2017 Seat Arona ESP

Sürücü destek sistemleri
bazıları zamansız olabilir ya da sürücü açı-
sından geciktirilebilir. O nedenle, gerek- tiğinde müdahale edebilmek için dikkatli
olun.
Aşağıdaki koşullar Ön Desteğin tepki
vermemesine ya da çok geç tepki ver-
mesine yol açabilir:
● Sıkı virajlar alırken.
● Gaz pedalının sonuna kadar basarken.
● Ön Destek kapatılmışsa veya hasarlıysa.
● ASR bağlantısı kesilmişse veya ESC
Spor modunda manuel olarak etkinleştiril-
mişse ›
››
Sayfa 180 .
● ESC kontrol ediyorsa.
● Aracın birden çok fren lambası veya elek-
trikle bağlı römork hasarlı ise.
● Radar sensörü kirli veya örtülmüşse.
● Yolda veya yol çalışmalarında kullanılan
levhalar gibi metal cisimler varsa.
● Araç ters giderse.
● Araç fazla hızlandırılırsa.
● Kar veya yoğun yağmurda.
● Motosiklet gibi dar araçlar durumunda.
● Hizasız araçlar.
● Başkalarının yoluna giren araçlar. ●
Karşı yönden yaklaşan araçlar.
● Diğer araçların yandan, arkadan veya
üstten çıkıntı yapan özel yük ve aksesuar-
ları.
Şehir içi acil frenleme işlevi Şek. 190
Gösterge paneli ekranında: ön
uyarı mesajı. Şehir İçinde acil frenleme fonksiyonu, Ön
Desteğin parçasıdır ve sistem açıkken her
zaman aktiftir.
İşlev sistemi Easy Connect sisteminden,
  düğmesi ve
AY
ARLAR ve
Sürücü yardımcısı işlev düğmeleri
›› ›

 Sayfa 33
kullanılarak Ön Destek iş-
levi devre dışı bırakılarak açılıp kapatılabi-
lir. Şehir İçinde Acil frenleme işlevi yaklaşık 4
km/sa (2,5 mi/sa) ve 30 km/sa (19 mi/sa)
arasında hızlarda aracın önündeki trafik
durumunu tespit eder.
Sistem, öndeki bir araçla olası çarpışmayı
tespit ederse araç olası acil frenleme için
hazırlanır
››

› .
Sürücü olası bir çarpışmaya tepki vermez-
se sistem, çarpışma durumunda hızı azalt-
mak için frenleme etkisini kademeli olarak
artırarak aracı otomatik olarak frenleyebilir.
Sistem böylece kaza sonuçlarının azaltıl-
masına yardımcı olabilir .
Durum ekranı
Şehir içi

Acil frenleme fonksiyonu tarafın-
dan otomatik yavaşlatma, ön uyarıyla gös-
terge paneli ekranında gösterilir ››› Şek.
190 1)
. DİKKAT
Şehir içi Acil frenleme fonksiyonunda
bulunan akıllı teknolojinin, fizik kuralları-
nı ortadan kaldıramayacağını unutmayın.
Sürücü her zaman zamanında fren yap-
maktan sorumludur. ● Hızınızı ve önünüzdeki araçla güvenli
mesafenizi daima görüş özelliği, hava,
yol ve trafik koşullarına göre ayarlayın. »1)
Renkli ekranlı gösterge panelindeki sembol
renklidir. 209
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
●
Şehir içi Acil Durumda frenleme fonk-
siyonu tek başına kazalar veya ciddi ya-
ralanmayı önleyemez.
● Çalışma alanlarında veya metal raylar
gibi karmaşık sürüş koşullarında, Şehir
içi Acil Durumda frenleme fonksiyonu
gereksiz uyarılar verebilir ya da gereksiz
yere frenleme yapabilir .
● Şehir içi
Acil Durumda frenleme fonk-
siyonunun çalışması örneğin kir ya da
radar sensörünün ayarını kaybetmesi
nedeniyle zarar görürse sistem gereksiz
uyarılar verebilir ve frenlere uygun olma-
yan şekilde etki edebilir.
● Sürüş sırasında, Şehir içi Acil Durum-
da frenleme fonksiyonu yolundan geçen
veya aynı şeritte önden yaklaşan insan-
ları, hayvanları veya araçlara tepki ver-
mez. Not
● Şehir içi Acil frenleme fonksiyonu fren-
lemeye neden olduğunda fren pedalı
„sertleşir “.
● Şehir içi

