2017 TOYOTA COROLLA stop start

2234-2. Procédures de conduite
4
Conduite
Corolla_TMMT_EK (OM12J91K)
XMoteur dieselkm/h (mph)
Position de change-ment de vitesse
Vitesse maximum
Moteur 1ND-TV
Véhicules sans système Stop
& StartVéhicules avec système Stop
& Start
142 (26)45 (27)
279 (49)83 (51)
3122 (75)129 (80)
4165 (102)174 (108)
5
AVERTISSEMENT
■ Affichage du témoin de passage de rapport
Pour des raisons de sécurité, le conducteur ne doit pas se contenter de regarder
l'affichage. Regardez l'affichage lorsque cela est sûr, tout en prêtant attention à l'état
actuel du trafic et de la route. Dans le cas contraire, vous risquez de provoquer un
accident.

278
Corolla_TMMT_EK (OM12J91K)
4-6. Utilisation des systèmes de supports de conduite
■Arrêt du moteur
La pédale d'embrayage complè-
tement enfoncée, appuyez sur
la pédale de frein, et arrêtez le
véhicule.
Placez le levier de vitesses sur
N ( →P. 212), et appuyez sur la
pédale d'embrayage.
Le témoin du système Stop & Start
s'allume.
■
Redémarrage du moteur
Vérifiez que le levier de vitesses est sur N et appuyez sur la pédale
d'embrayage.
Le témoin de système Stop & Start s'éteint.
Système Stop & Start∗
∗: Sur modèles équipés
Le système Stop & Start arrête puis redémarre le moteur en fonction de
l'actionnement de la pédale d'embrayage lorsque le véhicule est à
l'arrêt.
Fonctionnement du système Stop & Start
1
2

2794-6. Utilisation des systèmes de supports de conduite
4
Conduite
Corolla_TMMT_EK (OM12J91K)
Appuyez sur la commande de désac-
tivation Stop & Start pour désactiver
le système Stop & Start.
Le témoin de désactivation du système
Stop & Start s 'a llume .
Le fait d'appuyer à nouveau sur la com-
mande active le système Stop & Start
et le témoin de désactivation du sys-
tème Stop & Start s'éteint.
■
Réactivation automatique du système Stop & Start
XVéhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres
Même si le système Stop & Start est désactivé au moyen de la commande
de désactivation du système Stop & Start, il est automatiquement réactivé
dès que vous mettez le contact du moteur sur la position “LOCK” puis sur
la position “START”.
XVéhicules équipés d'un système d'accès et de démarrage mains libres
Même si le système Stop & Start est désactivé au moyen de la commande
de désactivation du système Stop & Start, il est automatiquement réactivé
dès que vous mettez le contact du moteur sur arrêt, puis le moteur
démarre.
■Si vous appuyez sur la commande de désactivation du système Stop
& Start alors que le véhicule est à l'arrêt
● Lorsque le moteur est arrêté par le système Stop & Start, le fait
d'appuyer sur la commande de désactivation du système Stop & Start
redémarre le moteur.
À compter du prochain arrêt du véhicule (une fois le système Stop &
Start désactivé), le moteur ne s'arrêtera pas.
● Lorsque le système Stop & Start est désactivé, le fait d'appuyer sur la
commande de désactivation du système Stop & Start réactive le sys-
tème mais n'arrête pas le moteur.
À compter du prochain arrêt du véhicule (une fois le système Stop &
Start activé), le moteur s'arrêtera.
Désactivation du système Stop & Start

