óWersje z automatycznie przyciemnianym wewn´trznym lusterkiem
wstecznym
W reakcji na Êwiat∏a samochodów podà˝ajàcych z ty∏u nast´puje au-
tomatyczna redukcja jasnoÊci odbicia.
Prze∏àczanie funkcji automatycz-
nego przyciemniania
W∏àczanie i wy∏àczanie
Gdy w∏àczona jest funkcja automa-
tycznego przyciemniania wewn´trz-
nego lusterka wstecznego, Êwieci
si´ lampka kontrolna w lusterku.
Wersje z mechanicznym kluczy-
kiem: Funkcja jest w∏àczana po
prze∏àczeniu wy∏àcznika zap∏onu
w pozycj´ „ON”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Funkcja jest w∏àczana po wybraniu
przyciskiem rozruchu stanu IGNITION ON.
NaciÊni´cie przycisku wy∏àcza funkcj´. (Lampka kontrolna w lusterku gaÊnie.)
Prawid∏owe dzia∏anie czujników (wersje z automatycznie przyciemnia-
nym wewn´trznym lusterkiem wstecznym)
W celu zagwarantowania prawid∏owego
dzia∏ania czujników nie nale˝y ich dotykaç
ani czymkolwiek zas∏aniaç.
3-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych197
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Nie wolno regulowaç ustawienia lusterka w trakcie jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty panowania nad pojazdem i wypadku, w wy-
niku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Lampka kontrolna
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 197 (Black plate)
óR´cznie sk∏adane
W celu z∏o˝enia lusterka popchnàç
je w kierunku ty∏u samochodu.
óElektrycznie sk∏adane
Sk∏adanie lusterek
Rozk∏adanie lusterek
Ustawienie prze∏àcznika sk∏a-
danych zewn´trznych lusterek
wstecznych w pozycji Êrodko-
wej oznacza, ˝e uk∏ad znajduje
si´ w trybie automatycznym.
W trybie automatycznego sk∏a-
dania i rozk∏adania lusterek
operacje te realizowane sà
w sprz´˝eniu z blokowaniem
i odblokowywaniem drzwi.
3-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych199
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Sk∏adanie i rozk∏adanie lusterek
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 199 (Black plate)
Do podnoszenia i opuszczania szyb s∏u˝à prze∏àczniki.
Obs∏uga prze∏àczników powoduje ruch szyb w nast´pujàcy sposób:
Zamykanie
Zamykanie jednym ruchem*
Otwieranie
Otwieranie jednym ruchem*
*: Wychylenie prze∏àcznika w prze-
ciwnym kierunku powoduje za-
trzymanie szyby w aktualnym
po∏o˝eniu.
NaciÊni´cie tego przycisku powo-
duje zablokowanie mo˝liwoÊci
otwierania i zamykania okien bocz-
nych prze∏àcznikami w drzwiach
pasa˝erów.
Z funkcji tej mo˝na korzystaç w ce-
lu uniemo˝liwienia dzieciom samo-
dzielnego otwierania i zamykania
okna.
Aby odblokowaç mo˝liwoÊç otwierania i zamykania okien bocznych prze-
∏àcznikami w drzwiach pasa˝erów, nale˝y ponownie nacisnàç przycisk blo-
kady szyb.
3-5. Otwieranie i zamykanie okien bocznych201
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Elektr yczne sterowanie szyb
Przycisk blokady szyb
Otwieranie i zamykanie okien bocznych
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 201 (Black plate)
Gdy nie mo˝na otworzyç lub zamknàç szyby w normalny sposób
Je˝eli funkcja bezpieczeƒstwa podczas zamykania lub otwierania szyby nie
dzia∏a prawid∏owo lub szyba nie mo˝e zostaç ca∏kowicie otwar ta lub zamkni´-
ta, nale˝y zatrzymaç samochód i wykonaç poni˝sze czynnoÊci, u˝ywajàc
prze∏àczników elektrycznego sterowania szyb znajdujàcych si´ przy drzwiach
kierowcy.
Zatrzymaç samochód, wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „ON” (wer-
sje z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç stan
IGNITION ON (wersje z elektronicznym kluczykiem), przytrzymaç prze-
∏àcznik elektrycznego sterowania szyb w pozycji zamykania jednym
ruchem w ciàgu 4 sekund po aktywowaniu si´ funkcji bezpieczeƒstwa pod-
czas zamykania lub otwierania szyby, aby umo˝liwiç otwarcie lub zamkni´cie
okien bocznych.
Je˝eli mimo wykonania powy˝szych dzia∏aƒ szyba nadal nie daje si´ otworzyç
lub zamknàç, konieczne jest dokonanie kalibracji uk∏adu w opisany poni˝ej
sposób.
Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „ON” (wersje z mechanicznym
kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç stan IGNITION ON (wersje
z elektronicznym kluczykiem).
Pociàgnàç i przytrzymaç prze∏àcznik elektrycznego sterowania szyb
w pozycji zamykania jednym ruchem i ca∏kowicie zamknàç szyb´.
Zwolniç prze∏àcznik elektrycznego sterowania szyb na chwil´, a nast´p-
nie ponownie pociàgnàç i przytrzymaç go w pozycji zamykania jednym
ruchem przez oko∏o 6 sekund lub d∏u˝ej.
Przytrzymaç wciÊni´ty prze∏àcznik elektrycznego sterowania szyb w po-
zycji otwierania jednym ruchem i po ca∏kowitym otwarciu szyby jeszcze
przez 1 sekund´ lub d∏u˝ej przytrzymaç prze∏àcznik w tej pozycji.
Zwolniç prze∏àcznik elektrycznego sterowania szyb na chwil´, a nast´pnie
ponownie przytrzymaç go wciÊni´tego wpozycji otwierania jednym ruchem
przez oko∏o 4 sekundy lub d∏u˝ej.
Pociàgnàç i przytrzymaç prze∏àcznik elektrycznego sterowania szyb w po-
zycji zamykania jednym ruchem po raz kolejny i po ca∏kowitym zamkni´ciu
szyby jeszcze przez 1 sekund´ lub d∏u˝ej przytrzymaç prze∏àcznik w tej po-
zycji.
W przypadku zwolnienia prze∏àcznika podczas przemieszczania si´ szyby ko-
nieczne b´dzie powtórzenie operacji od poczàtku. Je˝eli w dalszym ciàgu, po
prawid∏owym wykonaniu powy˝szych dzia∏aƒ, szyba nie mo˝e zostaç prawi-
d∏owo otwar ta lub zamkni´ta, nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
6
5
4
3
2
1
3-5. Otwieranie i zamykanie okien bocznych203
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 203 (Black plate)
3-5. Otwieranie i zamykanie okien bocznych205
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Zamykanie okien bocznych
Kierowca jest odpowiedzialny za wszelkie operacje zwiàzane z dzia∏a-
niem elektrycznie sterowanych szyb, nawet gdy sà one obs∏ugiwane
przez pasa˝erów. W celu zapobie˝enia przypadkowemu uruchomieniu
szyby, zw∏aszcza przez dziecko, nie wolno pozwoliç, aby obs∏ugiwa∏o
ono elektrycznie sterowane szyby. Mo˝e si´ zdarzyç, ˝e cz´Êç cia∏a
dziecka lub innego pasa˝era zostanie przyciÊni´ta przez elektrycznie
sterowanà szyb´. Ponadto gdy w samochodzie znajdujà si´ dzieci, zale-
ca si´, aby u˝ywaç przycisku blokady szyb. (
S. 201)
Podczas podnoszenia szyb nale˝y kon-
trolowaç, czy nie grozi to przyciÊni´ciem
jakiejkolwiek cz´Êci cia∏a pasa˝erów.
Przed u˝yciem funkcji bezprzewodowego zdalnego sterowania lub me-
chanicznego kluczyka (
S. 144) w celu elektrycznego sterowania szyb
nale˝y upewniç si´, ˝e nie grozi to przyciÊni´ciem jakiejkolwiek cz´Êci
cia∏a pasa˝erów. Nie nale˝y tak˝e pozwalaç dzieciom obs∏ugiwaç funkcji
bezprzewodowego zdalnego sterowania lub mechanicznego kluczyka.