Acil Durumda frenleme fonk-
siyonundaki otomatik müdahaleler debri-
yaja, gaza basarak ya da direksiyonu ha-
reket ettirerek kesilebilir.
● Şehir içi Acil Durumda frenleme fonk-
siyonu tamamen durana kadar aracı frenleyebilir. Ancak fren sistemi aracı ka-
lıcı olarak durdurmaz. A
yak frenini kulla-
nın!
● Birkaç uygun olmayan müdahale ger-
çekleşirse Ön Desteği ve bununla birlik-
te Şehir içi Acil Durumda frenleme fonk- siyonunu kapatın. Y

etkili servise götü-
rün, SEAT bir SEAT bayisini ziyaret et-
menizi tavsiye eder.
● Birçok gereksiz müdahale meydana
gelirse, Şehir içi Acil Durumda frenleme
fonksiyonu otomatik olarak kapanabilir. Yaya Algılama Sistemi*
1) Şek. 191
Gösterge paneli ekranında:  Ön
uyarı mesajı.  Y aya

Algılama sistemi dev-
re dışı bırakıldı. Yaya algılama işlevi yayaların dahil olduğu
kazaların önlenmesine veya kazaların so-
nuçlarının hafifletilmesine yardımcı olabilir.
İşlev çarpışma tehlikesiyle ilgili uyarır
, aracı
acil frene hazırlar

, fren desteği sunar ve
otomatik fren yapar.
İşlev bir yayayla çarpışma olasılığı tespit
ederse, sürücüyü sesli bir sinyal ve göster-
ge paneli ekranındaki bir mesajla uyarır
››› Şek. 191.
Ön uyarı işlevli yaya algılama sistemi kon-
tak açıldığında otomatik olarak açılır
››› Sayfa 169 .
SEAT yaya algılama işlevinin her zaman
açık olmasını önerir. Ön Destek sistemi için
belirtilen istisnaların tümü yaya algılama
sistemi için de geçerlidir ››› Sayfa 208 .
Yaya algılama sistemini açıp kapatmak
Kontak açıkken, yaya algılama işlevi
aşağıdaki gibi açılıp kapatılabilir: ● Sistemi, Easy Connect sisteminden,  düğmesi ve
AY
ARLAR ve
Sürücü yardımcısı işlev düğmeleri
›››

 Sayfa 33 kullanıla-
rak Ön Destek işlevi devre dışı bırakarak
açıp kapatın. 1)
Araç ekipmanına göre, yaya algılama tüm ülke-
lerde mevcut değildir.
210

Sürücü destek sistemleri
Yaya koruma sistemi kapatıldığında, gös-
terge panelindeki ekranda bu gösterilir
›› ›
Şek. 191  . DİKKAT
Yaya algılama sistemindeki teknoloji, fi-
zik kurallarını ortadan kaldırmaz ve yal-
nızca sistemin sınırları içinde çalışır. Sü- rücü her zaman zamanında fren yapmak-
tan sorumludur .

