2017 Peugeot iOn charging

98
F Povucite ručicu 1, koja se nalazi u dnu
instrument table sa vozačeve strane, da
biste otvorili otvor za pristup priključku za
normalno punjenje (na desnoj strani vozila).
F

I
zvadite kabl za punjenje iz torbice. Taj kabl
je opremljen kontrolnim kućištem.
F

P
riključite kabl za punjenje u električnu
utičnicu koja je kompatibilna i u skladu
sa standardima. Nakon priključivanja
na trenutak će se istovremeno upaliti
tri
lampice POWER , FA U LT i CHARGING
iz kontrolnog kućišta, zatim će ostati
upaljena samo lampica POWER.
Ukoliko je spoljna temperatura ispod
-25° C, punjenje je nemoguće. Ne dodirujte metalni vrh utičnice za
normalno punjenje, ni kabla za punjenje
(može da dođe do strujnog udara i/ili
prestanka rada).
F

P
ritisnite bravicu 2 da biste otvorili
poklopac utičnice. F
U verite se da na priključku vozila ne postoji
nikakvo strano telo.
F

S
kinite zaštitni poklopac kabla za punjenje.
F

U
vucite pištolj za punjenje u utičnicu bez
pritiskanja na dugme, do uklapanja .
Ne koristite produžne
kablove, višestruke utičnice,
adaptere ili programatore.
Ne priključujte i ne isključujte nikada
kabl ili pištolj za punjenje mokrim
rukama (može da dođe do strujnog
udar a).
Koristite priloženi kabl da biste
priključili kontrolno kućište, kako ne bi
bio pretežak za utičnicu (u suprotnom
može da dođe do oštećivanja kabla za
punjenje ili električne utičnice).
3UDNWL

99
F Proverite da li kontrolna lampica na instrument tabli i
zelena lampica CHARGING
na kontrolnom kućištu
neprekidno svetle.
Početak punjenja može da prati zvuk
vazduha koji pulsira. Taj zvuk je sasvim
uobičajen.
Punjenje se može prekinuti u svakom
trenutku izvlačenjem pištolja za
punjenje iz priključka na vozilu.
Ukoliko to nije slučaj, punjenje nije počelo
;
ponovite postupak i pri tome proverite da li su
svi priključci u redu.
Indikator nivoa punjenja glavnog akumulatora
nalazi se na instrument tabli, a broj svetlećih
crtica se povećava kako punjenje napreduje.
Ukoliko izuzetno morate da prekinete
punjenje izvlačenjem kabla iz električne
utičnice na zidu, obavezno prethodno
pritisnite na dugme Manual Stop na
kontrolnom kućištu.Kontrolno kućište
Poseduje četiri signalne lampice :
- S TOP : crveno svetlo.
P

okazuje da je punjenje prekinuto
pritiskom na dugme Manual Stop . To se
obavezno vrši pre nego što se kabl za
punjenje izvuče iz električne utičnice na
zidu, prilikom punjenja.
-

P
OWER

: zeleno svetlo.
O

značava da je obezbeđeno priključenje
na električnu mrežu. Ukoliko se ne upali,
proverite da li su svi priključci u redu.
Ukoliko se problem nastavi, obratite se
servisnoj mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu.
-

F
A U LT

: crveno svetlo.
O

značava da postoji nepravilnost.
Proverite da li su priključci u redu. Ukoliko
se ova lampica ne ugasi, obratite se mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
-

C
HARGING

: zeleno svetlo.
O

značava da je punjenje u toku. Ukoliko se
ne upali, proverite da li su svi priključci u
redu. Ukoliko se problem nastavi, obratite
se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
7
3UDNWL

100
Ova vrsta kontrolnog kućišta je opremljena
sistemom za prepoznavanje električne utičnice
(posebno za svaku zemlju). Ono detektuje
jačinu struje koju utičnica u vašoj kući može da
podrži i bira najpodesniju jačinu koja garantuje
bezbedno punjenje :
-

14
A (FAST)
: ukoliko vaše električne
instalacije podržavaju ovakvo punjenje.
-

8 A
(NORMAL) : ukoliko su vaše električne
instalacije standardne. Iz sigurnosnih razloga, motor se neće
pokrenuti dok je kabl za punjenje
uključen u utičnicu vozila.
Osim toga, svaki pokušaj pokretanja
vozila za vreme punjenja prekinuće
taj postupak. Tada je potrebno izvući,
a
zatim ponovo vratiti pištolj kako bi se
punjenje nastavilo.
Gašenje lampice za punjenje na instrument
tabli i treperenje zelene lampice CHARGING
označavaju kraj punjenja.
F

P
ritisnite dugme da biste izvukli pištolj za
punjenje.
F

V
ratite zaštitni poklopac kabla za punjenje.
F

Z
atvorite poklopac utičnice, a zatim otvor
za pristup.
F

I
zvucite kabl za punjenje iz električne
utičnice.
F

O
dložite kabl za punjenje u njegovu futrolu
koja je u te svrhe obezbeđena. Ukoliko se pomoćna baterija za opremu
isprazni, punjenje glavne baterije više
neće biti moguće.
Prilikom punjenja, nikada nemojte
dirati delove ispod haube, čak iako je
prekinut kontakt, jer može da dođe do
pokretanja ventilatora (što može da
izazove telesne povrede).
Obavezno sačekajte bar jedan sat na
kraju punjenja pre nego što preduzmete
obavljanje bilo kakve radnje na vozilu,
jer će pojedini njegovi delovi biti krajnje
vreli (što može da izazove opekotine).
Praktične informacije

102
Stanja kontrolne kutije
Upaljena u boji odgovarajuće
lampice.Treperi u boji odgovarajuće
lampice.
Ugašena.
POWER FA U LTCHARGING
Normalan rad
Čim je kabl za punjenje prispojen na utičnicu, sve lampice se pale na oko 0,5 sekundi.
Jednom kada je instaliranje završeno
:
●

k
ada kabl za punjenje nije konektovan na utičnicu vozila,
●

k
ada je kabl za punjenje konektovan na utičnicu vozila, ali kada punjenje nije izvršeno.
Kada se baterija za vuču puni.
Kada je punjenje završeno.
POWER FA U LTCHARGING
Nepravilnosti u radu i rešenja
Kada je curenje struje detektovano ili kada je kabl za punjenje neispravan.
-

O
dmah zaustavite proceduru punjenja i obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
Kada se pojavila nepravilnost na kablu za punjenje
-

O
dmah zaustavite proceduru punjenja i obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
Ako se lampica kontrolne kutije ne upali prilikom spajanja kabla za punjenje na utičnicu, proverite prekidač
utičnice
:
●

a
ko je prekidač ugašen vaša električna instalacija ne može da bude kompatibilna sa korišćenjem kabla
za punjenje
:
-

k
ontaktirajte profesionalca da biste proverili i popravili vašu električnu instalaciju.
●

a
ko prekidač nije ugašen :
-

n
e koritite više kabl za punjenje i obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
Praktične informacije