
13
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
STOP
Świeci w sposób ciągły, 
czemu towarzyszy 
świecenie innej 
kontrolki alarmowej 
oraz wyświetlenie 
komunikatu i włączenie 
sygnału dźwiękowego.Zapalenie się tej kontrolki jest 
związane z poważną awarią 
silnika, układu hamulcowego, 
układu kierowniczego ze 
wspomaganiem, automatycznej 
skrzyni biegów lub poważną 
usterką elektryczną. Koniecznie należy jak najszybciej zatrzymać 
pojazd w bezpiecznym miejscu.
Zaparkować, wyłączyć zapłon i skontaktować 
się z ASO sieci PEUGEOT lub warsztatem 
specjalistycznym.
+ Maksymalna 
temperatura 
płynu 
chłodzącego Świeci w sposób 
ciągły, wraz z 
kontrolką STOP.
Zbyt wysoka temperatura 
w
  układzie chłodzenia. Należy koniecznie zatrzymać pojazd, zachowując 
wszelkie środki bezpieczeństwa.
Przed dolaniem płynu, jeśli to konieczne, należy 
poczekać na ostygnięcie silnika.
Jeżeli problem nie ustąpi, skontaktować się z ASO 
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
*
 
W z
ależności od kraju sprzedaży. Ładowanie 
akumulatora
*Świeci w sposób 
c i ą g ł y. Usterka układu ładowania 
akumulatora (zabrudzone lub 
poluzowane zaciski, luźny lub 
zer wany pasek alternatora itd.). Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci 
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Należy jak najszybciej zatrzymać pojazd w 
bezpiecznym miejscu ze względu na poziom 
naładowania akumulatora.
Zatrzymać pojazd, jeśli elektryczny hamulec postojowy 
nie działa.
F
 W przypadku manualnej skrzyni biegów: włączyć bieg.
F W przypadku automatycznej skrzyni biegów włożyć 
pod jedno z kół kliny dostarczone z samochodem.
Ciśnienie oleju 
silnikowego
Świeci w sposób 
c i ą g ł y. Usterka układu smarowania 
silnika. Należy jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując 
wszelkie środki bezpieczeństwa.
Zaparkować, wyłączyć zapłon i skontaktować się z ASO 
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
1 
Przyrządy pokładowe  

14
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Otwar te drzwi
Świeci w sposób ciągły, 
czemu towarzyszy komunikat 
wskazujący otwarte drzwi.Prędkość poniżej 10 km/h, 
drzwi lub pokrywa bagażnika są 
nieprawidłowo zamknięte. Zamknąć dane drzwi lub pokrywę bagażnika.
Świeci w sposób ciągły, czemu 
towarzyszy komunikat wskazujący 
otwarte drzwi lub pokrywę 
bagażnika i sygnał dźwiękowy.Prędkość powyżej 10 km/h, 
drzwi lub pokrywa bagażnika są 
nieprawidłowo zamknięte.
Niezapięcie/
odpięcie pasów 
bezpieczeństwa
Świeci
lub
miga wraz z 
towarzyszącym 
sygnałem dźwiękowym.Pas bezpieczeństwa nie jest 
zapięty lub został odpięty.Pociągnąć za pas, a następnie włożyć klamrę do sprzączki.
Ta kontrolka zapala się także na wyświetlaczu kontrolek 
pasa bezpieczeństwa i czołowej poduszki powietrznej 
pasażera wraz z kontrolkami odpowiadającymi niezapiętym 
lub odpiętym pasom bezpieczeństwa pasażerów.
Elektryczny 
hamulec 
postojowy Świeci w sposób 
c i ą g ł y.
Elektryczny hamulec postojowy 
jest włączony. Zwolnić hamulec postojowy, aby kontrolka zgasła: 
trzymając nogę na pedale hamulca, pchnąć krótko 
dźwignię hamulca postojowego.
Przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
Więcej informacji na temat elektr ycznego hamulca 
postojowego 
znajduje się w odpowiednim rozdziale.
Wyłączenie 
automatycznych 
funkcji 
elektrycznego 
hamulca 
postojowego Świeci w sposób 
c i ą g ł y.
Wyłączenie funkcji 
„automatycznego zaciskania 
hamulca” (po wyłączeniu silnika) 
i „automatycznego zwalniania 
hamulca”. Ponowne włączenie funkcji.
Dodatkowe informacje na temat elektrycznego 
hamulca postojowego znajdują się w odpowiednim 
rozdziale. 
Przyrządy pokładowe  

