hybridný systém zlyhá, keď je vozidlo v pohybe, nezamykajte alebo neo-
tvárajte dvere, kým vozidlo nebude bezpečne a úplne zastavené. Aktivácia
zámku volantu za takých okolností môže viesť k nehode s následkami smrti
alebo vážnych zranení.
■Vypnutie hybridného systému v prípade núdze
Ak chcete počas jazdy s vozidlom v prípade núdze vypnúť hybridný systém,
stlačte a podržte spínač POWER dlhšie ako 3 sekundy, alebo ho stlačte
krátko 3krát alebo viackrát za sebou. (S. 395)
Spínača POWER sa však počas jazdy, s výnimkou prípadu núdze, nedotýkaj-
te. Vypnutím hybridného systému počas jazdy nedôjde ku strate schopnosti
vozidlo riadiť alebo brzdiť, avšak posilňovač riadenia nebude fungovať. To
spôsobí omnoho obtiažnejšie riadenie, takže by ste mali s vozidlom zájsť ku
kraju vozovky a zastaviť čo najskôr, akonáhle to bude bezpečné.

1874-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76SK
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili vybitiu 12V akumulátora
●Nenechávajte spínač POWER v režime PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPNU-
TÉ na dlhú dobu, keď nie je zapnutý hybridný systém.
●Ak indikátor systému bezkľúčového nastupovania a štartovania (zelený)
svieti, spínač POWER nie je vypnutý. Vystúpte z vozidla po vypnutí spína-
ča POWER.
●Nevypínajte hybridný systém, keď je radiaca páka v polohe inej ako P. Ak
je hybridný systém vypnutý v inej polohe radiacej páky, spínač POWER sa
nevypne, ale miesto toho sa prepne do režimu PRÍSLUŠENSTVO. Ak je
vozidlo ponechané v režime PRÍSLUŠENSTVO, môže dôjsť k vybitiu 12V
akumulátora.
■Keď štartujete hybridný systém
Ak je ťažké naštartovať hybridný systém, nechajte vozidlo ihneď skontrolo-
vať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo
iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.
■Príznaky indikujúce poruchu spínača POWER
Ak sa zdá, že spínač POWER funguje inak ako obvykle, napr. spínač sa
ľahko zasekáva, mohlo dôjsť k poruche.
Ihneď kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

1884-2. Postupy pre jazdu
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76SK
Jazdný režim EV
Zapnutie/vypnutie jazdného reži-
mu EV
Keď je jazdný režim EV zapnutý,
rozsvieti sa indikátor jazdného reži-
mu EV. Stlačením spínača pri zap-
nutom režime EV sa vozidlo vráti
do normálneho režimu (používa-
nie benzínového motora a elektric-
kého [trakčného] motora).
■Situácie v ktorých jazdný režim EV nemôže byť zapnutý
V nasledujúcich situáciách nemusí byť možné zapnúť jazdný režim EV. Ak ho
nie je možné zapnúť, zaznie bzučiak.
●Teplota hybridného systému je vysoká.
Vozidlo bolo ponechané na slnku, išlo do kopca alebo vysokou rýchlosťou,
atď.
●Teplota hybridného systému je nízka.
Vozidlo bolo ponechané dlhšiu dobu pri teplotách okolo 0 °C.
●Benzínový motor sa zahrieva.
●Hybridný (trakčný) akumulátor je vybitý.
• Na prístrojovej doske sa rozsvieti výstražná kontrolka vybitia trakčného
akumulátora. (S. 407)
•Úroveň zostávajúceho nabitia akumulátora indikovaná na displeji monito-
ra energie je nízka. (S. 104)
●Rýchlosť vozidla je vysoká.
●Plynový pedál je silno zošliapnutý alebo vozidlo ide do kopca, atď.
●Je zapnuté odhmlievanie čelného skla.
V jazdnom režime EV je elektrický pohon napájaný hybridným
(trakčným) akumulátorom a k pohonu vozidla sa používa iba
elektrický (trakčný) motor.
Tento režim vám umožní jazdiť v obývaných oblastiach skoro
ráno alebo neskoro v noci, alebo na uzatvorených parkoviskách,
atď., bez hluku a emisií výfukových plynov.

