2017 TOYOTA YARIS Brugsanvisning (in Danish)

2254-5. Toyota Safety Sense
4
Kørsel
OM52J20DK
Frontsensoren sidder øverst på
forruden. Den består af 2 typer
sensorer, der hver især registrerer
de data, der er nødvendige, for at
systemerne til sikker og let kørsel
kan fungere.Lasersensorer
Monokulær kamerasensor
Frontsensor
1
2
ADVARSEL
nFrontsensor
Frontsensorerne anvender laser til registrering af køretøjer foran din bil.
Frontsensoren er klassificeret som et laserprodukt i klasse 1M iht. IEC
60825-1-standarden. Under almindelige anvendelsesforhold er disse lasere
ikke skadelige for det blotte øje. Dog skal følgende forholdsregle\
r følges.
I modsat fald er der risiko for tab af synet eller alvorlig synsnedsættelse.
l For at undgå udsættelse for skadelige laserstråler må du aldrig \
forsøge at
demontere frontsensoren (dvs. fjerne glasset). Når frontsensoren er
demonteret, er den er klassificeret som et laserprodukt i klasse 3B iht.
IEC60825-1-standarden. Lasere i klasse 3B er farlige og kan give øjen-
skader ved direkte kontakt.
OM52J20DK.book Page 225 Tuesday, October 18, 2016 12:12 PM

2264-5. Toyota Safety Sense
OM52J20DK
ADVARSEL
lDu må aldrig se direkte på frontsensoren gennem et forstørrelsesglas,
mikroskop eller optisk instrument på en afstand under 100 mm.
Laserklassificeringsmærkat
Beskrivende mærkat til laser
Data om laserstråling Maksimal gennemsnitlig effekt: 45 mW
Impulsvarighed: 33 ns
Bølgelængde: 905 nm
Divergens (vandret  lodret): 28°  12°
OM52J20DK.book Page 226 Tuesday, October 18, 2016 12:12 PM

2274-5. Toyota Safety Sense
4
Kørsel
OM52J20DK
ADVARSEL
nSådan undgås fejl i frontsensoren
Følg nedenstående sikkerhedsforanstaltninger.
I modsat fald fungerer sensoren muligvis ikke korrekt, hvilket kan medføre
en ulykke med døden eller alvorlig personskade til følge.
l Hold altid forruden ren. Hvis forruden er snavset eller dækket af en oliefilm,
vanddråber, sne mm., skal den rengøres. Hvis forrudens inderside foran
frontsensoren er snavset, skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
l Hvis der er stor forskel på temperaturen inde i og uden for bilen, f.eks. om
vinteren, kan forruden nemt dugge til. Hvis området af forruden foran front-
sensoren er dugget til eller dækket af kondensvand eller is, kan advar-
selslampen for PCS lyse, og systemet kan blive deaktiveret midlertidigt.
Hvis det sker

, skal du fjerne duggen mm. ved hjælp af forrudeafdugningen
( S. 316, 325)
l Der må ikke sættes genstande som f.eks.
mærkater, herunder transparente mær-
kater, eller lignende udvendigt på forru-
den foran frontsensoren (det markerede
område på billedet).
A: Fra forrudens overkant til ca. 10 cm
under frontsensorens underkant
B: Ca. 20 cm (Ca. 10 cm til højre og venstre fra midten af frontsensoren)
l Der må ikke monteres eller placeres
udstyr på forruden indvendige side under
frontsensoren (det markerede område
på billedet).
A: Ca. 10 cm (Fra frontsensoren neder-
ste kant)
B: Ca. 20 cm (Ca. 10 cm til højre og venstre fra midten af frontsensoren)
OM52J20DK.book Page 227 Tuesday, October 18, 2016 12:12 PM

