2017 TOYOTA GT86 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

249
2-4. Citu vadības sistēmu izmantošana
2
Brauciena laikā
86_LV (OM18071E)
TRC režīma un VSC režīma izvēle
Režīmus var izvēlēties atbilstoši brauciena apstākļiem šādā veidā:
*1: Automobiļi ar automātisko transmisiju
*2: Automobiļi ar manuālo transmisiju
Braukšana apstākļiTRC
režīmiVSC režīmiBremžu LSD funkcijaIndikatora signāli
Parasti ceļiParasts režīms Parasts
režīms Parasts
režīms ⎯
Nelīdzeni ceļi Off (Izsl.) Parasts
režīms Parasts
režīms
Sportisks
brauciens Režīms
TRACK
(Trase) Režīms
TRACK
(Trase) Režīms
TRACK
(Trase)
Off (Izsl.) Off (Izsl.) TRACK
režīms
*1
Izsl.
*2
■ ABS, bremžu pastiprinātāja, VSC un TRC radītās ska\bas un vibrācija
● Jūs varat dzirdēt skaņu motora nodalījumā motora ieslēgšanas laikā vai
tieši pēc automobiļa izkustēšanās. Šīs skaņas nenorāda uz bojājumu
kādā no šīm sistēmām.
● Jebkura no šīm situācijām var notikt, kad iepriekšminētās sistēma darbo -
jas. Neviena no tām nenorāda uz sistēmas bojājumu.
• Automobiļa virsbūvē un stūrē jūtama vibrācija.
• Kad automobilis apstājas, var dzirdēt motorisku skaņu.
• Bremžu pedālis var nedaudz pulsēt pēc tam, kad aktivizēta ABS.
• Bremžu pedālis var nedaudz pārvietoties uz leju pēc tam, kad aktivi -
zēta ABS.
■ EPS darbības ska\ba
Kad stūre darbojas, var būt dzirdamas motoriskas skaņas. Tas nenozīmē, ka
ir bojājums.
86_OM_Europe_OM18071LV.book Page 249 Friday, November 25, 2016 8:50 PM

250
2-4. Citu vadības sistēmu izmantošana
86_LV (OM18071E)
■
Automātiska TRC un VSC sistēmu reaktivācija
Pēc TRC un VSC sistēmu izslēgšanas, tās atkal tiks automātiski aktivētas
šādos gadījumos:
● Automobiļi bez viedās iekļuves un starta sistēmas: Kad motora slēdzis
tiek ieslēgts stāvoklī LOCK
● Automobiļi ar viedo iekļuves un starta sistēmu: Kad slēdzis ENGINE
START STOP ir izslēgts.
● Ja tikai TRC sistēma ir izslēgta, TRC paliks ieslēgts, kad automobiļa
ātrums ir lielāks par apmēram 50 km/h.
Ja TRC un VSC sistēmas ir izslēgtas, tā neieslēgsies arī automobiļa
ātrumam pieaugot.
■ EPS sistēmas samazināta efektivitāte
EPS sistēma efektivitātes samazināta, lai novērstu sistēmas pārkaršanu,
kad ilgāku laiku tiek bieži grozīta stūre. Tā rezultātā stūre var griezties
nedaudz grūtāk. Ja tā notiek, atturieties no biežas stūres grozīšanas vai
apturiet automobili un izslēdziet motoru. ESP sistēma automātiski atgriezī -
sies parastajā stāvoklī pēc kāda brīža.
■ Automātiskā TRACK režīma izslēgšana
Automobiļi bez viedās iekļuves un starta sistēmas
Ja motora slēdzis pagriezts stāvoklī LOCK pēc braukšanas režīms TRACK,
šis režīms automātiski tiks deaktivēts.
Automobiļi ar viedo iekļuves un starta sistēmu
Ja ENGINE START STOP slēdzis tiek iestatīts režīmā OFF pēc braukšanas
TRACK režīmā, režīms automātiski tiek deaktivēts.
■ Ārkārtas bremžu signāla darbības ska\bas
Šādos apstākļos ārkārtas bremžu signāls ieslēgsies:
● Avārijas signāli izslēgti.
● Pašreizējais automobiļa kustības ātrums ir ap 60 km/h.
● Bremžu pedālis piespiests tādā veidā, kas ļauj sistēmai izprast ātruma
samazināšanu kā strauju bremzēšanu.
86_OM_Europe_OM18071LV.book Page 250 Friday, November 25, 2016 8:50 PM

