Page 354 of 528

354 4-3. Údržba svépomocí
86_EE (OM18089CZ)
Chladicí kapalina motoru
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je při studeném mo-
toru mezi ryskami "FULL" (plná) a "LOW" (nízká) na nádržce.
Uzávěr nádržky
"FULL" (Plná)
"LOW" (Nízká)
Pokud je hladina na nebo pod ry-
skou "LOW", doplňte chladicí ka-
palinu až k rysce "FULL".
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vážnému poškození motoru
Pravidelně kontrolujte hladinu oleje.
■Když vyměňujete motorový olej
●Dejte pozor, abyste nerozlili motorový olej na součásti vozidla.
●Zabraňte přeplnění, neboť by mohlo dojít k poškození motoru.
●Při každém doplnění oleje zkontrolujte hladinu oleje na měrce.
●Ujistěte se, že je uzávěr plnicího hrdla oleje dotažen.
■Pokud hladina chladicí kapaliny klesne krátce po doplnění
Pohledem zkontrolujte chladič, hadice, uzávěr plnicího hrdla chladicí kapaliny,
uzávěr chladiče, výpustný kohout a vodní čerpadlo.
Pokud nezjistíte žádný únik, nechte tlak uzávěru a těsnost chladicího systému
zkontrolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo u jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Page 362 of 528
362 4-3. Údržba svépomocí
86_EE (OM18089CZ)
VÝSTRAHA
■Když doplňujete kapalinu ostřikovačů
Nedoplňujte kapalinu ostřikovačů, když je motor horký nebo běží, protože
kapalina ostřikovačů obsahuje alkohol a mohla by vzplanout, pokud bude
rozlita na motor, atd.
UPOZORNĚNÍ
■Kapalina ostřikovačů
Nepoužívejte mýdlovou vodu nebo nemrznoucí kapalinu motoru místo kapa-
liny ostřikovačů.
To by mohlo způsobit poškození lakovaných povrchů vozidla, stejně jako po-
škození čerpadla vedoucí k problémům při ostřiku kapaliny ostřikovačů.
■Ředění kapaliny ostřikovačů
Nařeďte kapalinu ostřikovačů vodou podle potřeby.
Viz teploty zamrznutí uvedené na štítku nádržky kapaliny ostřikovačů.
Page 420 of 528

420 5-2. Postupy v případě nouze
86_EE (OM18089CZ)
(Rozsvítí se žlutě)
Indikátor tempomatu (je-li ve výbavě)
Signalizuje poruchu v systému tempomatu.
■Pokud se během jízdy rozsvítí indikátor poruchy
Indikátor poruchy se rozsvítí, pokud se palivová nádrž úplně vyprázdní. Po-
kud je palivová nádrž prázdná, ihned vozidlo natankujte. Po několika kilome-
trech jízdy indikátor poruchy zhasne.
Pokud indikátor poruchy nezhasne, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikované-
ho a vybaveného odborníka.
■Výstražná kontrolka elektrického posilovače řízení (výstražný bzučák)
Výstražná kontrolka posilovače řízení se může rozsvítit a může zaznít vý-
stražný bzučák, když je nízké napětí nebo nastane pokles napětí.
VÝSTRAHA
■Když se rozsvítí výstražná kontrolka elektrického posilovače řízení
Ovládání volantu se může stát extrémně těžké.
Pokud je ovládání volantu těžší než obvykle, držte volant pevně a ovládejte
ho použitím větší síly než obvykle.
Výstražná
kontrolkaVýstražná kontrolka/Podrobnosti
Page 472 of 528

472
5-2. Postupy v případě nouze
86_EE (OM18089CZ)
Když nelze nastartovat motor
Pokud nelze nastartovat motor, ačkoliv dodržujete správný postup
(
S. 196, 205), zvažte každý z následujících bodů.
■Motor nelze nastartovat, i když startér funguje normálně.
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů.
●V nádrži vozidla může být nedostatek paliva.
Natankujte vozidlo.
●Motor může být zahlcen.
Zkuste znovu nastartovat motor správným startovacím postu-
pem. (S. 196, 205)
●Systém imobilizéru motoru může mít poruchu. (S. 111)
■Startér se protáčí pomalu, osvětlení interiéru a světlomety
svítí slabě nebo houkačka nehouká nebo houká slabě.
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů.
●Akumulátor může být vybitý. (S. 481)
●Pólové svorky akumulátoru mohou být povolené nebo zkoro-
dované.
■Startér se neprotáčí. (vozidla se systémem bezklíčového na-
stupování a startování)
Systém startování motoru může mít poruchu z důvodu elektric-
kého problému, např. přerušený obvod nebo přepálená pojistka.
Pro nastartování motoru však lze použít dočasné opatření.
(S. 473)
Page 487 of 528

