2017 TOYOTA YARIS HATCHBACK display

229
4
4-2. Procedure di guida
Guida
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J70L
Modalità di guida EV
Attiva/disattiva la modalità di guida
EV
Quando si attiva la modalità di guida
EV, l’indicatore modalità di guida EV si
accende.
Premendo l’interruttore quando il
sistema è in modalità di guida EV, il
veicolo tornerà alla guida normale
(usando il motore a benzina e il motore
elettrico [motore di trazione]).
■ Situazioni in cui non è possibile attivare la modalità di guida EV
Nelle situazioni che seguono, potrebbe non essere possibile attivare la modalità di
guida EV. Se non è possibile inserire la modalità di guida EV, si attiverà un cicalino e
verrà visualizzato un messaggio sul display multifunzione.
● La temperatura del sistema ibrido è elevata.
Il veicolo è rimasto parcheggiato al sole, ha percorso una strada in salita, è stato
guidato ad alta velocità, ecc.
● La temperatura del sistema ibrido è bassa.
Il veicolo è rimasto esposto a temperature inferiori a 0°C circa per un lungo periodo
di tempo, ecc.
● Il motore a benzina si sta riscaldando.
● Il livello di carica della batteria ibrida (batteria di trazione) è basso.
• Nel quadro strumenti, si accende la spia di avvertimento del basso livello di carica
della batteria di trazione. ( P. 5 2 1 )
• Il livello di carica restante della batteria, indicato nel display di monitoraggio
energia, è basso. ( P. 133)
● La velocità del veicolo è elevata.
● Il pedale dell’acceleratore è premuto a fondo o il veicolo è in pendenza, ecc.
● È in uso lo sbrinatore del parabrezza.
Nella modalità di guida EV, l’energia elettrica viene erogata dalla
batteria ibrida (batteria di trazione), e la trazione del veicolo avviene
solo tramite il motore elettrico (motore di trazione).
Questa modalità consente di percorrere zone residenziali nelle prime
ore del mattino e durante la notte, o di andare a parcheggiare il veicolo
in parcheggi al coperto ecc. senza creare rumorosità ed emissioni di
gas di scarico.

2304-2. Procedure di guida
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J70L
■ Passaggio alla modalità di guida EV con motore a benzina freddo
Se il sistema ibrido viene avviato mentre il motore a benzina è freddo, quest’ultimo si
avvierà automaticamente dopo qualche istante per raggiungere la temperatura di
esercizio. In questo caso non sarà possibile passare alla modalità di guida EV.
Dopo che il sistema ibrido si è avviato e l’indicatore “READY” si è acceso, premere
l’interruttore della modalità di guida EV prima che il motore a benzina avvii il passaggio
alla modalità di guida EV.
■ Disattivazione automatica della modalità di guida EV
Durante la guida nella modalità EV, il motore a benzina potrebbe riavviarsi
automaticamente nelle seguenti situazioni. Se si disattiva la modalità di guida EV,
entra in funzione un cicalino e l’indicatore modalità di guida EV lampeggia per poi
spegnersi.
● La batteria ibrida (batteria di trazione) si sta scaricando.
• Nel quadro strumenti, si accende la spia di avvertimento del basso livello di carica
della batteria di trazione. ( P. 5 2 1 )
• Il livello di carica restante della batteria, indicato nel display di monitoraggio
energia, è basso. ( P. 133)
● La velocità del veicolo è elevata.
● Il pedale dell’acceleratore è premuto a fondo o il veicolo è in pendenza, ecc.
■ Distanza percorribile durante la guida in modalità EV
La distanza percorribile nella modalità di guida EV varia da poche centinaia di metri a
circa 1 km. Tuttavia, a seconda delle condizioni del veicolo, in determinate situazioni la
modalità di guida EV non può essere utilizzata.
(La distanza percorribile dipende dal livello della batteria ibrida [batteria di trazione] e
dalle condizioni di guida.)
■ Risparmio di carburante
Il sistema ibrido è stato realizzato per consentire il maggior risparmio possibile di
carburante durante le normali condizioni di guida (utilizzando il motore a benzina e il
motore elettrico [motore di trazione]). La guida nella modalità EV per tempi più lunghi
del necessario potrebbe ridurre il risparmio di carburante.

2624-5. Toyota Safety Sense
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J70L
PCS (Sistema di sicurezza pre-crash)
◆Preavviso del sistema di sicurezza pre-crash
Se il sistema rileva un’elevata
possibilità di collisione frontale,
entra in funzione un cicalino,
l’indicatore di attivazione PCS
lampeggia*1 o compare un
messaggio di avvertimento nel
display multifunzione*2, e il
sistema sollecita il guidatore ad
intervenire.
*1 : Veicoli con display monocromatico
*2: Veicoli con display a colori
: Se presente
Il sistema di sicurezza pre-crash utilizza il sensore frontale per rilevare i
veicoli davanti al vostro. Se il si stema rileva un’elevata possibilità di
collisione frontale con un veicolo, l’ avvertimento sollecita il guidatore a
intervenire per evitarla, aumentando la pressione potenziale dei freni.
Se il sistema rileva un’altissima possibilità di collisione frontale, i freni
verranno attivati automaticamente per evitare la collisione o ridurre
l’impatto.
È possibile disattivare/attivare il sistema di sicurezza pre-crash e modificare
il tempo di avvertimento. ( P. 266)
*1
*2

2664-5. Toyota Safety Sense
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J70L
■Attivazione/disattivazione del sistema di sicurezza pre-crash
Premere l’interruttore PCS per almeno 3 secondi.
Quando il sistema è disattivato, la spia di avvertimento PCS si attiva e sul display
multifunzione appare un messaggio.
Premere di nuovo l’interruttore PCS per attivare il sistema.
Il sistema di sicurezza pre-crash si attiva ogni volta che viene avviato il sistema
ibrido.
Modifica delle impostazioni del sistema di sicurezza pre-crash
Veicoli con display monocromaticoVeicoli con display a colori

2674-5. Toyota Safety Sense
4
Guida
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J70L
■Modifica del tempo di avvertimento pre-crash
Veicoli con display monocromatico
Premere l’interruttore PCS per illuminare l’indicatore di attivazione del PCS e
visualizzare il tempo di preavviso di collisione attuale sul display
multifunzione.
Ogni volta che l’interruttore PCS viene premuto nello stato visualizzato, il
tempo di avvertimento cambia nel modo descritto di seguito:
Se le impostazioni relative al tempo di funzionamento sono state modificate, esse
saranno mantenute al successivo avvio del sistema ibrido.
Lontano
L’avvertimento entrerà in funzione
prima rispetto al tempo predefinito.
Medio
Questa è l’impostazione predefinita.
Vicino
L’avvertimento entrerà in funzione
più tardi rispetto al tempo
predefinito.
1
2
3

2684-5. Toyota Safety Sense
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J70L
Veicoli con display a colori
Premere l’interruttore PCS per visualizza re il tempo di preavviso di collisione
attuale sul display multifunzione.
Ogni volta che l’interruttore PCS viene premuto nello stato visualizzato, il
tempo di avvertimento cambia nel modo descritto di seguito:
Se le impostazioni relative al tempo di funzionamento sono state modificate, esse
saranno mantenute al successivo avvio del sistema ibrido.
Lontano
L’avvertimento entrerà in funzione
prima rispetto al tempo predefinito.
Medio
Questa è l’impostazione predefinita.
Vicino
L’avvertimento entrerà in funzione
più tardi rispetto al tempo
predefinito.
1
2
3

2774-5. Toyota Safety Sense
4
Guida
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J70L
■ Se la spia di avvertimento PCS lampeggia o si illumina (veicoli con display
monocromatico)
Il sistema di sicurezza pre-crash potrebbe essere temporaneamente non disponibile
oppure potrebbe essere difettoso.
● Nelle situazioni seguenti, la spia di avvertimento verrà spenta e il sistema entrerà in
funzione al ripristino delle condizioni operative:
• Quando l’area attorno al sensore frontale ha raggiunto una temperatura elevata,
per esempio dopo che il veicolo è rimasto parcheggiato al sole
• Quando il parabrezza è appannato o coperto di condensa o ghiaccio ( P. 390)
• Quando la guida avviene in condizioni in cui il sensore anteriore non è in grado di
rilevare la presenza di un oggetto, come al buio (nelle ore notturne o su strade
senza luci di illuminazione stradale o altre luci, ecc.), quando il sensore è irradiato
da luce intensa o in presenza di neve o nebbia.
• Quando il sensore frontale o l’area attorno ai sensori sono freddi, ad esempio in
condizioni di freddo estremo
• Se l’area davanti al sensore frontale è ostruita, per esempio quando è aperto il
cofano
● Se la spia di avvertimento PCS continua a lampeggiare o si illumina, il sistema
potrebbe essere difettoso. Far controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Se la spia di avvertimento PCS lampeggia o si illumina e sul display
multifunzione compare un messaggio di avvertimento (veicoli con display a
colori)
Il sistema di sicurezza pre-crash potrebbe essere temporaneamente non disponibile
oppure potrebbe essere difettoso.
● Nelle situazioni seguenti, la spia di avvertimento verrà spenta, il messaggio
scomparirà e il sistema entrerà in funzione al ripristino delle condizioni operative:
• Quando la zona circostante il sensore anteriore è calda, per esempio dopo che il
veicolo è rimasto parcheggiato al sole
• Quando il parabrezza è appannato o coperto di condensa o ghiaccio ( P. 390)
• Quando la guida avviene in condizioni in cui il sensore anteriore non è in grado di
rilevare la presenza di un oggetto, come al buio (nelle ore notturne o su strade
senza luci di illuminazione stradale o altre luci, ecc.), quando il sensore è irradiato
da luce intensa o in presenza di neve o nebbia.
• Quando il sensore frontale o l’area attorno ai sensori sono freddi, ad esempio in
condizioni di freddo estremo
• Se l’area davanti al sensore frontale è ostruita, per esempio quando è aperto il
cofano
● Se la spia di avvertimento PCS continua a lampeggiare oppure a essere accesa o il
messaggio di avvertimento non scompare, il sistema potrebbe essere difettoso. Far
controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

2784-5. Toyota Safety Sense
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J70L
■ Se il sistema VSC è disattivato
● Se il TRC e il VSC sono disabilitati (P. 305), anche l’assistenza alla frenata pre-
crash e la frenata pre-crash sono disabilitate. Tuttavia la funzione di avvertimento di
pre-crash è ancora funzionante.
● Veicoli con display monocromatico: La spia di avvertimento PCS si illumina.
● Veicoli con display a colori: La spia di avvertimento del PCS si accende e sul display
multifunzione compare il messaggio “VSC disattivato. Sistema di frenata pre-
collisione non disponibile.”.