2017 TOYOTA AURIS HYBRID ABS

2734-5. Toyota Safety Sense
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Fahren
UK_AURIS_HV_HB_EM (OM12L09M)
■Wenn “LDA-System prüfen.” auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt wird
Wenn die Anzeige für LDA nicht aufleuchtet, wenn der Schalter für LDA gedrückt wird,
um das System einzuschalten, liegt möglicherweise eine Funktionsstörung des Sys-
tems vor. Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von einem Toyota-Vertragshändler
bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und
ausgerüsteten Fachbetrieb überprüfen.
■Betriebsbedingungen
Diese Funktion ist betriebsbereit, wenn alle folgenden Bedingungen erfüllt sind.
●LDA ist eingeschaltet.
●Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt etwa 50 km/h oder mehr.
●Das System erkennt weiße (gelbe) Linien.
●Die Breite der Fahrspur beträgt etwa 3 m oder mehr.
●Der Hebel für den Fahrtrichtungsanzeiger wird nicht betätigt.
●Das Fahrzeug wird auf einer geraden Straße oder durch eine leichte Kurve mit einem
Radius von mehr als etwa 150 m gefahren.
●Es werden keine Funktionsstörungen des Systems erkannt. (S. 507)
■Vorübergehende Abschaltung der Funktionen
Wenn die Betriebsbedingungen nicht länger erfüllt sind, können Funktionen vorüber-
gehend abgeschaltet werden. Wenn die Betriebsbedingungen wieder erfüllt sind, wird
der Betrieb der Funktion aber wieder automatisch hergestellt. (S. 273)
■Alarmfunktion bei Fahrspurabweichung
Der Warnsummer ist möglicherweise aufgrund externer Geräusche, Audiowiedergabe
usw. schwer zu hören.
■Weiße (gelbe) Linien befinden sich nur an einem Straßenrand
Das LDA-System funktioniert für die Seite nicht, auf der keine weißen (gelben) Linien
erkannt werden konnten.
■Nachdem das Fahrzeug in der Sonne geparkt wurde
Das LDA-System ist möglicherweise nicht verfügbar und eine Warnmeldung wird mög-
licherweise für einige Zeit nach dem Anfahren angezeigt. Wenn die Temperatur im
Fahrgastraum abnimmt und im Bereich des vorderen Sensors (S. 252) die geeig-
nete Betriebstemperatur erreicht ist, steht das System wieder zur Verfügung.
■Wenn Fahrbahnmarkierungen nur auf einer Seite des Fahrzeugs vorhanden sind
Der Alarm bei Fahrspurabweichung funktioniert für die Seite nicht, auf der keine Fahr-
bahnmarkierungen erkannt werden können.
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2914-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
UK_AURIS_HV_HB_EM (OM12L09M)
WARNUNG
■Vermeiden einer versehentlichen Aktivierung der Geschwindigkeitsregelung
Schalten Sie die Geschwindigkeitsregelung mithilfe der Taste “ON-OFF” aus, wenn
Sie es nicht verwenden.
■Für die Geschwindigkeitsregelung ungeeignete Situationen
Die Geschwindigkeitsregelung darf in keiner der folgenden Situationen verwendet
werden.
Andernfalls kann dies zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen und einen
Unfall mit der Folge tödlicher oder schwerer Verletzungen verursachen.
●In dichtem Verkehr
●Auf Straßen mit scharfen Kurven
●Auf kurvenreichen Strecken
●Auf rutschiger Fahrbahn, z. B. wenn die Fahrbahn mit Wasser, Eis oder Schnee
bedeckt ist
●Bei starken Gefällen
Die Fahrzeuggeschwindigkeit kann bei der Herabfahrt starker Gefälle die einge-
stellte Geschwindigkeit überschreiten.
●Beim Anhängerbetrieb (Fahrzeuge mit Anhängerzugpaket) oder beim Abschleppen
UK AURIS_HV_HB_OM_German_OM12L09M.book 291 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後６時２１分

2924-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
UK_AURIS_HV_HB_EM (OM12L09M)■
Arten von Sensoren
Toyota-Einparkhilfe
: Je nach Ausstattung
Fahrzeuge ohne ein Navigations-/Multimediasystem:
Der Abstand vom Fahrzeug zu nahegelegenen Hindernissen beim par-
allelen Einparken oder beim Rangieren in eine Garage wird von den
Sensoren gemessen und über die Multi-Informationsanzeige und einen
Summer gemeldet. Überprüfen Sie immer den umgebenden Bereich,
wenn Sie dieses System nutzen.
Fahrzeuge mit einem Navigations-/Multimediasystem:
Siehe “Navigations- und Multimediasystem Betriebsanleitung”.
Mittlere Sensoren vorn
Vordere Ecksensoren
Seitensensoren vornHintere Ecksensoren
Mittlere Sensoren hinten1
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2934-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
4
Fahren
UK_AURIS_HV_HB_EM (OM12L09M)■
Aktivieren/Deaktivieren des Toyota-Einparkhilfesystems
Dieses System kann auf der Multi-Informationsanzeige aktiviert/deaktiviert
werden.
Rufen Sie die Einstellungsanzeige auf (S. 105) und drücken Sie dann
/ auf den Steuerschaltern für die Instrumente, um aus-
zuwählen.
Drücken Sie auf den Steu-
erschaltern für die Instrumente,
um das System zu aktivieren/
deaktivieren.
Wenn aktiviert, leuchtet die
Anzeige der Toyota-Einparkhilfe
auf.
Wenn die Sensoren ein Hindernis erkennen, wird auf der Multi-Informations-
anzeige eine Grafik mit der Position und dem Abstand zum Hindernis ange-
zeigt.
Betrieb des mittleren Sensors vorn
Betrieb der Ecksensoren vorn und
der Seitensensoren vorn
Betrieb der Ecksensoren hinten
Betrieb des mittleren Sensors hin-
ten
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Anzeige
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2944-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
UK_AURIS_HV_HB_EM (OM12L09M)
Wenn ein Sensor ein Hindernis erkennt, werden die Richtung und der unge-
fähre Abstand zum Hindernis angezeigt und der Summer ertönt.
■Ecksensoren
Die Abstandsanzeige und der Summer
Ungefährer Abstand zum
HindernisMulti-Information
AnzeigeSummer
50 bis 37,5 cm Mittel
37,5 bis 25 cm Schnell
Weniger als 25 cm Dauerhaft
UK AURIS_HV_HB_OM_German_OM12L09M.book 294 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後６時２１分

2954-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
UK_AURIS_HV_HB_EM (OM12L09M)■
Seitensensoren vorn
■Mittlere Sensoren
Ungefährer Abstand zum
HindernisMulti-Information
AnzeigeSummer
Weniger als 25 cm Dauerhaft
Ungefährer Abstand zum
HindernisMulti-Information
AnzeigeSummer
Vorn: 100 bis 55 cm
Hinten: 150 bis 55 cmLangsam
55 bis 42,5 cm Mittel
42,5 bis 30 cm Schnell
Weniger als 30 cm Dauerhaft
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2974-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
4
Fahren
UK_AURIS_HV_HB_EM (OM12L09M)
■Die Toyota-Einparkhilfe kann in folgenden Fällen betätigt werden
Die Starttaste befindet sich im Modus ON.
●Vordere Sensoren:
• Es wurde in eine andere Schaltstellung als P geschaltet.
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt weniger als ca. 10 km/h. (Bei jeder
Geschwindigkeit, wenn die Schaltstellung R ist)
●Hintere Sensoren:
Die Schaltstellung ist R.
■Informationen zur Sensorerkennung
●Bestimmte Zustände des Fahrzeugs und Bedingungen in der Umgebung können die
Fähigkeit der Sensoren beeinträchtigen, Hindernisse richtig zu erkennen. Eine Reihe
von Beispielen hierfür ist unten aufgeführt.
• Der Sensor ist mit Schmutz, Schnee oder Eis bedeckt.
• Ein Sensor ist eingefroren.
• Ein Sensor ist irgendwie abgedeckt.
• Das Fahrzeug befindet sich in einer deutlichen Schräglage.
• Auf extrem unebener Fahrbahn, auf einer Steigung, auf Schotter oder auf Gras.
• In der Umgebung des Fahrzeugs befinden sich Geräuschquellen wie Fahrzeug-
hupen, Motorradmotoren, Druckluftbremsen großer Fahrzeuge oder andere
starke Geräuschquellen, die Ultraschallwellen aussenden.
• In der Nähe befindet sich ein anderes mit Einparkhilfesensoren ausgestattetes
Fahrzeug.
• Ein Sensor ist mit Spritzwasser oder Regentropfen bedeckt.
• Das Fahrzeug ist mit einer Kotflügel-Stabantenne oder einer Funkantenne ausge-
rüstet.
• Eine Abschleppöse ist montiert.
• Eine Stoßstange oder ein Sensor wird einem starken Aufprall ausgesetzt.
• Das Fahrzeug nähert sich einem hohen oder gewölbten Bordstein.
• Extrem starkes Sonnenlicht oder extrem kalte Witterung.
• Eine Nicht-Original-Toyota-Aufhängung (tiefer gelegte Aufhängung usw.) ist ein-
gebaut.
Neben den obigen Beispielen gibt es Fälle, in welchen die Form von Schildern und
anderen Gegenständen dazu führt, dass die Sensoren einen kürzeren Abstand mel-
den als in Wirklichkeit vorhanden.
●Die Form eines Hindernisses kann verhindern, dass der Sensor das Hindernis
erkennt. Seien Sie deshalb bei den folgenden Hindernissen besonders aufmerksam:
• Drähte, Zäune, Seile usw.
• Baumwolle, Schnee und andere Stoffe, die Schallwellen absorbieren
• Scharfkantige Gegenstände
• Niedrige Hindernisse
• Hohe Hindernisse mit Überständen in Richtung zu Ihrem Fahrzeug
UK AURIS_HV_HB_OM_German_OM12L09M.book 297 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後６時２１分

3004-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
UK_AURIS_HV_HB_EM (OM12L09M)
Bedienen Sie Simple-IPA gemäß der Multi-Informationsanzeige und dem
Summer.
Das System erkennt Parklücken auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs und assis-
tiert beim Einparken in eine erkannte Parklücke.
Beim Einparken in eine Parklücke auf der Fahrerseite des Fahrzeugs bewegen Sie
den Hebel für den Fahrtrichtungsanzeiger, um anzuzeigen, dass Sie zur Fahrer-
seite abbiegen. Lassen Sie den Hebel für den Fahrtrichtungsanzeiger in dieser
Position, bis die automatische Lenkung beginnt.
Schalten Sie den Schalter für Sim-
ple-IPA ein, wenn die Fahrge-
schwindigkeit 30 km/h oder
weniger beträgt.
Wenn das System in Betrieb ist, wech-
selt die Multi-Informationsanzeige zum
Parklücken-Erkennungsbildschirm.
Fahren Sie das Fahrzeug so, dass
Sie einen Abstand von ca. 1 m zu
den geparkten Fahrzeugen einhal-
ten.
Fahren Sie das Fahrzeug in eine mög-
lichst parallele Position zu den gepark-
ten Fahrzeugen und zum Bordstein.
Bei geringeren Fahrgeschwindigkeiten
kann das System Sie besser dabei
unterstützen, möglichst parallel zu
geparkten Fahrzeugen und dem Bord-
stein zu parken und die richtige Posi-
tion zwischen den Fahrzeugen vor und
hinter der Parklücke einzunehmen.
Die Länge einer Parklücke muss der
Gesamtfahrzeuglänge plus ca. 1 m
entsprechen, damit sie vom System
erkannt wird.
Halten Sie eine Fahrgeschwindigkeit von höchstens 30 km/h ein.
Bedienung des Simple-IPA
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Ca. 1 m
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