5
487 5-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
86_EE (OM18089CZ)Hladina chladicí kapaliny je uspo-
kojující, pokud je mezi ryskami
"FULL" (plná) a "LOW" (nízká) na
nádržce.
Nádržka
"FULL" (Plná)
"LOW" (Nízká)
Uzávěr chladiče
Pokud je to nutné, doplňte chla-
dicí kapalinu.
V případě nouze, pokud není do-
stupná chladicí kapalina, může
být použita voda.
Nastartujte motor a zapněte systém klimatizace, abyste zkon-
trolovali, že běží ventilátory chladiče a abyste zkontrolovali
úniky chladicí kapaliny z chladiče nebo hadic.
Ventilátory běží, když je zapnut systém klimatizace ihned po stude-
ném startu. Ověřte činnost ventilátorů pomocí zvuku ventilátoru
a proudění vzduchu. Pokud je obtížné to zkontrolovat, opakovaně
zapněte a vypněte systém klimatizace.
(Ventilátory nemusí běžet při teplotách pod bodem mrazu.)
Pokud nejsou ventilátory v činnosti:
Vypněte ihned motor a kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvali-
fikovaného a vybaveného odborníka.
Pokud jsou ventilátory v činnosti:
Nechte vozidlo prohlédnout nejbližším autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifiko-
vaným a vybaveným odborníkem.
KROK4
KROK5
KROK6
KROK7
Page 488 of 528

488 5-2. Postupy v případě nouze
86_EE (OM18089CZ)
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili nehodě nebo zranění při prohlídce pod kapotou vozidla
●Pokud vidíte unikat páru zpod kapoty, neotevírejte kapotu, dokud pára ne-
přestane unikat. Motorový prostor může být velmi horký, což by mohlo
způsobit vážná zranění, např. popálení.
●Nepřibližujte ruce ani oděv (zvláště kravaty, šátku nebo šály) k ventiláto-
rům a řemenům. Jinak může dojít k zachycení rukou nebo oděvu s násled-
ky vážného zranění.
●Nepovolujte uzávěr chladiče a uzávěr nádržky chladicí kapaliny, když je
motor a chladič horký.
Vystříknutí horké kapaliny nebo únik par pod tlakem mohou způsobit váž-
né zranění, např. popálení.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu motoru
Před doplněním chladicí kapaliny motoru počkejte, až motor vychladne.
Chladicí kapalinu doplňujte pomalu. Doplňování chladné kapaliny do horké-
ho motoru příliš rychle může způsobit poškození motoru.
■Abyste zabránili poškození systému chlazení
Dodržujte následující pokyny:
●Zabraňte kontaminaci chladicí kapaliny cizími látkami (např. pískem nebo
prachem atd.).
●Nepoužívejte žádné přísady chladicí kapaliny.
Page 497 of 528
497 6-1. Technické údaje
6
Technické údaje vozidla
86_EE (OM18089CZ)
Motor
Palivo
*: Pokud není dostupný bezolovnatý benzín s oktanovým číslem 98, může být
použit bezolovnatý benzín s oktanovým číslem 95 bez škodlivých vlivů na
spolehlivost motoru nebo jízdní vlastnosti vozidla.
Model FA20
Ty pHorizontálně uložený s protiběžnými písty, kapali-
nou chlazený 4válcový, 4taktní benzínový
Vrtání a zdvih 86,0 86,0 mm
Zdvihový objem 1 998 cm3
Napnutí hnacího řemene Automatické nastavení
Typ palivaKdyž uvidíte tyto typy palivových štítků u čerpací
stanice, použijte pouze palivo s jedním z následu-
jících štítků.
Oblast EU:
Pouze bezolovnatý benzín odpovídající Evropské
normě EN228
Mimo oblast EU:
Pouze bezolovnatý benzín
Oktanové číslo 98 nebo vyšší*
Objem palivové nádrže
(Jmenovitý)50 litrů
Page 507 of 528

507
6-1. Technické údaje
6
Technické údaje vozidla
86_EE (OM18089CZ)
Informace o palivu
■Hrdlo palivové nádrže pro bezolovnatý benzín
Z důvodů ochrany před tankováním nesprávného paliva je vaše vozidlo vy-
<0045004400590048005100520003004b00550047004f00480050000300530044004f004c00590052005900700003005100690047005500e50048000f0003004700520003004e0057004800550070004b0052000300560048000300590048004d0047004800
03005300520058005d004800030056005300480046004c0069>lní hubice
na bezolovnatý benzín.
■Když motor klepe
●Konzultujte to s kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
●Občas můžete zaslechnout krátké a slabé klepání při akceleraci nebo jíz-
dě do kopce. To je normální a není důvod ke znepokojení.
Když uvidíte tyto typy palivových štítků u čerpací stanice, použijte
pouze palivo s jedním z následujících štítků.
Motor je konstruován pro činnost na maximální výkon při používání
bezolovnatého benzínu s oktanovým číslem 98 nebo vyšším. Pokud
není ve vaší oblasti snadno dostupný bezolovnatý benzín s oktano-
vým číslem 98, může být použit bezolovnatý benzín s oktanovým čís-
lem 95 bez škodlivých vlivů na spolehlivost motoru nebo jízdní
vlastnosti vozidla. Můžete však zaznamenat mírné snížení maximál-
ního výkonu motoru a můžete slyšet určité klepání v motoru, když
používáte palivo s oktanovým číslem 95. Používání paliva s oktano-
vým číslem 95 nemá vliv na vaši záruku.