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2554-5. Toyota Safety Sense
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Conducción
UK_AURIS_HB_ES (OM12L00S)
El sensor delantero está ubicado en 
el lado superior del parabrisas. Se
compone de 2 tipos de sensores, 
cada uno de los cuales detecta la 
información necesaria para accionar
los sistemas de asistencia a la con- 
ducción. 
Sensores láser 
Sensor de la cámara monocular
Sensor delantero
1
2
ADVERTENCIA
■ Sensor delantero 
El sensor delantero utiliza láseres para detectar vehículos delanteros. El sensor 
delantero se clasifica como producto láser de clase 1M según el estándar IEC 
60825-1. En condiciones normales de uso, estos láseres no son dañinos a simple 
vista. Sin embargo, es necesario tomar las siguientes precauciones. 
De lo contrario, puede producirse pérdida de visión o una discapacidad visual grave. 
● Con el fin de evitar la exposición a radiaciones láser peligrosas, nunca intente des- 
armar el sensor delantero (p. ej., desmontaje de las lentes). Una vez desarmado,
el sensor delantero se clasifica como producto láser de clase 3B según el estándar 
IEC 60825-1. Los láseres de clase 3B son peligrosos y provocan el riesgo de pro- 
ducirse lesiones oculares bajo exposición directa. 
● No intente mirar el sensor delantero con una lupa, un microscopio u otro instru- 
mento óptico dentro de una distancia inferior a 100 mm (3,9 pul.). 
         
        
        
     
        
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Conducción
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ADVERTENCIA
■Para evitar un funcionamiento incorrecto del sensor delantero 
Respete las siguientes precauciones. 
De lo contrario, el sensor delantero puede no funcionar correctamente, lo que podría 
ocasionar un accidente que provocara lesiones graves o mortales. 
● Mantenga siempre limpio el parabrisas. Si el parabrisas está sucio o cubierto de 
una capa de aceite, gotas de agua, nieve, etc., limpie el parabrisas. Si el lado inte- 
rior del parabrisas frente al sensor delantero está sucio, póngase en contacto con
un concesionario o taller Toyota autorizado, o con otro profesional con la cualifica- 
ción y el equipo necesarios. 
● Si hay una gran diferencia de temperatura entre el interior y el exterior del vehí- 
culo, como en invierno, es probable que el parabrisas se empañe con facilidad. Si 
la parte del parabrisas delante del sensor delantero está empañada o cubierta de 
condensación o hielo, es posible que se encienda la luz de aviso PCS y puede que
el sistema se desactive temporalmente. En ese caso, use el desempañador del 
parabrisas para eliminar el vaho, etc. ( P. 414, P. 421) 
● Si la zona del parabrisas delante del sensor delantero está cubierta por gotas de 
agua, utilice los limpiaparabrisas para eliminarlas.  
Si no se eliminan correctamente las gotas de agua, se podrá reducir el rendimiento 
del sensor delantero.
● No coloque objetos, como pegatinas, pegati- 
nas transparentes, etc., ni otros objetos en
el lado exterior del parabrisas delante del 
sensor delantero (zona sombreada en la 
ilustración).
A: Desde la parte superior del parabrisas 
hasta aproximadamente 10 cm (4,0 pul.) por 
debajo de la parte inferior del sensor delan-
tero 
B: Aproximadamente 20 cm (7,9 pul.) (Aproximadamente 10 cm (4,0 pul.) a la 
derecha y a la izquierda del centro del sensor delantero) 
● No instale ni fije nada al lado interior del 
parabrisas, debajo del sensor delantero 
(zona sombreada en la ilustración). 
A: Aproximadamente 10 cm (4,0 pul.)
(Empezando desde la parte inferior del sen- 
sor delantero) 
B: Aproximadamente 20 cm (7,9 pul.) (Apro-
ximadamente 10 cm (4,0 pul.) a la derecha y 
a la izquierda del centro del sensor delan- 
tero) 
         
        
        
     
        
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UK_AURIS_HB_ES (OM12L00S)
ADVERTENCIA
●Si las gotas de agua no se pueden retirar correctamente del área del parabrisas 
delante del sensor delantero mediante los limpiaparabrisas, sustituya la inserción
del limpiaparabrisas o la escobilla del limpiaparabrisas.  
Si las inserciones o las escobillas del limpiaparabrisas requieren sustitución, pón- 
gase en contacto con un concesionario o taller Toyota autorizado, o con otro profe-
sional con la cualificación y el equipo necesarios. 
● No coloque cristales polarizados en el parabrisas. 
● Sustituya el parabrisas si se daña o se agrieta.  
Si el parabrisas requiere sustitución, póngase en contacto con un concesionario o 
taller Toyota autorizado, o con otro profesional con la cualificación y el equipo 
necesarios. 
● No instale una antena delante del sensor. 
● No moje el sensor delantero. 
● No permita que luces brillantes enfoquen el sensor delantero. 
● No ensucie ni dañe el sensor delantero.  
Al limpiar el interior del parabrisas, no permita que el limpiacristales entre en con- 
tacto con la lente. Además, no toque la lente. 
Si la lente está sucia o dañada, póngase en contacto con un concesionario o taller 
Toyota autorizado, o con otro profesional con la cualificación y el equipo necesa- 
rios. 
         
        
        
     
        
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Conducción
UK_AURIS_HB_ES (OM12L00S)
ADVERTENCIA
●No someta el sensor delantero a impactos fuertes. 
● No cambie la dirección o la posición de instalación del sensor delantero ni lo retire. 
● No desmonte el sensor delantero. 
● No instale un dispositivo electrónico o un dispositivo que emita ondas eléctricas 
fuertes cerca del sensor delantero. 
● No modifique ninguno de los componentes del vehículo cercanos al sensor delan- 
tero (espejo retrovisor interior, viseras parasol, etc.) o el techo. 
● No fije ningún accesorio que pueda obstruir el sensor delantero al capó, la rejilla 
delantera o el parachoques delantero. Para obtener información, póngase en con- 
tacto con un concesionario o taller Toyota autorizado, o con otro profesional con la 
cualificación y el equipo necesarios. 
● Si se monta una tabla de surf u otro objeto largo en el techo, asegúrese de que no 
obstruya el sensor delantero. 
● No modifique los faros ni otras luces. 
● No pegue ni coloque nada en el salpicadero. 
■ Zona de instalación del sensor delantero en el parabrisas 
Cuando el parabrisas se empaña fácilmente, el cristal alrededor del sensor delan- 
tero puede estar caliente debido a que la calefacción está en funcionamiento. Tocar 
el cristal puede provocar quemaduras. 
         
        
        
     
        
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◆Aviso de precolisión 
Cuando el sistema determina que 
la posibilidad de colisionar frontal-
mente es alta, sonará un indicador 
acústico y se mostrará un mensaje 
de aviso en el visualizador de infor- 
mación múltiple para incitar al con- 
ductor a que tome medidas
evasivas.
◆Asistencia a la frenada de precolisión 
Cuando el sistema determina que la posibilidad de colisionar frontalmente 
con un vehículo es alta, el sistema aplica una mayor fuerza de frenado con
respecto a la fuerza con la que se pise el pedal del freno.
◆Frenado de precolisión 
Cuando el sistema determina que la posibilidad de colisionar frontalmente 
con un vehículo es alta, el sistema advierte al conductor. Si el sistema
determina que la posibilidad de colisionar es extremadamente alta, los fre- 
nos se activan automáticamente para ayudar a evitar la colisión o reducir 
la velocidad de la colisión.
: Si está instalado
PCS (Sistema de seguridad de precolisión)
El sistema de seguridad de precolisión utiliza el sensor delantero para
detectar los vehículos delanteros. Cuando el sistema determina que la
posibilidad de colisionar frontalmente con un vehículo es alta, un aviso 
incita al conductor a que tome medidas evasivas y la presión de los fre- 
nos de potencia aumentará para ayudar al conductor a evitar la coli-
sión. Si el sistema determina que la posibilidad de colisionar 
frontalmente con un vehículo es ext remadamente alta, se aplican auto- 
máticamente los frenos con el fin de ayudar a evitar la colisión o ayu-
dar a reducir el impacto de la colisión. 
El sistema de seguridad de precolisión  se puede desactivar/activar y la fre- 
cuencia del aviso se puede cambiar. ( P. 263) 
         
        
        
     
        
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• Cuando el sensor está desalineado 
debido a la aplicación de un impacto
fuerte en el sensor, etc. 
• Cuando se estaciona el vehículo en un 
lugar en el que hay un objeto colgante
bajo a la altura del sensor delantero 
• Cuando el parabrisas está cubierto de 
gotas de lluvia, etc. 
         
        
        
     
        
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Conducción
UK_AURIS_HB_ES (OM12L00S) 
■ Situaciones en las que el sistema podría no funcionar correctamente 
● En algunas situaciones como las siguientes, puede no detectarse un vehículo 
mediante el sensor delantero, lo que impide que el sistema funcione correctamente: 
• Si un vehículo que circula en sentido contrario se aproxima a su vehículo 
• Al aproximarse a un lateral o la parte delantera de un vehículo 
• Si un vehículo que circula delante tiene un extremo trasero pequeño, como un 
camión descargado 
• Si un vehículo que circula delante lleva una carga que sobresale del parachoques 
trasero 
• Si un vehículo que circula delante tiene forma irregular, como un tractor o un side- 
car
• Si el sol u otra luz enfoca directamente un vehículo que circula delante 
• Si un vehículo que circula delante hace una maniobra brusca (como un viraje, 
aceleración o desaceleración repentinos) 
• Al cruzarse detrás de un vehículo que circula delante 
• Si un vehículo que circula delante tiene un 
extremo trasero bajo, como un remolque 
de plataforma baja 
• Si un vehículo delantero tiene una distan- 
cia hacia el suelo extremadamente alta 
• Si un vehículo se cruza delante del vehí- 
culo o aparece desde un lado del vehículo 
         
        
        
     
        
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• Cuando el agua, nieve, polvo, etc. de un vehículo que circula delante golpea el 
vehículo
• Cuando se conduce a través de vapor o humo que pueden ocultar vehículos 
delante 
• Al conducir en un lugar donde el brillo del entorno cambia de forma repentina,
como en la entrada o salida de un túnel 
• Al conducir en una curva o durante un cierto periodo de tiempo después de con- 
ducir en una curva 
• Cuando un vehículo que circula delante 
no está directamente delante del vehículo 
• Al conducir en condiciones meteorológi- 
cas muy adversas, como lluvia intensa,
niebla, nieve o tormentas de arena 
• Cuando una luz muy brillante, como el sol 
o los faros de vehículos que circulan en 
sentido contrario, incide directamente en
el sensor delantero 
• Cuando el área circundante está oscura, 
como al amanecer o al anochecer, o 
durante la noche o en un túnel