3244-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Vnitřek zobrazených bílých čar je
bílý:Vnitřek zobrazených bílých čar je
černý:
Signalizuje, že systém rozpozná-
vá bílé (žluté) čáry. Když vozidlo
vybočuje ze svého jízdního pruhu,
bílá čára zobrazená na straně,
kde vozidlo vybočuje, bude blikat
oranžově.Signalizuje, že systém není scho-
pen rozpoznat bílé (žluté) čáry
nebo je dočasně zrušen.
3264-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
● Upozornění na kličkování vozidla
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následuj ících pod-
mínek.
• Monochromatický displej:
Nastavení pro zapnutí/vypnutí režimu výstrahy při kličkování na obrazovce
multiinformačního displeje je nastaveno na zapnuto. ( S. 124)
• Barevný displej:
Nastavení pro " Alert" na obrazovce multiinformačního disple-
je je nastaveno na zapnuto. ( S. 128)
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 328)
■ Dočasné zrušení funkcí
Když nejsou nadále splněny provozní podmínky, funkce může být d očasně
zrušena. Když jsou však opět provozní podmínky splněny, činnost funkce se
automaticky obnoví. ( S. 325)
■ Funkce ovládání řízení
V závislosti na rychlosti vozidla, situaci při opouštění jízdní ho pruhu, stavu vo-
zovky atd., činnost funkcí nemusí být rozpoznána, nebo funkce n emusí fungo-
vat.
■ Funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Výstražný bzučák může být obtížné slyšet z důvodu venkovního hl uku, pře-
hrávání audiosystému atd.
■ Výstraha při nedržení volantu
Když systém vyhodnotí, že řidič sejmul své ruce z volantu, když je v činnosti
funkce ovládání řízení, na multiinformačním displeji se zobrazí výstražné hlá-
šení.
Pokud má řidič nadále své ruce mimo volant, zazní bzučák, zobra zí se vý-
stražné hlášení a funkce je dočasně zrušena. Tato výstraha fung uje stejným
způsobem také tehdy, když řidič drží volant jen zlehka. V závis losti na stavu
vozovky se však funkce nemusí zrušit.
■ Bílé (žluté) čáry jsou pouze na jedné straně silnice
Systém LDA nebude fungovat pro stranu, na které nemohly být roz poznány
bílé (žluté) čáry.
3284-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ■Výstražné hlášení
Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí následující výstražné hlášení,
postupujte podle příslušného postupu pro řešení problému.
Pokud se zobrazí jiné výstražné hlášení, řiďte se instrukcemi zobrazenými na
obrazovce.
Výstražné hlášeníPodrobnosti/Činnosti
"Lane departure alert
malfunction visit your dealer"
(Porucha varování před opuště-
ním jízdního pruhu. Navštivte
vašeho prodejce.)Systém nemusí fungovat správně.
Nechte vozidlo prohlédnout u které-
hokoliv autorizovaného prodejce
nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
"Front camera vision blocked
clean and demist windshield."
(Výhled přední kamery je bloko-
ván. Očistěte a odmlžte čelní
sklo.)
Na čelním skle před kamerovým sen-
zorem jsou nečistoty, déšť, orosení,
námraza, sníh atd.
Vypněte systém LDA, odstraňte z čel-
ního skla nečistoty, déšť, orosení,
námrazu, sníh atd., a pak systém
LDA znovu zapněte.
"Front camera unavailable"
(Přední kamera nedostupná)
Provozní podmínky kamerového sen-
zoru (teplota atd.) nejsou splněny.
Když jsou provozní podmínky kame-
rového senzoru (teplota atd.) splně-
ny, systém LDA bude dostupný.
Vypněte systém LDA, počkejte chví-
li, a pak systém LDA znovu zapněte.
"LDA unavailable"
(LDA nedostupné)
Systém LDA je dočasně zrušen z důvo-
du poruchy jiného senzoru než je ka-
merový senzor.
Vypněte systém LDA a postupujte
podle příslušných postupů řešení
problémů pro výstražná hlášení.
Poté jeďte s vozidlem krátkou dobu,
a pak zapněte systém LDA znovu.
