2017 Peugeot iOn Упутство за употребу (in Serbian)

15
Ion_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Upozoravajuće lampice
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Kočenje Konstantno svetli. Značajan pad nivoa tečnosti za
kočnice u kočionom sistemu
ili
nepravilnost u radu pomoćnog
sistema kočenja. Obavezno se zaustavite kad se ukažu najbolji
bezbednosni uslovi.
Izvršite dopunu odgovarajućim proizvodom
P E U G E O T.
Ako se problem nastavi, izvršite proveru sistema u
mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
+ Konstantno svetli,
zajedno sa lampicom
za ABS.Nepravilnost u radu elektronske
raspodele sile kočenja (REF).
Obavezno se zaustavite kad se ukažu najbolji
bezbednosni uslovi.
Izvršite proveru u servisnoj mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.
Sistem protiv
blokade točkova
(ABS) Neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema protiv
blokade točkova. Vozilo može da koči na klasičan način.
Vozite krajnje pažljivo umerenom brzinom i što pre se
obratite mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
Kad motor radi ili kada je vozilo u pokretu, paljenje jedne od sledećih lampica ukazuje na pojavu nepravilnosti koja zahteva intervenciju vozača.
Ukoliko se upali kontrolna lampica za upozoravanje, potrebno je izvršiti dodatnu dijagnostiku.
Nemojte oklevati da se obratite servisnoj mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
1
Instrument tabla

16
Ion_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Dinamička
kontrola
stabilnosti i
sistema protiv
proklizavanja
točkova (ESP/
ASR)Treperi.
Aktiviranje sistema ESP/ASR. Sistemi omogućuju optimizaciju motornog pogona i
poboljšanje upravljačke stabilnosti vozila.
Prilagodite svoju vožnju i smanjite brzinu.
Neprestano gori. Nepravilnost u radu sistema ESP/ASR. Izvršite proveru u servisnoj mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.
+
Otvorena vrata Neprestano svetli i
praćena je zvučnim
signalom. Jedna vrata ili prtljažnik su ostali
otvoreni.
Zatvoriti odgovarajuća vrata.
Punjenje
pomoćne
baterije
Neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema za
punjenje pomoćne baterije (prljave ili
otpuštene kleme, nepravilnost u radu
transformatora...). Signalna lampica bi trebalo da se isključi nakon
pokretanja motora.
Ukoliko se ne isključi, obratite se mreži PEUGEOT
ilistručnom servisu.
Električni ser vo
upravljač
Neprekidno svetli. Nepravilnost u radu električnog servo
upravljača. Vozite pažljivo umerenom brzinom.
Izvršite proveru u stručnom servisu ili u mreži
P E U G E O T.
Lampica
StanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Instrument tabla

17
Ion_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Prednji pojas
nije zakopčan /
otkopčan Lampica neprestano
svetli, a zatim treperi
i praćena je zvučnim
signalom. Vozač i/ili suvozač nije zakopčao ili je
otkopčao sigurnosni pojas.
Povucite traku, a zatim stavite jezičak pojasa u kopču.
Otkopčan zadnji
desni pojas Neprestano svetli. Putnik na zadnjem desnom sedištu je
otkopčao svoj pojas.
Povucite pojas, a zatim uvucite jezičak u kopču.
Otkopčan zadnji
levi pojas Neprestano svetli. Putnik na zadnjem levom sedištu je
otkopčao svoj pojas.
Nedovoljan
pritisak u
gumama
Neprestano svetli. Pritisak je nedovoljan u jednoj od
guma. Proverite pritisak u gumama najbrže moguće.
Ova kontrola treba da bude izvršena dok je motror
hladan.
Treba da resetujete sistem posle svakog dodavanja
pritiska jednoj od guma i posle svakog menjanja
gume.
Za dodatne informacije o Detektovanju nedovoljnog

pritiska u gumama , pogledajte odgovarajuće
poglavlje.
Treperi zatim svetli. Ova funkcija ne podržava detektovani senzor i predstavlja nefunkcionisanje
i /ili bar jednog od točkova. Kontrola pritska u gumama nije više sigurna.
Prekontrolišite sistem preko mreže
Peuge
O

t ili u stručnom servisu.
1
Instrument tabla

18
Ion_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Vazdušni jastuciPovremeno svetli. Pali se na nekoliko sekundi a zatim
se isključuje, kada se da kontakt. Ako ostane uključen, obratite se mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
Neprestano svetli. Nepravilnost u radu jednog od vazdušnih jastuka ili pirotehničkih
zatezača sigurnosnih pojaseva. Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili ustručnom
servisu.
Sistem za
zaštitu glavnog
akumulatora Neprestano svetli. Nivo napunjenosti glavne baterije je
nedovoljan ili je temperatura glavne
baterije nedovoljna... Ograničenje raspoložive snage motora.
Treba što pre dopuniti glavnu bateriju.
Ukoliko se lampica ne ugasi, obratite se mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
Sistem za
samodijagnostiku
glavnog
električnog kola Neprekidno svetli. Nepravilnost u radu glavnog
električnog kola. Obavezno zaustavljanje.
Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili u stručnom
servisu.
Lampica
StanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Smanjenje
motorne kočnice Treperenjem.
gl

avna baterija je potpuno
napunjenja, motorna kočnica je
trenutno smanjena. Preuranite sa vašim kočenjem
: koristite kočionu
pedalu ili zaustavite vozilo.
Instrument tabla

19
Ion_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Merač nivoa napunjenosti glavne baterije
Prikaz
Četiri uzastopna obaveštenja pokazuju da
količina raspoložive energije u glavnoj bateriji
postaje slaba :
-

2 u
paljene poprečne linije i svetlucanje
merača energije na instrument tabli
:
prelazak na rezervu.
-

S
vetlucanje poslednje poprečne linije
merača energije.
-

G
ašenje poslednje poprečne linije : nestaje
prikaz o autonomiji, prekidaju se grejanje i
klimatizacija.
Upozorenja o slaboj bateriji
- Prikaz kontrolne lampice na instrument tabli : postepeno
smanjenje raspoložive snage
motora.
Nivo napunjenosti glavne baterije stalno se
prikazuje na instrument tabli.
1
Instrument tabla

20
Ion_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Pokazivač potrošnje / proizvodnje energije
Potrošnja energije
U trenutku davanja kontakta, vaše vozilo ne
troši i ne proizvodi energiju pomoću svog
električnog pogonskog lanca : kazaljka se
nalazi na "neutralnoj" poziciji (pod uslovom da
je isključeno grejanje ili klima uređaj).
Zona "Eco"
Sistem koji obaveštava vozača o nivou potrošnje ili proizvodnje energije glavne baterije.
"Neutralna" pozicija Zona "Charge"
Kazaljka se pomera na desno srazmerno
potrošnji energije vozila.
Kazaljka se nalazi u toj zoni kada se vozilo
koristi tako da se smanji njegova potrošnja
električne energije i obezbedi optimizacija
njegove autonomije.Kazaljka se pomera na levo srazmerno
punjenju glavne baterije prilikom usporavanja
i kočenja.
Po hladnom vremenu, moć regeneracije
preko kočnice je umanjena.
Instrument tabla

21
Ion_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Ekranski prikaz na komandnoj tabliUkoliko je kontaktna bravica u položaju "ON", možete da prikažete sledeće informacije na ekranu postupnim pritiskanjem tastera A .
Pokazivači kilometraže
Sistem koji služi za merenje ukupne
kilometraže koje vozilo pređe u toku svog veka
trajanja.
Pritisnite taster A.
Ukupna pređena kilometraža se prikazuje na
ekranu.Vraćanje na nulu
Nakon davanja kontakta i prikaza jednog od
poteza A ili B , pritisnite na taster u trajanju
dužem od 2 sekunde.
Brojač dnevne kilometraže (potez A ili B)
Ova dva poteza pokazuju pređenu razdaljinu
od poslednjeg vraćanja brojača na nulu.
Pritisnite taster A da biste prikazali željeni
potez.
1
Instrument tabla

22
Ion_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Pokazivač održavanja
Čim uspostavite kontakt, treba da pritiskate
postupno na dugme A sve dok se ne prikaže
pokazivač održavanja na željenoj jedinici. Naredni servis određuju dva različita parametra
:
-

r
azdaljina u kilometri koja preostaje da se
pređe,
-
u m
esecima koji su ostali do narednog
redovnog srevisa.
Funkcionisanje
1. Brojač pokazuje da je ostalo još 1 000 km ili mesec dana do redovnog servisa.
2.
B

rojač pokazuje da je datum za redovni
servis dospeo.
P

ri svakom davanju kontakta, prikazuje se
servisni ključ u toku nekoliko sekundi koji
vas obaveštava o tome da ubrzo treba da
izvršite redovni servis.
3.
N

akon obavljenog redovnog servisa,
ponovo je prikazana razdaljina koju treba
preći ili broj meseci koji treba da protekne
do sledećeg redovnog servisa.
Sistem koji obaveštava vozača o isticanju roka
u kome treba obaviti sledeći redovni servis,
prema planu održavanja proizvođača.
Rok za obavljanje redovnog servisa se
izračunava od poslednjeg vraćanja indikatora
na vrednost nula.
Sistem napravljen da bi se mogla ručno
podešavati jačina osvetljenja vozačkog mesta
u

zavisnosti od spoljašeg osvetljenja.
Kada su svetla upaljena ili ugašena, pritisnite
na taster A da biste odabrali funkciju,
zatim držite taster pritismut da biste varirali
osvetljenje vozačkog mesta u zavisnosti da li
je

"dan" ili "noć".
Jačina osvetljenja se pojačava sa svakim
pritiskom na taster A .
Kada osvetljenje dostigne svoj maksimum,
ponovo pritisnite taster da biste ponovo prešli
na minimalno podešavanje.
Čim osvetljenje dostigne željenu jačinu
otpustite taster A .
Podešavanje se memoriše čim pustite taster A
a parametri su sačuvani i kada je kontakt brava
u položaju OFF.
Reostat osvetljenja
Instrument tabla