251
2-4. Citu vadības sistēmu izmantošana
2
Brauciena laikā
86_LV (OM18071E)
■
Automātiskā avārijas bremžu signāla sistēmas atcelšana
Avārijas bremžu signāls izslēgsies ikvienā no šīm situācijām:
● Tiek ieslēgts avārijas signāls.
● Bremžu pedālis tiek atlaists.
● Sistēma saprot, ka automobiļa ātruma samazināšana nav strauja brem -
zēšana.
■ Individualizāciju var konfigurēt pilnvarotais Toyota pārstāvis vai
Iestatījumus (piem, ārkārtas bremzēšanas signālu) var mainīt.
(Individualizējamās funkcijas →487. lpp)
UZMANĪBU
■ ABS nedarbojas efektīvi, ja
● Ja tiek izmantotas riepas ar nepietiekamu sa\beres spēju (piemēram, ja rie -
pas ir ļoti nodilušas vai ceļu klāj sniegs).
● Automobilis iekļuvis hidroplanēšanā ar lielu ātrumu uz mitra vai slidena
ceļa.
■ Parastos apstākļos ABS darbība palielina bremzēšanas ceļu
ABS nav konstruēta, lai samazinātu bremzēšanas ceļu. Vienmēr saglabājiet
drošu attālumu līdz priekšā braucošajam automobilim šādās situācijās.
● Braucot pa nelīdzeniem, grantētiem vai ar sniegu klātiem ceļiem
● Braucot ar sniega \bēdēm
● Braucot pār izciļņiem uz ceļa
● Braucot pa bedrainiem ceļiem vai ļoti sliktiem ceļiem
■ TRC var nedarboties efektīvi, ja
Virziena kontrole un jauda var nebūt sasniedzama braucot pa slideniem
ceļiem arī tad, ja TRC darbojas.
Nebrauciet ar automobili apstākļos, kad stabilitāti un jaudu iespējams zau -
dēt.
86_OM_Europe_OM18071LV.book Page 251 Friday, November 25, 2016 8:50 PM

252
2-4. Citu vadības sistēmu izmantošana
86_LV (OM18071E)
UZMANĪBU
■
Kad VSC un/vai bremžu LSD funkcija ir aktivēta
Ja indikators mirgo. Vienmēr brauciet uzmanīgi. Neuzmanīga braukšana var
izraisīt negadījumu. Ja indikators mirgo, esiet īpaši uzmanīgi.
■ Kad TRC/VSC sistēmas izslēgtas
Esiet seviš\bi uzmanīgs un izvēlieties braukšanas ātrumu atbilstoši ceļa stā -
voklim. Šīs sistēma palīdz uzturēt automobiļa stabilitāti un braukšanas
jaudu, tādēļ bez seviš\bas nepieciešamības neizslēdziet TRC/VSC.
■ Riepu mai\ba
Pārliecinieties, ka maiņas riepas ir tāda paša izmēra, ražotāja, ar tādu pašu
protektora rakstu un slodzes noturību. Papildus tam, pārliecinieties, ka mai -
ņas riepās ir tāds pats gaisa spiediens
ABS, TRC un VSC sistēmas var nedarboties pareizi, ja automobilis aprīkots
ar dažādām riepām.
Sazinieties ar Toyota oficiālo pārstāvi vai remontdarbnīcu, vai atbilstoši kva -
lificētu un aprīkotu profesionāli un uzziniet tuvāku informāciju.
■ Apiešanās ar riepām un piekari
Izmantojot riepas ar jebkāda veida problēmām vai izmainot piekares sis -
tēmu, ietekmēs vadīšanas palīgsistēmas un var novest pie sistēmas nepa -
reizas darbības.
86_OM_Europe_OM18071LV.book Page 252 Friday, November 25, 2016 8:50 PM

