2017 TOYOTA C-HR čas

3534-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se asistenčních jízdních systémů
Dodržujte následující pokyny, protože asistence poskytovaná systémem má
své limity.
Jejich nedodržení může zapříčinit nehodu s následkem smrtelného nebo
vážného zranění.
●Asistence řidiči při posouzení sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat je určen pouze pro pomoc řidiči při určování sledovací
vzdálenosti mezi vlastním vozidlem řidiče a příslušným vozidlem jedoucím
vpředu. Není to mechanismus, který umožňuje bezstarostnou a nepozornou
jízdu, a není to systém, který může řidiči pomoci při nízké viditelnosti. Je stá-
le nutné, aby řidič věnoval vysokou pozornost okolí vozidla.
●Asistence řidiči při odhadu správné sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat určuje, zda sledovací vzdálenost mezi vlastním vozi-
dlem řidiče a příslušným vozidlem jedoucím vpředu je v nastaveném roz-
sahu. Není schopen provádět žádný jiný typ odhadu. Proto je absolutně
nezbytné, aby řidič zůstal ostražitý a rozhodl, zda nastala nebo nenastala
možnost nebezpečí v kterékoliv dané situaci.
●Asistence řidiči při ovládání vozidla
Adaptivní tempomat nemá žádnou schopnost předejít nebo zabránit kolizi
s vozidlem jedoucím vpředu. Z tohoto důvodu, když dojde k jakékoliv ne-
bezpečné situaci, musí řidič okamžitě a přímo ovládat vozidlo a jednat tak,
aby zajistil bezpečnost všech zúčastněných.

3544-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
VÝSTRAHA
■Abyste předešli nechtěnému ovládání adaptivního tempomatu
Vypněte adaptivní tempomat použitím tlačítka "ON-OFF", když ho nepouží-
váte.
■Situace nevhodné pro použití adaptivního tempomatu
Nepoužívejte adaptivní tempomat při žádné z následujících situací.
To by mohlo mít za následek neodpovídající ovládání rychlosti a mohlo by
<005700520003005d00530124005600520045004c0057000300510048004b005200470058000300560003005100690056004f00480047004e005c00030056005000550057004c0003005100480045005200030059006900e5005100ea0046004b0003005d00
5500440051010c005100740011[
●Silnice, kde jsou chodci, cyklisté atd.
●V hustém provozu
●Na silnicích s ostrými zatáčkami
●Na klikatých silnicích
●Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovatělé nebo zasněžené silnice
●Na prudkých svazích, nebo tam, kde jsou náhlé změny mezi prudkým
stoupáním a klesáním.
Rychlost vozidla může překročit nastavenou rychlost, pokud jedete dolů
z prudkého kopce.
●Na nájezdech na rychlostní silnice a dálnice
●Když jsou povětrnostní podmínky natolik špatné, že mohou bránit správné
funkci senzorů (mlha, sníh, písečná bouře, prudký déšť atd.)
●Když na přední povrch radarového senzoru nebo kamerového senzoru prší,
sněží atd.
●V dopravních podmínkách, které vyžadují často opakované zrychlování
a zpomalování
●Když vaše vozidlo táhne přívěs nebo při nouzovém tažení
●Když často zní bzučák varování před přiblížením

3674-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ■Když senzor nemusí správně detekovat vozidlo před vámi
V následujícím případě, a v závislosti na podmínkách, ovládejte brzdový pe-
dál, když je zpomalení systémem nedostatečné, nebo ovládejte plynový pe-
dál, když je vyžadováno zrychlení.
Protože senzor nemusí být schopen správně tyto typy vozidel detekovat, vý-
straha před přiblížením (S. 362) nemusí být aktivována.
●Vozidla, která se náhle zařadí do jízdního pruhu
●Vozidla jedoucí nízkou rychlostí
●Vozidla, která nejedou ve stejném jízdním pruhu
●Vozidla s malými zadními částmi (přívěsy bez nákladu na ložné ploše atd.)
●Motocykly jedoucí ve stejném jízdním pruhu
●Když voda nebo sníh odlétávající od okolních vozidel brání detekci senzoru
●Když vaše vozidlo směřuje nahoru
(způsobeno těžkým nákladem v zavaza-
dlovém prostoru atd.)
●Vozidlo před vámi má extrémně vysokou
světlou výšku