2804-6. Utilisation des systèmes de supports de conduite
Corolla_TMMT_EK (OM12J91K)
■Conditions de fonctionnement
●Le système Stop & Start est opérationnel lorsque toutes les conditions suivantes sont
remplies:
• Véhicules avec système de climatisation automatique: est éteint.
• La ceinture de sécurité du conducteur est attachée.
• Le moteur doit être à une température correcte.
• La porte conducteur est fermée.
• La pédale d'embrayage n'est pas enfoncée.
• La température extérieure est supérieure ou égale à -5°C (23°F).
• Le levier de vitesses est sur N.
• Le capot est fermé.
● Dans les situations suivantes, le moteur risque de ne pas être arrêté par le système
Stop & Start. Il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement du système Stop & Start.
• Le système de climatisation est utilisé lorsque la température ambiante est élevée
ou basse.
• La batterie n'est pas suffisamment chargée, par exemple si le véhicule a été sta-
tionné pendant une période prolongée et la charge de la batterie a diminué, la
charge électrique est élevée, la température de la batterie est excessivement
basse ou la batterie s'est détériorée, ou une recharge périodique est en cours.
• L'aspiration du servofrein est faible.
• Le volant est actionné.
• Des embouteillages ou autres circonstances entraînent des arrêts fréquents du véhicule.
• Vous conduisez le véhicule dans une zone de haute altitude.
• La température du liquide de refroidissement moteur ou la température du liquide de transmission est extrêmement basse ou élevée.
• La température du liquide de batterie est extrêmement basse ou élevée.
• Un moment après que les bornes de la batterie ont été débranchées et rebran- chées.
• Un moment après le remplacement de la batterie.
• Véhicules avec chauffage électrique: Le chauffage électrique est en cours d'utili- sation.
● Dans les situations suivantes, le moteur redémarre automatiquement si le moteur est
arrêté par le système Stop & Start. (Pour activer l'arrêt du moteur par le système Stop
& Start, conduisez le véhicule.)
• Le système de climatisation est activé.
• Véhicules avec système de climatisation automatique: s'allume.
• Le volant est actionné.
• La ceinture de sécurité conducteur est détachée.
• La porte conducteur est ouverte.
• Vous appuyez sur la commande de désactivation du système Stop & Start.
• Le véhicule est emporté sur une chaussée en pente.
• Véhicules avec chauffage électrique: Le chauffage électrique est activé.

2814-6. Utilisation des systèmes de supports de conduite
4
Conduite
Corolla_TMMT_EK (OM12J91K)●
Dans les situations suivantes, le moteur peut redémarrer automatiquement si le
moteur est arrêté par le système Stop & Start. (Pour activer l'arrêt du moteur par le
système Stop & Start, conduisez le véhicule.)
• La pédale de frein est enfoncée par impulsions successives ou fortement enfon-
cée.
• Le système de climatisation est en cours d'utilisation.
• La batterie n'est pas suffisamment chargée.
■ Capot
●Si le capot est ouvert alors que le moteur est arrêté par le système Stop & Start, le
moteur cale et ne peut pas être redémarré au moyen de la fonction de démarrage
automatique du moteur. Dans ce cas, redémarrez le moteur en utilisant la procédure
de démarrage normale du moteur. ( →P. 198, 201)
● Même si le capot est fermé après que le moteur ait été démarré avec le capot ouvert,
le système Stop & Start ne fonctionne pas. Fermez le capot, placez le contact du
moteur sur arrêt, patientez 30 secondes ou plus, puis démarrez le moteur.
■ À quel moment utiliser le système Stop & Start
●Si le moteur est arrêté par le système Stop & Start et que le levier de vitesses est
placé sur une position autre que N avec la pédale d'embrayage relâchée, un signal
sonore retentit et le témoin de système Stop & Start clignote. Cela indique que le
moteur est uniquement arrêté par le système Stop & Start, et non qu'il a été arrêté
complètement.
● Utilisez le système Stop & Start lorsque vous arrêtez temporairement le véhicule à un
feu rouge, à une intersection, etc. Lorsque vous arrêtez le véhicule pour une période
plus longue, arrêtez le moteur complètement.
● Lorsque le système n'est pas actionné, est désactivé, ou ne fonctionne pas correcte-
ment, des messages d'avertissement (véhicules écran multifonctionnel uniquement)
et un avertisseur sonore sont utilisés pour informer le conducteur. ( →P. 285)
● Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres: Si vous appuyez sur
le contact du moteur alors que le moteur est arrêté par le système Stop & Start, le
moteur cale et ne peut pas être redémarré au moyen de la fonction de démarrage
automatique du moteur. Dans ce cas, redémarrez le moteur en utilisant la procédure
de démarrage normale du moteur. ( →P. 198, 201)
● Lorsque le moteur est redémarré par le système Stop & Start, la prise d'alimentation
peut être temporairement inutilisable, mais il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement.
● L'installation ou le retrait de composants électriques et de dispositifs sans fil peuvent
affecter le système Stop & Start. Contactez tout détaillant agréé Toyota ou tout répa-
rateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance pour plus de détails.

