24
Středová konzola
s
ob
razovkou
Zobrazení času závisí na modelu (verzi).
Přístup k
nastavení „data“ je aktivní pouze
v
případě, že verze modelu zobrazuje plný text
data.
Obrazovka C
F Stiskněte tlačítko MENU .
Dotyková obrazovka
F Zvolte nabídku „Konfigurace“. F
N
a druhé stránce stiskněte
„ Čas/Datum “.
F
Z
volte možnost „
Nastavit čas“ nebo
„ Nastavit datum “ a upravte hodnoty
pomocí numerické klávesnice. Poté je
potvrďte.
F
P
ro opuštění stiskněte
„ Potvrdit “ (Potvrdit).
F
P
omocí šipek vyberte funkci
KONFIGURACE PERSONALIZACE .
F
S
tisknutím tlačítka OK
potvrďte výběr.
F
P
omocí šipek vyberte funkci
KONFIGURACE DISPLEJE .
F
S
tisknutím tlačítka OK
potvrďte výběr.
F
Š
ipkami vyberte funkci NASTAVENÍ DATA
A ČASU .
F
S
tisknutím tlačítka OK
potvrďte výběr.
F
N
astavte údaje jeden po druhém
a
potvrzujte je tlačítkem OK.
F
P
oté na obrazovce vyberte tlačítko OK
a
potvrďte je.
Palubní zařízení
34
Jakmile rychlost vozidla po rozjezdu dosáhne
10 km/h, systém zamkne dveře. Ozve se zvuk
typický pro centrální zamknutí. Dioda ovladače
na centrálním panelu palubní desky se rozsvítí.
Otevření kterýchkoliv dveří zevnitř během cesty
způsobí odemknutí celého vozidla.
Aktivace/deaktivace systému
Při zapnutém zapalování stiskněte a držte
t oto tlačítko. Tím se funkce aktivuje nebo
deaktivuje.
Pokud se rozsvítí tato kontrolka,
zkontrolujte, zda jsou všechny dveře
vozidla a
kapota motoru zavřené.
Alarm
Zamykání vozidla
s
c
elkovým alarmem
Nastavení alarmu
F Vypněte zapalování a vystupte z vozidla.
F D o pěti minut po opuštění vozidla
nastavte alarm, a
to zamknutím nebo
nadstandardním zamknutím vozidla pomocí
dálkového ovladače. Čer vená dioda
v
tlačítku bude blikat s frekvencí jedenkrát
za sekundu.
Deaktivace
F Odemkněte vozidlo dálkovým ovládáním nebo zapněte zapalování a čer vená dioda
zhasne.
Zamykání vozidla s a ktivací
pouze vnější ochrany
Pokud si přejete opustit vozidlo s částečně
o tevřeným oknem nebo uvnitř zanecháte zvíře,
zvolte pouze vnější ochranu.
F
V
ypněte zapalování.
Spuštění
Zní siréna, přibližně po dobu 30 s blikají
u kazatele směru a čer vená dioda rychle bliká.
F
A
larm vypnete vložením klíče a zapnutím
zapalování.
Zabezpečení proti přepadení
Zamykání za jízdy
Pokud je namontován na vašem vozidle,
zajišťuje dva způsoby ochrany:
-
V
nější ochrana: Spustí se při otevření
předních či zadních dveří nebo kapoty.
-
V
nitřní ochrana: Spustí se v případě změny
uvnitř interiéru vozidla (rozbití okna nebo
pohyb uvnitř vozidla).
Pokud je vozidlo vybaveno přepážkou, nebude
ochrana interiéru aktivní v
zavazadlovém
prostoru.
F
D
o deseti sekund stiskněte tlačítko a držte
jej, dokud čer vená dioda nezačne svítit
trvale.
F
V
ystupte z vozidla.
F
D
o pěti minut nastavte alarm zamknutím
nebo nadstandardním zamknutím vozidla
pomocí dálkového ovladače (čer vená dioda
bliká s
frekvencí jedenkrát za minutu).
V
35
Zamykání vozidla bez
alarmu
F Zasuňte klíč do zámku dveří řidiče a dveře
zamkněte.
Během umývání vozidla alarm nenastavujte.
Porucha dálkového ovladače
Pokud je alarm nastaven, ale dálkový ovládač
nefunguje:
F
O
demkněte dveře klíčem a otevřete je.
Alarm se spustí.
F
D
o deseti sekund zapněte zapalování.
Alarm se deaktivuje.
Porucha
Je-li zapnuté zapalování a čer vená dioda po
d obu deseti sekund stále svítí, došlo k poruše
připojení sirény.
Obraťte se na prodejce PEUGEOT a
nechejte
systém překontrolovat.
Automatické nastavení alarmu
V závislosti na zemi prodeje vozidla se alarm
n astavuje automaticky přibližně po 2 minutách
od zavření posledních dveří. Neprovádějte žádné změny na systému
alarmu, protože by mohly vést k
poruše
jeho funkce.
Pokud se alarm spustil desetkrát za sebou,
deaktivuje se (při jedenáctém spuštění).
