Sytuacje, w których tryb kontroli odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
W nast´pujàcych sytuacjach, gdy jest to konieczne, nale˝y u˝yç peda∏u ha-
mulca zasadniczego (lub peda∏u przyspieszenia, zale˝nie od sytuacji).
Prawid∏owe wykrycie poprzedzajàcych pojazdów przez czujnik mo˝e byç nie-
mo˝liwe i uk∏ad mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo.
Gdy droga skr´ca lub pasy ruchu sà wàskie.
Gdy ruchy kierownicà sà nieprawid∏owe
lub pozycja samochodu na pasie jest nie-
stabilna.
Gdy poprzedzajàcy pojazd gwa∏townie zwalnia.
3684-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:47 PM Page 368 (Black plate)
Uk∏ad automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy pozwala utrzymaç
zadanà pr´dkoÊç jazdy bez koniecznoÊci u˝ywania peda∏u przyspiesze-
nia.
Lampki kontrolne
Zaprogramowana pr´dkoÊç
(tylko wyÊwietlacz kolorowy)
Prze∏àcznik automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu369
4
Jazda
Automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy✻
Zestawienie elementów funkcyjnych
✻: W niektórych wersjach
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:47 PM Page 369 (Black plate)
Automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy mo˝na uruchomiç, gdy
óWersje z przek∏adnià bezstopniowà
Dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu D.
Samochód porusza si´ z pr´dkoÊcià powy˝ej 40 km/h.
óWersje z mechanicznà skrzynià biegów
Samochód porusza si´ z pr´dkoÊcià powy˝ej 40 km/h.
Przyspieszenie po zaprogramowaniu pr´dkoÊci jazdy
Pr´dkoÊç jazdy mo˝na zwi´kszyç w zwyk∏y sposób. Po przyspieszeniu za-
programowana pr´dkoÊç zostanie przywrócona.
Nawet bez przerwania pracy uk∏adu zaprogramowana pr´dkoÊç mo˝e zo-
staç zwi´kszona. W tym celu nale˝y przyspieszyç do ˝àdanej pr´dkoÊci,
a nast´pnie wychyliç dêwigni´ do do∏u, aby zaprogramowaç nowà pr´dkoÊç.
Samoczynne przerwanie automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci
jazdy zostaje samoczynnie przerwane.
Gdy pr´dkoÊç samochodu spadnie o wi´cej ni˝ 16 km/h poni˝ej zadanej
war toÊci.
W takiej sytuacji zaprogramowana war toÊç pr´dkoÊci nie zostaje zachowana
w pami´ci.
Gdy pr´dkoÊç samochodu spadnie poni˝ej 40 km/h.
Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Check cruise
control system visit your dealer” [„Sprawdê tempomat. Odwiedê stacj´
obs∏ugi.”]
Naciskajàc przycisk „ON-OFF”, wy∏àczyç, a nast´pnie ponownie w∏àczyç uk∏ad.
Je˝eli nie mo˝na zaprogramowaç ˝àdanej pr´dkoÊci lub automatyczne utrzy-
mywanie pr´dkoÊci jazdy zostaje przerwane natychmiast po uruchomieniu,
mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
3724-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:47 PM Page 372 (Black plate)
Warunki dzia∏ania
Uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t” dzia∏a przy zachowaniu
nast´pujàcych warunków:
• Funkcja usuwania zaparowania z przedniej szyby jest wy∏àczona.
• Pas bezpieczeƒstwa kierowcy jest zapi´ty.
• Silnik jest dostatecznie rozgrzany.
• Drzwi kierowcy sà zamkni´te.
• Peda∏ sprz´g∏a nie jest wciÊni´ty.
• Gdy temperatura zewn´trzna jest wy˝sza ni˝ -5°C.
• Dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu neutralnym N.
• Pokrywa silnika jest zamkni´ta.
W nast´pujàcych warunkach praca silnika mo˝e nie zostaç wstrzymana
przez uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t”. Nie Êwiadczy to
jednak o uszkodzeniu uk∏adu.
• Gdy uk∏ad klimatyzacji jest u˝ywany przy niskiej bàdê wysokiej tempera-
turze zewn´trznej.
• Gdy akumulator nie jest dostatecznie na∏adowany, np. kiedy samochód by∏
zaparkowany przez d∏ugi czas i poziom jego na∏adowania spad∏, pobór
pràdu elektrycznego jest bardzo wysoki, temperatura akumulatora jest
bardzo niska lub pogorszy∏ si´ stan akumulatora lub trwa jego ∏adowanie.
• PodciÊnienie w uk∏adzie wspomagania hamulców jest niskie.
• Kierownica jest obracana.
