2017 TOYOTA AURIS čas

5578-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
8
Když nastanou potíže
■Pokud se zobrazí "DPF full. See owner’s manual." (DPF plný.
Viz příručka pro uživatele.) (naftový motor)
Signalizuje, že hodnota nashromážděných částic v DPF katalyzáto -
ru dosáhla určené úrovně a je nutné DPF katalyzátor vyčistit. ( Čás-
tice se mohou shromažďovat rychleji při opakovaných krátkých
cestách a/nebo časté pomalé jízdě.)
Pro vyčistění DPF katalyzátoru jeďte s vozidlem rychlostí 65 km /h
nebo vyšší po dobu 20 až 30 minut, až hlášení zmizí*.
Pokud je to možné, nevypínejte motor, dokud hlášení nezmizí.
Pokud není možné jet s vozidlem rychlostí 65 km/h nebo vyšší,
nebo hlášení nezmizí ani poté, co jedete déle než 30 minut, nec hte
vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným
odborníkem.
*: Toto hlášení nemusí zmizet, pokud je na multiinformačním displ eji zobra-
zena také kontrolka výměny motorového oleje. V tom případě nechte vozi-
dlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi sem
Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
■Pokud se zobrazí "DPF full, engine service required." (DPF plný ,
vyžadován servis motoru.) (motor 1WW)
Signalizuje, že funkce automatického čistění nemusí být funkční
z důvodu překročení určené úrovně množství nashromážděných
částic v DPF katalyzátoru.
Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným pro -
dejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným
a vybaveným odborníkem.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 557 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

5588-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
■Výstražná kontrolka systému
V následující situaci se hlavní výstražná kontrolka nerozsvítí nebo nebliká.
Místo toho se rozsvítí jednotlivá výstražná kontrolka systému s polu s hláše-
ním zobrazeným na multiinformačním displeji.
● Porucha brzdového systému
Rozsvítí se výstražná kontrolka brzdového systému. ( S. 541)
■ Výstražný bzučák
V některých případech nemusí být bzučák slyšet z důvodu hlučnéh o místa
nebo zvuku audiosystému.
■ Hlášení o výměně motorového oleje se rozsvítí (pouze motor 1ND-TV)
Vyměňte motorový olej a olejový filtr, když se hlášení o výměně motorového
oleje nezobrazí, i když jste najeli přes 15 000 km po výměně mo torového oleje.
Je možné, že se hlášení "Oil maintenance required." (Vyžadována údržba ole-
je.) zobrazilo, když jste ujeli méně než 15 000 km, v závislost i na stylu jízdy
nebo provozních podmínkách.
VÝSTRAHA
■Když jedete, abyste vyčistili DPF katalyzátor (naftový motor)
Během jízdy věnujte dostatečnou pozornost počasí, stavu vozovky , stavu
terénu a dopravy, a dodržujte dopravní předpisy a/nebo omezení. Jinak to
může zapříčinit neočekávanou nehodu, mající za následek smrteln á nebo
vážná zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když se rozsvítí výstražné hlášení systému DPF (naftový motor)
Pokud bude výstražné hlášení systému DPF ponecháno rozsvícené b ez
provedení čistění, po dalších 100 až 300 km se může rozsvítit i ndikátor po-
ruchy. Pokud se tak stane, nechte vozidlo ihned zkontrolovat kt erýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifi-
kovaným a vybaveným odborníkem.
■ Pokud se rozsvítí výstražné hlášení palivového filtru (naftový motor)
Nikdy s vozidlem nejezděte, pokud je zobrazeno toto výstražné h lášení. Po-
kračování v jízdě s nashromážděnou vodou v palivovém filtru poš kodí vstři-
kovací čerpadlo paliva.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 558 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

5628-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
Vyjměte podlážku. (S. 433)
Vyjměte zvedák.
Dotáhnout
Uvolnit
VÝSTRAHA
■Použití zvedáku
Dodržujte následující pokyny.
Nesprávné použití zvedáku může způsobit, že vozidlo náhle spadn e ze zve-
dáku, což může vést k smrtelnému nebo vážnému zranění.
● Nepoužívejte zvedák k žádným jiným účelům, než k výměně kol nebo
montáži a demontáži sněhových řetězů.
● Pro výměnu kola s defektem používejte pouze zvedák dodávaný s tímto
vozidlem.
Nepoužívejte ho na jiná vozidla a nepoužívejte jiné zvedáky pro výměnu
kol na tomto vozidle.
● Umístěte zvedák řádně na místo určené ke zvedání.
● Nedávejte žádnou část těla pod vozidlo, když je podepřeno zvedákem.
● Když je vozidlo podepřeno zvedákem, nestartujte motor ani nepopojížděj-
te s vozidlem.
● Nezvedejte vozidlo, pokud je někdo uvnitř.
● Když zvedáte vozidlo, nedávejte žádné předměty na nebo pod zvedák.
● Nezvedejte vozidlo do větší výšky, než která je potřeba pro výměnu kola.
● Použijte montážní stojan, pokud je nutné se dostat pod vozidlo.
● Když vozidlo spouštíte dolů, ujistěte se, že v blízkosti vozidla nikdo není.
Pokud jsou v blízkosti osoby, před spuštěním je ústně varujte.
Vyjmutí zvedáku
1
2
1
2
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 562 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

