2017 TOYOTA COROLLA ECU

435
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
7-2. Întreţinerea
Întreţinerea periodică trebuie efectuată la intervale specificate, în
conformitate cu programul de întreţinere.
Pentru informaţii complete referitoare la programul de întreţinere,
consultaţi „Carnetul de service Toyota” sau „Broşura de garanţie Toyota”.
Cum se efectuează întreţinerea de către utilizator?
Multe din lucrările de întreţinere pot fi executate cu uşurinţă de dumnea-
voastră dacă aveţi puţină îndemânare şi câteva scule adecvate.
Reţineţi totuşi că anumite lucrări de întreţinere necesită scule şi abilităţi
speciale. Aceste lucrări sunt executate cel mai bine de către personal
calificat. Chiar dacă aveţi experienţă în executarea lucrărilor de întreţinere,
vă recomandăm ca aceste lucrări şi reparaţii să fie executate sub
îndrumarea unui dealer autorizat Toyota sau a unui personal calificat.
Orice dealer autorizat Toyota sau atelier service specializat va ţine
evidenţa lucrărilor de întreţinere, lucru care vă poate fi util la solicitarea
garanţiei service. Când vă adresaţi unui dealer autorizat Toyota sau unui
atelier service specializat pentru efectuarea lucrărilor de întreţinere, vă
recomandăm să solicita
ţi să se păstreze evidenţa acestor lucrări.
Cerinţe referitoare la întreţinere
Pentru a asigura conducerea în siguranţă şi economică, sunt
esenţiale îngrijirea zilnică şi întreţinerea periodică. Toyota
recomandă următoarele proceduri de întreţinere:
Întreţinerea periodică
Întreţinerea efectuată de utilizator

4367-2. Întreţinerea
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
■Unde vă adresaţi pentru lucrările de întreţinere?
Pentru a menţine autoturismul în cea mai bună stare posibilă, Toyota
recomandă ca toate lucrările de întreţinere, service şi toate celelalte inspecţii
să fie executate de un dealer autorizat Toyota sau de un atelier service
specializat. Pentru lucrările de reparaţii şi service acoperite de garanţie, vă
rugăm să vă adresaţi unui dealer autorizat Toyota, care foloseşte pentru
reparaţii de orice complexitate piese de schimb originale Toyota. Puteţi apela
de asemenea la dealeri autorizaţi Toyota pentru lucrări de reparaţii şi service
care nu sunt acoperite de garanţie, deoarece membrii reţelei Toyota vă pot
oferi asistenţă specializată pentru orice fel de probleme.
Dealerul autorizat Toyota sau atelierul service specializat va executa toate
lucrările de întreţinere a autoturismului corect şi economic, datorită
experienţei de care dispune în domeniul autoturismelor Toyota.
■Autoturismul necesită reparaţii?
Fiţi atent la schimbările de comportament ale autoturismului, la zgomote
şi
indiciile vizuale cu privire la necesitatea unor intervenţii service. Câteva indicii
importante sunt:
●Motorul nu porneşte, funcţionează neregulat sau scoate un zgomot anormal
●Scădere apreciabilă a puterii motorului
●Zgomote ciudate de la motor
●Scurgeri de lichid sub autoturism (picăturile de apă de la sistemul de aer
condiţionat, dacă acesta a funcţionat, sunt un fenomen normal.)
●Schimbare în sunetul tobei de eşapament (Aceasta poate indica o scurgere
periculoasă de monoxid de carbon. Conduceţi cu geamurile deschise şi
solicitaţi imediat verificarea sistemului de evacuare.)
●Anvelope dezumflate; şuierat strident la abordarea unui viraj strâns; uzură
neuniformă a anvelopelor
●Autoturismul are tendinţa de a trage într-o parte atunci când rulaţi în linie
dreaptă
●Zgomote ciudate de la suspensie
●Pierderea eficacităţii frânelor, pedala de frână sau ambreiaj opune
rezistenţă mică (autoturisme cu transmisie manuală), pedala aproape
atinge podeaua, autoturismul are tendinţa de a trage într-o parte la frânare
●Temperatura lichidului de răcire a motorului este permanent mai ridicată
decât normal
Dacă observaţi unele din aceste simptome, duceţi autoturismul la un dealer
autorizat Toyota sau la un atelier service specializat, cât mai repede posibil.
S-ar putea ca autoturismul să necesite reglaje sau reparaţii.