3784-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ■Kdy používat systém Stop & Start
●Pokud je motor vypnut pomocí systému Stop & Start a řadicí páka je přesu-
nuta do polohy jiné než N při uvolněném spojkovém pedálu, zazní bzučák
a indikátor Stop & Start bude blikat. Znamená to, že motor je vypnut pouze
<00530052005000520046007400030056005c005600570070005000580003003600570052005300030009000300360057004400550057000f000300510048005d005100440050004800510069000300570052000f000300e5004800030045005c004f000300
50005200570052005500030059005c00530051005800570003[úplně.
●Když systém nefunguje, je zrušen nebo má poruchu, je řidič informován vý-
stražnými hlášeními a výstražným bzučákem. (S. 697)
●Když je motor znovu nastartován pomocí systému Stop & Start, napájecí zá-
suvka může být dočasně nefunkční, to ale není porucha.
●Montáž a demontáž elektrických součástí a bezdrátových zařízení může
ovlivnit systém Stop & Start. Pro podrobnosti kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud se zamlžuje čelní sklo, když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start
Zapněte odmlžování čelního skla. (Nastartuje se motor z důvodu funkce au-
tomatického startování motoru.): S. 569
Pokud se čelní sklo zamlžuje často, stiskněte spínač zrušení Stop & Start,
abyste systém zrušili.
■Pokud ze systému klimatizace vychází zápach, když je motor vypnutý
pomocí systému Stop & Start
Stiskněte spínač zrušení Stop & Start, abyste systém Stop & Start deaktivovali.
■Činnost systému klimatizace, když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start
●Pokud je systém klimatizace používán v automatickém režimu, rychlost
ventilátoru může být snížena nebo může být ventilátor zastaven, když je
motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, aby se dosáhlo snížení změn
teploty v kabině.
●Aby se zajistil výkon systému klimatizace, když je vozidlo zastaveno, vypně-
<0057004800030056005c00560057007000500003003600570052005300030009000300360057004400550057000300560057004c0056004e0051005800570074005000030056005300740051004400fe00480003005d0055005800e3004800510074000300
36005700520053000300090003003600570044005500570011[

3804-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ■Hlášení na multiinformačním displeji
V následujících situacích se na multiinformačním displeji zobrazí a hlá-
šení.
●Když motor nelze vypnout pomocí systému Stop & Start
HlášeníPodrobnosti
"For climate con-
trol" (Z důvodu kli-
matizace)
• Používá se systém klimatizace, když je
okolní teplota vysoká nebo nízká.
Pokud bude rozdíl mezi nastavenou teplo-
tou a teplotou v kabině malý, systém bude
zapnut.
• Je zapnuto .
"Battery charging"
(Dobíjení akumulá-
toru)
• Hodnota nabití akumulátoru může být
nízká.
Vypnutí motoru je dočasně zakázáno, aby
se upřednostnilo nabíjení akumulátoru, ale
pokud bude motor krátkou dobu v činnosti,
vypnutí motoru bude povoleno.
• Může nastat obnovovací nabíjení, např.,
když probíhá periodické dobíjení akumu-
látoru, chvíli poté, co byly odpojeny
a připojeny póly akumulátoru, chvíli po
výměně akumulátoru atd.
Po dokončení obnovovacího nabíjení za
přibližně 5 až 60 minut bude systém fungo-
vat.
Pokud se toto hlášení zobrazuje nepřetržitě
(déle než 60 sekund), akumulátor může být
vadný. Kontaktujte kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo servis Toyota, nebo který-
koliv spolehlivý servis.

