Page 49 of 174

47
Ion_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Fjärrkontroll*
Med fjärrkontrollen kan följande funktioner
styras på avstånd:
-
K
ontroll av bilens laddningsstatus.
-
P
rogrammering av laddning: tidpunkt för
start av laddning och laddningstid.
-
A
ktivering av klimatfunktioner (värme,
luftkonditionering, borttagning av imma).
För att programmera laddning måste
följande villkor vara uppfyllda.
-
V
äxelspaken ska stå i läge P .
-
t
ä
ndningen ska vara placerad i
läge LOCK .
-
B
ilen ska vara ansluten med den
normala laddningskabeln.Knappar Display
1. På / Av, dataöver föring.
2. M
ODe: a nvänds för att visa tillgängliga
funktioner (start av laddning, laddningstid,
värmekomfort).
3.
O
medelbar start av laddningen av bilen
(nollställning av programmeringar).
4.
I
nställningar. 1.
I
ndikator för status av dataöver föring.
2.
L
addningsindikator.
3.
Felindikator.
4.
I
ndikator för batteriets laddningsstatus.
5.
I
ndikator för programmeringsstatus av
laddning.
6.
I
ndikator för återstående laddningstid.
7.
I
ndikator för status av värmekomforten.
Fjärrkontrollen har en räckvidd på
cirka
100 meter.
* Beroende på utrustning.
3
ergonomi och komfort
Page 50 of 174

48
Ion_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Om ingen manöver utförs inom
30 sekunder stängs fjärrkontrollen av
automatiskt.
Om programmeringen av laddningsstart
utförs utan att laddningstiden
programmeras, kommer batteriet att
laddas upp helt.Laddningstiden kan programmeras till
mellan 0,5 och 19,5 timmar. Men du kan
även välja tiden "-h": i så fall kommer
laddningen att stängas av när batteriet
är helt laddat. Denna laddningstid är det
värde som matats in som standard.
På / Av
Programmering av
laddningstid
Denna funktion används för att programmera
bilens laddningstid.
Slå på fjärrkontrollen.
tr
yck på knappen MOD
e
för att välja
programmering av laddningstid.
Fäll ut antennen.
Gör en lång tryckning på denna
knapp för att slå på eller stänga av
fjärrkontrollen.
Programmering av
laddningsstart
Denna funktion används för att ställa in tiden
som återstår innan laddningen av bilen ska
starta.
(
ex
empel: klockan är 19.00 när du utför
programmeringen, den programmerade
laddningstiden är lika med 2 timmar:
laddningen kommer att påbörjas kl 21.00).
Slå på fjärrkontrollen.
Denna symbol visas på displayen.
Använd pilarna för att ställa in tidpunkt för
start av laddningen: för varje tryckning ändras
tidpunkten en halvtimme.
tr
yck kort på knappen på / av för att över föra
dessa data till bilen. Denna symbol visas på displayen.
Använd pilarna för att ställa in laddningstiden:
för varje tryckning ändras tiden en halvtimme.
tr
yck kort på knappen på / av för att över föra
denna data till bilen.
Om programmeringen av
laddningstiden utförs utan att
laddningsstart programmeras, kommer
batteriet att börja laddas direkt.
ergonomi och komfort
Page 51 of 174

49
Ion_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
För att programmera funktionerna
för värme, luftkonditionering eller
borttagning av imma måste följande
villkor var uppfyllda.
-
V
äxelspaken ska stå i läge P .
-
t
ä
ndningen ska stå i läge LOCK .
-
B
ilen ska vara ansluten med den
normala laddningskabeln.
-
A
lla dörrar ska vara ordentligt
stängda.
-
B
atteriet ska ha tillräcklig en
laddningsnivå (minst ett streck).
Ta bort programmering
Med fjärrkontrollen
Med tändningslåset
Ställ bilens tändningslås i läge ON och ställ det
sedan i läge LOCK igen.
Programmering av värmekomfort
Aktivering av funktionerna
Slå på fjärrkontrollen.tr yck på knappen MODe för att välja
programmering av värmekomfort.
Denna funktion används för att programmera
aktivering av:
-
värme,
-
luftkonditionering,
-
b
orttagning av imma.tr
yck på knappen för omedelbar
laddning och tryck sedan kort på
knappen på / av för att över föra
dessa data till bilen.
en a
v dessa symboler visas på displayen. Den
anger aktuell status för värmekomforten.
Använd pilarna för att välja önskad funktion.
tr
yck kort på knappen på / av för att över föra
dessa data till bilen.
De programmeringar som gjorts med
fjärrkontrollen tas bort automatiskt varje
gång du startar bilen.
För att programmeringen av
värmekomfort ska vara så effektiv som
möjligt ska du se till att bilens alla rutor
är stängda.
3
ergonomi och komfort
Page 52 of 174