438
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
7-3. Întreţinerea efectuat ă de utilizator
Mă suri de precau ţie referitoare la lucr ările
de între ţinere efectuate de utilizator
Dac ă executaţ i pe cont propriu lucr ările de între ţinere, respecta ţi
procedurile corecte din aceste secţ iuni.
ArticolePiese şi scule
Starea
acumulatorului
(→ P. 454)•Ap ă cald ă• Bicarbonat de
sodiu• Vaselin ă
• Cheie conven ţională (pentru şuruburile clemelor
bornelor)
Nivelul lichidului de
r ă cire a motorului
( → P. 452)
• „Toyota Super Long Life Coolant” sau un lichid de r ăcire
similar de calitate superioar ă, pe baz ă de etilenglicol,
fă ră silica ţi, amine, nitri ţi sau boraţi, cu durată lungă de
utilizare datorată tehnologiei acidului organic hibrid
„Toyota Super Long Life Coolant” este un amestec
de 50% lichid de r ăcire şi 50% ap ă deionizat ă.
• Pâlnie (utilizată doar pentru adăugarea lichidului de
r ă cire)
Nivelul uleiului de
motor ( →P. 447)
• „Toyota Genuine Motor Oil” sau echivalent
• Lavetă sau prosop de hârtie
• Pâlnie (utilizată doar pentru completarea uleiului de
motor)
Siguran ţele fuzibile
( → P. 483)• Siguran ţă fuzibilă cu acela şi amperaj ca şi cea originală
Becurile
(→ P. 488)• Becuri cu acela şi cod şi aceeaşi putere ca cele originale
•Şurubelniţă cu cap în cruce
• Şurubelniţă cu cap plat• Cheie pentru ro ţi
Radiatorul,
condensatorul şi
sistemul
intermediar de
r ă cire ( →P. 453)
⎯
Presiunea în anve-
lope ( →P. 473)• Manometru pentru presiunea în anvelope
•Surs ă aer comprimat
Lichidul de sp ălare
( → P. 457)•Ap ă sau lichid de sp ălare cu antigel (pe timpul iernii)
• Pâlnie (utilizată doar la adăugarea de ap ă sau lichid de
sp ălare)

4407-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
AV E R T I Z A R E
■Când lucraţi în apropierea ventilatorului electric sau a grilei
radiatorului
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire: Asiguraţi-vă că s-a
decuplat contactul de pornire.
Când contactul de pornire este în poziţia „ON”, ventilatorul electric de răcire
poate porni automat dacă sistemul de aer condiţionat este pornit şi/sau
dacă temperatura lichidului de răcire este ridicată. (→P. 453)
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Asiguraţi-vă că s-a
adus butonul de pornire a motorului în poziţia OFF.
Când butonul de pornire a motorului este în modul IGNITION ON,
ventilatorul electric al sistemului de răcire poate porni automat dacă
sistemul de aer condiţionat este pornit şi/sau dacă temperatura lichidului de
răcire este ridicată. (→P. 453)
■Ochelarii de protecţie
Purtaţi ochelari de protecţie pentru a vă feri de eventuale materiale
desprinse, lichide pulverizate etc. ce vă pot pătrunde în ochi.
NOTĂ
■Dacă scoateţi filtrul de aer
Conducerea autoturismului cu filtrul de aer scos poate cauza uzura
excesivă a motorului din cauza impurităţilor din aer.
■Dacă nivelul lichidului de frână este scăzut sau ridicat
Este normal ca lichidul de frână să scadă uşor, pe măsură ce plăcuţele de
frână se uzează sau dacă nivelul lichidului din acumulator este ridicat.
Dacă rezervorul necesită realimentare frecventă, aceasta poate indica o
defecţiune majoră.

4507-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
■Completarea uleiului de motor (numai motoare diesel)
Nu adăugaţi ulei de motor în exces. Utilizaţi joja pentru a vă asigura că nivelul
uleiului nu depăşeşte marcajul de nivel maxim. Dacă depăşiţi acest marcaj,
va trebui să readuceţi nivelul uleiului sub marcajul de nivel maxim.
■Consumul de ulei de motor
În timpul mersului va fi consumată o anumită cantitate de ulei de motor.
Consumul de ulei poate creşte şi poate fi necesară completarea uleiului de
motor între intervalele la care trebuie schimbat uleiul în următoarele situaţii:
●Când motorul este nou, de exemplu imediat după achiziţionarea
autoturismului sau după înlocuirea motorului
●Dacă este utilizat ulei de calitate inferioară sau cu vâscozitate neadecvată
●Când conduceţi la turaţii mari ale motorului sau cu încărcături grele, când
tractaţi sau când conduceţi accelerând sau decelerând frecvent
●Când lăsaţi motorul să funcţioneze la ralanti un timp îndelungat sau când
conduceţi frecvent în trafic aglomerat
■După schimbarea uleiului de motor (numai motoare diesel)
Trebuie resetate datele privind schimbul de ulei. Efectuaţi urm
ătoarele
proceduri:
Autoturisme cu display de monitorizare a deplasării
Cu motorul în funcţiune, comutaţi displayul pe contorul de parcurs „A”.
(→P. 92)
Decuplaţi contactul de pornire.
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire:
În timp ce apăsaţi butonul de comutare display (→P. 92), aduceţi contactul
de pornire în poziţia „ON” (nu porniţi motorul, deoarece modul de resetare
va fi dezactivat). Apăsaţi şi menţineţi apăsat butonul până când contorul de
parcurs afişează „000000”.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire:
În timp ce apăsaţi butonul de comutare display (→P. 92), aduceţi butonul de
pornire a motorului în modul IGNITION ON (nu porniţi motorul, deoarece în
caz contrar modul de resetare va fi dezactivat). Apăsaţi şi menţineţi apăsat
butonul până când contorul de parcurs afişează „000000”.
1
2
3

4517-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
Autoturisme cu afişaj multi-informaţional
Cu motorul în funcţiune, comutaţi displayul pe contorul de parcurs „A”.
(→P. 103)
Decuplaţi contactul de pornire.
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire:
În timp ce apăsaţi butonul „TRIP” (→P. 103), aduceţi contactul de pornire în
poziţia „ON” (nu porniţi motorul, deoarece modul de resetare va fi dezactivat).
Apăsaţi şi menţineţi apăsat butonul până când contorul de parcurs afişează
„00000”.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire:
În timp ce apăsaţi butonul „TRIP” (→P. 103), aduceţi butonul de pornire a
motorului în modul IGNITION ON (nu porniţi motorul, deoarece modul de
resetare va fi dezactivat). Apăsaţi şi menţineţi apăsat butonul până când
contorul de parcurs afişează „00000”.
AV E R T I Z A R E
■Uleiul de motor uzat
●Uleiul de motor uzat conţine substanţe toxice care pot provoca inflamaţii ale
pielii şi chiar cancer de piele; din acest motiv, evitaţi contactul prelungit şi
repetat cu uleiul uzat. Îndepărtaţi uleiul uzat de pe piele, spălându-vă bine
cu apă şi săpun.
●Eliminaţi uleiul uzat şi filtrele de ulei printr-o procedură sigură, conform
reglementărilor. Nu eliminaţi uleiul uzat şi filtrele de ulei împreună cu gunoiul
menajer, în sistemul de canalizare sau pe sol.
Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota, unui atelier service specializat sau
unui magazin de piese de schimb pentru informaţii privind reciclarea sau
eliminarea uleiului.
●Nu lăsaţi uleiul de motor uzat la îndemâna copiilor.
NOTĂ
■Pentru a preveni avarierea gravă a motorului
Ve r i f i c aţi periodic nivelul uleiului de motor.
■Când schimbaţi uleiul de motor
●Aveţi grijă să nu vărsaţi ulei pe componentele autoturismului.
●Evitaţi să depăşiţi nivelul maxim, deoarece motorul poate fi avariat.
●Ve r i f i c aţi nivelul uleiului de motor cu ajutorul jojei de ulei la fiecare
realimentare.
●Asiguraţi-vă că buşonul rezervorului de ulei de motor este strâns
corespunzător.
■Uleiul de motor (numai motoare diesel)
Folosirea altui tip de ulei de motor decât ACEA C2 poate cauza avarierea
catalizatorului.
1
2
3

4537-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
Ve r i f i c aţi radiatorul, condensatorul şi sistemul intermediar de răcire şi
îndepărtaţi orice corpuri străine.
Dacă oricare dintre componentele de mai sus este foarte murdară sau
nu puteţi aprecia starea acesteia, adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
NOTĂ
■Când completaţi cu lichid de răcire
Lichidul de răcire nu înseamnă doar apă sau doar antigel. Trebuie să folosiţi
amestecul corect de apă şi antigel pentru o lubrifiere corespunzătoare
pentru protecţia împotriva coroziunii şi pentru răcire. Citiţi înainte eticheta
antigelului sau lichidului de răcire.
■Dacă aţi vărsat lichid de răcire
Clătiţi cu apă locul respectiv pentru a preveni deteriorarea componentelor
sau a vopselei.
Radiatorul, condensatorul şi sistemul intermediar de răcire
AV E R T I Z A R E
■Când motorul este fierbinte
Nu atingeţi radiatorul, condensatorul sau sistemul intermediar de răcire,
deoarece acestea pot fi fierbinţi şi pot cauza arsuri.

4627-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
◆Iniţializarea sistemului de avertizare presiune în anvelope
■Sistemul de avertizare presiune în anvelope trebuie iniţializat
în următoarele situaţii:
●Când se modifică dimensiunile anvelopelor.
●Când se modifică presiunea în anvelope, de exemplu atunci
când se modifică viteza de deplasare sau masa încărcăturii.
Când este iniţializat sistemul de avertizare presiune în anvelope,
presiunea curentă în anvelope este setată ca presiune de referinţă.
■Modul de iniţializare a sistemului de avertizare presiune în
anvelope
Parcaţi autoturismul într-un loc sigur şi decuplaţi contactul de
pornire.
Iniţializarea nu se poate efectua în timp ce autoturismul se află în
mişcare.
Reglaţi presiunea în anvelope la nivelul specificat al presiunii
pentru anvelopele reci. (→P. 606)
Reglaţi obligatoriu presiunea în anvelope la nivelul specificat al presiunii
pentru anvelopele reci. Sistemul de avertizare presiune în anvelope va
funcţiona pe baza acestei presiuni.
Aduceţi contactul de pornire în poziţia „ON” (autoturisme fără
sistem inteligent de acces şi pornire) sau butonul de pornire a
motorului în modul IGNITION ON (autoturisme cu sistem
inteligent de acces şi pornire).
Deschideţi torpedoul. Apăsaţi
şi menţineţi apăsat butonul
de resetare a sistemului de
avertizare presiune în
anvelope până când lampa
de avertizare aferentă
clipeşte lent de 3 ori.
1
2
3
4