2017 TOYOTA YARIS HYBRID Instrukcja obsługi (in Polish)

Wersje z mechanicznym kluczykiem
Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „LOCK” i upewniç si´, ˝e
wszystkie drzwi oraz okna sà zamkni´te.
Wersje z elektronicznym kluczykiem
Przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony i upewniç si´, ˝e
wszystkie drzwi oraz okna sà zamkni´te.
Potwierdziç w∏aÊciwy rodzaj paliwa. (
S. 474)
Pociàgnàç dêwigni´, aby otwo-
rzyç pokryw´ wlewu paliwa.
Powoli odkr´ciç korek wlewu
paliwa.
2
1
4-4. Uzupe∏nianie paliwa209
4
Jazda
Otwieranie pokr ywy wlewu paliwa
Przed przystàpieniem do uzupe∏niania paliwa
Otwieranie pokrywy wlewu paliwa
W celu otwarcia wlewu paliwa nale˝y wykonaç nast´pujàce
czynnoÊci:
20 YARIS HV OM52G76E 5/4/16 10:07 AM Page 209 (Black plate)

Korek wlewu paliwa nale˝y dokr´-
ciç, a˝ rozlegnie si´ odg∏os zapadki.
Po zwolnieniu nacisku korek wlewu
paliwa cofnie si´ o niewielki kàt.
Rodzaj paliwa
S. 474
Otwór wlewowy zbiornika paliwa dla benzyny bezo∏owiowej
W celu unikni´cia pomy∏ki podczas uzupe∏niania paliwa w otworze wlewowym
zbiornika paliwa mieszczà si´ wy∏àcznie specjalne króçce dystrybutorów ben-
zyny bezo∏owiowej.
2104-4. Uzupe∏nianie paliwa
Zamykanie pokrywy wlewu paliwa
Uzupe∏nianie paliwa
Podczas uzupe∏niania paliwa nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych Êrodków
ostro˝noÊci. Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po wyjÊciu z samochodu, przed odkr´ceniem korka wlewu paliwa, nale-
˝y dotknàç nadwozia samochodu lub innej nielakierowanej powierzchni
metalowej, aby roz∏adowaç zgromadzone ∏adunki elektrostatyczne. Iskra
powsta∏a na skutek wy∏adowania elektrostatycznego mo˝e spowodowaç
zap∏on oparów paliwa.
Korek wlewu paliwa nale˝y odkr´caç powoli, trzymajàc za przeznaczone
do tego celu uchwyty. Luzowaniu korka mo˝e towarzyszyç odg∏os zasy-
sania. Przed ca∏kowitym odkr´ceniem korka nale˝y odczekaç, a˝ odg∏os
ten zaniknie. Przy wysokiej temperaturze otoczenia paliwo mo˝e wytry-
snàç z otworu wlewowego, stwarzajàc zagro˝enie.
20 YARIS HV OM52G76E 5/4/16 10:07 AM Page 210 (Black plate)

4-4. Uzupe∏nianie paliwa211
4
Jazda
Nie wolno dopuszczaç, aby ktokolwiek zbli˝a∏ si´ do otwar tego wlewu
paliwa bez uprzedniego roz∏adowania zgromadzonych na ciele ∏adunków
elektrostatycznych.
Nie wdychaç oparów paliwa.
Zawierajà one potencjalnie szkodliwe zwiàzki chemiczne.
Nie wolno paliç podczas uzupe∏niania paliwa.
Mo˝e to spowodowaç zap∏on paliwa i w konsekwencji po˝ar.
Nie wsiadaç do samochodu ani nie dotykaç osób lub obiektów, które mogà
byç na∏adowane elektrostatycznie.
Grozi to wy∏adowaniem elektrostatycznym i spowodowaniem zap∏onu
paliwa.
Podczas uzupe∏niania paliwa
Podczas uzupe∏niania paliwa nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych Êrodków
ostro˝noÊci, aby zapobiec przelaniu paliwa:
Nale˝y prawid∏owo i do oporu w∏o˝yç pistolet dystrybutora do otworu
wlewu paliwa.
Nale˝y zakoƒczyç nape∏nianie zbiornika paliwa, gdy pistolet dystrybutora
automatycznie kliknie i wstrzyma uzupe∏nianie paliwa.
Nie nale˝y nalewaç paliwa a˝ do jego przelania.
Wymiana korka wlewu paliwa
Nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie oryginalnego korka wlewu paliwa marki Toyota,
przeznaczonego do tego samochodu. Niezastosowanie si´ do tego wymo-
gu mo˝e doprowadziç do po˝aru lub innych zagro˝eƒ, w wyniku których
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Uzupe∏nianie paliwa
Nale˝y uwa˝aç, aby podczas uzupe∏niania paliwa nie dosz∏o do jego rozlania.
Grozi to uszkodzeniem samochodu, np. mo˝e spowodowaç nieprawid∏owà
prac´ uk∏adu kontroli emisji spalin, a tak˝e uszkodzeniem elementów uk∏a-
du zasilania lub powierzchni lakierowych.
20 YARIS HV OM52G76E 5/4/16 10:07 AM Page 211 (Black plate)

Uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS)*
S. 218
Ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA)*
S. 231
Automatyczne w∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ drogowych (AHB)*
S. 236
2124-5. Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense✻
Toyota Safety Sense sk∏ada si´ z nast´pujàcych uk∏adów wspo-
magania prowadzenia samochodu oraz wp∏ywa na odczuwanie
bezpieczeƒstwa i komfortu jazdy.
✻: W niektórych wersjach
Toyota Safety Sense
Dzia∏anie uk∏adów bezpieczeƒstwa czynnego Toyota Safety Sense opiera
si´ na za∏o˝eniu, ˝e kierowca b´dzie prowadzi∏ samochód w sposób bez-
pieczny. Majà za zadanie zredukowaç si∏´ uderzenia wywieranà na pasa-
˝erów i samochód w przypadku kolizji oraz wspomagaç kierowc´ podczas
normalnej jazdy.
Poniewa˝ dok∏adnoÊç i kontrolowanie dzia∏ania poszczególnych uk∏adów,
które zapewnia system, sà w pewnym stopniu ograniczone, nie nale˝y nad-
miernie polegaç na ich dzia∏aniu. Dlatego to kierowca samochodu jest za-
wsze w pe∏ni odpowiedzialny za rozpoznanie sytuacji wokó∏ samochodu
oraz za bezpieczeƒstwo jazdy.
20 YARIS HV OM52G76E 5/4/16 10:07 AM Page 212 (Black plate)

Uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) wypo-
sa˝ony jest w zaawansowany komputer, który rejestruje wybrane infor-
macje o warunkach pracy samochodu, takie jak:
• U˝ycie peda∏u przyspieszenia
• U˝ycie peda∏u hamulca zasadniczego
• Pr´dkoÊç samochodu
• Stan pracy uk∏adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia
(PCS)
• Inne informacje (takie jak odleg∏oÊç i wzgl´dna pr´dkoÊç pomi´dzy
samochodem a pojazdem znajdujàcym si´ przed nim lub innym
obiektem)
Wykorzystanie danych
Toyota mo˝e u˝yç uk∏adu rejestrujàcego w celu diagnostyki usterek,
prowadzenia badaƒ i rozwoju oraz w celu poprawy jakoÊci.
Toyota nie ujawni rejestrowanych danych osobom trzecim z wyjàtkiem:
• Za zgodà w∏aÊciciela pojazdu lub zgodà leasingodawcy, je˝eli sa-
mochód jest leasingowany
• W odpowiedzi na oficjalnà proÊb´ policji, sàdu lub agencji rzàdowej
• Do wykorzystania danych przez firm´ Toyota w procesie sàdowym
• W celach naukowych, je˝eli dane nie sà zwiàzane z konkretnym
samochodem lub w∏aÊcicielem samochodu
4-5. Toyota Safety Sense213
4
Jazda
Uk∏ad rejestrujàcy kontrol´ i prac´ samochodu
20 YARIS HV OM52G76E 5/4/16 10:07 AM Page 213 (Black plate)

Przedni czujnik znajduje si´
w górnej cz´Êci przedniej szyby.
Sk∏ada si´ on z dwóch typów
czujników, z których ka˝dy gro-
madzi informacje niezb´dne do
obs∏ugi uk∏adów wspomagajà-
cych kierowc´ podczas jazdy.
Czujniki laserowe
Czujnik kamery
2144-5. Toyota Safety Sense
Przedni czujnik
Przedni czujnik
Przedni czujnik wykorzystuje lasery do wykrywania pojazdów znajdujàcych
si´ przed samochodem. Przedni czujnik jest sklasyfikowany jako urzàdze-
nie laserowe klasy 1M zgodnie z normà IEC 60825-1. W normalnych wa-
runkach u˝ytkowania lasery te nie sà szkodliwe dla ludzkiego oka. Jednak-
˝e nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych Êrodków ostro˝noÊci.
Niezastosowanie si´ do nich mo˝e spowodowaç utrat´ wzroku lub ci´˝kie
zaburzenia widzenia.
Aby uniknàç nara˝enia si´ na szkodliwe promieniowanie lasera, nie na-
le˝y demontowaç przedniego czujnika (np. usuwaç soczewki). Podczas
demonta˝u przedni czujnik jest sklasyfikowany jako urzàdzenie laserowe
klasy 3B zgodnie z normà IEC 60825-1. Urzàdzenia laserowe klasy
3B sà niebezpieczne i stwarzajà ryzyko uszkodzenia wzroku w sytuacji
bezpoÊredniej ekspozycji.
20 YARIS HV OM52G76E 5/4/16 10:07 AM Page 214 (Black plate)

4-5. Toyota Safety Sense215
4
Jazda
Nie wolno patrzeç w przedni czujnik przez szk∏o powi´kszajàce, mikro-
skop optyczny lub inny instrument optyczny z odleg∏oÊci mniejszej ni˝
100 mm.
Etykieta klasyfikacji lasera
Etykieta objaÊnieƒ dotyczàcych lasera
Dane dotyczàce emisji lasera
Maksymalna moc: 45 mW
Czas trwania impulsu: 33 ns
D∏ugoÊç fali: 905 nm
Rozbie˝noÊç (poziomo x pionowo): 28° ×12°
20 YARIS HV OM52G76E 5/4/16 10:07 AM Page 215 (Black plate)

2164-5. Toyota Safety Sense
W celu unikni´cia uszkodzenia przedniego czujnika
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Niezastosowanie si´ do nich stwarza ryzyko nieprawid∏owego dzia∏ania
przedniego czujnika, co mo˝e doprowadziç do wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nale˝y stale utrzymywaç przednià szyb´ samochodu w czystoÊci. Je˝e-
li przednia szyba jest brudna, zat∏uszczona lub pokryta kroplami wody,
Êniegiem itp., nale˝y jà wyczyÊciç. Je˝eli wewn´trzna strona przedniej
szyby, gdzie zainstalowany jest przedni czujnik, jest brudna, nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Nie wolno mocowaç ani przyklejaç ˝ad-
nych przedmiotów, takich jak np. naklejki,
naklejki przezroczyste itp., do zewn´trz-
nej powierzchni przedniej szyby przed
przednim czujnikiem (obszar zacieniony
na ilustracji).
A: Od górnej kraw´dzi przedniej szyby
do oko∏o 10 cm poni˝ej przedniego
czujnika
B : Oko∏o 20 cm (oko∏o 10 cm w prawo
i w lewo od Êrodka przedniego czujnika)
Nie wolno montowaç lub naklejaç ni-
czego na wewn´trznej strony przedniej
szyby pod czujnikiem (obszar zacieniony
na ilustracji).
A: Oko∏o 10 cm poni˝ej dolnej kraw´dzi
przedniego czujnika
B: Oko∏o 20 cm (oko∏o 10 cm w prawo
i w lewo od Êrodka przedniego czujnika)
Je˝eli ró˝nica pomi´dzy temperaturà zewn´trznà a temperaturà we-
wnàtrz kabiny jest znaczna, np. w okresie zimowym, przednia szyba mo-
˝e ∏atwo ulec zaparowaniu. Je˝eli powierzchnia przedniej szyby przed
przednim czujnikiem jest zaparowana, pokryta kroplami wody lub oblo-
dzona, mo˝e migaç lampka ostrzegawcza uk∏adu wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia „PCS” i uk∏ad wczesnego reagowania w razie
ryzyka zderzenia (PCS) mo˝e zostaç tymczasowo wy∏àczony. W takiej
sytuacji, aby usunàç zaparowanie itp. nale˝y u˝yç funkcji usuwania za-
parowania przedniej szyby. (
S. 295)
20 YARIS HV OM52G76E 5/4/16 10:07 AM Page 216 (Black plate)