"LDA unavailable below
approx. 50 km/h (32 mph)"
(LDA nedostupné pod cca
50 km/h)Systém LDA nemůže být použit, proto-
že rychlost vozidla je nižší než přibliž-
ně 50 km/h.
Jeďte s vozidlem rychlostí přibližně
50 km/h nebo vyšší.
3324-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Následující typy dopravních značek, včetně elektronických značek
a blikajících značek, budou rozpoznány.
Neoficiální (nesplňující vídeňskou konvenci) nebo nově uvedené do-
pravní značky nemusí být rozpoznány.
Typy rozpoznaných dopravních značek
Ty pMultiinformační displej
Začátek/konec nejvyšší dovolené
rychlosti
Nájezd/výjezd dálnice
Nejvyšší dovolená
rychlost s doplňko-
vým značením
(Zobrazeno sou-
časně s nejvyšší
dovolenou
rychlostí)
(Příklad zobrazení)
Mokro
Déšť
Náledí
Nájezd/výjezd*
Doplňkové
značení existuje
(Obsah
nerozpoznán)
3344-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
■Automatické vypnutí zobrazení značek RSA
<002d004800470051004400030051004800450052000300590074004600480003005d0051004400fe0048004e00030056004800030044005800570052005000440057004c0046004e005c00030059005c005300510048000300590003005100690056004f00
4800470058004d0074004600740046004b00030056004c0057[uacích.
●Po určité vzdálenosti není rozpoznána nová značka.
●Silnice se změní z důvodu odbočení doleva nebo doprava.
■Podmínky, při kterých tato funkce nemusí fungovat nebo detekovat
správně
V následujících situacích RSA nefunguje normálně a nemusí rozpoznat znač-
ky, může zobrazit nesprávnou značku atd. To však neznamená poruchu.
●<002e00440050004800550052005900ea0003005600480051005d005200550003004d004800030059005c00520056004800510003005d000300470124005900520047005800030056004c004f00510070004b005200030051006900550044005d0058000300
4700520003005600480051005d005200550058000300440057[d.
●Na čelním skle jsou nečistoty, sníh, nálepky atd. v blízkosti kamerového
senzoru.
●V nepříznivém počasí, např. při prudkém dešti, mlze, sněžení nebo písečné
bouři.
●Světlo protijedoucího vozidla, slunce atd. svítí do kamerového senzoru.
●Značka je špinavá, zastíněná, nakloněná nebo ohnutá, a u elektronických
značek je nízký kontrast.
●<00260048004f00690003005d0051004400fe004e0044000300510048004500520003004d0048004d0074000300fe0069005600570003004d00480003005d0044004e0055005c005700690003004f004c005600570074005000030056005700550052005000
58000f00030056004f00520058005300480050000300440057[d.
●Značka je viditelná kamerovým senzorem pouze krátkou dobu.
●
Jízdní situace (odbočení, změna jízdního pruhu atd.) je posouzena nesprávně.
●I když značka nepřísluší právě projížděnému jízdnímu pruhu, taková značka
se vyskytuje přímo za odbočkami z dálnice nebo v přilehlém jízdním pruhu
před jejich spojením.
●Na zádi vozidla před vámi jsou připevněny nálepky.
●Je rozpoznána značka připomínající značku kompatibilní se systémem.
●Vozidlo jezdí v zemi s odlišným směrem provozu.
●Mohou být detekovány a zobrazeny značky rychlosti pro vedlejší silnice (po-
kud jsou v zorném poli kamerového senzoru), když vozidlo jede po hlavní
silnici.
●Mohou být detekovány a zobrazeny značky rychlosti pro výjezd objížďky (po-
kud jsou v zorném poli kamerového senzoru), když vozidlo jede po objížďce.
●Informace o rychlosti zobrazená na přístroji a zobrazená na navigačním
systému (je-li ve výbavě) se může lišit, protože navigační systém používá
údaje z mapy.
3374-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
VÝSTRAHA
■Před použitím adaptivního tempomatu s plným rychlostním rozsahem
Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá řidič. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a jezděte bezpečně, přičemž vždy věnujte pozornost vašemu okolí.
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem poskytuje řidiči asisten-
ci, aby snížil jeho zátěž. Poskytovaná asistence však má své limity.
I když systém funguje normálně, stav vozidel před vámi, jak je detekován
systémem, se může lišit od stavu pozorovaného řidičem. Proto musí řidič
zůstat vždy ostražitý, vyhodnocovat nebezpečí v každé situaci a jezdit bez-
pečně. Spoléhání na systém nebo předpoklad, že systém zajistí bezpečnost
během jízdy, může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo vážného
zranění.
■Výstrahy týkající se asistenčních jízdních systémů
Dodržujte následující pokyny, protože asistence poskytovaná systémem má
své limity.
Jejich nedodržení může zapříčinit nehodu s následkem smrtelného nebo
vážného zranění.
●<00240056004c0056005700480051004600480003011c004c0047004c00fe004c00030053011c004c000300530052005600520058005d00480051007400030056004f004800470052005900440046007400030059005d00470069004f004800510052005600
57004c[
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem je určen pouze pro
asistenci řidiči při určování sledovací vzdálenosti mezi vlastním vozidlem
řidiče a příslušným vozidlem jedoucím vpředu. Není to mechanismus, kte-
rý umožňuje bezstarostnou a nepozornou jízdu, a není to systém, který
může řidiči pomoci při nízké viditelnosti. Je stále nutné, aby řidič věnoval
vysokou pozornost okolí vozidla.
●Asistence řidiči při odhadu správné sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem určuje, zda sledovací
vzdálenost mezi vlastním vozidlem řidiče a příslušným vozidlem jedoucím
vpředu je v nastaveném rozsahu. Není schopen provádět žádný jiný typ
odhadu. Proto je absolutně nezbytné, aby řidič zůstal ostražitý a rozhodl,
zda nastala nebo nenastala možnost nebezpečí v kterékoliv dané situaci.
●Asistence řidiči při ovládání vozidla
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem má omezenou schop-
nost předejít nebo zabránit kolizi s vozidlem jedoucím vpředu. Z tohoto dů-
vodu, když dojde k jakékoliv nebezpečné situaci, musí řidič okamžitě
a přímo ovládat vozidlo a jednat tak, aby zajistil bezpečnost všech zúčast-
něných.
3384-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
VÝSTRAHA
■Abyste předešli nechtěné aktivaci adaptivního tempomatu s plným rych-
lostním rozsahem
Vypněte adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem použitím tlačít-
ka "ON-OFF", když ho nepoužíváte.
■Situace nevhodné pro použití adaptivního tempomatu s plným rych-
lostním rozsahem
Nepoužívejte adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem při žádné
z následujících situací.
To by mohlo mít za následek neodpovídající ovládání rychlosti a mohlo by
<005700520003005d00530124005600520045004c0057000300510048004b005200470058000300560003005100690056004f00480047004e005c00030056005000550057004c0003005100480045005200030059006900e5005100ea0046004b0003005d00
5500440051010c005100740011[
●Silnice, kde jsou chodci, cyklisté atd.
●V hustém provozu
●Na silnicích s ostrými zatáčkami
●Na klikatých silnicích
●Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovatělé nebo zasněžené silnice
●Na prudkých svazích, nebo tam, kde jsou náhlé změny mezi prudkým
stoupáním a klesáním.
Rychlost vozidla může překročit nastavenou rychlost, pokud jedete dolů
z prudkého kopce.
●Na nájezdech na rychlostní silnice a dálnice
●Když jsou povětrnostní podmínky natolik špatné, že mohou bránit správné
funkci senzorů (mlha, sníh, písečná bouře, prudký déšť atd.)
●Když na přední povrch radarového senzoru nebo kamerového senzoru prší,
sněží atd.
●V dopravních podmínkách, které vyžadují často opakované zrychlování
a zpomalování
●Když vaše vozidlo táhne přívěs nebo při nouzovém tažení
●Když často zní bzučák varování před přiblížením
3494-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ●Vozidla s malými zadními částmi (přívěsy bez nákladu na ložné ploše atd.)
●Motocykly jedoucí ve stejném jízdním pruhu
●Když voda nebo sníh odlétávající od okolních vozidel brání detekci senzoru
●Když vaše vozidlo směřuje nahoru (což
je způsobeno těžkým nákladem v zava-
zadlovém prostoru atd.)
●Vozidlo před vámi má extrémně vysokou
světlou výšku