253
2-4. Citu vadības sistēmu izmantošana
2
Brauciena laikā
86_LV (OM18071E)
Izkustēšanās slīpumos palīgsistēma
Izkustēšanās slīpumos palīgsistēma uztur bremzēšanas spēku un
palīdz uzsākt kustību pret kalnu vai atpakaļgaitā pret kalnu. Izkustē-
šanās slīpumos palīgsistēma ar noklusējumu ir atspējota, lai to
izmantotu, sistēma jāiespējo. Iespējotais/atspējotais iestatījums tiks
uzturēts arī nākošo reizi ieslēdzot motoru.
Izkustēšanās slīpumos palīg -
sistēmas indikators ON (Iesl.)
būs izgaismots, kad sistēma
iespējota un mirgos, kad sis -
tēma darbojas.
■ Izkustēšanās slīpumos palīgsistēma
Apturiet automobili līdzenā, drošā vietā.
Pārliecinieties, ka stāvbremzes ieslēgtas.
Izslēdziet motoru, pagriežot motora slēdzi stāvoklī LOCK
(automobiļi bez viedās iekļuves un starta sistēmas) vai
izslēdzot slēdzi ENGINE START STOP (automobiļi ar viedo
iekļuves un starta sistēmu).
Ieslēdziet motoru un pārliecinieties, ka ABS brīdinājuma
signāls un slīdes indikators izslēgti.
Spiediet un turiet apmē -
ram 30 sekundes.
Pārbaudiet, vai VSC izslēgša -
nas indikators un indikators
TRC OFF izgaismojas un pēc
tam nodziest.
SOLIS 1
SOLIS 2
SOLIS 3
SOLIS 4
86_OM_Europe_OM18071LV.book Page 253 Friday, November 25, 2016 8:50 PM

254
2-4. Citu vadības sistēmu izmantošana
86_LV (OM18071E)
■
Kad iespējojat izkustēšanās slīpumos palīgsistēmu
● Ja izkustēšanās slīpumos palīgsistēmas indikators ON (Iesl.) neizgais -
mojas vai sistēma darbojas nepareizi, pagrieziet motora slēdzi pozīcijā
LOCK (automobiļi bez viedās iekļuves un starta sistēmas) vai izslēdziet
slēdzi ENGINE START STOP (automobiļi ar viedo iekļuves un starta sis -
tēmu), tad restartējiet iespējojiet sākot ar .
● Ja piespiests un turēts apmēram 30 sekundes vai ilgāk, VSC izsl.
indikators un TRC OFF indikators nodzisīs un tālākās darb\ības ar slēdzi
nedos rezultātu. Šādā gadījumā VSC sistēma darbosies parastajā
režīmā. ( →249. lpp) Lai iespējotu , pagrieziet motora slēdzi stāvoklī
ACC vai LOCK (automobiļi bez viedās iekļuves un starta sistēmas) vai
izslēdziet ENGINE START STOP slēdzi (automobiļi ar viedo iekļuves un
starta sistēmu) un restartējiet motoru.
5 sekunžu laikā pēc indikatora izslēgšanās, atlaidiet .
Pēc tam 2 sekunžu laikā pēc atlaišanas piespiediet slēdzi
vēlreiz.
Izkustēšanās slīpumos palīgsistēmas ON (iesl.) indikators izgais -
mosies un nodzisīs.
Pagrieziet motora slēdzi stāvoklī LOCK (automobiļi bez vie -
dās iekļuves un starta sistēmas) vai izslēdziet ENGINE
START STOP slēdzi (automobiļi ar viedo iekļuves un starta
sistēmu). Tad restartējiet motoru un pārbaudiet, vai izkustē -
šanās slīpumā indikators ON (iesl.) izgaismojies.
Izkustēšanās slīpumos palīgsistēmas kontrole ir iespējota, kad
indikators izgaismots.
Lai atspējotu izkustēšanās slīpumos palīgsistēmu, rīkojieties vēl -
reiz kā līdz .
SOLIS 5
SOLIS 6
SOLIS 1SOLIS 6
SOLIS 4
86_OM_Europe_OM18071LV.book Page 254 Friday, November 25, 2016 8:50 PM

255
2-4. Citu vadības sistēmu izmantošana
2
Brauciena laikā
86_LV (OM18071E)
■
Izkustēšanās slīpumā darbības nosacījumi
Šādos apstākļos izkustēšanās slīpumos palīgsistēma darbosies:
● Automobiļi ar automātisko transmisiju: Pārslēga svira ir stāvoklī D vai M
(kad izkustaties uz priekšu augšupejošā slīpumā), vai stāvoklī R (kad
izkustaties atpakaļgaitā leju8pejošā slīpumā).
● Automobiļi ar manuālo transmisiju: Pārslēga svira ir stāvoklī R (kad
izkustaties uz priekšu augšupejošā slīpumā), vai stāvoklī R (kad izkusta -
ties atpakaļgaitā lejupejošā slīpumā).
● Automobilis ir apturēts.
● Akseleratora pedālis nav piespiests.
● Stāvbremzes nav ieslēgtas.
■ Ja Izkustēšanās palīdzība slīpumos nedarbosies, kad
Izkustēšanās slīpumā palīgsistēma nedarbosies nevienā no šiem gadīju -
miem:
● Automobiļi ar automātisko transmisiju: Pārslēga svira iestatīta pozīcijā,
kas nav D vai M (augšupejošā slīpumā) vai nav pozīcijā R (lejupejošā slī -
pumā)
● Automobiļi ar manuālo transmisiju: Pārslēga svira iestatīta pozīcijā, kas
nav R (augšupejošā slīpumā) vai nav pozīcijā R (lejupejošā slīpumā)
● Automobiļi ar automātisko transmisiju: Akseleratora pedālis ir piespiests.
● Ieslēgtas stāvbremzes.
● Automobiļi ar manuālo transmisiju: Sajūgs saslēgts.
● Apmēram 2 sekundes pagājušas pēc bremžu pedāļa atlaišanas.
● Izkustēšanās slīpumā palīgsistēmas indikators ON (Iesl.) nav izgaismots.
● Automobiļi bez viedās iekļuves un starta sistēmas: Motora slēdzis
pagriezts stāvoklī ACC vai LOCK.
● Automobiļi ar viedo iekļuves un starta sistēmu: Motora slēdzis iestatīts
režīmā ACCESSORY vai izslēgts.
86_OM_Europe_OM18071LV.book Page 255 Friday, November 25, 2016 8:50 PM

256
2-4. Citu vadības sistēmu izmantošana
86_LV (OM18071E)
■
Piezīmes par izkustēšanās slīpumā palīgsistēmu
● Kad pārslēga svira ir pozīcijā R un uzsākat kustību uz atpakaļgaitā un tad
uz priekšu var būt jūtams neliels klaudziens.
● Ja izkustēšanās slīpumā palīgsistēmas bremžu spēks ir par vāju, pie -
spiediet bremžu pedāli.
● Kad automobilis apturēts, neaizmirstiet piespiest bremžu pedāli.
■ Sistēmā var būt kļūme, kad
Šādos gadījumos sistēmā var atteice. Nogādājiet automobili pārbaudei pie
pilnvarota Toyota pārstāvja.
● Slīdes indikators izgaismojas.
● Izkustēšanās slīpumos palīgsistēmas ON (iesl.) indikators nodziest un
ieslēdzas brīdinājuma skaņa.
UZMANĪBU
■ Izkustēšanās slīpumā palīgsistēmas brīdinājumi
● Nepaļaujieties tikai uz izkustēšanās slīpumā palīgsistēmu. Izkustēšanās
palīdzība slīpumos var nedarboties pietiekami efektīvi stāvos kāpumos un
uz apledojušiem ceļiem.
● Atš\birībā no stāvbremzēm, izkustēšanās slīpumā palīgsistēma nav pare -
dzēta automobiļa noturēšanai nekustīgi ilgāku laiku. Nemēģiniet izmantot
izkustēšanās slīpumā palīgsistēmu automobiļa noturēšanai uz vietas
ilgāku laiku, tā darot var izraisīt negadījumu.
● Neizslēdziet motoru izkustēšanās slīpumā palīgsistēmas darbības laikā,
jon palīgsistēma izslēgsies un var notikt negadījums.
86_OM_Europe_OM18071LV.book Page 256 Friday, November 25, 2016 8:50 PM