1894-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76SK■Prepnutie do jazdného režimu EV, keď je benzínový motor studený
Ak je hybridný systém štartovaný so studeným benzínovým motorom, benzí-
nový motor sa automaticky po krátkej dobe naštartuje, aby sa zahrial. V tom
prípade nebude možné prepnúť do jazdného režimu EV.
Po naštartovaní hybridného systému a rozsvietení indikátora "READY" stlač-
te spínač jazdného režimu EV predtým, ako naštartuje benzínový motor, aby
ste prepli do jazdného režimu EV.
■Automatické zrušenie jazdného režimu EV
Keď idete v jazdnom režime EV, benzínový motor sa môže automaticky na-
štartovať v nasledujúcich situáciách. Keď je jazdný režim EV zrušený, zaznie
bzučiak a indikátor jazdného režimu EV bude blikať a zhasne.
●Hybridný (trakčný) akumulátor sa vybije.
• Na prístrojovej doske sa rozsvieti výstražná kontrolka vybitia trakčného
akumulátora. (S. 407)
•Úroveň zostávajúceho nabitia akumulátora indikovaná na displeji monito-
ra energie je nízka. (S. 104)
●Rýchlosť vozidla je vysoká.
●Plynový pedál je silno zošliapnutý alebo vozidlo ide do kopca, atď.
■Možná jazdná vzdialenosť pri jazde v jazdnom režime EV
Možná jazdná vzdialenosť v jazdnom režime EV sa pohybuje v rozsahu nie-
koľkých stoviek metrov do približne 1 km. V závislosti na podmienkach vo-
zidla sú však situácie, kedy jazdný režim EV nemôže byť použitý.
(Možná jazdná vzdialenosť závisí na úrovni nabitia hybridného [trakčného]
akumulátora a jazdných podmienkach.)
■Úspora paliva
Hybridný systém je konštruovaný tak, aby dosahoval najväčšiu možnú úspo-
ru paliva pri normálnej jazde (používanie benzínového motora a elektrického
[trakčného] motora). Ak budete jazdiť v jazdnom režime EV viac ako je nutné,
úspora paliva sa môže znížiť.
VÝSTRAHA
■Výstraha počas jazdy
Keď idete v jazdnom režime EV, venujte zvýšenú pozornosť oblasti v okolí
vozidla. Pretože nie je počuť žiadny hluk motora, chodci, osoby idúce na bi-
cykli alebo ostatní ľudia a vozidlá v okolí nemusia zaznamenať rozjazd vo-
zidla alebo jeho priblíženie, takže buďte pri riadení veľmi pozorní.

1904-2. Postupy pre jazdu
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76SK
Hybridná prevodovka
Vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania
Keď je spínač POWER v polohe "ON", pohybujte radiacou pá-
kou pri zošliapnutom brzdovom pedáli.
Keď preraďujete z P do inej polohy, z D do R alebo P alebo z R do P, D
alebo B, uistite sa, že brzdový pedál je zošliapnutý a že vozidlo stojí.
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania
Keď je spínač POWER v režime ZAPNUTÉ, pohybujte radia-
cou pákou pri zošliapnutom brzdovom pedáli.
Keď preraďujete z P do inej polohy, z D do R alebo P alebo z R do P, D
alebo B, uistite sa, že brzdový pedál je zošliapnutý a že vozidlo stojí.
Radenie radiacou pákou

1914-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76SK
*: Aby ste znížili spotrebu paliva a hluk, pre normálnu jazdu dajte radiacu páku
do D.
Vhodný pre zníženie spotreby paliva, pretože krútiaci moment zodpo-
vedajúci hodnote zošliapnutia plynového pedálu môže byť vyvíjaný
plynulejšie, než ako za normálnych podmienok, a činnosť systému kli-
matizácie (kúrenia/chladenia) bude minimalizovaná.
Režim Eko-jazdy
Keď je režim Eko-jazdy zapnutý,
rozsvieti sa indikátor "ECO MODE".
Opätovným stlačením spínača
"ECO MODE" sa režim Eko-jazdy
vypne.
■Činnosť systému klimatizácie v režime Eko-jazdy
Režim Eko-jazdy ovláda činnosti kúrenia/chladenia a rýchlosť ventilátora sys-
tému klimatizácie, aby sa znížila spotreba paliva. (S. 298) Pre zvýšenie vý-
konu klimatizácie upravte nastavenie teploty alebo rýchlosť ventilátora alebo
vypnite režim Eko-jazdy.
■V hustej premávke
Ak je radiaca páka v N, hybridný (trakčný) akumulátor sa nedobíja. Aby ste
zabránili vybíjaniu akumulátora, nedávajte radiacu páku do N na dlhšiu dobu.
Význam zaradených polôh
Zaradená polohaFunkcia
PParkovanie vozidla/štartovanie hybridného systému
RCúvanie
NNeutrál
DNormálna jazda*
BPoloha pre brzdenie motorom
Voľba režimu Eko-jazdy

1924-2. Postupy pre jazdu
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76SK■Systém zámku radenia
Systém zámku radenia je systém, ktorý bráni nesprávnemu ovládaniu radiacej
páky pri rozjazde.
Radiaca páka môže byť presunutá z P iba vtedy, keď je spínač POWER oto-
čený do polohy "ON" (vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania
a štartovania) alebo je zapnutý do režimu ZAPNUTÉ (vozidlá so systémom
bezkľúčového nastupovania a štartovania) a je zošliapnutý brzdový pedál.
■Keď nie je možné presunúť radiacu páku z P
Najskôr skontrolujte, či je pevne zošliapnutý brzdový pedál.
Ak nie je možné radiacu páku presunúť s nohou na brzdovom pedáli, môže
byť nejaký problém so systémom zámku radenia. Nechajte vozidlo ihneď
skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota,
alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.
Nasledujúce kroky môžu byť použité ako núdzové opatrenie pre presunutie
radiacej páky.
Uvoľnenie zámku radenia:
Zabrzdite parkovaciu brzdu.
Otočte spínač POWER do polohy "LOCK".
Zošliapnite brzdový pedál.
Vypáčte kryt hore pomocou plochého
skrutkovača alebo podobného nástroja.
Aby ste zabránili poškodeniu krytu,
omotajte špičku skrutkovača handrič-
kou.
St l ačte tlačidlo vyradenia zámku ra-
denia.
Keď je tlačidlo stlačené, radiaca páka
môže byť presunutá.
1
2
3
4
5