2284-5. Toyota Safety Sense
OM52J20DK
ADVARSEL
lHvis området på forruden foran frontsensoren er dækket af vanddråber,
skal de fjernes ved hjælp af vinduesviskerne.
Hvis vanddråberne ikke fjernes, kan frontsensorens funktion nedsættes.
l Hvis vanddråberne ikke kan fjernes he lt fra området af forruden foran
frontsensoren ved hjælp af vinduesviskerne, skal viskerindsatsen eller
viskerbladet udskiftes.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk, hvis det er nødvendigt at skifte viskerindsatserne eller viskerbladene.
l Anbring ikke vinduestoning på forruden.
l Udskift forruden, hvis den er beskadiget eller revnet.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk, hvis det er nødvendigt at skifte forruden.
l Installer ikke en antenne foran sensoren.
l Frontsensoren må ikke blive våd.
l Lys ikke på frontsensoren med kraftigt lys.
l Undgå at tilsmudse eller beskadige frontsensoren.
Under rengøring af forrudens indvendige side må der ikke komme glasr-
ensemiddel på sensorens linse. Undgå også at berøre linsen.
Hvis linsen er snavset eller beskadiget, skal du kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
l Udsæt ikke frontsensoren for kraftige stød.
l Undlad at ændre på frontsensorens position eller retning eller at fjerne den.
l Skil ikke frontsensoren ad.
l Der må ikke monteres elektroniske enheder, som udsender kraftige elek-
trobølger, i nærheden af frontsensoren.
l Dele af bilen omkring frontsensoren (bakspejl, solskærme osv.) eller loftet
må ikke modificeres.
l Der må ikke monteres tilbehør, som kan blokere frontsensoren, på kølerhjel-
men, kølergitteret eller forkofangeren. Kontakt en autoriseret Toyota-forhand-
ler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk for nærmere oplysninger.
l Hvis der skal anbringes et surfbræt eller en anden lang genstand på taget,
skal det kontrolleres, at den ikke blokerer frontsensoren.
l Forlygterne eller andre lygter må ikke modificeres.
l Der må ikke monteres eller placeres genstande på instrumentbrættet.
n Frontsensorens monteringsområde på forruden
Når forruden dugger til let, kan glasset omkring frontsensoren være varmt,
fordi varmesystemet kører. Der er risiko for forbrændinger, hvis glasset
berøres.
OM52J20DK.book Page 228 Tuesday, October 18, 2016 12:12 PM

229
4
4-5. Toyota Safety Sense
Kørsel
OM52J20DK
PCS (pre-crash-sikkerhedssystem)
uPre-crash-advarsel
Når systemet vurderer, at risikoen
for en frontal kollision er høj, lyder
en summer, og indikatoren for
aktivering af PCS blinker for at
opfordre føreren til at undvige.
uPre-crash-bremseassistance
Når systemet vurderer, at risiko en for en frontal kollision med et
køretøj er høj, tilfører systemet større bremsekraft alt efter, hvor
hårdt der trædes på bremsepedalen.
uPre-crash-opbremsning
Når systemet vurderer, at risiko en for en frontal kollision med et
køretøj er høj, advarer systemet fø reren. Hvis systemet vurderer, at
risikoen for en kollision er ekstremt høj, aktiveres bremserne auto-
matisk for at hjælpe til at undgå ko llisionen eller reducere kollisions-
hastigheden.
: Hvis monteret
Pre-crash-sikkerhedssystemet bruger frontsensoren til at regi-
strere køretøjer foran din bil. Når systemet vurderer, at der er stor
risiko for en frontal kollision med et køretøj, vises en advarsel, der
opfordrer føreren til at undvige, og det potentielle bremsetryk
øges for at hjælpe føreren med at undgå en kollision. Hvis syste-
met vurderer, at der er ekstremt høj risiko for en frontal kollision
med et køretøj, aktiveres bremserne automatisk for at hjælpe til
at undgå kollisionen eller reducere kollisionskraften.
Pre-crash-sikkerhedssystemet kan deaktiveres/aktiveres, og timingen
af advarslen kan ændres ( S. 232)
OM52J20DK.book Page 229 Tuesday, October 18, 2016 12:12 PM

2304-5. Toyota Safety Sense
OM52J20DK
ADVARSEL
nBegrænsninger i pre-crash-sikkerhedssystemet
l Føreren har alene ansvaret for en sikker kørsel. Kør altid sikk\
ert, og hold
godt øje med omgivelserne.
Stol ikke på pre-crash-sikkerhedssystemet alene, men brug altid bremserne
normalt. Dette system kan ikke forhindre kollisioner eller begrænse kollisi-
onsskader på bilen eller skade på personer i alle situationer. Overlad ikke
for meget til systemet. Det kan medføre dødsfald eller alvorlige kvæstelser.
l Systemet er designet til at bidrage til at undgå samt reducere virkningen af
en kollision, men effekten kan ændre sig afhængig af forholdene, og
systemet kan derfor ikke altid opnå samme resultat.
Læs de følgende betingelser omhyggeligt. Stol ikke for meget på syste-
met, og kør altid forsigtigt.
• Forhold, der kan udløse systemet, også når der ikke er risiko for en kol-
lision: S. 235
• Situationer, hvor systemet muligvis ikke fungerer korrekt: S. 239
l Forsøg ikke at teste pre-crash-sikkerhedssystemet selv, da systemet
muligvis ikke fungerer korrekt, hvilket kan medføre en ulykke.
n Pre-crash-opbremsning
l Pre-crash-bremsefunktionen fungerer muligvis ikke, hvis føreren foretager
visse handlinger. Hvis gaspedalen trykkes hårdt ned, eller rattet drejes, kan
systemet vurdere, at føreren undviger, og pre-crash-bremsesystemet kan
forhindres i at fungere.
l I nogle situationer, hvor pre-crash-bremsefunktionen er aktiveret, kan funkti-
onen annulleres, hvis gaspedalen trykkes hårdt ned, eller rattet drejes, og
systemet vurderer, at føreren undviger.
l Der anvendes stor bremsekraft, når pre-crash-bremsefunktionen er aktiveret.
Da pre-crash-bremsefunktionen deaktive res, når bilen har været stoppet i
ca. 2 sekunder, hvis den stoppes ved aktivering af pre-crash-bremsefunk-
tionen, skal føreren også træde på bremsepedalen.
l Hvis bremsepedalen trædes ned, kan systemet vurdere, at føreren fore-
tager en undvigemanøvre, og vil muligvis forsinke aktiveringen af pre-
crash-bremsefunktionen.
OM52J20DK.book Page 230 Tuesday, October 18, 2016 12:12 PM

2314-5. Toyota Safety Sense
4
Kørsel
OM52J20DK
ADVARSEL
lUnder kørsel for eksempel over en jernbaneoverskæring kan systemet
vurdere, at risikoen for en kollision m ed et objekt, f.eks. en bom, er høj og
aktivere pre-crash-bremsefunktionen. Hvis det er nødvendigt at flytte bilen i
en nødsitutation, f.eks. hvis systemet aktiveres på en jernbaneoverskæring,
skal følgende procedure udføres og de nødvendige sikkerhedsmæssige
forholdsregler skal træffes.
• Hvis bilen er standset, trykkes speederen ned.
•
Hvis bilen sænker hastigheden, trykkes speederen ned. ( S. 234)
• Deaktivér pre-crash-sikkerhedssystemet. (S. 232)
n Situationer, hvor pre-crash-s ikkerhedssystemet skal deaktiveres
I følgende situationer skal systemet deaktiveres, da det muligvis ikke vil
fungere korrekt, hvilket kan medføre en ulykke med død eller alvorlig per-
sonskade til følge:
l Når bilen bugseres
l Når bilen bugserer en anden bil
l Når bilen transporteres med lastvogn, skib, tog osv.
l Når bilen løftes på en lift med motoren i gang, og hjulene kan rotere frit
l Når bilen efterses med en rulletester, fx et chassis-dynamometer eller en
speedometertester, eller ved brug af hjulafbalanceringsudstyr
l Hvis bilen ikke kan køres på en stabil måde, f.eks. når bilen har været
impliceret i et uheld eller har en fejl
l Ved sportskørsel eller terrænkørsel
l Når dækkene er i dårlig stand og ikke fungerer optimalt ( S. 381)
l Når der er monteret dæk i en anden størrelse end specificeret
l Når der er monteret snekæder på bilen
l Når der anvendes et pladsbesparende reservehjul eller et reparationssæt
til reservehjulet
OM52J20DK.book Page 231 Tuesday, October 18, 2016 12:12 PM

2324-5. Toyota Safety Sense
OM52J20DKn
Aktivering/deaktivering af pre-crash-sikkerhedssystemet
Tryk på PCS-kontakten i mindst
3 sekunder.
PCS-advarselslampen lyser, og
der vises en meddelelse på multi-
informationsdisplayet, når syste-
met slukkes.
Systemet aktiveres ved at trykke
på PCS-kontakten igen.
Pre-crash-sikkerhedssystemet
aktiveres, hver gang motoren
startes.
Ændring af pre-crash-sikker
hedssystemets indstillinger
OM52J20DK.book Page 232 Tuesday, October 18, 2016 12:12 PM