5638-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
8
Když nastanou potíže
Vyjměte podlážku a přihrádku. (S. 433)
Povolte středový držák, který za-
jišťuje rezervní kolo.
Vyjmutí rezervního kola
1
Vozidla s kompaktním rezervním
kolem
Vozidla s plnohodnotným re-
zervním kolem
O
VÝSTRAHA
■Když ukládáte rezervní kolo
Dejte pozor, abyste si neskřípli prsty nebo jiné části těla mez i rezervní kolo
a karoserii vozidla.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 563 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

5658-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
8
Když nastanou potíže
Otáčejte částí zvedáku "A" ru-
kou, až se drážka zvedáku do-
tkne zvedacího místa.
Značky zvedacího místa jsou umís-
těny pod panelem prahů. Označují
polohy zvedacích míst.
Zvedejte vozidlo, až se kolo mírně zvedne nad zem.
Vyjměte všechny matice kola
a samotné kolo.
Když kolo necháváte ležet na zemi,
položte ho vnější stranou nahoru,
aby se nepoškodil jeho povrch.
4
5
Vozidla s kompaktním rezerv-
ním kolem
Vozidla s plnohodnotným re-
zervním kolem
S
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 565 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

5668-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
Odstraňte všechny nečistoty
nebo cizí látky ze styčné plochy
kola.
Pokud jsou na styčné ploše kola
cizí látky, matice kol se mohou bě-
hem jízdy uvolnit a kolo může z vo-
zidla odletět.
VÝSTRAHA
■Výměna kola s defektem
● Nedotýkejte se kotoučů nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozi-
dlem jeli.
Po jízdě budou kotouče a oblast v okolí brzd extrémně horké. Do tykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla při výměně ko la, atd.
může dojít k popálení.
● Nedodržením těchto pokynů by se matice kol mohly uvolnit a kolo vypad-
nout, což by mohlo způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
• Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit, že matice budou příliš utažené , což
může vést k poškození šroubu nebo disku kola. Navíc, olej nebo mazací
tuk může způsobit uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by došl o k váž-
né nehodě. Odstraňte ze šroubů nebo matic kol olej nebo mazací tuk.
• Co nejdříve po výměně kol nechte dotáhnout matice kol momentov ým
klíčem na 103 N•m.
• Nenasazujte silně poškozený ozdobný kryt kola, protože by mohl bě-
hem jízdy z kola vypadnout.
• Když nasazujete kolo, používejte pouze takové matice kol, kter é byly
speciálně určeny pro toto kolo.
• Pokud jsou na závrtných šroubech, závitech matic nebo otvorech pro
šrouby na kole jakékoliv praskliny nebo deformace, nechte vozid lo zkont-
rolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyot a,
nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
• Když nasazujete matice kol, nasazujte je kuželovými konci směr em do-
vnitř. ( S. 501)
Nasazení rezervního kola
1
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 566 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

5678-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
8
Když nastanou potíže
Nasaďte kolo a volně dotáhněte každou matici kola rukou na při-
bližně stejnou hodnotu.
Když vyměňujete ocelové kolo
za ocelové kolo (včetně kom-
paktního rezervního kola), do-
táhněte matice kol, až se
kuželovitá část volně dotkne
sedla disku kola.
Když vyměňujete lité kolo za
ocelové kolo (včetně kompakt-
ního rezervního kola), dotáhně-
te matice kol, až se kuželovitá
část volně dotkne sedla disku
kola.
Spusťte vozidlo na zem.
2
Kuželovitá část
Sedlo disku kola
Kuželovitá část
Sedlo disku kola
P
Vozidla s kompaktním rezerv-
ním kolem
Vozidla s plnohodnotným re-
zervním kolem
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 567 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

5688-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
Pevně dotáhněte každou mati-
ci kola dvakrát nebo třikrát v po-
řadí podle obrázku.
Utahovací moment:
103 N•m
Uložte kolo s defektem, zvedák a všechno nářadí.
■Plnohodnotné rezervní kolo
● U vozidel s výstražným systémem tlaku pneumatik má plnohodnotné re-
zervní kolo na vnějším povrchu kola štítek "Temporary use only" (Pouze pro
dočasné použití).
Plnohodnotné rezervní kolo používejte dočasně a pouze v případě nouze.
● Nezapomeňte kontrolovat tlak huštění v pneumatice plnohodnotného re-
zervního kola. ( S. 625)
■ Kompaktní rezervní kolo
● Kompaktní rezervní kolo je označeno štítkem "TEMPORARY USE ONLY"
(jen pro dočasné použití) na boku pneumatiky.
Kompaktní rezervní kolo používejte dočasně a pouze v případě no uze.
● Nezapomeňte kontrolovat tlak huštění v pneumatice kompaktního rezervní-
ho kola. ( S. 625)
■ Když je namontováno kompaktní rezervní kolo
Vozidlo se při jízdě s kompaktním rezervním kolem sníží, ve sro vnání s jízdou
se standardními koly.
■ Když používáte rezervní kolo (vozidla s výstražným systémem tlaku pneu-
matik)
Protože rezervní kolo není vybaveno ventilkem a vysílačem výstr ažného sys-
tému tlaku pneumatik, nízký tlak huštění rezervního kola nebude signalizován
pomocí výstražného systému tlaku pneumatik. Také když vyměníte kompakt-
ní rezervní kolo po rozsvícení výstražné kontrolky tlaku pneuma tik, kontrolka
zůstane rozsvícená.
4
5
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 568 Friday, October 7, 2016 12:29 PM