Yaya algılama sistemi
bir uyarı verirse, trafik koşullarına göre
hemen fren pedalıyla aracı frenleyin ve-
ya aracın yönünü değiştirin.
● Yaya algılama sistemi tek başına kaza-
ları veya ciddi yaralanmaları önleyemez.
● Ana yollardaki dönüşler gibi karmaşık
sürüş durumlarında, yaya algılama siste-
mi gereksiz uyarılar verebilir ve gereksiz
fren müdahalesinde bulunabilir.
● Sistemin çalışması örneğin radar sen-
sörünün ve kameranın önünün kapalı ol-
ması veya görüşünü kaybetmesi nede-
niyle zarar görürse sistem gereksiz uya-
rılar verebilir ve frenlere uygun olmayan
şekilde etki edebilir.
● Sürücü aracın kontrolünü her zaman
tekrar ele almaya hazır olmalıdır. Not
● Yaya algılama sistemi üzerinden araç
frenlendiğinde, fren pedalı daha sert ha-
le gelir . ●
Yaya algılama sistemiyle frenlemedeki
otomatik müdahaleler gaza basarak ya
da direksiyonu hareket ettirerek kesilebi-
lir .
● Y

aya algılama sistemi bu bölümde an-
latılan şekilde çalışmazsa (örn. birkaç
kere gereksiz müdahalede bulunursa),
sistemi kapatın, yetkili bir servis ile
bağlantı kurun ve sistemin kontrol edil-
mesini talep edin. SEAT , bunun için
SEA

T bayini ziyaret etmenizi önerir. Uyarlanabilir Hız Sabitleme
Kontrolü (ACC)*
İlgili video Şek. 192
Güvenlik Giriş
Şek. 193
Tespit alanı. Uyarlanabilir hız sabitleme kontrolü (ACC)
normal hız sabitleme kontrol sisteminin
uzantısıdır (CCS)
›››

.
ACC işlevi, sürücünün öndeki araçla ara-
sında bulunması gereken mesafeyi seçme-
sine ve 30 ve 210 km/sa (18 ve 150 mi/sa)
arasında bir seyir hızı programlamasına
olanak tanır. ACC, aracın hızına göre öndeki araçtan
güvenli bir mesafeyi koruyarak her zaman
aracın hız kontrolüne uyum sağlayacaktır .
Başka bir aracın arkasında sürüş esnasın-
da

ACC işlevi öndeki araçla aynı olana ka-
dar hızı düşürür ve araçlar arasındaki me-
safeyi korur. Öndeki araç hızlanırsa uyarla-
nabilir hız sabitleme kontrolü de programla-
nan hedef hıza kadar hızlanacaktır. »
211
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Sürücü destek sistemleri
Ekrandaki göstergeler, uyarı ve
kontrol lambaları Şek. 194
Gösterge paneli ekranında: (A)
ACC aktif değil (Beklemede). (B) ACC aktif. Durum ekranı
Ekrandaki göstergeler
›››
Şek. 194 :
Önde araç tespit edildi. ACC aktif değil
ve hızınızı düzenlemez.
Öndeki araçla arasındaki mesafe. ACC
aktif değil ve mesafenizi düzenlemez.
1 2 Önde araç tespit edildi. ACC aktif ve hı-
zınızı düzenler.
Sürücü tarafından mesafe seviyesi 2
ayarlandı.
ACC aktif ve mesafenizi hıza göre dü-
zenler .
Gösterge paneli ekranındaki semboller
ve kontrol lambaları.
›

›› Uyarı sembolleri altında bkz. Say-
fa 117 . 
Öndeki araçla mesafeyi korumak
için ACC ile hız azaltma yeterli
değil.
Fren! ayak frenini uygulayın! Sürücü müdahale kom-
utu. 
ACC şu anda kullanılabilir değil.
a)
Araç sabitken motoru kapatıp tekrar açın. Radar sen-
söründe kir, buz veya vuruntu olup olmadığını görsel
olarak kontrol edin. Hala kullanılamıyorsa sistemi uz-
man bir servise incelettirin.
a)
Renkli ekranlı gösterge panelindeki sembol renklidir. 
ACC aktif.
Önde araç tespit edilmedi. Ayarlanan hız sabit kalır.3
4
5 
Sembol beyazsa: ACC aktif.
Önde araç tespit edildi. ACC hızı ve öndeki araçla
aradaki mesafeyi ayarlar.