Zopakujte postup nastavení alarmu.
Aby se po otevření dveří alarm nespustil,
musíte nejpr ve znovu stisknout tlačítko
odemykání na dálkovém ovladači.
Okna zadní
F Chcete-li otevřít zadní okna, odklopte páčku
a poté ji odtlačte až na doraz, aby se okna
zajistila v
otevřené poloze.
Elektricky ovládaná okna
Ruční režim
Zlehka zatlačte na ovladač nebo jej přitáhněte,
aniž byste překonávali bod odporu. Jakmile
ovladač uvolníte, pohyb okna se zastaví.
Automatický režim
Tento provozní režim je k dispozici na
s traně řidiče, a to dle verze vozidla.
Tento provozní režim je k
dispozici na
straně řidiče a
na straně spolujezdce.
Zatlačte na ovladač nebo jej přitáhněte tak,
abyste překonali bod odporu. Po uvolnění
spínače se okno zcela otevře nebo zavře.
Novým stisknutím ovladače pohyb okna
zastavíte.
2
V
37
Seřízení volantu
F U vozidla v klidu uvolněte volant zatažením za ovládací pr vek.
F
S
eřiďte výšku a hloubku volantu a poté ho
zajistěte zatlačením ovládacího pr vku dolů.
Zpětná zrcátka
Seřizování ručně ovládaných
zpětných zrcátek
Seřizování elektrických
zpětných zrcátek
F Přesuňte ovladač A vpravo nebo vlevo a zvolte tak příslušné zpětné zrcátko.
F
P
osunováním ovladače do čtyř směrů
proveďte seřízení.
F
V
raťte ovladač do střední polohy.
Elektrické sklápění/
odklápění
Zpětná zrcátka lze zevnitř elektricky sklápět
a odklápět, a to pokud vozidlo parkuje
a
zapalování je zapnuté:
F
P
osuňte ovladač do střední polohy.
F
O
točte ovladačem směrem dolů.
F
P
ohybujte páčkou v jakémkoliv ze čtyř
směrů až do dosažení potřebného
nastavení zrcátka.
Při zaparkování vozidla lze zpětná zrcátka
přiklopit ručně.
Zpětná zrcátka nejsou vybavena automatickým
odmlžováním.
3
E
38
Odmrazování zpětných zrcátek
Zpětná zrcátka, která lze elektricky seřizovat
a sklápět /odklápět, jsou vybavena také funkcí
odmrazování.F
S
tiskněte tlačítko vyhřívaného
zadního okna.
Nucené sklápění
Jestliže se zrcátko dostane mimo svou původní
polohu, při stojícím vozidle jej zatlačte zpět
na jeho místo ručně nebo použijte elektrický
ovladač.
Zpětné zrcátko
(manuální)
Sledovací zrcátko
Toto zrcátko, které je umístěno nad vnitřním
zpětným zrcátkem, umožňuje řidiči a
spolujezdci vpředu sledovat všechna zadní
místa ve vozidle.
Je namontované na vlastním kloubu, díky
němuž se snadno seřizuje. Poskytuje pohled
do zadní části interiéru vozidla.
Může být rovněž seřízeno tak, aby zlepšovalo
výhled dozadu při manévrování s vozidlem
nebo předjíždění.
Vnitřní zpětné zrcátko má dvě polohy:
-
d
enní (normální),
-
n
oční (zabraňující oslnění).
Polohu zrcátka změníte zatlačením nebo
přitažením páčky, která se nachází na jeho
spodním okraji.
Přední sedadla
Nastavení
Vpřed-vzad
F Nadzvedněte ovladač a posuňte sedadlo směrem dopředu nebo dozadu.
Sklápění opěradla
F Se zády přitisknutými na opěradlo stiskněte páčku dopředu a nastavte požadovaný úhel.
E
46
Nastavení sedadel 2. řady
Nastavení úhlu sklonu opěradla
Přesunutí opěradla sedadla do
polohy stolku
F Nastavte opěrku hlavy do nejnižší polohy. F
O
vladačem nastavte úhel.
F
P
omocí ovladače sklopte opěradlo na
sedák.
Zadní sedadla (7 míst)
Sedadla ve 2. a 3. řadě jsou nezávislá a
variabilní.
Každé sedadlo lze vyjmout a musí být vráceno
zpět na definované místo, které je symbolicky
naznačeno na jeho štítku.
Hlavová opěrka
Má tvar čárky.
Zvednutá poloha: Zatlačte na jazýček, hlavovou
opěrku nadzvedněte a
vytáhněte vzhůru.
Spuštěná poloha: Zatlačte na jazýček
a
zatlačením hlavovou opěrku spusťte dolů.
Vyjmutí hlavové opěrky: Vytáhněte ji do
zvednuté polohy, nadzvedněte a
vyjměte.
Uložte ji ve vozidle a
pevně zajistěte.
Opěrku vrátíte zpět tak, že zasunete nožky
opěrky hlavy do otvorů v
opěradle.
Typy sedadel 2. řady
Typy sedadel 3.
