Page 251 of 400

2516-3. Údržba svépomocí
YARIS_GRMN_OM_Eu-
rope_OM52J40CZ
6
Údržba a péče
Pokyny pro údržbu svépomocí
Pokud provádíte údržbu sami, dodržujte správný postup uvede-
ný v těchto kapitolách.
PoložkyDíly a nářadí
Stav akumulátoru
(S. 265)• Teplá voda• Jedlá soda• Mazací tuk
• Běžný klíč (na šrouby pólových svorek)
• Destilovaná voda
Hladina chladicí
kapaliny motoru/
mezichladiče
(S. 262)
• "Toyota Super Long Life Coolant" nebo podobná vy-
soce kvalitní bezsilikátová, bezaminová, bezdusita-
nová a bezboritanová chladicí kapalina na bázi
<00480057005c004f00700051004a004f005c004e0052004f0058000300560003005700480046004b00510052004f0052004a004c0074000300570055005900440051004f004c005900ea0046004b0003004b005c00450055004c0047005100740046004b00
03005200550010[
ganických kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je směsí 50 % chla-
dicí kapaliny a 50 % deionizované vody.
• Trychtýř (pouze pro doplňování chladicí kapaliny)
Hladina motoro-
vého oleje
(S. 259)• Motorový olej (S. 371)
• Hadr nebo papírová utěrka
• Trychtýř (používaný pouze pro doplňování motorové-
ho oleje)
Pojistky
(S. 290)• Pojistka stejné proudové hodnoty jako je originální
Žárovky
(S. 296)
• Žárovka se stejným číslem a proudovou hodnotou
jako je originální
• Křížový šroubovák
• Plochý šroubovák•Klíč
Chladič, konden-
zátor a mezi-
chladič
(S. 264)
Tlak huštění pneu-
matik (S. 280)• Tlakoměr
• Zdroj stlačeného vzduchu
Kapalina ostřiko-
vačů (S. 268)
• Voda nebo nemrznoucí kapalina do ostřikovačů (pro
použití v zimě)
• Trychtýř (používaný pouze pro doplnění vody nebo
kapaliny ostřikovačů)
Page 293 of 400
2936-3. Údržba svépomocí
YARIS_GRMN_OM_Eu-
rope_OM52J40CZ
6
Údržba a péče
Zkontrolujte, zda není pojistka přepálená.
Normální pojistka
Přepálená pojistka
Typ A a B:
Nahraďte přepálenou pojistku novou pojistkou příslušné proudové hodno-
ty. Proudovou hodnotu naleznete na víčku pojistkové skříňky.
Ty p C :
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Ty p ATy p B
Ty p C
Page 294 of 400

2946-3. Údržba svépomocí
YARIS_GRMN_OM_Eu-
rope_OM52J40CZ
■Po výměně pojistky
●Pokud světlo nesvítí ani po výměně pojistky, bude zřejmě potřeba vyměnit
žárovku. (S. 296)
●Pokud se vyměněná pojistka znovu přepálí, nechte vozidlo prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Pokud je obvod přetížen
Pojistky jsou navrženy tak, aby se přepálily, čímž chrání před poškozením
celý kabelový svazek.
■Když měníte žárovky
Toyota doporučuje, abyste používali originální výrobky Toyota určené pro toto
vozidlo. Protože určité žárovky jsou připojeny k obvodům navrženým pro
předcházení přetížení, neoriginální díly nebo díly, které nejsou navrženy pro
toto vozidlo, mohou být nepoužitelné.
■<002e0047005c00e500030051004400560044005d0058004d0048005700480003005d0053010c00570003004e0055005c00570003000b00530052004d004c00560057004e00520059006900030056004e011c00740116004e004400030057005c0053005800
030026000c>
Vozidla s levostranným řízením
Vozidla s pravostranným řízením Nasaďte kryt zpět a pak zahákněte vy-
brání gumové lišty do krytu.
Nasaďte kryt zpět a pak zahákněte vy-
brání gumové lišty do krytu.
Page 352 of 400

3527-2. Postupy v případě nouze
YARIS_GRMN_OM_Eu-
rope_OM52J40CZ
Když nelze nastartovat motor
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●V nádrži vozidla může být nedostatek paliva.
Natankujte vozidlo.
●Motor může být zahlcen.
Zkuste znovu nastartovat motor správným startovacím postupem.
(S. 185)
●Systém imobilizéru motoru může mít poruchu. (S. 78)
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●Akumulátor může být vybitý. (S. 357)
●Pólové svorky akumulátoru mohou být povolené nebo zkorodované.
Systém startování motoru může mít poruchu z důvodu elektrického
problému, např. přerušený obvod nebo přepálená pojistka. Pro na-
startování motoru však lze použít dočasné opatření. (S. 353)
Pokud nelze nastartovat motor, ačkoliv dodržujete správný po-
stup (S. 185), zvažte každý z následujících bodů:
Motor nelze nastartovat, i když startér motoru funguje normálně.
Startér se protáčí pomalu, osvětlení interiéru a světlomety svítí
slabě nebo houkačka nehouká nebo houká slabě.
Startér se neprotáčí.