2017 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID ECU

6498-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Solución de problemas
ADVERTENCIA
Tenga en cuenta las siguientes medidas de precaución.
De lo contrario, podrían producirse lesiones graves o incluso mortales.
■ Instalación de las anillas de remolcado de emergencia en el vehículo
● Las anillas de remolcado de emergencia son específicas para el vehículo corres-
pondiente. No utilice las anillas de remolcado de otro vehículo ni use las anillas de
remolcado de este vehículo en otro vehículo.
● Compruebe si las anillas de remolcado de emergencia están bien instaladas.
Si no es así, las anillas podrían aflojarse durante la operación de remolcado.
AV I S O
■ Para evitar dañar el vehículo al remolcarlo con un camión grúa con elevador de
ruedas
Cuando eleve el vehículo, asegúrese de que en el extremo opuesto hay suficiente
distancia libre al suelo para el remolcado. Si la distancia no es la adecuada, el vehí-
culo podría sufrir daños al ser remolcado.
■ Para evitar dañar el vehículo al remolcarlo con un camión grúa con eslingas
No remolque el vehículo con un camión grúa con eslingas, ya sea por la parte delan-
tera o trasera.
■ Para evitar dañar el vehículo durante el remolcado de emergencia
No fije los cables ni las cadenas en los componentes de la suspensión.

6548-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)
Indicador de advertencia de temperatura alta del refrigerante
• Cuando el indicador parpadea:
Indica que la temperatura del refrigerante del motor es dema-
siado alta
El indicador deja de parpadear y permanece encendido
cuando la temperatura aumenta aún más
 Detenga inmediatamente el vehículo en un lugar seguro.
( P. 701)
• Cuando el indicador se enciende, pero no parpadea:
Indica una avería en el sistema de recuperación del calor de
escape
 Lleve inmediatamente el vehículo a un concesionario o
taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro
establecimiento con personal debidamente cualificado y
equipado, para que lo inspeccionen.
(Parpadea) (Si el vehículo dis-pone de ello)
Indicador ICS OFF
Indica una avería en la función de sónar inteligente de espacio
libre
 Lleve el vehículo a un concesionario o taller de reparacio-
nes Toyota autorizado, o a cualquier otro establecimiento
con personal debidamente cualificado y equipado, para que
lo inspeccionen.
El indicador de advertencia funcionará del modo siguiente, aun
cuando el sistema no esté averiado:
• El indicador se encenderá al desactivar la función de sónar
inteligente de espacio libre ( P. 4 5 4 )
• El indicador se encenderá cuando esté en funcionamiento la
función de sónar inteligente de espacio libre ( P. 458)
• El indicador parpadeará cuando el sistema no se pueda utilizar
temporalmente ( P. 462)
Indicador de advertencia de puerta abierta (avisador acústico
de advertencia)*3
Indica que una puerta no está completamente cerrada
 Compruebe si todas las puertas están bien cerradas.
Indicador de advertencia de nivel bajo de combustible
Indica que la cantidad de combustible restante es de aproxi-
madamente 6,4 L (1,7 gal., 1,4 gal.Ing.) o menos
 Reposte el vehículo.
Indicador de
advertenciaIndicador de advertencia/información/acciones

6838-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)
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Solución de problemas
■Si el neumático se infla por encima de la presión de aire especificada
Desconecte el tubo de la válvula.
Desconecte el tubo de la válvula, retire el tapón de liberación de aire del tubo y, a
continuación, vuelva a conectar el tubo.
Encienda el interruptor del compresor, espere varios segundos y, a continuación,
apáguelo. Verifique que el indicador de presión de aire muestra la presión de aire
especificada. ( P. 7 1 9 )
Si la presión del aire es inferior a la presión indicada, active de nuevo el interruptor
del compresor y repita el procedimiento de inflado hasta obtener la presión de aire
especificada.
■ Válvula de un neumático reparado
Después de reparar un neumático con el kit de emergencia de reparación de pincha-
zos, es necesario sustituir la válvula.
■ Después de reparar un neumático con el kit de emergencia de reparación de pin-
chazos
● El transmisor y la válvula de advertencia de la presión del neumático se deben reem-
plazar.
● El indicador de advertencia de la presión de los neumáticos podría encenderse o
parpadear aunque la presión de inflado de los neumáticos se encuentre en el nivel
recomendado.
■ Observaciones acerca de la inspección del kit de emergencia de reparación de
pinchazos
Consulte de vez en cuando la fecha de caducidad del producto de sellado.
