2017 Peugeot iOn Ägarmanual (in Swedish)

87
Ion_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Några råd vid körning
Följ alltid trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna
på ratten för att alltid vara beredd och kunna
reagera på alla händelser.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar
och öka säkerhetsavstånden i kraftigt regn och
ovä d e r.Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
-

k
ontrollera att vattendjupet inte är högre
än 15 cm inklusive vågor som orsakas av
andra trafikanter,
-

k
ör så sakta det går. Kör aldrig fortare än
10 km/tim.
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsklotsarna
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Vänd dig till en P
e

u
GeOt-
verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du vill försäkra
dig om skicket på din bil.Viktigt!
Körning på översvämmad
körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet. Kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen - det finns risk att
bromssystemet överhettas och skadas!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva
ur bilen med motorn igång ska du
dra åt parkeringsbromsen och ställa
växelspaken i läge N eller P
.
6
Körning

88
Ion_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Starta bilen - stänga av motorn
- Läge 1: LOCK Ratten låses.
-

L
äge 2: ACC


t
i
llbehören (bilradio, 12V uttaget...) kan
användas.
-

L
äge 3: ON
P

åslagning av tändningen.
-

L
äge 4: S TA R T
K

ontrollampan "Ready" tänds.
M

otorn startas.
Tändlås
F Kontrollera att växelspaken står i läge P .
F S tick in nyckeln i tändlåset.
F

V
rid nyckeln till läge 4

(S TA R T ).
Start Stänga av motorn
F Stoppa bilen.
F
H åll foten på bromspedalen.
F

P
lacera växelväljaren i läge P .
F

D
ra åt parkeringsbromsen.
F

V
rid nyckeln mot dig till läge 1 (LOCK).
F

D
ra ut nyckeln ur tändlåset.
F

H

åll kvar den där några sekunder
ända tills kontrollampan
" RE ADY " tänds och en
ljudsignal hörs.
F

S

läpp nyckeln.


t
ä

ndlåset återgår automatiskt till
läge


3


(ON) . Fäst inte något tungt föremål i nyckeln
som tynger ned den i bakänden. Om
nyckeln belastas skevt i tändlåset kan
ett funktionsfel uppstå.
Om du använder strömförbrukande
tillbehör under en längre stund (med
tändlåset i läget ACC ), kan det hända
att batteriet för tillbehör laddas ur. Det
går då inte längre att starta bilen. Var
på din vakt.
Körning

89
Ion_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkeringsbroms
Åtdragning
F Dra åt parkeringsbromsens spak ordentligt för att bilen ska stå helt stilla.
Vid parkering i en utförsbacke bör
du vända hjulen mot trottoarkanten,
dra åt parkeringsbromsen, placera
växelväljaren i läge P och slå ifrån
tändningen.
Lossning
F Dra lätt i parkeringsbromsens spak, tryck på knappen för att lossa den och sänk ned
bromsen helt.
Den här kontrollampan tänds under
färd om bromsen fortfarande är
åtdragen eller dåligt lossad.
6
Körning

90
Ion_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
P. Parking (Parkering).
I detta läge kan du starta bilen.
När du lämnar läge P måste du ha foten på
bromsen.
R. Reverse (Backning).
N. Neutral (Friläge).
D. Drive (Framåtkörning).
Växelväljare
Väljarens lägen
När du flyttar växelväljaren för att välja ett
läge visas motsvarande kontrollampa på
instrumenttavlan.
Visningar på instrumenttavlan
Motorn i gång, P visas i displayen på
instrumenttavlan.
F
t
r
yck på bromspedalen för att lämna
läge


P.
F

V
älj framåtkörning (D ) eller backning (R).
F

L
ossa parkeringsbromsen.
F

L
yft foten från bromspedalen, bilen rör sig
sakta för att underlätta manövern.
F

A
ccelerera för att köra framåt eller backa.
F

"
D" eller "R" visas i displayen på
instrumenttavlan.
Start av bilen
Körning

91
Ion_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Vid bogsering av din bil måste
växelväljaren vara i läge N.
För mer information om Bogsering av
bilen se motsvarande avsnitt.
Stänga av motorn
För att stänga av motorn bör du välja läge P .
Du måste dra åt parkeringsbromsen för att
stanna bilen.
När du drar ut nyckeln ur tändlåset ska
växelväljaren vara i läge P .
6
Körning