• Czas wstrzymania pracy silnika przez uk∏ad wstrzymywania pracy silnika
„Stop & Star t” mo˝e byç wyd∏u˝ony podczas jazdy w korku lub innych wa-
runkach drogowych wymagajàcych gwa∏townego hamowania.
• Podczas jazdy na du˝ej wysokoÊci.
• Gdy temperatura p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika lub temperatura oleju
w skrzyni biegów jest zbyt wysoka lub zbyt niska.
• Temperatura cieczy w akumulatorze jest zbyt wysoka lub zbyt niska.
• Zaciski akumulatora zosta∏y niedawno od∏àczone i ponownie pod∏àczone.
• Akumulator zosta∏ niedawno wymieniony.
3764-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:47 PM Page 376 (Black plate)
Warunki odpowiednie do korzystania z uk∏adu wstrzymywania pracy sil-
nika „Stop & Start”
Je˝eli silnik zostanie wstrzymany przez uk∏ad wstrzymywania pracy silnika
„Stop & Star t”, a dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu innym
ni˝ neutralne N, gdy peda∏ sprz´g∏a jest zwolniony, rozlegnie si´ sygna∏
akustyczny i zacznie migaç lampka kontrolna uk∏adu wstrzymywania pracy
silnika „Stop & Star t”. Oznacza to, ˝e silnik zosta∏ jedynie wstrzymany przez
uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t”, ale nie wy∏àczony.
Gdy uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t” nie dzia∏a, zostanie
wy∏àczony lub jest uszkodzony, kierowca zostanie o tym poinformowany
za pomocà sygna∏u ostrzegawczego i komunikatu ostrzegawczego.
(
S. 697)
Gdy silnik uruchamia si´ po wstrzymaniu jego pracy przez uk∏ad wstrzymy-
wania pracy silnika „Stop & Star t”, gniazdo elektryczne mo˝e chwilowo nie
dzia∏aç, nie Êwiadczy to jednak o jego uszkodzeniu.
Monta˝ i demonta˝ urzàdzeƒ elektrycznych i bezprzewodowych mo˝e mieç
wp∏yw na dzia∏anie uk∏adu wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t”, dla-
tego zawsze nale˝y w tej sprawie skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Je˝eli przednia szyba uleg∏a zaparowaniu przy wstrzymanej pracy silni-
ka przez uk∏ad „Stop & Start”
W∏àczyç funkcj´ usuwania zaparowania przedniej szyby. (Silnik zostanie uru-
chomiony przez funkcj´ automatycznego uruchamiania silnika):
S. 569
Je˝eli przednia szyba cz´sto ulega zaparowaniu, nale˝y wy∏àczyç uk∏ad
wstrzymywaniapracy silnika „Stop & Star t”.
Je˝eli pojawi si´ nieprzyjemny zapach z uk∏adu klimatyzacji, gdy praca
silnika zosta∏a wstrzymana przez uk∏ad „Stop & Start”
Nale˝y wy∏àczyç uk∏ad „Stop & Star t” za pomocà wy∏àcznika uk∏adu wstrzy-
mywania pracy silnika „Stop & Star t”.
Dzia∏anie uk∏adu klimatyzacji, gdy silnik jest wstrzymany przez uk∏ad
wstrzymywania pracy silnika „Stop & Start”
Gdy uk∏ad klimatyzacji jest u˝ywany w trybie automatycznym, intensyw-
noÊç nawiewu mo˝e byç zmniejszona lub nawiew mo˝e zostaç wy∏àczony,
gdy silnik zostanie wy∏àczony przez uk∏ad wstrzymywania pracy silnika
„Stop & Star t”, aby ograniczyç wahania temperatury w kabinie.
Aby zapewniç pe∏nà wydajnoÊç dzia∏ania uk∏adu klimatyzacji, kiedy samo-
chód jest zatrzymany, nale˝y wy∏àczyç uk∏ad wstrzymywania pracy silnika
„Stop & Star t”, naciskajàc wy∏àcznik uk∏adu wstrzymywania pracy silnika
„Stop & Star t”.
3784-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:47 PM Page 378 (Black plate)
Komunikaty wyÊwietlane na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
W poni˝szych sytuacjach na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlony
zostanie symbol i komunikat ostrzegawczy.
Gdy silnik nie mo˝e byç wstrzymany przez uk∏ad wstrzymywania pracy silnika
„Stop & Star t”
3804-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Komunikat Znaczenie/Sposób post´powania
„For climate control”
[„Powód: klimatyzacja.”]
• Uk∏ad klimatyzacji jest wykorzystywany, gdy
temperatura zewn´trzna jest wysoka lub niska.
