Page 280 of 400

2806-3. Údržba svépomocí
YARIS_GRMN_OM_Eu-
rope_OM52J40CZ
Tlak huštění pneumatik
■Účinky nesprávného tlaku huštění pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění pneumatik může mít za následek násle-
dující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvodu opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté dohušťování, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmko-
liv spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneumatik, dodržujte následující:
●Kontrolujte pouze tehdy, když jsou pneumatiky studené.
Pokud bylo vozidlo zaparkováno nejméně 3 hodiny, nebo jste nenajeli více
než 1,5 km, pak naměříte přesnou hodnotu tlaku huštění studených pneu-
matik.
●Vždy používejte měřič tlaku pneumatik.
Posouzení, zda je pneumatika správně nahuštěna, pouze jejím vzhledem je
obtížné.
●Je normální, že tlak huštění pneumatik po jízdě je vyšší, protože se pneu-
matika zahřívá. Nesnižujte tlak huštění pneumatik po jízdě.
Ujistěte se, že používáte správný tlak nahuštění pneumatik. Tlak
huštění pneumatik by měl být kontrolován nejméně jednou za
měsíc. Toyota však doporučuje, aby byl tlak huštění pneumatik
kontrolován jednou za dva týdny. (S. 374)
Page 281 of 400
2816-3. Údržba svépomocí
YARIS_GRMN_OM_Eu-
rope_OM52J40CZ
6
Údržba a péče
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně nahuštěny, může dojít k následujícím je-
vům, což může vést k nehodě s následkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z přehřátí pneumatik
●Únik vzduchu mezi pneumatikou a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumatiky během jízdy (z důvodu překážek na
silnici, napojovacích profilů, ostrých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky ventilků pneumatik.
Pokud není nasazena čepička ventilku, do ventilku se mohou dostat nečis-
toty nebo vlhkost a způsobit únik vzduchu, což vede ke snížení tlaku huště-
ní pneumatiky.
Page 336 of 400
3367-2. Postupy v případě nouze
YARIS_GRMN_OM_Eu-
rope_OM52J40CZ
■Defekt pneumatiky, který nemůže být opraven pomocí sady pro nouzo-
vou opravu pneumatiky
V následujících případech nemůže být pneumatika opravena pomocí sady
pro nouzovou opravu pneumatiky. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Když je pneumatika poškozena z důvodu jízdy bez dostatečného tlaku
vzduchu
●Když jsou jakékoliv praskliny nebo poškození kdekoliv na pneumatice, např.
na jejím boku, kromě běhounu
●Když je pneumatika z kola viditelně oddělena
●Když je běhoun rozříznutý nebo poškozený v délce 4 mm nebo více
●Když je poškozeno kolo
●Když jsou poškozeny dvě nebo více pneumatik
●Když na jedné pneumatice proniknou běhounem více než 2 ostré předměty,
např. hřebíky nebo šrouby
●Když je těsnicí přípravek prošlý
Page 338 of 400
3387-2. Postupy v případě nouze
YARIS_GRMN_OM_Eu-
rope_OM52J40CZ
Součásti sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Tryska
Hadička
Spínač kompresoru
TlakoměrTlačítko vypuštění vzduchu
Napájecí zástrčka
Nálepky
Page 342 of 400
3427-2. Postupy v případě nouze
YARIS_GRMN_OM_Eu-
rope_OM52J40CZ
Ujistěte se, že je spínač kom-
presoru vypnutý.
Vyjměte napájecí zástrčku
z kompresoru.
Připojte napájecí zástrčku do
napájecí zásuvky nebo zásuvky
zapalovače cigaret. (S. 236)
Zkontrolujte předepsaný tlak
huštění pneumatiky.
Tlak huštění pneumatik je uveden
na štítku v odkládací schránce.
(S. 374)
Nastartujte motor.
Page 343 of 400

3437-2. Postupy v případě nouze
YARIS_GRMN_OM_Eu-
rope_OM52J40CZ
7
Když nastanou potíže
Abyste vstříkli těsnicí prostře-
dek do pneumatiky, zapněte
spínač kompresoru.
Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vstříkne
a tlak vzroste, a pak postup-
ně klesne.
Tlakoměr bude ukazovat ak-
tuální tlak huštění pneumati-
ky cca 1 minutu (při nízkých
teplotách 5 minut) po zapnutí
spínače.
Pneumatiku nafoukněte na
předepsaný tlaku vzduchu.
• Pokud je tlak huštění pneumatiky
stále nižší než předepsaná hod-
nota po huštění trvajícím 35 minut
při zapnutém spínači, pneumati-
ka je poškozena příliš na to, aby
mohla být opravena. Vypněte
spínač kompresoru a kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
• Pokud tlak nahuštění pneumatiky překročí předepsaný tlak vzduchu, vy-
<00530058005601220057004800030057005500520046004b005800030059005d004700580046004b0058000f000300440045005c005600570048000300560048011c00740047004c004f004c00030057004f0044004e0003004b005800e30057010c005100
7400110003000b[S. 346,374)
Page 344 of 400
3447-2. Postupy v případě nouze
YARIS_GRMN_OM_Eu-
rope_OM52J40CZ
Vypněte kompresor.
Odpojte trysku z ventilku na pneumatice a pak vytáhněte napájecí
zástrčku z napájecí zásuvky.
Při odpojování trysky může malé množství těsnicího přípravku vytéct.
Stiskněte tlačítko, abyste uvol-
nili tlak z lahve.
Nasaďte uzávěr na trysku.
Nasaďte čepičku ventilku na ventilek nouzově opravené pneumatiky.
Odpojte hadičku od lahve a při-
pevněte uzávěr na lahev.
Umístěte lahev do originálního sáč-
ku a zavřete ho.
Page 345 of 400
3457-2. Postupy v případě nouze
YARIS_GRMN_OM_Eu-
rope_OM52J40CZ
7
Když nastanou potíže
Dočasně uložte lahev a kompresor v zavazadlovém prostoru.
Aby došlo k rovnoměrnému nanesení tekutého těsnicího přípravku
uvnitř pneumatiky, jeďte ihned bezpečně přibližně 5 km rychlostí do
80 km/h.
Po ujetí cca 5 km zastavte vozi-
dlo na bezpečném místě s pev-
ným, rovným podkladem
a připojte kompresor.
Zkontrolujte tlak huštění pneu-
matiky.
Pokud je tlak huštění pneu-
matiky pod 130 kPa (1,3 kgf/
cm
2 nebo bar; 19 psi): Defekt
nemůže být opraven. Kon-
taktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 nebo bar;
19 psi) nebo vyšší, ale nižší než předepsaný tlak vzduchu: Pře-
jděte na .
Pokud je tlak huštění pneumatiky roven předepsanému tlaku
vzduchu (S. 374): Přejděte na .