Mo˝e si´ zdarzyç, ˝e cz´Êç cia∏a dziecka lub innego pasa˝era zostanie
przyciÊni´ta przez elektrycznie sterowanà szyb´.
Przed wyjÊciem z samochodu nale˝y wy∏àczyç silnik, zabraç ze sobà klu-
czyk i opuÊciç samochód wraz z dzieckiem. Nierozwa˝ne zachowanie
dziecka mo˝e przypadkowo doprowadziç do wypadku.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 205 (Black plate)
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy217
4
Jazda
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
W razie us∏yszenia charakterystycznego odg∏osu sygnalizatorów gra-
nicznego zu˝ycia klocków hamulcowych
Jak najszybciej zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu spe-
cjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie i wymian´ klocków hamulcowych.
Zaniechanie tego grozi uszkodzeniem tarcz hamulcowych.
Przekroczenie granicznego zu˝ycia klocków lub tarcz hamulcowych stwarza
powa˝ne zagro˝enie.
Po zatrzymaniu samochodu
Nie zwi´kszaç pr´dkoÊci obrotowej silnika.
Je˝eli dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝
P (wersje z przek∏adnià bezstopniowà) lub neutralnym N, samochód mo˝e
niespodziewanie ruszyç, co grozi spowodowaniem wypadku.
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Gdy samochód nie jedzie, ale silnik
pracuje, nale˝y zawsze naciskaç na peda∏ hamulca zasadniczego,
a w razie koniecznoÊci uruchomiç hamulec postojowy. Zapobiegnie to
spowodowaniu wypadku na skutek przemieszczenia si´ samochodu.
Po zatrzymaniu samochodu na pochy∏oÊci, w celu unikni´cia jego prze-
mieszczania si´, nale˝y zawsze wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego
i je˝eli jest to konieczne, uruchomiç hamulec postojowy.
Unikaç zwi´kszania pr´dkoÊci obrotowej silnika.
Wysoka pr´dkoÊç obrotowa silnika, gdy samochód nie porusza si´, mo˝e
doprowadziç do silnego rozgrzania uk∏adu wydechowego, co w pobli˝u
palnych materia∏ów stwarza ryzyko po˝aru.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 217 (Black plate)
2184-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Po zaparkowaniu samochodu
Nie nale˝y pozostawiaç okularów, zapalniczek, pojemników aerozolo-
wych ani puszek z napojami we wn´trzu samochodu pozostawionego
w upalny dzieƒ, w miejscu silnie nas∏onecznionym.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia grozi nast´pujàcymi konsekwencjami:
• Mo˝e dojÊç do wycieku gazu z zapalniczki lub pojemnika aerozolowego,
gro˝àc po˝arem.
• Na skutek wysokiej temperatury we wn´trzu samochodu mo˝e dojÊç
do deformacji lub p´kni´cia wykonanych z tworzywa soczewek i oprawek
okularów.
• Puszki z napojami mogà p´knàç, powodujàc rozpryÊni´cie si´ p∏ynu
we wn´trzu samochodu, co dodatkowo grozi spowodowaniem zwarç
w instalacji elektrycznej.
Nie nale˝y pozostawiaç zapalniczek w samochodzie. Je˝eli zapalniczka
znajduje si´ w schowku lub na pod∏odze, mo˝e zostaç przypadkowo za-
palona podczas wk∏adania baga˝u lub regulacji ustawienia fotela, powo-
dujàc po˝ar.
Do szyb samochodu nie nale˝y mocowaç elementów samoprzylepnych,
a na desce rozdzielczej nie nale˝y umieszczaç pojemników w rodzaju
odÊwie˝aczy powietrza. Przedmioty takie mogà zadzia∏aç jak soczewki
i spowodowaç po˝ar w samochodzie.
Nie pozostawiaç otwar tych drzwi lub szyb, je˝eli zakrzywiona szyba po-
kryta jest metalizowanà folià, w szczególnoÊci srebrzystà. Odbijanie
i skupianie przez szyb´ promieni s∏onecznych mo˝e spowodowaç po˝ar
w samochodzie.