Je˝eli ró˝nica pomi´dzy temperaturà wewnàtrz sa-
mochodu a ustawionà temperaturà b´dzie niewiel-
ka, uk∏ad b´dzie dost´pny.
• Funkcja jest w∏àczona.
„Battery charging”
[„¸adowanie akumulatora.”]
• Akumulator nie jest dostatecznie na∏adowany.
Wstrzymanie pracy silnika jest chwilowo zabronio-
ne ze wzgl´du na priorytet ∏adowania akumulatora,
ale je˝eli silnik pracuje przez krótki okres, wstrzy-
manie pracy silnika jest dozwolone.
• Do∏adowywanie akumulatora mo˝e mieç miejsce
podczas cyklicznego do∏adowywania akumula-
tora, po od∏àczeniu i ponownym pod∏àczeniu za-
cisków akumulatora, po wymianie akumulatora
itp.
Po zakoƒczeniu do∏adowywania akumulatora, po
up∏ywie oko∏o 5 do 60 minut, uk∏ad mo˝e znowu
dzia∏aç.
Je˝eli komunikat jest wyÊwietlany w sposób ciàg∏y
(d∏u˝ej ni˝ 60 sekund), stan akumulatora móg∏ ulec
pogorszeniu. Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:47 PM Page 380 (Black plate)
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu381
4
Jazda
Komunikat Znaczenie/Sposób post´powania
„For brake system”
[„Powód: uk∏ad hamulcowy.”]
• PodciÊnienie w uk∏adzie wspomagania hamul-
ców jest niskie.
• Samochód prowadzony jest na du˝ej wysokoÊci.
Gdy podciÊnienie w uk∏adzie wspomagania hamul-
ców powróci do normy, uk∏ad odzyska sprawnoÊç.
„Steering wheel turned”
[„Skr´cona kierownica.”]
Kierownica zosta∏a obrócona.
„Hood open”
[„Maska otwar ta”]
Pokrywa silnika zosta∏a otwarta.
„Driver seat belt unbuckled”
[„Niezapi´ty pas kierowcy.”]
Pas bezpieczeƒstwa kierowcy nie jest zapi´ty.
„Stop & Star t Unavailable”
[„Stop & Star t
niedost´pna.”]
• Uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop &
Start” jest czasowo nieaktywny
Pozostawiç silnik w∏àczony przez pewien czas.
• Silnik móg∏ zostaç uruchomiony, gdy pokrywa
silnika by∏a podniesiona.
Zamknàç pokryw´ silnika, wy∏àczyç silnik, odcze-
kaç co najmniej 30 sekund, a nast´pnie ponownie
uruchomiç silnik.
„System Temp Low”
[„Niska temp. systemu”]
Temperatura akumulatora mo˝e byç niska.
Pozostawienie silnika w∏àczonego przez pewien
czas spowoduje odzyskanie sprawnoÊci przez
uk∏ad w rezultacie podwy˝szenia temperatury w ko-
morze silnika.
„System Temp High”
[„Wysoka temp. systemu”]
Temperatura akumulatora mo˝e byç bardzo wysoka.
Uk∏ad odzyska sprawnoÊç, gdy temperatura w ko-
morze silnika spadnie wystarczajàco.
„Non-dedicated battery”
[„Akumul. innego produc.”]
Zosta∏ pod∏àczony akumulator nieodpowiedni do
pracy z uk∏adem wstrzymywania pracy silnika
„Stop & Start”.
Uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t”
nie dzia∏a. Nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi
sprawdzenie samochodu.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:47 PM Page 381 (Black plate)
Gdy silnik nie mo˝e zostaç uruchomiony przez uk∏ad wstrzymywania pracy
silnika „Stop & Star t”
Je˝eli zostanie wyÊwietlony na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi
si´ komunikat „Stop & Start System Malfunction Visit Your Dealer”
[„Usterka uk∏adu Stop & Start. Odwiedê stacj´ obs∏ugi.”]
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
Je˝eli lampka kontrolna uk∏adu wstrzymywania pracy silnika „Stop &
Start” miga
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi
toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu383
4
Jazda
Komunikat Znaczenie/Sposób post´powania
„Stop & Star t system active.
Shift to N and depress
clutch to restar t.”
[„System Stop & Star t jest
aktywny. Ustaw dêwigni´
w po∏o˝eniu N i naciÊnij
sprz´g∏o, aby ponownie
uruchomiç.”]
Dêwignia skrzyni biegów zosta∏a przestawiona
z po∏o˝enia N w inne po∏o˝enie przy zwolnionym
pedale sprz´g∏a.
Aby uruchomiç silnik, przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów w po∏o˝enie N i wcisnàç peda∏ sprz´g∏a.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:47 PM Page 383 (Black plate)