ř
ady
E
66
1.Nastavení teploty.
2. Nastavení rychlosti ventilátoru.
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu.
4. Vstup vnějšího vzduchu/recirkulace
vzduchu.
5. Zapnutí/vypnutí klimatizace
Teplota
Umístění ovladače:
V modrém poli znamená přívod
studeného vzduchu.
V
čer veném poli znamená přívod
ohřívaného venkovního vzduchu.
Rychlost ventilátoru
Intenzita vzduchu vháněného větracími
výstupy může být nastavena od nejslabší 1 po
nejsilnější
4. V poloze 0 je ventilátor vypnutý.
Pamatujte, že tento ovladač má být nastaven
tak, aby přiváděný venkovní vzduch zajišťoval
příjemnou teplotu v
prostoru pro cestující.
Rozdělování proudu vzduchu
Otáčením ovladače nastavte proudění
vzduchu:bočními a prostředními větracími
výstupy,
směrem k nohám cestujících,
Přívod vnějšího vzduchu
LED v tlačítku je zhasnutá. Toto je
p řednostní provozní poloha.
Vnitřní oběh vzduchu
LED v tlačítku svítí. Vnitřní oběh
v zduchu izoluje prostor pro cestující
od nepříjemných pachů a
kouře
přicházejících zvenčí.
Oběh vnitřního vzduchu použitý s
nastavením
ventilátoru (poloha
1– 4) umožňuje dosáhnout
požadovaného pohodlí rychleji jak při topení,
tak při ochlazování.
Tato poloha by se měla používat pouze
dočasně. Jakmile je teplota příjemná, nastavte
znovu ovladač do polohy přívodu vnějšího
vzduchu, který osvěžuje vzduch v
prostoru
pro cestující a
zabraňuje mlžení skel. Toto je
přednostní provozní režim.
Topení/Klimatizace s
ručním ovládáním
Topení
Ručně ovládaná klimatizace k
čelnímu sklu a k nohám
cestujících,
na čelní sklo.
Rozdělování proudu vzduchu je
možné přizpůsobit nastavením
ovladače do jedné z mezipoloh
označených symbolem „●“.
Ergonomie a komfort
67
Klimatizace
Klimatizace funguje pouze při běžícím motoru.Klimatizace se zapíná stisknutím
tlačítka. Svítí příslušná LED.
Opětovným stisknutím tlačítka se
funkce vypíná. LED zhasne.
Klimatizace nemůže fungovat, je-li rychlost
proudění vzduchu nastavena v
poloze 0.
Dvouzónová automatická
klimatizace
1.Program pro komfort AUTO.
2. Nastavování teploty na straně řidiče/
spolujezdce.
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu.
4. Nastavení rychlosti ventilátoru.
5. Vstup vnějšího vzduchu/recirkulace
vzduchu.
6. Zapnutí/vypnutí klimatizace. Aby se maximálně urychlilo ochlazení
nebo vyhřátí prostoru pro cestující, je
možné otáčet ovladač pod hodnotu
15,
dokud se nezobrazí údaj LO, resp. nad
hodnotu 27, dokud se nezobrazí údaj HI.
Po nastoupení do vozidla může být vnitřní
teplota mnohem nižší (nebo vyšší) než
nastavená příjemná teplota. Není třeba
upravovat nastavení zobrazené hodnoty,
aby se dosáhlo požadované teploty
rychleji. Systém využije svůj maximální
výkon k tomu, aby se dosáhlo požadované
teploty.
Automatický režim
Automatický komfortní program Hodnota komfortního
nastavení na straně řidiče nebo
spolujezdce
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni
pohodlí, nikoliv skutečné teplotě ve stupních
Celsia nebo Fahrenheita.
Jedná se o
normální provozní režimy systému
klimatizace.
F
S
tiskněte toto tlačítko. Zobrazí
se symbol AUTO . Je-li motor ještě studený, dosahuje ventilace
své optimální úrovně pouze postupně, aby se
zabránilo v distribuci příliš velkého množství
studeného vzduchu.
Pro vaše pohodlí zůstávají nastavení při
vypnutí motoru a
opětovném nastartování
uložena v paměti.
Pokud však nastavení změníte ručně,
automatická funkce již nebude zachována
(symbol AUTO se již nebude zobrazovat).
V
závislosti na zvolené úrovni komfortu systém
ovládá rozdělování, proudění a
nasávání
vzduchu tak, aby bylo dosaženo dostatečného
a
komfortního oběhu vzduchu v
prostoru pro
cestující. Žádné další úpravy nastavení nejsou
potřeba. F
O
táčením tohoto ovladače
doleva nebo doprava se
nastavená hodnota snižuje,
resp. zvyšuje. Optimální úroveň
komfortu poskytuje nastavení
okolo hodnoty
21. V
závislosti
na vašich potřebách se nicméně
běžné rozmezí hodnot pohybuje
od
18 do 24.
Nezakrývejte snímač intenzity okolního
světla na přístrojové desce.
3
Ergonomie a komfort