3814-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ"For brake system"
(Z důvodu brzdové-
ho systému)
• Vozidlo jezdí v oblasti s vysokou nad-
mořskou výškou.
• Podtlak posilovače brzd je nízký.
Když podtlak posilovače brzd dosáhne ur-
čené úrovně, systém se zapne.
"Steering wheel
turned" (Volant byl
otočen)
Byl ovládán volant.
"Hood open" (Ote-
vřená kapota)
Byla otevřena kapota.
"Driver seat belt
unbuckled" (Rozep-
nutý bezpečnostní
pás řidiče)
Bezpečnostní pás řidiče není zapnutý.
"Stop & Start
Unavailable"
(Stop & Start nedo-
stupný)
• Systému Stop & Start je dočasně zrušen.
Po krátkou dobu nechte běžet motor.
• Motor mohl být nastartován s otevřenou
kapotou.
Zavřete kapotu, vypněte spínač motoru, po-
čkejte 30 sekund nebo déle, a pak nastar-
tujte motor.
"System Temp
Low" (Nízká teplota
systému)
Akumulátor může být studený.
Běh motoru na krátkou dobu umožní obno-
vení činnosti systému pomocí zvýšení tep-
loty v motorovém prostoru.
"System Temp
High" (Vysoká tep-
lota systému)
Akumulátor může být extrémně horký.
Pokud je umožněno dostatečné vychladnutí
motorového prostoru, systém obnoví čin-
nost.
"Non-dedicated
battery" (Nevhodný
typ akumulátoru)
Mohl být nainstalován typ akumulátoru ne-
vhodný pro systém Stop & Start.
Systém Stop & Start nefunguje. Nechte vo-
zidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
HlášeníPodrobnosti

3944-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
■Viditelnost indikátorů na vnějších zpětných zrcátkách
Při silném slunečním světle mohou být indikátory na vnějších zpětných zrcát-
kách obtížně viditelné.
■Slyšitelnost bzučáku RCTA
Bzučák RCTA může být při hlasitém hluku, např. při vysoké hlasitosti audio-
systému, obtížně slyšitelný.
■Když se na multiinformačním displeji zobrazí "Blind Spot Monitor Un-
available" (Blind Spot Monitor nedostupný)
V okolí oblasti senzoru na nárazníku se může nashromáždit voda, sníh, bláto
atd. (S. 397)
Odstraněním vody, sněhu, bláta atd. z okolí oblasti senzoru na nárazníku by
se měla funkce vrátit do normálního stavu.
Senzor také nemusí fungovat normálně, když je používán za extrémně hor-
kého nebo chladného počasí.
■Když se na multiinformačním displeji zobrazí "Blind Spot Monitor Sys-
tem Malfunction Visit Your Dealer." (Porucha systému Blind Spot Moni-
tor. Navštivte vašeho prodejce.)
Mohlo dojít k poruše nebo vyosení senzoru. Nechte vozidlo prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.

3974-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
VÝSTRAHA
■Zacházení s radarovým senzorem
Jednotlivé senzory systému Blind Spot Monitor jsou instalovány uvnitř zad-
ního nárazníku na levé a pravé straně. Dodržujte následující pokyny, abyste
zajistili správné fungování systému Blind Spot Monitor.
Pokud výstražné hlášení nezmizí, nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
●Nevystavujte senzor nebo jeho okolní oblast na zadním nárazníku silnému
nárazu.
Pokud se senzor pohne i mírně mimo svou polohu, systém může selhat
a vozidla nemusí být detekována správně.
V následujících situacích nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém
servisu.
• Senzor nebo jeho okolní oblast byly vystaveny silnému nárazu.
• Pokud je okolní oblast senzoru poškrábána nebo potlučena, nebo se
část oddělila.
●Nerozebírejte senzor.
●Nepřipevňujte příslušenství nebo nálepky na senzor nebo okolní oblast na
nárazníku.
●Neupravujte senzor nebo okolní oblast na nárazníku.
●Nelakujte zadní nárazník žádnou jinou barvou než oficiální barvou Toyota.
●Vždy udržujte senzor a oblast v jeho
okolí na nárazníku čisté. Pokud jsou
senzor nebo jeho okolní oblast na zad-
ním nárazníku znečištěny nebo pokryty
sněhem, Blind Spot Monitor nemusí
fungovat a zobrazí se výstražné hlášení
(S. 394).
V této situaci očistěte nečistoty nebo sníh
a jeďte s vozidlem při splnění provoz-
ních podmínek funkce BSM (S. 400)
přibližně 10 minut.