2017 TOYOTA PRIUS PLUS Bruksanvisningar (in Swedish)

1774-2. Körrutiner
4
Körning
OM47B24SE
Stanna bilen helt.
Ansätt parkeringsbromsen. (→Sid. 190)
Ändra till växelläge P.
( → Sid. 185)
Kontrollera att växellägesindikatorn
visar P. (→Sid. 184)
Tryck på startknappen.
Hybridsystemet stannar och instrumenten slocknar.
Släpp upp bromspedalen.
XModeller utan informationsdisplay
Kontrollera att den gröna lampan i det elektroniska lås- och startsystemet
har slocknat.
XModeller med informationsdisplay
Kontrollera att ”POWER ON” på informationsdisplayen har slocknat.
Stänga av hybridsystemet
1
2
3
4
5
OM47B24SE.book Page 177 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

1784-2. Körrutiner
OM47B24SE
Du kan växla läge genom att trycka på startknappen utan att trampa ned
bromspedalen. (Läget ändras varje gång du trycker på startknappen.)
XModeller utan informationsdisplay
Av
Varningsblinkers kan användas.
Den gröna lampan i det elektroniska
lås- och startsystemet har slocknat.
Radioläge
Vissa elektriska tillbehör kan använ-
das, t.ex. ljudanläggningen.
Den gröna lampan i det elektroniska
lås- och startsystemet blinkar lång-
samt.
Tändningsläge
Samtliga elektriska tillbehör kan
användas.
Den gröna lampan i det elektroniska lås- och startsystemet blinkar långsamt.
XModeller med informationsdisplay
Av
Varningsblinkers kan användas.
Informationsdisplayen visas inte.
Radioläge
Vissa elektriska tillbehör kan använ-
das, t.ex. ljudanläggningen.
”POWER ON” visas på informa-
tionsdisplayen.
Tändningsläge
Samtliga elektriska tillbehör kan
användas.
”POWER ON” visas på informationsdisplayen.
Ändra lägen på startknappen
lampan släckt
lampan (grön) blinkar lång- samt
lampan (grön) blinkar lång- samt
1
2
3
1
2
3
OM47B24SE.book Page 178 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

1794-2. Körrutiner
4
Körning
OM47B24SE
■Funktion för auto matisk avstängning
Om bilen lämnas i radioläge i mer än 20 minuter, eller i tändningsläge (hybrid-
systemet är inte igång) i mer än en timme i växelläge P stängs hybridsystemet
automatiskt av. Denna funktion kan dock inte helt förhindra att 12V-batteriet
laddas ur. Lämna inte bilen med startkontakten i radioläge eller tändningsläge
under längre perioder när inte hybridsystemet är igång.
■ Ljud och vibrationer som är speciella i en hybridbil
→Sid. 67
■ Urladdning av batteri till elektronisk nyckel
→Sid. 120
■ Om utetemperaturen är låg, t.ex. i vinterförhållanden
När hybridsystemet startar kan ”READY”-lampan blinka länge. Låt bilen stå
tills ”READY”-lampan är tänd med ett fast sken eftersom det innebär att bilen
är klar att börja rulla.
■ Omständigheter som påverkar funktionen
→Sid. 134
■ Att observera beträffande låsfunktionen
→Sid. 135
■ Om hybridsystemet inte startar
Startspärrsystemet har eventuellt inte avaktiverats. ( →Sid. 74)
Kontakta en auktoriserad Toyota-återför säljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
■ Om ”ENTRY & START SYSTEM CHECK HAVE YOUR VEHICLE CHECKED
BY A DEALER” visas på informationsdisplayen (i förekommande fall)
Funktionsstörning kan ha uppstått i systemet. Låt omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
OM47B24SE.book Page 179 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