Sembol griyse: ACC aktif değil
(Beklemede)
Sistem açık ancak ayarlamıyor.

Yeşil renkte yanar:
ACC aktif.
Bazı uyarı ve kontrol lambaları, belirli işlev-
leri kontrol etmek için kontak açıldığında kı-
sa süre yanacaktır. Bunlar birkaç saniye
sonra kapanacaktır . DİKKAT
Güvenlik uyarılarına dikkat edin ›››
Uyarı sembolleri altında bkz. Sayfa 117
. Not
ACC bağlandığında, gösterge paneli ek-
ranındaki göstergeler gelen çağrı gibi
diğer fonksiyon uyarılarıyla gizlenmiş
olabilir. 213
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Sürücü destek sistemleri
Not
● Kontak veya ACC kapatıldığında prog-
ramlanan hız silinir .
● Çekiş kontrol sistemi (ASR) hızlanma
sırasında kapatıldığında ve ESC
Sportif*
Modunda ( ››

› Sayfa 118) devreye alın-
dığında ACC otomatik olarak kapatılır.
● Start-Stop sistemli araçlarda ACC dur-
ma fazı sırasında motor otomatik olarak
kapatılır ve sürüşe başlamak için otoma-
tik olarak tekrar çalışır. Sürücü mesajları
 ACC mevcut değil
Sistem daha fazla güvenli araç tespiti ga-
ranti edemez ve devre dışı bırakılır. Sensör
ayarı kaybolmuş ya da hasarlı. Aracı uz-
man bir servise göstererek arızanın gideril-
mesini sağlayın.


ACC ve Ön Destek: şu anda kullanıla-
mıyor. Sensör görüş alanı yok
Örneğin yaprak, kar, ağır sis veya kirden
dolayı radar sensörünün görüş alanı kötü-
leşirse, sürücüye bu mesaj gösterilir. Sen-
sörleri temizleyin.  ACC: şu anda kullanılamıyor.
Aşırı
dik yokuş
Maksimum yol eğimi aşıldı, bu nedenle gü-
venli

ACC çalışması garanti edilemiyor.
ACC açılamıyor.
 ACC: sadece D, S veya M
Vites kolu üzerinden D/S veya M konumu-
nu seçin.
 ACC: park freni uygulandı
ACC, park freni uygulanırsa devreden çı-
kar. ACC, park freni devre dışı bırakıldıktan
sonra tekrar kullanılabilir.
 ACC: şu anda kullanılamıyor. Denge
kontrolü müdahalesi
Sürücü mesajı, elektronik dengeleme kon-
trolü (ESC) müdahale ettiğinde gösterilir.
Bu durumda, ACC otomatik olarak kapatılır.
 ACC: Harekete geçin!
Araç orta eğimli bir yokuşta çalıştırıldığında
ACC etkin olmasına rağmen araç geri geri
gidiyorsa sürücüye bu mesaj gösterilir. Ara-
cın hareket etmesini/başka bir araca çarp-
masını önlemek için freni uygulayın.
 ACC: hız limiti
Mevcut hız ACC modu için çok düşükse
sürücü mesajı manuel şanzımanlı araçlar-
da gösterilir. Kaydedilecek hız en az 30 km/s (18 mph)
olmalıdır. Hız 20 km/sa (12 mph) altına
düştüğünde hız sınırlayıcı kapanır.

