2017 TESLA MODEL S Handleiding (in Dutch) 

Als de Model S is uitgerust met componenten
voor bestuurdersassistentie (zie Over
bestuurdersassistentie op pagina 70),
controleert de naar voren gerichte camera de
markeringen van de rijstrook waarin u zich
bevindt. De ultrasone sensoren controleren
omliggende gebieden en de dode hoek op de
aanwezigheid van een voertuig of andere
objecten.
Wanneer een object, bijvoorbeeld een voertuig, in de dode hoek wordt gedetecteerd
of op korte afstand opzij van de Model S
(zoals een voertuig, vangrail etc.), verschijnen
er gekleurde lijnen die vanuit de afbeelding van de Model S naar buiten bewegen op het
instrumentenpaneel. De locatie van de lijnen komt overeen met de locatie van het
gedetecteerde object. De kleur van de lijnen
(wit, geel, oranje of rood) geeft de nabijheid van het object tot de Model S aan, waarbij withet verst weg is en rood zeer dichtbij is enonmiddellijke actie vereist. Deze gekleurdelijnen worden alleen getoond wanneer er
tussen ca. 16 km/h en 140 km/h wordt
gereden. Wanneer Autosteer actief is, worden deze gekleurde lijnen ook getoond bij lage
snelheden, zelfs wanneer de Model S wordt
gestopt (bij voorbeeld bij een kruising of in
druk verkeer).De Rijstrookassistent waarschuwt ook tegen
ongewenst verlaten van de rijstrook door een
lichte trilling van het stuur wanneer een
voorwiel over een rijstrookmarkering gaat en de bijbehorende richtingaanwijzer uit is. Deze
waarschuwing is alleen actief wanneer harder dan ongeveer 70 km/h wordt gereden. Tik op
Controls > Settings > Driver Assistance > Lane
Departure Warning om deze waarschuwing in
of uit te schakelen. De gekozen instelling wordt bewaard tot u deze handmatig wijzigt.
Deze wordt ook in uw
bestuurdersprofielopgeslagen.
Naast de hierboven beschreven
waarschuwingen kan de Rijstrookassistent
ingrijpen op de besturing als de Model S de wegbelijning van een naastgelegen rijstrookoverschrijdt (of nadert) waarin een object,
bijvoorbeeld een auto, is gedetecteerd. In
dergelijke situaties stuurt de Model S automatisch naar een veiligere positie op zijn
rijstrook. Deze stuurbeweging wordt alleen
uitgevoerd wanneer de Model S tussen 70 km/h en 140 km/h rijdt op hoofdwegen metduidelijk zichtbare wegmarkeringen. Wanneer
de Rijstrookassistent ingrijpt in de besturing,
laat het instrumentenpaneel kort een
waarschuwingsbericht zin.
Attentie: Het ingrijpen op de besturing is
minimaal en niet bedoeld om de Model S uit zijn rijstrook te sturen. Vertrouw er
niet op dat het ingrijpen op de besturing
een zijdelingse botsing kan voorkomen.Attentie: Functies van de
Rijstrookassistent zijn bedoeld als
hulpmiddel en niet ter vervanging van uw eigen waarnemingen. Vertrouw nooit
alleen op de Rijstrookassistent om u te
informeren dat u per ongeluk uw rijstrook
verlaat of dat zich een object of auto in
uw dode hoek bevindt, of dicht bij de zijkant van uw auto. Meerdere externe
factoren kunnen de werking van de
Rijstrookassistent hinderen. Het is de verantwoordelijkheid van de bestuurder
om alert te blijven, op de rijstrook te letten en zich altijd bewust te zijn van
andere weggebruikers. Als u dit niet doet, kan dit tot ernstig of zelfs dodelijk letselleiden.Attentie: De Rijstrookassistent is
ontworpen om de wegmarkeringen te
detecteren en detecteert mogelijk niet de
rand van de weg, met name wanneer
langs de weg geen stoeprand loopt. Het is de verantwoordelijkheid van de
bestuurder alert te rijden en binnen de
grenzen van de rijstrook te blijven.
Rijstrookassistent
90Model S Owner

Attentie: Voordat u van rijstrook wisselt,
kijkt u altijd goed naar de rijstrook waar u in wilt gaan rijden door uw zijspiegels te
gebruiken en over uw schouder te kijken.
Verschillende factoren kunnen de werking van de Rijstrookassistent be

de Model S een waarschuwing weer.
Neem contact op met Tesla Service.
Rijstrookassistent
92Model S Owner

Als de Model S is uitgerust met
Bestuurdersassistentie-componenten (zie
Over bestuurdersassistentie op pagina 70),
zijn de volgende functies voor het vermijden
van botsingen bedoeld om de veiligheid van u
en uw passagiers te vergroten:

verantwoordelijkheid van de bestuurder
om onmiddellijk corrigerend in te grijpen.Attentie: Het kan gebeuren dat Forward
Collision Warning een waarschuwing
geeft in situaties waarbij er geen kans is
op een aanrijding. Blijf alert en let altijd
op de weg voor de Model S, zodat u kunt
inschatten of u moet ingrijpen of niet.Attentie: Forward Collision Warning werkt
niet als de Model S langzamer rijdt dan
7 km/h.Attentie: Forward Collision Warning geeft
geen waarschuwing als de bestuurder het
rempedaal al intrapt.
Automatisch remmen bij noodstop
De naar voren gerichte camera en de
radarsensor zijn in staat de afstand te bepalen
tot een object (voertuig,
motorfiets, fiets of
voetganger) dat zich v

ingeschakeld, hoort u een signaal en ziet u een
waarschuwing in het midden van het
instrumentenpaneel wanneer een aanrijding waarschijnlijk wordt geacht. Als u dan niet
onmiddellijk ingrijpt, wordt een aanrijding onvermijdelijk geacht en activeertAutomatisch remmen bij noodstop de remmen
om de rijsnelheid te verlagen. Als Automatisch
remmen bij noodstop is ingeschakeld, worden
de remmen geactiveerd telkens wanneer een
aanrijding onvermijdelijk wordt geacht, zelfs
als Forward Collision Warning is
uitgeschakeld.
Beperkingen en onvolkomenheden
De functies van Collision Avoidance kunnen
voertuigen,
fietsers of voetgangers niet altijd
detecteren en om verschillende redenen
kunnen er onnodige, ongeldige, onjuiste of gemiste waarschuwingen optreden, met name
in de volgende situaties: