Page 505 of 640

Opisane poni˝ej objawy mogà sygnalizowaç usterk´ skrzyni biegów.
W takiej sytuacji przed przystàpieniem do holowania tego samochodu
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty, innym
specjalistycznym warsztatem lub wykwalifikowanà pomocà drogowà.
Mimo ˝e silnik jest uruchomiony, samochód nie mo˝e ruszyç z miejsca.
Samochód generuje nietypowe odg∏osy.
Aby uniknàç uszkodzenia nadwo-
zia, nie wolno holowaç tego sa-
mochodu w pozycji podwieszonej.
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych505
8
Sytuacje awaryjne
Gdy samochód wymaga holowania
Je˝eli zajdzie koniecznoÊç holowania tego samochodu, zalecane
jest skorzystanie z us∏ug autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty,
innego specjalistycznego warsztatu lub wykwalifikowanej pomocy
drogowej. Samochód powinien byç holowany z uniesionà osià
jezdnà lub na platformie.
Podczas holowania nale˝y zawsze u˝ywaç ∏aƒcuchów zabezpiecza-
jàcych oraz przestrzegaç wszystkich obowiàzujàcych przepisów.
Holowanie samochodu w pozycji podwieszonej
Sytuacje, które nale˝y skonsultowaç z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty przed przystàpieniem do holowania
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 505 (Black plate)
Page 506 of 640
óUniesiona przednia oÊóUniesiona tylna oÊ
Zwolniç hamulec postojowy. Pod przednie ko∏a nale˝y pod∏o˝yç
wózek holowniczy.
Je˝eli samochód jest przewo˝ony
na platformie, powinien byç umo-
cowany w miejscach pokazanych
na ilustracji.
W przypadku zastosowania ∏aƒ-
cuchów lub lin do umocowania
samochodu zaczernione na ilu-
stracji kàty powinny wynosiç 45°.
Elementów mocujàcych nie nale˝y
zbyt mocno napinaç, aby nie spo-
wodowaç uszkodzenia samochodu.
5068-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Holowanie samochodu z jednà osià na platformie
Przewo˝enie na platformie samochodowej
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 506 (Black plate)
Page 507 of 640

W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiàgalna specjalistyczna pomoc
drogowa, samochód ten mo˝e byç holowany przy u˝yciu linki holowni-
czej lub ∏aƒcucha holowniczego zamocowanego do przewidzianego
do tego celu zaczepu holowniczego. Ten sposób holowania mo˝e byç
wykorzystywany jedynie na drogach o utwardzonych nawierzchniach,
na odcinku nie d∏u˝szym ni˝ 80 km i z pr´dkoÊcià nieprzekraczajàcà
30 km/h.
Kierowca musi pozostaç w samochodzie, odpowiednio kierujàc i ope-
rujàc hamulcami. Wszystkie ko∏a, pó∏osie nap´dowe, uk∏ad nap´dowy,
uk∏ad kierowniczy oraz hamulce muszà byç sprawne.
Wyjàç zaczep holowniczy. (
S. 534, 556)
Pos∏ugujàc si´ Êrubokr´tem
z p∏askà koƒcówkà, zdjàç za-
Êlepk´ otworu w zderzaku.
W celu unikni´cia uszkodzenia
samochodu koƒcówk´ Êrubokr´-
ta nale˝y owinàç szmatkà.
Wsunàç zaczep w gniazdo
i cz´Êciowo wkr´ciç d∏onià.3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych507
8
Sytuacje awaryjne
Holowanie awaryjne
Przygotowanie do awaryjnego holowania samochodu
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 507 (Black plate)
Page 508 of 640

Mocno dokr´ciç zaczep przy
u˝yciu klucza do nakr´tek mo-
cujàcych ko∏a lub twardego
metalowego pr´ta.
W bezpieczny sposób przymocowaç link´ holowniczà lub ∏aƒcuch
holowniczy do zaczepu holowniczego.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie uszkodziç nadwozia samochodu.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: WsiàÊç do samochodu, który
b´dzie holowany i uruchomiç silnik.
Je˝eli silnik nie daje si´ uruchomiç, nale˝y wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç
w pozycj´ „ON”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: WsiàÊç do samochodu, który
b´dzie holowany i uruchomiç silnik.
Je˝eli silnik nie daje si´ uruchomiç, nale˝y przyciskiem rozruchu wybraç
stan IGNITION ON.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie neutralne N
i zwolniç hamulec postojowy.
Gdy dêwignia skrzyni biegów nie mo˝e zostaç przestawiona (z wy-
jàtkiem wersji z mechanicznà skrzynià biegów):
S. 573, 574
Podczas holowania
Gdy silnik nie pracuje, nie dzia∏a wspomaganie w uk∏adzie hamulcowym oraz
kierowniczym i w zwiàzku z tym hamowanie i kierowanie sà znacznie utrud-
nione.
Klucz do nakr´tek mocujàcych ko∏a
Wersje bez klucza do nakr´tek mocujàcych ko∏a: Klucz do nakr´tek mocu-
jàcych ko∏a mo˝na nabyç w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztacie.
Wersje z kluczem do nakr´tek mocujàcych ko∏a: Klucz do nakr´tek mocu-
jàcych ko∏a znajduje si´ w baga˝niku. (
S. 534, 556)
7
6
5
4
5088-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 508 (Black plate)
Page 509 of 640

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych509
8
Sytuacje awaryjne
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Gdy samochód jest holowany
Nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
transpor towany z przednimi lub wszystki-
mi ko∏ami uniesionymi. Je˝eli samochód
holowany jest z przednimi ko∏ami dotyka-
jàcymi pod∏o˝a, mo˝e spowodowaç to
uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i powià-
zanych z nim podzespo∏ów.
Podczas holowania
Podczas holowania przy u˝yciu linki holowniczej lub ∏aƒcucha holownicze-
go nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç ani nie wykonywaç gwa∏townych
manewrów, które mogà nadmiernie obcià˝yç zaczep holowniczy, link´ ho-
lowniczà lub ∏aƒcuch holowniczy. Linka holownicza lub ∏aƒcuch holowniczy
mogà uderzyç osoby znajdujàce si´ w pobli˝u lub spowodowaç powa˝ne
uszkodzenia.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy∏àcznika zap∏onu nie wolno
prze∏àczaç w pozycj´ „LOCK”.
Je˝eli zostanie uruchomiona blokada kierownicy, kierowanie samochodem
nie b´dzie mo˝liwe, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu nie wolno
wybieraç stanu wy∏àczonego.
Je˝eli zostanie uruchomiona blokada kierownicy, kierowanie samochodem
nie b´dzie mo˝liwe, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.
Zamocowanie zaczepu holowniczego
Zaczep holowniczy powinien byç mocno dokr´cony.
W przeciwnym razie podczas holowania mo˝e si´ obluzowaç.
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 509 (Black plate)
Page 510 of 640

5108-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia uk∏adu wstrzymywania pracy
silnika „Stop & Start” podczas holowania (wersje z uk∏adem wstrzy-
mywania pracy silnika „Stop & Start”)
Nie nale˝y holowaç tego samochodu z 4 ko∏ami dotykajàcymi pod∏o˝a.
Do holowania nale˝y u˝yç platformy samochodowej lub holowaç z przednià
lub tylnà osià na platformie.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowania
z osià na platformie (wersje z przek∏adnià bezstopniowà)
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Nie wolno holowaç tego samochodu
ty∏em, je˝eli z wy∏àcznika zap∏onu jest wyj´ty kluczyk lub jest on ustawiony
w pozycji „LOCK”. Mechanizm blokady kierownicy nie jest wystarczajàco
mocny, aby utrzymaç prosto przednie ko∏a.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Nie wolno holowaç tego samochodu
ty∏em, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony. Mecha-
nizm blokady kierownicy nie jest wystarczajàco mocny, aby utrzymaç
prosto przednie ko∏a.
Unoszàc ko∏a samochodu, nale˝y zachowaç wystarczajàcà odleg∏oÊç
przeciwnego koƒca samochodu od pod∏o˝a. W przeciwnym razie pod-
czas holowania mo˝e dojÊç do uszkodzenia samochodu.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia nadwozia podczas holowania
w pozycji podwieszonej
Nie wolno holowaç tego samochodu w pozycji podwieszonej ani za przód,
ani za ty∏.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia nadwozia podczas awaryjnego
holowania
Nie wolno mocowaç pasów lub ∏aƒcuchów do elementów zawieszenia.
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 510 (Black plate)
Page 511 of 640

Âlady wycieków pod samochodem.
(Jednak woda kapiàca z elementów uk∏adu klimatyzacji, który pracowa∏,
jest zjawiskiem normalnym.)
Widoczne obni˝enie ciÊnienia w oponie lub nierównomierne zu˝ycie
bie˝nika.
Wersje z wyÊwietlaczem parametrów jazdy: ZaÊwieca si´ lampka
ostrzegawcza wysokiej temperatury p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia
silnika.
Wersje z wyÊwietlaczem wielofunkcyjnym: Sta∏e utrzymywanie si´
temperatury p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika powy˝ej normalnego
zakresu.
Zmiana odg∏osu uk∏adu wydechowego
Nadmierny pisk ogumienia przy skr´caniu
Nietypowe odg∏osy elementów zawieszenia
Stukanie lub inne nietypowe odg∏osy dobiegajàce z silnika
Przerywanie, d∏awienie si´ lub nierówna praca silnika
Wyraêna utrata mocy
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas hamowania
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas jazdy po p∏askiej, prostej drodze
Spadek skutecznoÊci hamulców, „mi´kki” peda∏ hamulca zasadniczego,
zapadanie si´ peda∏u niemal do pod∏ogi
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych511
8
Sytuacje awaryjne
W razie podejrzenia nieprawid∏owoÊci
Wystàpienie jednego z wymienionych poni˝ej objawów mo˝e
sygnalizowaç koniecznoÊç regulacji lub naprawy samochodu.
W takiej sytuacji nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Objawy widoczne
Objawy s∏yszalne
Objawy zauwa˝alne podczas jazdy
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 511 (Black plate)
Page 512 of 640
W celu przywrócenia dop∏ywu paliwa do silnika nale˝y wykonaç ni˝ej
opisane czynnoÊci.
óWersje z mechanicznym kluczykiem
Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „ACC” lub „LOCK”.
Ponownie uruchomiç silnik.
óWersje z elektronicznym kluczykiem
Przyciskiem rozruchu wybraç stan ACCESSORY lub wy∏àczony.
Ponownie uruchomiç silnik.
2
1
2
1
5128-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Uk∏ad samoczynnego odcinania
dop∏ywu paliwa (wersje z silnikiem
o zap∏onie iskrowym)
W celu zminimalizowania ryzyka wycieku paliwa, w razie zgaÊni´-
cia silnika podczas jazdy lub odpalenia poduszek powietrznych
w rezultacie kolizji, pompa paliwowa przerywa prac´, odcinajàc
dop∏yw paliwa do silnika.
Przed próbà uruchomienia silnika
Sprawdziç pod∏o˝e pod samochodem.
Je˝eli pod samochodem widoczne sà Êlady wycieku paliwa, oznacza to
uszkodzenie uk∏adu zasilania i koniecznoÊç jego naprawy. W takim przypadku
nie wolno uruchamiaç silnika.
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 512 (Black plate)