ACC: 2. vitesten itibaren kullanılabilir
ACC 2. vitesten itibaren çalıştırılabilir (ma-
nuel şanzıman).
 ACC: motor devri
ACC hızlandığında ya da fren yaptığında,
sürücü zaman içinde vites yükseltmez veya
küçültmezse sürücü mesajı gösterilir, bu da
izin verilen motor devrinin aşılması veya
ulaşılmaması anlamına gelecektir. ACC
kendi kendine kapanır. Bir sesli uyarı duyu-
lur.
 ACC: debriyaja basılı
Manuel şanzımanlı araçlar: kontrolden çık-
mak için debriyaj pedalına daha uzun süre
basılması.
Açık kapı
Otomatik vitesli araçlar: ACC araç sabitken
ve kapı açıkken etkinleştirilemez.
217
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Sürücü destek sistemleri
Özel sürüş koşulları Şek. 199
(A) Araç virajda. (B) Radar sensö-
rünün aralığının dışındaki motosiklet sürü-
cüleri. Şek. 200
(C) Araç değiştirme şeritleri. (D)
Bir araç dönüyor diğeri sabit. Uyarlanabilir Hız Sabitleme Kontrolü
(ACC)'de sistemde mevcut belirli fiziksel sı-
nırlamalar mevcuttur. Örneğin,
ACC'nin
belli durumlarda bazı reaksiyonları beklen-
medik olabilir veya sürücü açısından geç
gelebilir
. O nedenle, gerektiğinde müdahale
edebilmek için dikkatli olun.
Örneğin aşağıdaki trafik koşulları en fazla
dikkati gerektirir. Durma aşaması sonrasında sürmeye
başlama (sadece otomatik şanzımanlı
araçlar)
Durdurma aşamasından sonra araç hare-
ket ettiğinde ACC otomatik sürüşe başlaya-
bilir
››

› .
ACC aracı durdurduğunda (örn. trafik sıkı-
şıklığı), gösterge paneli ekranı ACC ça-
lışmaya hazır mesajını görüntüler . Ön-
deki araç tekrar ilerlediğinde

ACC de oto-
matik olarak çalışacaktır.
Öndeki araç tekrar ilerlemezse, üçüncü kol
arka arkaya 2
›› › Şek. 196
konumuna ge-
tirilerek veya fren pedalına basılarak aracı-
nız sonsuz süre ile ACC çalışmaya ha-
zır durumunda tutulabilir. Gösterge pane-
linde Fren pedalına basın mesajı gös-
terilirse frene basın. Basmazsanız sesli bir
uyarı işitilecek ve ACC etkin değil moduna
(Beklemede) geçecektir. Bu noktada, araç
önündeki durmuş aracın arkasından ilerle-
meye başlayabilir ››› .
Sollama
Araç sollama manevrasına başlamadan
önce dönüş sinyal lambaları yanar, ACC
aracı otomatik olarak hızlandırır bu nedenle
öndeki araçla mesafeyi azaltır

.
Araç sollama şeridine girdiğinde, ACC ön-
de başka bir araç tespit etmiyorsa, araç
programlanan hıza ulaşana kadar hızlanır
ve bu hızı korur. »
219
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Frene basarak veya üçüncü kolu geriye
doğru hareket ettirerek sistem hızlanması-
na istenilen zamanda müdahale edilebilir
›› ›
Sayfa 215.
Virajda sürüş
Viraj giriş ve çıkışlarında, radar sensürü
öndeki aracı tespit edemeyebilir veya
››› Şek. 199 A.yan şeridindeki bir araca
tepki veremeyebilir Bu gibi durumlarda,
araç gereksiz yere fren yapabilir veya ön-
deki araca tepki veremeyebilir. Bu durumda
sürücünün frene basarak ya da üçüncü ko-
lu arkaya doğru çekerek frenleme işlemini
kesmek ve hızlanmak suretiyle hareket et-
mesi gereklidir ››› Sayfa 215 .
Tünellerde sürüş
Tünellerden geçerken radar sensörü sınırlı
olabilir. Tünellerde ACC'yi kapatın.
Dar veya yanlış hizalanmış araçlar
Radar sensörü dar veya yanlış hizalanmış
araçları yalnızca ››› Şek. 199 B aralığın-
dayken tespit edebilir. Bu özellikle motor-
sikletler gibi dar araçlar için geçerlidir. Bu
durumlarda gereken şekilde fren yapın.
Özel yük ve aksesuarlı araçlar
Diğer araçlardaki yanlardan, arkadan veya
üstten çıkıntı yapan özel yük ve aksesuar-
lar ACC aralığının dışında olabilir. Özel yük ve aksesuarlara sahip araçların
arkasından sürerken veya bunları sollarken
ACC'yi kapatın. Bu durumlarda gereken
şekilde fren yapın.
Şerit değiştiren diğer araçlar
Aracınızdan kısa mesafede şerit değiştiren
araçlar yalnızca sensörlerin aralık dahilinde
olduklarında tespit edilebilirler. Sonuç ola-
rak ACC artık tepki vermeyecektir
›
›› Şek.
200 C. Bu durumlarda gereken şekilde fren
yapın.
Sabit araçlar
ACC sürüş sırasında sıkışık trafik veya ha-
sarlı araç gibi sabit nesneleri algılamaz.
ACC tarafından tespit edilen bir araç dönüş
yapar ya da kenara çekerse ve önünde sa-
bit bir araç varsa ACC tepki vermeyecektir
››› Şek. 200 D. Bu durumlarda gereken şe-
kilde fren yapın.
Karşı yönden gelen ve yolundan geçen
araçlar
ACC, karşı yönde yaklaşan veya yolundan
geçen araçlara tepki vermez.
Metal cisimler
Yoldaki raylar veya yol çalışmalarındaki
levhalar gibi metal cisimler radar sensörün-
de karışıklığa neden olacak ACC'nin yanlış
tepki vermesine yol açabilir. Radar sensörünün nasıl çalıştığını etki-
leyen faktörler
Bir lazer sensörü çalışması ağır yağış, ser-
pinti, kar veya çamurdan dolayı bozulduy-
sa, ACC geçici süreyle devre dışı bırakılır.
İlgili metin mesajı gösterge paneli ekranın-
da görüntülenir
. Gerekliyse radar sensörü-
nü temizleyin.
Radar sensörü yeniden düzgün çalıştığın-
da ACC yeniden otomatik olarak kullanıla-
bilecektir. Gösterge paneli ekranındaki me-
saj kaybolacaktır ve ACC tekrar açılabilir.
ACC çalışması, örneğin kapalı bir otopark-
ta güçlü radar geri yansımasından etkilene-
bilir.
Römork modu
Römorkla sürerken ACC daha az dinamik
şekilde kontrol eder.
Fazla ısınan frenler
Örneğin ani frenleme veya dik yokuşlardan
sonra frenler fazla ısınırsa, ACC geçici sü-
reyle devre dışı bırakılır. İlgili metin mesajı
gösterge paneli ekranında görüntülenir. Bu
durumda, uyarlanabilir hız kontrolü çalıştırı-
lamaz.
Fren sıcaklığı yeterli miktarda soğutulduk-
tan sonra uyarlanabilir hız kontrolü yeniden
etkinleştirilebilir. Mesaj, gösterge paneli ek-
ranından kaybolacaktır. ACC mevcut
değil mesajı uzun süre açık kalırsa arıza
220

Sürücü destek sistemleri
olduğu anlamına gelir. Yetkili bir servise
başvurun. SEAT bir SEA
T bayisinin ziyaret
edilmesini tavsiye eder. DİKKAT
Fren pedalına basın mesajını dikkate
almazsanız araç istenmeden hareket
edebilir ve öndeki araca çarpabilir. Her
durumda hareket etmeden önce yolun
boş olduğunu kontrol edin. Radar sensö-
rü yolda engeller tespit etmeyebilir . Bu
durum, kazalara ve ciddi yaralanmalara
neden olabilir

. Gerekliyse ayak frenini
uygulayın. 221Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik