2017 Peugeot iOn Vodič za korisnike (in Croatian)

103
Korištenje javnog priključka za normalno punjenje
Neki javni priključci imaju kabel za punjenje.
U tom slučaju, koristite priloženi kabel.
Uz "mode 3", neovisno o snazi utičnice, punjenje će biti ograničeno na najviše 16 A. Više podataka o trajanju punjenja možete naći u točki
Motor i glavni akumulator.
Postoji više vrsta električnih utičnica za punjenje vašeg vozila.
Prije postupka punjenja, pronađite na sljedećoj tablici vrstu utičnice i nabavite odgovarajući kabel za punjenje.
Kućna utičnica Utičnica "mode 3 - Tip 2" Utičnica "mode 3 - Tip 3"
Kabel "mode 2"
(priložen u vozilu) Kabel "mode 3 - Tip 2"
(prodaje se kao dodatna oprema) Kabel "mode 3 - Tip 3"
(prodaje se kao dodatna oprema)
7
Praktične informacije

104
Provjerite kompatibilnost priključka i
njegovog kabela za punjenje s vašim
vozilom.F

P
ritisnite zatvarač 4 za otvaranje poklopca
utičnice.
F

P
rovjerite da nema nikakvog stranog tijela
na utičnici u vozilu.
Brzo punjenje*
F Pritegnite parkirnu kočnicu i postavite ručicu mjenjača u položaj P .
F

I
sključite električne potrošače i okrenite
kontakt ključ u položaj "LOCK" .
F

P
ovucite ručicu 3 ispod sjedala vozača na
strani vrata za otvaranje vratašca utičnice
za brzo punjenje (na lijevoj strani vozila). Ne dirajte metalni nastavak na utičnici
za brzo punjenje niti nastavak na kabelu
za punjenje.
Postoji opasnost od strujnog udara i/ili
od neispravnosti.
F
S
pojite kabel za punjenje na utičnicu
u vozilu, prema uputama za korištenje
priključka.
Ako imate srčani stimulator
ili bilo kakav električni
medicinski uređaj, ne smijete
koristiti brzo punjenje.
Izbjegavajte približavanje priključku za
brzo punjenje. Ako se to i dogodi, udaljite se
što brže.
Po potrebi, zamolite nekog drugog da
priključi vozilo na punjenje.
* Ovisno o opremi.
Praktične informacije

105
F Provjerite da je žaruljica punjenja na ploči s instrumentima stalno
upaljena.
Brzo punjenje automatski se prekida
kad je glavni akumulator napunjen
oko 80%. Ponavljanjem postupka
napunjenost se može povećati na
100%. Međutim, to dodatno punjenje
traje relativno dugo, jer je brzina
punjenja usporena. Za vrijeme punjenja, klima uređaj
može se automatski uključiti, ako
je to potrebno za hlađenje glavnog
akumulatora. U tom slučaju, normalno
je da se izvana čuje zvuk ventilacije i da
ispod vozila nastane lokvica vode. Radi sigurnosti, motor se ne može
pokrenuti ako je kabel za punjenje
priključen na utičnicu u vozilu.
Osim toga, svakim pokušajem
pokretanja motora za vrijeme punjenja
postupak se prekida. Tada će biti
potrebno odspojiti i ponovo spojiti
kabel za punjenje na utičnicu u vozilu
i ponovo pokrenuti punjenje prema
uputama za korištenje priključka.Ako je vanjska temperatura niža od
0 °C,
punjenje može trajati duže.
Ako je vanjska temperatura niža
od -25°C, punjenje možda neće biti
moguće.
Ako nije, punjenje ne počinje; provjerite upute
za korištenje priključka. Gašenje žaruljice punjenja na ploči s
instrumentima znači da je punjenje završeno.
F

O
dspojite kabel za punjenje prema
uputama za korištenje priključka.
F

Z
atvorite poklopac utičnice i vratašca.
Nakon punjenja, provjerite da su
poklopac utičnice i vratašca dobro
zatvoreni.
Pazite da u utičnicu, ispod poklopca ili
u utikač ne uđe voda ili prašina. Postoji
opasnost od požara ili strujnog udara.
Dugotrajno mirovanje
vozila
Ako vozilo miruje duže vrijeme, potpuno
napunite glavni akumulator svaka
tri mjeseca (postupkom normalnog
punjenja).
Prije tog punjenja, provjerite da
pomoćni akumulator nije odspojen ni
ispražnjen. Ako jest, u točki "pomoćni
akumulator" opisan je postupak
njegovog spajanja i punjenja.
7
3UDNWL

106
Prednji poklopacPoklopac štiti sklopove u prednjem odjeljku, a kad ga podignete možete provjeriti razinu pojedinih tekućina, napuniti pomoćni akumulator, zamijeniti
osigurače, ...
F
V
anjsku ručicu B gurnite ulijevo i podignite
poklopac. F

P
odignite poklopac do kraja i na desnoj
strani izvadite potpornu šipku C iz njenog
ležišta.
F

U
metnite potpornu šipku C u jedan od
dva utora, tako da poklopac pridržava u
otvorenom položaju.
F

O
tvorite prednja desna vrata.
F

P
ovucite unutrašnju ručicu A u donjem
dijelu okvira vrata.
Otvaranje Zatvaranje
F Izvadite potpornu šipku iz utora za
blokiranje.
F

P
ostavite potpornu šipku u njeno ležište.
F

S
pustite poklopac i pustite ga da slobodno
padne na kraju hoda.
F

P
ovlačenjem poklopca provjerite da je
dobro uglavljen.
Ako nije dobro uglavljen, nemojte ga
pritiskati po sredini, jer bi se mogao
izobličiti. Ponovo ga otvorite do kraja i
zatvorite.
Unutrašnja ručica smještena je tako
da se poklopac ne može otvoriti ako su
zatvorena prednja desna vrata.
Praktične informacije

107
1. Spremnik tekućine za pranje stakla.
2. Spremnik tekućine kruga grijanja.
3.
S

premnik tekućine za kočnice.
4.
P

omoćni akumulator.
5.
K

ućište osigurača.
Prednji odjeljak
Pranje pod visokim tlakom u prednjem
odjeljku strogo je zabranjeno kako se
ne bi oštetili električni sklopovi.
7
Praktične informacije

108
Stražnji odjeljakStražnji odjeljak smješten je ispod podnice prtljažnika. U njemu možete pristupiti spremniku rashladne tekućine.
F
O
tvorite prtljažnik.
F

O
dvojite ljepljivu traku koja pridržava tepih.
F

I
zvadite tepih prtljažnika. F

S
kinite četiri leptirasta vijka.
F

Sk
inite zaštitni poklopac.F

P
rovjerite razinu rashladne tekućine i
dolijte je ako je potrebno.
Više podataka o Provjeri razina
možete naći u odgovarajućoj točki.
Prilikom zahvata u tom odjeljku,
obavezno treba poštivati pravila
sigurnosti navedena na naljepnicama.
Praktične informacije

109
Provjera razine tekućinaRazinu ovdje navedenih tekućina redovito provjeravajte i, ako nije drugačije naznačeno, dolijte potrebnu količinu.
U slučaju značajnijeg pada razine neke tekućine, odgovarajući sustav dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.Ne obavljajte nikakve zahvate u
odjeljcima kad je žaruljica "Ready"
upaljena ili za vrijeme punjenja glavnog
akumulatora.
Budite oprezni prilikom zahvata u
prednjem i stražnjem odjeljku, jer neka
područja u odjeljcima mogu biti jako
vruća (opasnost od opeklina): prije
zahvata, obavezno pričekajte barem
jedan sat nakon gašenja motora ili
nakon završetka postupka punjenja
glavnog akumulatora.
Razina tekućine za kočnice
Razina tekućine mora biti između
oznaka "MIN" i "MA X". Ako nije,
provjerite istrošenost pločica
kočnica.
Zamjena tekućine za kočnice
Intervali zamjene navedeni su u planu
održavanja proizvođača.
Karakteristike tekućine za kočnice
Tekućina mora odgovarati preporukama
proizvođača vozila.
Prednji odjeljak Razina tekućine u krugu
grijanja
Zamjena tekućine
Ovu tekućinu nije potrebno mijenjati.
Karakteristike tekućine
Tekućina mora odgovarati preporukama
proizvođača vozila. Razina tekućine mora biti između oznaka MINI "L"
i MA XI "F".
Razina tekućine za pranje stakla
Dolijte potrebnu količinu kad je to
potrebno.
Karakteristike tekućine
Za optimalno čišćenje stakala i sprečavanje
zamrzavanja, za dolijevanje ili zamjenu te
tekućine ne smije se koristiti voda.
7
Praktične informacije

110
Razina te tekućine mora biti između
oznaka MINI "L" i MA XI "F".
Razina rashladne
tekućineIzbjegavajte dulji dodir kože s
iskorištenim tekućinama.
Većina tih tekućina štetna je za zdravlje,
čak i vrlo korozivna.
Iskorištene tekućine ne izlijevajte u
kanalizaciju ili po tlu.
Iskorištene tekućine treba uliti u
posebne spremnike u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj radionici.
Iskorišteni proizvodi
Stražnji odjeljak
Zamjena tekućine
Ovu tekućinu nije potrebno mijenjati.
Karakteristike tekućine
Tekućina mora odgovarati preporukama
proizvođača vozila. Kako je krug hlađenja pod tlakom, pričekajte
da od gašenja motora i/ili od ciklusa punjenja
prođe barem jedan sat prije nekog zahvata u
tom krugu.
Pazite da se ne opečete, pa čep odvrnite za
samo dva kruga i pričekajte pad tlaka. Nakon
pada tlaka, skinite čep i dolijte potrebnu
količinu tekućine.
Razina elektrolita u
pomoćnom akumulatoru
Za provjeru razine morate skinuti zaštitni
poklopac akumulatora.
Više podataka o Pomoćnom akumulatoru
možete naći u odgovarajućoj točki.
Razina te tekućine mora biti između
oznaka
MINI "LOWER LEVEL" i MA XI
"UPPER LEVEL".
Ako je potrebno, skinite čepove pojedinih ćelija
akumulatora i dolijte destiliranu vodu.
Provjeravajte razinu elektrolita najmanje
jedanput mjesečno.
Praktične informacije