50
Ion_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Batteriets
laddningsnivåmätare
Du kan kontrollera laddningsstatus av
huvudbatteriet med fjärrkontrollen.te
mperatursänkning: Start
av luftkonditionering och
ventilation i kupén via
ventilationsmunstyckena i mitten.
te
mperaturhöjning: Start
av värme i kupén och
ventilation via de nedre
ventilationsmunstyckena. Även
värmen i förarsätet sätts på om
denna funktion är aktiverad.
Borttagning av imma: Start
av avfrostning av bakrutan,
de yttre backspeglarna
(beroende på version),
ventilation och värme i kupén
via ventilationsmunstyckena på
sidorna, värme i förarsätet om
funktionen är aktiverad.
Inaktivering av
programmeringsfunktionen för
värmekomfort och borttagning av
programmeringar. Batteriet laddat.
Batteriet dåligt laddat. Batteriet laddat till hälften.
Batteriet urladdat.
Kasta aldrig bort använda batterier,
utan lämna in dem på ett godkänt
insamlingsställe.
Byte av batterierTillgängliga funktioner
Typ av batterier: CR2032ta l
oss locket och byt ut de 2 batterierna.
ergonomi och komfort
Page 53 of 174
51
Ion_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Funktionsstörningar
Fjärrkontroll
KontrollamporStatus OrsakerÅtgärder / observationer
Blinkar inom cirka 10 sekunder efter att
fjärrkontrollen slagits på.
en f
unktionsstörning har uppstått. Stäng av fjärrkontrollen och slå på den igen.
Blinkar inom cirka 1 sekund efter att
fjärrkontrollen slagits på.
el
ektriska störningar gör att
fjärrkontrollen inte fungerar eller hindrar
över föringen av data. Flytta dig från störningsskällorna.
Blinkar inom cirka 10 sekunder efter att
fjärrkontrollen slagits på. Antennen har inte fällts ut.
Fäll ut antennen.
Fjärrkontrollens räckvidd har
överskridits. Flytta dig närmare bilen.
tän
dningen står inte i läge LOCK.Ställ tändningen i läge LOCK .
3
ergonomi och komfort
Page 54 of 174
52
Ion_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Programmering av laddning
Programmering av värmekomfort
KontrollamporStatus OrsakerÅtgärder / observationer
Blinkar några sekunder. Laddningskabeln är dåligt ansluten.Kontrollera kabeln.
Problem med din elinstallation. Låt en elektriker kontrollera din
elinstallation.
Blinkar några sekunder. Huvudbatteriet är otillräckligt laddat.Ladda upp batteriet ytterligare och börja
om programmeringen.
Blinkar några sekunder.
en a
v bildörrarna är öppen.Stäng alla bildörrar och börja om
programmeringen.
Växelspaken står inte i läge P .Ställ växelspaken i läge P .
Kontrollampor
Status OrsakerÅtgärder / observationer
Blinkar några sekunder. Laddningskabeln är dåligt ansluten.Kontrollera kabeln.
Problem med din elinstallation. Låt en elektriker kontrollera din
elinstallation.
Blinkar några sekunder. Växelspaken står inte i läge P.Ställ växelspaken i läge P .
ergonomi och komfort
Page 55 of 174

53
Ion_sv_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Belysningsreglage
Huvudbelysning
De olika ljusen framtill och baktill på bilen
har tagits fram för att gradvis anpassa
belysningen beroende på klimatförhållandena
och därigenom garantera en optimal sikt för
föraren:
-
p
ositionsljus, för att bli sedd,
-
h
alvljus, för att se utan att blända andra
förare,
-
h
elljus, för att se bra på en väg med inga
andra förare.
Extra belysning
Andra ljus har monterats för att motsvara
speciella körförhållanden:
-
e
tt dimbakljus, för att synas på långt håll,
-
d
imstrålkastare fram, för att se ännu bättre,
-
hal
vljusautomatik, för att bli sedd dagtid.
Vridreglage för val av
belysningsfunktion
Vrid reglaget så att önskad symbol placeras
mitt emot märkningen.
Automatisk tändning av ljusen. Positionsljus.
Halvljus eller helljus.
Spak för byte av ljusen
Dra i det för att byta mellan halvljus och helljus.
I lägena släckt belysning och positionsljus kan
föraren tända helljusen direkt ("helljusblink") så
länge handtaget hålls utdraget.
Visning på instrumenttavlan
tändning av motsvarande kontrollampa på
instrumenttavlan bekräftar en inkoppling av den
valda belysningen.
Släckta ljus.
4
Belysning och sikt
Page 56 of 174

54
Ion_sv_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Dimljus fram och bak
Ring för val av dimljusen.
De fungerar med positions-, halv- och
helljusen.Dimljus fram och bak.
Vid klart väder eller regn, på dagen eller
på natten, är det förbjudet att köra med
dimstrålkastarna fram och dimljuset bak
tända. I dessa situationer kan dessa
ljus nämligen blända andra trafikanter.
Glöm inte att släcka dimstrålkastarna
fram och dimbakljuset så fort de inte
längre är nödvändiga.
Glömd belysning
Vid frånslagen tändning hörs en
ljudsignal då förardörren öppnas, för att
upplysa föraren om att belysningen inte
har släckts.
I så fall upphör ljudsignalen då
belysningen släcks.
F
F
ör att tända dimstrålkastaren fram, vrider
du reglaget en gång framåt.
F
F
ör att tända dimljuset bak, vrider du
reglaget två gånger framåt.
F
F
ör att släcka dimljuset bak vrider du
reglaget en gång bakåt.
F
F
ör att släcka dimstrålkastarna fram vrider
du reglaget två gånger bakåt.
Vridreglaget återgår automatiskt till
utgångsläget.
Dimljuset bak släcks automatiskt då du släcker
positionsljusen, halv- eller helljusen.
Belysning och sikt