Po zaparkowaniu zawsze nale˝y uruchomiç hamulec postojowy, prze-
stawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie P (wersje z przek∏adnià bez-
stopniowà), wy∏àczyç silnik i zamknàç samochód.
Nie pozostawiaç bez nadzoru samochodu z pracujàcym silnikiem.
Podczas parkowania bez u˝ycia hamulca postojowego, nawet je˝eli dêwi-
gnia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu P (wersje z przek∏adnià bez-
stopniowà), samochód mo˝e niespodziewanie przemieÊciç si´, stwarzajàc
ryzyko wypadku.
Gdy silnik pracuje, a tak˝e bezpoÊrednio po jego wy∏àczeniu, nie nale˝y
dotykaç elementów uk∏adu wydechowego.
Grozi to oparzeniem.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 218 (Black plate)
2204-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Podczas jazdy (wersje z przek∏adnià bezstopniowà)
Nie nale˝y naciskaç równoczeÊnie peda∏u przyspieszenia i peda∏u hamul-
ca zasadniczego, gdy samochód jedzie, poniewa˝ mo˝e to spowodowaç
zd∏awienie silnika.
Nie nale˝y u˝ywaç peda∏u przyspieszenia wraz z peda∏em hamulca zasad-
niczego do utrzymywania samochodu nieruchomo na pochy∏oÊci.
Podczas jazdy (wersje z mechaniczna skrzynià biegów)
Nie nale˝y naciskaç równoczeÊnie peda∏u przyspieszenia i peda∏u ha-
mulca zasadniczego, gdy samochód jedzie, poniewa˝ mo˝e to spowodo-
waç zd∏awienie silnika.
Nie nale˝y przestawiaç dêwigni skrzyni biegów, gdy peda∏ sprz´g∏a nie
jest ca∏kowicie wciÊni´ty. Po zmianie biegu nie zwalniaç sprz´g∏a w sposób
raptowny. Grozi to uszkodzeniem sprz´g∏a, skrzyni biegów i kó∏ z´batych.
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej zaleceƒ, aby uniknàç uszkodzenia
sprz´g∏a:
• Nie opieraç stopy na pedale sprz´g∏a podczas jazdy.
Nara˝a to sprz´g∏o na przecià˝enie.
• Do ruszania z miejsca do przodu nie u˝ywaç biegu innego ni˝ pierwszy.
Grozi to uszkodzeniem sprz´g∏a.
• Nie u˝ywaç sprz´g∏a do utrzymywania samochodu nieruchomo na po-
chy∏oÊci.
Grozi to uszkodzeniem sprz´g∏a.
Nie nale˝y przestawiaç dêwigni skrzyni biegów w po∏o˝enie biegu wstecz-
nego R, gdy samochód si´ przemieszcza. Grozi to uszkodzeniem sprz´g∏a,
skrzyni biegów i kó∏ z´batych.
Parkowanie (wersje z przek∏adnià bezstopniowà)
Zawsze nale˝y uruchomiç hamulec postojowy i przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów w po∏o˝enie P. W przeciwnym wypadku samochód mo˝e niespo-
dziewanie przemieÊciç si´, szczególnie w razie przypadkowego naciÊni´cia
peda∏u przyspieszenia.
Unikanie ryzyka uszkodzenia samochodu
Nie nale˝y przytrzymywaç kierownicy w skrajnym po∏o˝eniu przez d∏u˝szy
czas.
Grozi to uszkodzeniem silnika elektrycznego wspomagania w uk∏adzie
kierowniczym.
Podczas jazdy po wyboistej nawierzchni nale˝y utrzymywaç jak naj-
mniejszà pr´dkoÊç, aby uniknàç ryzyka uszkodzenia kó∏, podwozia itp.
Po jeêdzie z du˝à pr´dkoÊcià lub po podjazdach pod gór´ nale˝y pozo-
stawiç silnik pracujàcy na biegu ja∏owym. Silnik mo˝na wy∏àczyç dopie-
ro po obni˝eniu si´ temperatury turbospr´˝arki.
Niew∏aÊciwe post´powanie mo˝e doprowadziç do uszkodzenia turbo-
spr´˝arki.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 220 (Black plate)