92
Ion_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Däcktr ycksvarnare
System som kontinuerligt och automatiskt
kontrollerar trycket på de fyra däcken när
tändningen slås på.
tr
yckgivare är placerade i samtliga
däckventiler.
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck i förhållande till det referenstryck som
registrerats av systemet. Detta referenstryck
måste ominitialiseras efter varje justering av
däcktryck eller byt av hjul.
Systemet fungerar under förutsättning att
givarnas identifieringskod först har lagrats hos
P
e

u
GeOt
eller en annan kvalificerad verkstad.
Du kan lagra två uppsättningar däck (till
exempel: hjul med allvädersdäck och hjul med
vinterdäck).
Däcktrycksvarnaren är en hjälpfunktion
som inte innebär att föraren kan vara
mindre uppmärksam.tr ycket i däcken måste fortfarande
kontrolleras varje månad samt före
varje långfärd.
Att köra bilen med för låga däcktryck
försämrar väghållningen, förlänger
bromssträckorna och ger upphov
till onormalt slitage, särskilt under
krävande förhållanden (hög fart, hög
vikt, långa körsträckor).
Att köra bilen med för låga däcktryck
ökar även bränsleförbrukningen. Däcktrycken som gäller din bil finns att
läsa på däcktrycksetiketten.
För mer information om
Identifieringsuppgifter
, se
motsvarande avsnitt.
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1 timmas stillastående eller
efter en körsträcka som understiger
10 km i måttlig fart). I annat fall ska
tryckvärdena på etiketten ökas med
0 , 3 b a r.
Körning

93
Ion_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Däcktrycksvarning
Varningen består i att denna
kontrollampa tänds med fast sken.
F

S

änk genast farten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar.
F

S

tanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta.
Innan du ominitialiserar
däcktrycksvarnaren ska du försäkra
dig om att trycket i de fyra däcken är
anpassat till hur bilen ska användas och
att det uppfyller föreskrifterna som står
på däcktrycksdekalen.
Däcktrycksvarnaren fungerar inte som
den ska om trycket är felaktigt när
nollställningen genomförs.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket. Nöj dig inte med enbart en
visuell kontroll.
Varningen bibehålls tills referenstrycket
ominitialiserats efter att det berörda
däcket har pumpats, reparerats eller
bytts ut. Om däcket repareras eller byts
ut måste givarnas identifieringskod
registreras hos P
e

u
GeOt
eller en
annan kvalificerad verkstad.
F
M ed hjälp av kompressorn i satsen för
provisoriska däckreparationer kan du
kontrollera trycket i de fyra däcken som ska
vara kalla.
K

ör försiktigt i lägre hastighet, om det inte
går att utföra denna kontroll direkt.


eller
F

A
nvänd satsen för provisoriska
däckreparationer om du har fått punktering
på ett däck.
Ominitialisering av
referenstrycket
Det är nödvändigt att ominitialisera systemet
varje gång du har justerat trycket på ett eller
flera däck eller efter att du bytt ett eller flera
däck.
6
Körning

94
Ion_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Däcktrycksvarnarens indikeringar är
tillförlitliga endast om systemet har
ominitialiserats med korrekt tryck i alla
fyra däcken.Vänd dig till en P
e

u
GeOt-
verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för
att låta kontrollera systemet. e
l
ler låt
montera ett nytt däck på originalfälgen
som är försedd med en givare, om det
var punktering på däcket.
Systemet ominitialiseras via displayen på
instrumenttavlan med tändningen påslagen och
bilen stillastående.
F
t
r

yck på knappen A och välj funktionen.
F
t
r

yck på knappen A och håll den nedtryckt
i minst 3 sekunder för att ominitialisera
systemet.
Ominitialiseringen av systemet bekräftas av att
kontrollampan på instrumentpanelen blinkar.
Sen måste du köra cirka hundra meter innan
denna kontrollampa släcks.
Funktionsstörning
Om däcktrycksvarnarens kontrollampa
börjar blinka och sedan lyser med fast sken
har ett funktionsfel uppstått i systemet.
Om detta sker kan inte däcktryckvarnarens
funktion garanteras.
Denna varning visas också om:
-

m
i0nst ett hjul inte har någon tryckgivare,
-

t
rådlös utrustning som använder samma
frekvens befinner sig nära bilen,
-

s
nö eller is har ansamlats i flyglarna eller
fälgarna,
-

l
addningsnivån i batteriet till systemet för
övervakning av däcktryck är otillräcklig,
-
i

dentifieringskoden för hjulens givare inte
har lagrats hos P
e

u
GeOt
eller en annan
kvalificerad verkstad. Alla reparationer eller däckbyten på ett
hjul som är utrustat med detta system
ska utföras av en P
e

u
GeOt-
verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Om du monterar en andra uppsättning
däck som lagrats i systemet kommer
däcktrycksvarningen att visas tills
du väljer denna andra uppsättning i
konfigurationsmenyn.
Körning