1804-2. Körrutiner
OM47B24SE■
Om indikeringslampan ”READY” inte tänds
Om ”READY”-lampan inte tänds även efter att korrekt startmetod har använts
för att starta bilen ska du omedelbart kontakta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning.
■ Om hybridsystemet inte fungerar
→Sid. 360
■ Om batteriet till den elektroniska nyckeln laddas ur
→Sid. 321
■ Startknappens funktion
●Om startknappen inte trycks in snabbt och stadigt kommer dess läge even-
tuellt inte att ändras eller hybridsystemet startas kanske inte.
● Om försök görs att starta om hybridsystemet omedelbart efter att det har
stängts av med startknappen kommer det eventuellt inte att starta i vissa fall.
Vänta några sekunder med att starta hybridsystemet igen efter att det stängts
av med startknappen.
■ Automatiskt val av P-läge
→Sid. 187
■ Om växellådans styrsystem är defekt
Startknappen kan inte stängas av. I så fall kan startknappen stängas av efter
att parkeringsbromsen ansatts.
Låt omedelbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
■ Mätarvisning
Om startknappen är i avstängt läge slocknar varje display enligt följande.
●Växellägesindikeringen slocknar efter cirka 2 sekunder.
● EV-körningsförhållandet och den genomsnittliga bränsleförbrukningen
sedan hybridsystemet startades slocknar efter cirka 6 sekunder.
● Vägmätaren, klockan, etc., slocknar efter cirka 30 sekunder.
(Respektive display slocknar även omedelbart om en dörr låses innan 30 sekun-
der har förflutit)
OM47B24SE.book Page 180 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

1814-2. Körrutiner
4
Körning
OM47B24SE
VA R N I N G
■Vid start av hybridsystemet
Sitt alltid i förarsätet när du startar hybridsystemet. Trampa inte under några
omständigheter på gaspedalen medan hybridsystemet startas.
Det kan orsaka en olycka som kan leda till svåra eller livshotande skador.
■ Stanna hybridsystemet i en nödsituation
Om du behöver stänga av hybridsystemet i en nödsituation under körning
ska du trycka på startknappen och hålla den intryckt i minst 2 sekunder,
eller trycka på den snabbt minst 3 gånger i följd. ( →Sid. 337)
Rör dock aldrig startknappen under färd annat än i en nödsituation. Om
hybridsystemet stängs av under körning försvinner inte kontrollen över styr-
ning eller bromsar, men servofunktionen till styrningen går emellertid förlo-
rad. Det gör det svårare att styra smidigt så du bör köra till sidan av vägen
och stanna bilen så snart det är säkert att göra så.
OBSERVERA
■ Undvik att 12-volt batteriet laddas ur
● Låt inte startknappen vara kvar i radioläge eller tändningsläge under läng-
re tid utan att hybridsystemet är igång.
● Om indikeringslampan i det elektroniska lås- och startsystemet tänds (model-
ler utan informationsdisplay), eller ”POWER ON” visas på informationsdis-
playen (modeller med informationsdisplay) är hybridsystemet inte avstängt.
Kontrollera alltid att startknappen är avstängd när du stiger ut ur bilen.
■ Vid start av hybridsystemet
Om hybridsystemet är svårstartat ska du omedelbart låta en en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller -verkstad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning kontrollera din bil.
■ Symptom som tyder på en funk tionsstörning i startknappen
Om startknappen verkar fungera annorlunda än vanligt, till exempel genom
att den fastnar något, kan det bero på en funktionsstörning. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer och utrustning omedelbart.
OM47B24SE.book Page 181 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

1824-2. Körrutiner
OM47B24SE
Körläge EV
Stänga av/sätta på körläge EV
Indikeringslampan för EV-läge tänds
när bilen är i EV-läge. Tryck på
knappen när du vill återgå från kör-
läget EV till normalt körläge (använ-
da bensinmotorn och elmotorn).
■Förhållanden när EV-läget inte kan användas
Det går eventuellt inte att starta körläget EV i följande situationer. Om körläge
EV inte kan startas hörs en summerton och ett meddelande visas på informa-
tionsdisplayen.
●Om temperaturen i hybridbatteriet är hög eller låg.
Bilen har stått i solen, körts i uppförsbacke, körts med hög fart etc.
● Om temperaturen i hybridsystemet är låg.
Bilen har stått i lägre temperatur än cirka 0 ° C under en längre tid, eller liknande.
● Bensinmotorn värmer upp.
● Hybridbatteriet har låg laddning.
Batteriets laddningsnivå är låg enligt skärmen Energiövervakning. \
(→Sid. 90, 111)
● Bilens hastighet är hög.
● Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller bilen står i en backe.
● Vindruteavfrostaren är påslagen.
I körläge EV tillför hybridbatteriet elektrisk kraft och endast
elmotorn driver bilen.
I detta läge kan du köra i bosta dsområden sent på natten, eller i
parkeringsgarage etc utan att du behöver bry dig om buller eller
avgasutsläpp.
OM47B24SE.book Page 182 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

1834-2. Körrutiner
4
Körning
OM47B24SE■
Ändra till körläge EV nä r bensinmotorn är kall
Om hybridsystemet startas när bensinmotorn är kall startar bensinmotorn
automatiskt efter en kort stund för att värma upp. I så fall kan du inte ändra till
körläge EV.
Efter att hybridsystemet har startat och ”READY”-lampan har tänts ska du
trycka på knappen till körläge EV innan bensinmotorn startar för att kunna
ändra till körläge EV.
■ Automatisk avstängning av körläge EV
Under körning i EV-läge kan bensinmotorn starta automatiskt i följande situa-
tioner. När körläge EV stängs av hörs en summerton varefter indikeringslam-
pan till körläge EV blinkar och läget stängs av.
●Hybridbatteriet har låg laddning.
Batteriets laddningsnivå är låg enligt skärmen Energiövervakning. \
(→Sid. 90, 111)
● Bilens hastighet är hög.
● Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller bilen står i en backe.
När det är möjligt att i förväg informera föraren om automatisk avstängning
visas ett meddelande på informationsdisplayen.
■ Möjlig körsträcka vid körning i EV-läge
Den möjliga körsträckan i körläge EV varierar från några hundra meter till
cirka 1 km. Beroende på bilens förutsättningar finns dock situationer när kör-
läget EV inte kan användas. (Den möjliga körsträckan beror på hybridbatteri-
ets laddningsnivå och rådande körförhållanden.)
■ Ändra körläge i EV-läge
EV-körningsläget kan användas samtidigt med Eco-körningsläg\
et och Power-
läget.
Körläget EV kan dock automatiskt stängas av när det används tillsammans
med ”power”-läget.
■ Bränsleekonomi
Hybridsystemet är konstruerat att uppnå bästa möjliga bränsleekonomi under
normal körning (med bensinmotor och elmotor). Onödig körning i EV-läge kan
försämra bränsleekonomin.
VA R N I N G
■Säkerhetsåtgärder under körning
När du kör i EV-läge måste du vara uppmärksam på omgivningen kring bilen.
Eftersom det inte förekommer något motorljud är cyklister, fotgängare eller
fordon i närheten eventuellt inte medvetna om att bilen startar och börjar rulla,
så var extra försiktig när du kör i EV-läge.
OM47B24SE.book Page 183 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

1844-2. Körrutiner
OM47B24SE
Hybridtransmission
Växelspak
Använd växelspaken varsamt och kontrollera att rätt växelläge har lagts i.
Släpp växelspaken efter varje växelbyte och låt den återgå till läge .
Vid växling från P till N, D eller R, från D till R, eller från R till D ska du kon-
trollera att bromspedalen är nedtrampad och att bilen står stilla.
Indikeringslampa för växellägen
Ramens läge på växellägesindikatorn ändras i förhållande till det aktuella
växelläget.
När ett annat växelläge än D eller B har valts försvinner pilen mot B och
läge B försvinner från växellägesindikatorn.
När du väljer ett växelläge ska du kontrollera att växelläget har ändrats till
önskat läge genom att titta på växellägesindikatorn i instrumentgruppen.
Flytta växelspaken
1
För växelspaken längs växelspåret vid växling till D eller R.
För växelspaken åt vänster och håll kvar för att växla till N. Växel-
läget ändras till N.
Dra växelspaken nedåt för att växla till B. Att växla till B är bara
möjligt när växelläge D har valts.
2
OM47B24SE.book Page 184 Friday, June 10, 2016 4:36 PM