La fecha de caducidad figura en el bote. No utilice el producto de sellado si ya ha
caducado. Si lo utiliza, es posible que la reparación del neumático con el kit de emer-
gencia de reparación de pinchazos no se realice del modo adecuado.
Coloque el tapón de liberación de aire en el
extremo del tubo e introduzca el saliente del
tapón de liberación de aire en la válvula del
neumático para dejar salir algo de aire.
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6868-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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ADVERTENCIA
■Al reparar el neumático desinflado
● Detenga el vehículo en un lugar seguro y una superficie plana.
● No toque las ruedas ni el área que rodea los frenos inmediatamente después de
haber conducido el vehículo.
Cuando el vehículo ha estado circulando durante cierto tiempo, las ruedas y la
zona alrededor de los frenos podrían estar muy calientes. Puede sufrir quemadu-
ras si toca dichas zonas con las manos, los pies o cualquier otra parte del cuerpo.
● Conecte el tubo firmemente a la válvula con el neumático colocado en el vehículo.
Si el tubo no se conectara adecuadamente a la válvula, podría salir despedido pro-
ducto de sellado y podrían producirse fugas de aire.
● Si el tubo se sale de la válvula mientras se infla el neumático, hay riesgo de que el
tubo se mueva bruscamente debido a la presión de aire.
● Después del inflado del neumático, el producto de sellado podría salpicar al desco-
nectar el tubo o al dejar salir algo de aire del neumático.
● Siga el procedimiento de funcionamiento para reparar el neumático. Si no se
siguen los pasos del procedimiento, el producto de sellado podría salir despedido.
● Manténgase alejado del neumático mientras se está reparando, ya que existe la
posibilidad de que reviente mientras se está realizando la operación de reparación.
Si observara cualquier tipo de grieta o deformación en el neumático, desactive el
interruptor del compresor y detenga la operación de reparación inmediatamente.
● El kit de reparación podría recalentarse si se hiciera funcionar durante un largo
periodo de tiempo. No utilice el kit de reparación ininterrumpidamente durante más
de 40 minutos.
● Las piezas del kit de reparación se calientan durante su utilización. Tenga cuidado
a la hora de manejar el kit de reparación durante y después del funcionamiento. No
toque la pieza metálica que conecta el bote y el compresor. Estará extremada-
mente caliente.
● No pegue el adhesivo de advertencia de la velocidad del vehículo en una zona
diferente de la indicada. Si el adhesivo se pegara en una zona donde está ubicado
un airbag SRS como, por ejemplo, la almohadilla del volante, esto podría impedir
el funcionamiento correcto del airbag SRS.

6908-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)
El problema puede deberse a una de las siguientes razones:
● La batería de 12 voltios puede estar descargada. (P. 695)
● Uno o ambos bornes de la batería de 12 voltios pueden estar desconecta-
dos. ( P. 583)
Si el problema no puede solucionarse o desconoce los procedimientos de repara-
ción adecuados, póngase en contacto con un concesionario o taller de reparacio-
nes Toyota autorizado, o con cualquier otro establecimiento con personal
debidamente cualificado y equipado.
Cuando el sistema híbrido no se pone en marcha, puede seguir los pasos
siguientes como medida provisional para poner en marcha el sistema híbrido
siempre y cuando el interruptor de arranque funcione correctamente.
Utilice este procedimiento de arranque únicamente en casos de emergencia.
Aplique el freno de estacionamiento.
Coloque el interruptor de arranque en modo ACCESSORY.
Pulse y mantenga pulsado el interruptor de arranque durante unos 15
segundos mientras pisa a fondo el pedal del freno.
Aunque el sistema híbrido pueda arrancarse utilizando los pasos descritos
anteriormente, es posible que el sistema tenga una avería. Lleve el vehículo
a un concesionario o taller de reparac iones Toyota autorizado, o a cualquier
otro establecimiento con personal debidamente cualificado y equipado, para
que lo inspeccionen.
Las luces interiores y los faros no se encienden, o el claxon no suena.
Función de arranque de emergencia
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6978-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)
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Solución de problemas
Una vez que el sistema híbrido haya arrancado, retire los cables de
puente exactamente en el orden inverso al orden de conexión.
Para colocar la cubierta del motor, lleve a cabo el procedimiento de extrac-
ción en orden inverso. Tras la colocación, compruebe que los pasadores
fijos se han introducido correctamente.
Una vez se ponga en marcha el sistema híbrido, lleve el vehículo lo antes
posible a un concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a
cualquier otro establecimiento c on personal debidamente cualificado y equi-
pado, para su revisión.
■ Al abrir la cubierta del borne positivo (+) de la batería
 P. 5 8 5
■ Puesta en marcha del sistema híbrido cuando la batería de 12 voltios está des-
cargada
El sistema híbrido no se puede poner en marcha empujando el vehículo.
■ Para evitar la descarga de la batería de 12 voltios
● Apague los faros y el sistema de sonido cuando el sistema híbrido está desconec-
tado.
● Apague todos los componentes eléctricos que no sean necesarios cuando el vehí-
culo circule a baja velocidad durante un periodo de tiempo prolongado como, por
ejemplo, con tráfico denso.
■ Cuando se extrae o se descarga la batería de 12 voltios
● La información almacenada en la ECU se borra. Si se agota la batería de 12 voltios,
lleve el vehículo a un concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a
cualquier otro establecimiento con personal debidamente cualificado y equipado,
para que lo inspeccionen.
● Puede que sea necesario reiniciar determinados sistemas. (P. 7 3 2 )
■ Al desconectar los bornes de la batería de 12 voltios
Cuando se desconectan los bornes de la batería de 12 voltios, se borra la información
almacenada en la ECU. Antes de desconectar los bornes de la batería de 12 voltios,
póngase en contacto con su concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado,
o con cualquier otro establecimiento con personal debidamente cualificado y equi-
pado.
■ Carga de la batería de 12 voltios
La electricidad almacenada en la batería de 12 voltios se irá descargando gradual-
mente aun cuando el vehículo no está en uso, debido a la descarga natural y al efecto
de drenaje de determinados aparatos eléctricos. Si el vehículo se deja sin usar
durante mucho tiempo, la batería de 12 voltios podría descargarse y, en consecuen-
cia, el sistema híbrido podría no iniciarse. (La batería de 12 voltios se recarga automá-
ticamente mientras el sistema híbrido está funcionando).
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7028-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)
El nivel de refrigerante es adecuado si se encuentra entre las líneas
“FULL” y “LOW” del depósito.
Depósito
Línea “FULL”
Línea “LOW”
Añada refrigerante si es nece-
sario.
En caso de emergencia, puede aña-
dirse agua si no se dispone de refri-
gerante.
Ponga en marcha el sistema híbrido y active el sistema de aire acondi-
cionado para verificar que los ventiladores de refrigeración del radiador
funcionan y comprobar si hay fugas en el radiador o los manguitos.
Los ventiladores funcionan cuando el ajuste de la temperatura se ajusta en “LO”
y el interruptor “A/C” ( ) se activa inmediatamente después de un arran-
que en frío. Confirme que los ventiladores están funcionando mediante la verifi-
cación del ruido de los ventiladores y el caudal de aire. Si resulta difícil realizar
esas verificaciones, active y desactive el interruptor “A/C” ( ) repetida-
mente. (Es posible que los ventiladores no funcionen a temperaturas muy
bajas).
Si los ventiladores no están funcionando:
Detenga inmediatamente el sistema híbrido y póngase en contacto con
un concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cual-
quier otro establecimiento con personal debidamente cualificado y equi-
pado.
Si los ventiladores funcionan:
Lleve el vehículo al concesionario o taller de reparaciones Toyota auto-
rizado más cercano, o a cualquier otro establecimiento con personal
debidamente cualificado y equipado, para que lo revisen.
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7038-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)
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Solución de problemas
■Si se muestra el mensaje “Sobrecalentamiento del sistema híbrido.”
en la pantalla de información múltiple
Detenga el vehículo en un lugar seguro.
Detenga el sistema híbrido y levante el capó con cuidado.
Cuando el sistema híbrido se haya enfriado, inspeccione los manguitos
y el núcleo del radiador (radiador) en busca de fugas.
Radiador
Ventiladores de refrigeración
Si hay una fuga abundante de
refrigerante, póngase en con-
tacto inmediatamente con un
concesionario o taller de repara-
ciones Toyota autorizado, o con
cualquier otro establecimiento
con personal debidamente cuali-
ficado y equipado.
El nivel de refrigerante es adecuado si se encuentra entre las líneas
“FULL” y “LOW” del depósito.
Depósito
Línea “FULL”
Línea “LOW”
Añada refrigerante si es nece-
sario.
En caso de emergencia, puede aña-
dirse agua si no se dispone de refri-
gerante.
Si ha tenido que añadir agua en
caso de emergencia, lleve el vehí-
culo a un concesionario o taller de
reparaciones Toyota autorizado, o a
cualquier otro establecimiento con
personal debidamente cualificado y
equipado, para que lo inspeccionen
lo antes posible.
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