2824-6. Utilisation des systèmes de supports de conduite
Corolla_TMMT_EK (OM12J91K)■
Si le pare-brise est embué alors que le moteur est arrêté par le système Stop &
Start
●Véhicules avec système de climatisation manuelle: Redémarrez le moteur en
appuyant sur la pédale d'embrayage ou en appuyant sur la commande de désactiva-
tion Stop & Start, puis réglez la molette de sélection de sortie d'air sur .
(→ P. 402)
Si le pare-brise est fréquemment embué, appuyez sur la commande de désactiva-
tion du système Stop & Start pour désactiver le système.
● Véhicules avec système de climatisation automatique: Activez . (Le moteur
démarre au moyen de la fonction de démarrage automatique du moteur.) ( →P. 412)
Si le pare-brise est fréquemment embué, appuyez sur la commande de désactiva-
tion du système Stop & Start pour désactiver le système.
■ Si une odeur se dégage du système de climatisation quand le moteur est coupé
par le système Stop & Start
Véhicules avec système de climatisation manuelle: Si le temps d'arrêt du ralenti est
réglé sur prolongé, passez le réglage sur standard. Si une odeur se dégage même
lorsque le réglage standard est sélectionné, appuyez sur la commande de désactiva-
tion du système Stop & Start pour désactiver le système Stop & Start.
Véhicules avec système de climatisation automatique: Appuyez sur la commande de
désactivation du système Stop & Start pour désactiver le système Stop & Start.

2834-6. Utilisation des systèmes de supports de conduite
4
Conduite
Corolla_TMMT_EK (OM12J91K)■
Fonctionnement du système de climatisation alors que le moteur est arrêté par le
système Stop & Start
●Véhicules avec système de climatisation automatique: Si le système de climatisation
est utilisé en mode automatique et que le moteur est arrêté par le système Stop &
Start, le système de climatisation peut réduire la vitesse de ventilation ou arrêter de
souffler de l'air. Ceci a pour but de réduire l'augmentation de la température pendant
le refroidissement ou la diminution de la température pendant le chauffage.
● Pour améliorer l'efficacité du système de climatisation, désactivez le système Stop &
Start en appuyant sur la commande de désactivation du système Stop & Start.
■ Changement du temps d'arrêt du ralenti avec le système de climatisation activé
Le temps de fonctionnement du système Stop & Start lorsque le système de climatisa-
tion est activé peut être changé en effectuant l'opération suivante. (Le temps de fonc-
tionnement du système Stop & Start ne peut pas être changé lorsque le système de
climatisation est désactivé.)
XVéhicules équipés d'un affichage du moniteur de conduite
● Réglage en maintenant la commande de désactivation du système Stop & Start
appuyée
Chaque fois que vous maintenez la com-
mande de désactivation du système Stop &
Start appuyée pendant 3 secondes ou plus,
le temps de fonctionnement change. Le
réglage actuel s'affiche sur l'écran multifonc-
tionnel.
Standard
Prolongé
1
2

2844-6. Utilisation des systèmes de supports de conduite
Corolla_TMMT_EK (OM12J91K)
XVéhicules équipés d'un écran multifonctionnel
● Réglage en maintenant la commande de désactivation du système Stop & Start
appuyée
Chaque fois que vous maintenez la commande de désactivation du système Stop &
Start appuyée pendant 3 secondes ou plus, le système bascule entre la position
standard et prolongée. L'état du système peut être vérifié sur l'écran (affi-
chage des réglages) de l'écran multifonctionnel. ( →P. 107)
● Réglages à partir de l'écran (affichage des réglages) de l'écran multifonc-
tionnel
→P. 1 0 7
■ La fonction de protection du système Stop & Start
●Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres: Lorsque le volume
du système audio est excessivement élevé, le système audio peut s'éteindre auto-
matiquement afin de réduire la consommation de la batterie. Si cela se produit, pla-
cez le contact du moteur sur arrêt, patientez 3 secondes puis placez-le sur la position
“ACC” ou “ON” pour réactiver le système audio.
● Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres: Lorsque le volume
du système audio est excessivement élevé, le système audio peut s'éteindre auto-
matiquement afin de réduire la consommation de la batterie. Si cela se produit, pla-
cez le contact du moteur sur arrêt, patientez 3 secondes puis placez-le en mode
ACCESSORY ou IGNITION ON pour réactiver le système audio.
● Le système audio peut ne pas être activé lorsque les bornes de la batterie sont
débranchées puis rebranchées. Si cela se produit, placez le contact du moteur sur
arrêt puis répétez l'opération suivante deux fois pour activer le système audio norma-
lement.
• Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres: Placez le contact
du moteur sur la position “ON” puis sur OFF.
• Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres: Placez le contact du moteur en mode IGNITION ON puis sur OFF.
■ Remplacement de la pile
→P. 5 9 7
■ Affichage de l'état du système Stop & Start
→P. 1 0 5