2017 Ram 2500 ECO mode

LIQUIDES ET CONTENANCES
Les résidentsMetric (Mesures
métriques)
Carburant (quantité approximative)
Modèles 1 500 à cabine simple et à caisse courte, à cabine d’équipe et
Quad Cab 26 gallons US
98 L
Modèles 1 500 à cabine simple et à caisse longue, à cabine d’équipe et
Quad Cab (en option) 32 gallons US
121 L
Modèles 2 500 et 3 500 à caisse courte 31 gallons US117 L
Modèles 2 500 et 3 500 à caisse longue 32 gallons US121 L
Huile moteur avec filtre
Moteur 3,6 l (nous recommandons l’utilisation de l’huile moteur SAE
5W-20, certifiée par l’API.) 6 pintes US
5,6 L
Moteur 5,7 l (nous recommandons l’utilisation de l’huile moteur SAE
5W-20, certifiée par l’API.) 7 pintes US
6,6 L
Moteurs 6.4L (Nous recommandons l’utilisation de l’huile moteur
SAE 0W-40, conforme aux exigences de la norme MS-12633 de FCA
pour toutes les températures de fonctionnement.) 7 pintes US
6,6 L
Circuit de refroidissement
Moteur 3,6 l (nous recommandons l’utilisation du liquide de refroidis-
sement et antigel MOPAR de formule 10 ans ou 150 000 mi, conforme
aux exigences de la norme MS.90032 de FCA.) 13,7 pintes US
13 L
776 ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE

Les résidentsMetric (Mesures
métriques)
Moteur 5,7 l – modèles 1 500 (nous recommandons l’utilisation du
liquide de refroidissement et antigel MOPAR de formule 10 ans ou
150 000 mi, conforme aux exigences de la norme MS.90032 de FCA.) 18,3 pintes US
17,3 L
Moteur 5,7 l – modèles 2 500/3 500 (nous recommandons l’utilisation
du liquide de refroidissement et antigel MOPAR de formule 10 ans
ou 150 000 mi, conforme aux exigences de la norme MS.90032 de
FCA.) 18,3 pintes US
17,3 L
Moteur 6,4 l – modèles 2 500/3 500 (nous recommandons l’utilisation
du liquide de refroidissement et antigel MOPAR de formule 10 ans
ou 150 000 mi, conforme aux exigences de la norme MS.90032 de
FCA.) 16,6 pintes US
15,7 L
7
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE 777

Châssis
ComposantLiquides, lubrifiants ou pièces d’origine
Transmission automatique – huit rapports Utilisez seulement l’huile à transmission automatique ATF
ZF 8 et 9 rapports de MOPAR ou une huile équivalente. Si
l’huile appropriée n’est pas utilisée, vous risquez de com-
promettre le fonctionnement ou le rendement de la trans-
mission.
Transmission automatique – à six rapports avec moteur à
essence (pour le moteur diesel, consultez le supplément du
moteur diesel) Utilisez seulement l’huile à transmission automatique
ATF+4. Si l’huile à transmission automatique ATF+4 n’est
pas utilisée, vous risquez de compromettre le fonctionne-
ment ou le rendement de la transmission. Nous vous
recommandons d’utiliser l’huile à transmission automati-
que MOPAR ATF+4.
Boîte de transfert Nous recommandons le liquide de boîte de transfert
BW44–44 de MOPAR.
Essieu avant – modèles 1 500à4r oues motricesNous recommandons l’utilisation du lubrifiant synthétique
pour essieux GL-5 SAE 75W-85 de MOPAR.
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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE 781

ComposantLiquides, lubrifiants ou pièces d’origine
Essieu arrière – modèles 1 500 Nous recommandons le lubrifiant synthétique pour engre-
nages SAE 75W-140 (MS-8985) de MOPAR. Les essieux
arrière autobloquants exigent l’ajout de 148 ml (5 oz)
d’additif pour différentiel autobloquant MOPAR (MS-
10111).
Essieux avant et arrière – modèles 2 500 et 3 500 Nous vous recommandons d’utiliser le lubrifiant synthéti-
que pour essieux SAE 75W-85 GL-5 Ram HD. L’additif
pour différentiel autobloquant n’est pas nécessaire pour les
essieux arrière autobloquants.
Maître-cylindre de frein Nous recommandons l’utilisation des liquides DOT 3 de
MOPAR. Si vous ne disposez pas de liquide de frein DOT 3,
vous pouvez utiliser du liquide DOT 4.
Réservoir de direction assistée – modèles 2 500 et 3 500 Nous recommandons l’utilisation du liquide de direction assistée MOPAR +4 ou de l’huile à transmission automati-
que MOPAR ATF+4.
782 ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE