Page 408 of 504

4088-2. Postupy v případě nouze
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76CZ
(Na středním panelu)
Kontrolky bezpečnostních pásů cestujících vzadu
(výstražný bzučák)
*4
Varují cestující vzadu, aby se připoutali svými bezpečnost-
ními pásy.
Zapněte bezpečnostní pás.
Výstražná kontrolka tlaku pneumatik*2
Když se kontrolka rozsvítí: Nízký tlak nahuštění pneumatik,
např.
•Přirozené příčiny (S. 410)
• Defekt pneumatiky (S. 415, 430)
Nastavte tlak huštění pneumatik na předepsanou úro-
veň.
Kontrolka zhasne po několika minutách. V případě, že
kontrolka nezhasne, i když je nastaven tlak huštění
pneumatik, nechte systém zkontrolovat kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo ji-
ným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
Když se kontrolka rozsvítí poté, co bliká 1 minutu:
Porucha ve výstražném systému tlaku pneumatik. (S. 411)
Nechte systém zkontrolovat kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným
řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
Výstražná kontrolka přehřívání hybridního systému (vý-
stražný bzučák)
Signalizuje, že hybridní systém se přehřívá. Tato kontrolka se
může rozsvítit, když jedete v náročných provozních podmín-
kách. (Například, když jedete nahoru do dlouhého kopce.)
Zastavte a zkontrolujte. (S. 455)
Výstražná kontrolka požadavku polohy P
Pokus o nastartování hybridního systému.
Přesuňte řadicí páku do P.
Výstražná kontrolka požadavku polohy P (výstražný bzu-
čák)
• Signalizuje, že dveře řidiče byly otevřeny s řadicí pákou
v N, D nebo B.
Přesuňte řadicí páku do P.
• Signalizuje, že výkon hybridního (trakčního) akumulátoru
poklesl, protože uplynula delší doba po přesunutí řadicí
páky do N
Přesuňte řadicí páku do P a znovu nastartujte hybridní
systém.
Výstražná
kontrolkaVýstražná kontrolka/Podrobnosti/Činnosti
Page 410 of 504

4108-2. Postupy v případě nouze
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76CZ■Výstražný bzučák
V některých případech nemusí být bzučák slyšet z důvodu hlučného místa
nebo zvuku audiosystému.
■Výstražná kontrolka systému elektrického posilovače řízení (výstražný
bzučák)
Když je vybitý 12V akumulátor nebo dočasně poklesne napětí, výstražná
kontrolka systému elektrického posilovače řízení se může rozsvítit a může
zaznít bzučák.
■Když se rozsvítí výstražná kontrolka tlaku pneumatik (vozidla s výstraž-
ným systémem tlaku pneumatik)
Zkontrolujte vzhled pneumatiky, abyste zjistili, zda pneumatika nemá defekt.
Pokud má pneumatika defekt: S. 415, 430
Pokud pneumatika nemá defekt:
Poté, co teplota pneumatik dostatečně klesne, proveďte následující postup.
●Zkontrolujte tlak huštění pneumatik a nastavte ho na předepsanou úroveň.
●Pokud výstražná kontrolka nezhasne ani po několika minutách, zkontrolujte,
zda je tlak huštění pneumatik na předepsané úrovni a proveďte inicializaci.
Výstražná kontrolka se může znovu rozsvítit, pokud jsou výše uvedené čin-
nosti provedeny bez toho, že necháte nejprve dostatečně klesnout teplotu
pneumatik.
■Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se může rozsvítit z přirozených pří-
čin (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se může rozsvítit z přirozených příčin,
jako jsou přirozený únik vzduchu a změny tlaku huštění pneumatik vlivem
teploty. V tom případě se seřízením tlaku huštění pneumatik výstražná kont-
rolka vypne (po několika minutách).
■Když je kolo nahrazeno rezervním kolem (vozidla s výstražným systé-
mem tlaku pneumatik)
Rezervní kolo není vybaveno ventilkem a vysílačem výstražného systému tla-
ku pneumatik. Pokud dojde k defektu, výstražná kontrolka tlaku pneumatik
nezhasne, i když bylo kolo s defektem nahrazeno rezervním kolem. Vyměňte
rezervní kolo za kolo s opravenou pneumatikou a seřiďte správný tlak huštění
pneumatiky. Výstražná kontrolka tlaku pneumatik zhasne po několika minu-
tách.
Page 411 of 504

4118-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76CZ■Pokud výstražný systém tlaku pneumatik nefunguje (vozidla s výstraž-
ným systémem tlaku pneumatik)
Výstražný systém tlaku pneumatik bude zrušen za následujících okolností:
(Když se podmínky vrátí do normálu, systém bude fungovat správně.)
●Pokud jsou použity pneumatiky, které nejsou vybaveny ventilky a vysílači
výstražného systému tlaku pneumatik
●Pokud nejsou zaregistrovány ID kódy ventilků a vysílačů výstražného systé-
mu tlaku pneumatik v počítači výstražného systému tlaku pneumatik
●Když je tlak huštění pneumatik 500 kPa (5,1 kgf/cm
2 nebo bar; 73 psi) nebo
vyšší
Výstražný systém tlaku pneumatik může být zrušen za následujících okolností:
(Když se podmínky vrátí do normálu, systém bude fungovat správně.)
●Pokud jsou v blízkosti přístroje nebo zařízení používající podobné radiové
frekvence
●Pokud je ve vozidle nastaveno rádio na podobnou frekvenci
●Pokud je nainstalováno tónování oken, které ovlivňuje signály radiových vln
●Pokud je na vozidle množství sněhu nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo
podběhů
●Pokud jsou použita neoriginální kola (I když používáte kola Toyota, výstraž-
ný systém tlaku pneumatik nemusí s některými typy pneumatik fungovat
správně.)
●Pokud jsou použity sněhové řetězy
■Pokud se výstražná kontrolka tlaku pneumatik opakovaně rozsvěcí poté,
co 1 minutu bliká (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Pokud se výstražná kontrolka tlaku pneumatik opakovaně rozsvítí poté, co
1 minutu bliká, když je spínač POWER zapnutý, nechte ji zkontrolovat kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně
kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
Page 412 of 504

4128-2. Postupy v případě nouze
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76CZ
VÝSTRAHA
■Když se rozsvítí výstražná kontrolka systému elektrického posilovače
řízení
Ovládání volantu se může stát extrémně těžké.
Pokud je ovládání volantu těžší než obvykle, držte volant pevně a ovládejte
ho použitím větší síly než obvykle.
■Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka tlaku pneumatik (vozidla s vý-
stražným systémem tlaku pneumatik)
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kont-
roly nad vozidlem a může to způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
●Zastavte vozidlo co nejdříve na bezpečném místě. Ihned nastavte tlak huš-
tění pneumatik.
●Pokud se výstražná kontrolka tlaku pneumatik rozsvítí i po nastavení tlaku
huštění pneumatik, je pravděpodobné, že máte defekt pneumatiky. Zkont-
rolujte pneumatiky. Pokud má pneumatika defekt, vyměňte kolo s defek-
tem za rezervní kolo a defektní pneumatiku nechte opravit nejbližším
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifi-
kovaným a vybaveným odborníkem.
●Vyhněte se prudkému manévrování a brzdění. Pokud se pneumatiky vozi-
dla poškodí, mohli byste ztratit kontrolu nad volantem nebo nad brzdami.
■Pokud dojde k defektu nebo náhlému úniku vzduchu (vozidla s výstraž-
ným systémem tlaku pneumatik)
Výstražný systém tlaku pneumatik se nemusí ihned aktivovat.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zajistili správnou činnost výstražného systému tlaku pneuma-
tik (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Neinstalujte pneumatiky s rozdílnou specifikací nebo různých značek, pro-
tože výstražný systém tlaku pneumatik nemusí fungovat správně.
Page 425 of 504

4258-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76CZ
Vozidla s litými koly
Vyjměte střední ozdobný kryt
kola zatlačením z opačné strany.
Dávejte pozor, abyste neztratili oz-
dobný kryt kola.
Uložte kolo s defektem, zvedák a všechno nářadí.
■Kompaktní rezervní kolo
●Kompaktní rezervní kolo je označeno štítkem "TEMPORARY USE ONLY"
(jen pro dočasné použití) na boku pneumatiky.
Kompaktní rezervní kolo používejte dočasně a pouze v případě nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huštění v pneumatice kompaktního rezervní-
ho kola. (S. 471)
■Po dokončení výměny kola (vozidla s výstražným systémem tlaku pneu-
matik)
Výstražný systém tlaku pneumatik musí být vynulován. (S. 350)
■Když používáte rezervní kolo (včetně kompaktního rezervního kola) (vo-
zidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Protože rezervní kolo není vybaveno ventilkem a vysílačem výstražného sys-
tému tlaku pneumatik, nízký tlak huštění rezervního kola nebude signalizován
pomocí výstražného systému tlaku pneumatik. Také když nahradíte kolo
s defektem rezervním kolem po rozsvícení výstražné kontrolky tlaku pneuma-
tik, kontrolka zůstane rozsvícená.
■Pokud dojde k defektu pneumatiky předního kola na silnici pokryté sně-
hem nebo ledem
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na místo jednoho ze zadních kol vozidla.
Proveďte následující kroky a nasaďte sněhové řetězy na přední kola:
Vyměňte zadní kolo za kompaktní rezervní kolo.
Vyměňte přední kolo s defektem za kolo demontované ze zadní části vo-
zidla.
Nasaďte sněhové řetězy na přední kola.
5
6
1
2
3
Page 437 of 504
4378-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76CZ
Připojte lahev ke kompresoru.
Zašroubujte konec hadičky směrem
doprava až na doraz.
Zkontrolujte předepsaný tlak huš-
tění pneumatik.
Tlak huštění pneumatik je uveden
na štítku v odkládací schránce.
(S. 471)
Nastartujte hybridní systém.
Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.
10
11
12
13
Page 438 of 504
4388-2. Postupy v případě nouze
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76CZ
Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vstříkne
a tlak vzroste a pak postupně
klesne.
Tlakoměr bude ukazovat ak-
tuální tlak huštění pneumatiky
cca 1 minutu (při nízké teplotě
5 minut) po zapnutí spínače.
Pneumatiku nafoukněte na
předepsaný tlaku vzduchu.
• Pokud je tlak huštění pneumatiky
stále nižší než předepsaná hod-
nota po huštění trvajícím 35 minut
při zapnutém spínači, pneumati-
ka je poškozena příliš na to, aby
mohla být opravena. Vypněte
spínač kompresoru a kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo
jiného řádně kvalifikovaného a vy-
baveného odborníka.
• Pokud tlak nahuštění pneumatiky překročí předepsaný tlak vzduchu, vy-
pusťte trochu vzduchu, abyste seřídili tlak huštění. (S. 441,471)
14
1
2
3
Page 440 of 504

4408-2. Postupy v případě nouze
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76CZ
Zapněte spínač kompresoru
apočkejte přibližně 5 sekund,
pak spínač vypněte. Zkontrolujte
tlak huštění pneumatiky.
Když je tlak huštění pneuma-
tiky pod 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
nebo bar; 19 psi): Defekt ne-
může být opraven. Kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiného řádně kvalifikova-
ného a vybaveného odborníka.
Když je tlak huštění pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 nebo bar;
19 psi) nebo vyšší, ale nižší než předepsaný tlak vzduchu: Pře-
jděte na .
Pokud je tlak huštění pneumatiky roven předepsanému tlaku
vzduchu (S. 471): Přejděte na .
Zapněte spínač kompresoru, abyste pneumatiku nahustili, až do-
sáhnete předepsaného tlaku vzduchu. Jeďte cca 5 km a pak pro-
veďte .
Uložte kompresor v zavazadlovém prostoru.
Jeďte opatrně rychlostí do 80 km/h k nejbližšímu autorizovanému
prodejci Toyota, nebo k jinému řádně kvalifikovanému a vybavené-
mu odborníkovi, aby vám pneumatiku opravil nebo vyměnil, přičemž
se vyhýbejte prudkému brzdění, prudkému zrychlování a ostrému
zatáčení.
1
2
3