15
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Układ 
hamulcowy Świeci w sposób 
c i ą g ł y. Drobna usterka układu 
hamulcowego. Jechać ostrożnie.
Należy możliwie najszybciej zlecić sprawdzenie układu w 
ASO sieci PEUGEOT albo w warsztacie specjalistycznym.
Świeci w sposób 
c i ą g ł y.Duży spadek poziomu płynu 
hamulcowego.Należy zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki 
bezpieczeństwa.
Uzupełnić poziom płynem zalecanym przez PEUGEOT.
Jeżeli problem nadal występuje, zlecić sprawdzenie układu 
w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
+Świeci w sposób ciągły, 
czemu towarzyszy 
świecenie kontrolki 
ABS.Usterka elektronicznego 
rozdzielacza siły hamowania 
(EBFD). Należy zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie 
środki bezpieczeństwa.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci PEUGEOT lub 
przez warsztat specjalistyczny.
Układ 
zapobiegający 
blokowaniu się 
kół (ABS) Świeci w sposób 
c i ą g ł y.
Usterka układu zapobiegającego 
blokowaniu się kół.
Standardowe działanie układu hamulcowego zostaje zachowane.
Kontynuować ostrożnie jazdę z umiarkowaną prędkością 
i
  jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub 
z
  warsztatem specjalistycznym.
Dynamiczna 
kontrola 
stabilności
(DSC/ASR) Miga.
Uruchomienie regulacji DCS/
ASR. Układ optymalizuje działanie układu napędowego 
i
  poprawia stabilność kierunkową pojazdu 
w
  przypadku utraty przyczepności lub toru jazdy.
Świeci w sposób 
c i ą g ł y. Usterka układu DCS/ASR. Układ należy sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub 
w
  warsztacie specjalistycznym.
1 
Przyrządy pokładowe  

16
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Serwis Włącza się 
tymczasowo, 
czemu towarzyszy 
wyświetlenie 
komunikatu. Wykrycie jednej lub kilku 
drobnych usterek, które nie 
mają przypisanych specjalnych 
kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie 
komunikatu wyświetlonego w zestawie wskaźników.
Niektóre usterki można samemu usunąć, na przykład 
gdy drzwi są otwarte lub filtr cząstek stałych zacznie 
się nasycać (gdy warunki drogowe będą odpowiednie, 
zregenerować filtr podczas jazdy z prędkością 
przynajmniej 60 km/h aż kontrolka zgaśnie).
W razie innych usterek, na przykład układu wykrywania 
niedopompowania opon, należy skontaktować się z A
SO 
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Świeci w sposób ciągły, 
czemu towarzyszy 
wyświetlanie komunikatu.Wykrycie jednej lub kilku poważnych 
usterek, które nie mają przypisanych 
specjalnych kontrolek.Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie komunikatu 
wyświetlonego w zestawie wskaźników i jak najszybciej skontaktować 
się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Świeci w sposób ciągły, czemu 
towarzyszy miganie, a następnie 
ciągłe wyświetlenie klucza 
symbolizującego przegląd.Termin przeglądu został 
przekroczony. Tylko w wersjach Diesel BlueHDi.
Przegląd samochodu należy wykonać możliwie jak 
najszybciej.
Alarm 
odległości/Active 
Safety BrakeMiga.
Układ działa. Układ hamuje krótkimi impulsami, aby zmniejszyć 
prędkość zderzenia czołowego z poprzedzającym 
pojazdem.
Świeci w sposób ciągły, z 
towarzyszącym komunikatem 
i sygnałem dźwiękowym.Wystąpiła usterka układu. Układ należy sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub 
w   warsztacie specjalistycznym. 
Przyrządy pokładowe  

17
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Alarm 
odległości/Active 
Safety BrakeŚwieci w sposób ciągły, 
z towarzyszącym 
komunikatem.Układ jest wyłączony poprzez 
menu konfiguracyjne pojazdu.
Więcej informacji na temat układu alarmu 
odległości
/Active Safety Brake znajduje się 
w
  odpowiednim rozdziale.
Alarm 
niezamierzonego 
przekroczenia 
liniiMiga wraz z 
towarzyszącym 
sygnałem 
dźwiękowym.Wykryto przekroczenie linii z 
lewej lub z prawej strony.
Obrócić koło kierownicy w przeciwną stronę w celu 
przywrócenia prawidłowego toru jazdy.
Więcej informacji o alarmie niezamierzonego 
przekroczenia linii
 zawiera odpowiedni rozdział.
Świeci w sposób ciągły, 
wraz z wyświetlonym 
komunikatem.Wystąpiła usterka układu. Należy być czujnym i jechać ostrożnie.
Układ należy sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub 
w
  warsztacie specjalistycznym.
Aktywny alarm 
niezamierzonego 
przekroczenia 
liniiŚwieci w sposób 
c i ą g ł y.Układ został automatycznie 
wyłączony lub przełączony w 
stan czuwania. Więcej informacji o aktywnym alarmie 
niezamierzonego przekroczenia linii
 zawiera 
odpowiedni rozdział.
Miga. Przewidywane przekroczenie 
linii przerywanej bez włączenia 
kierunkowskazu. Układ uaktywnia się, a następnie koryguje tor jazdy 
po stronie wykrytej linii.
+
Świeci w sposób ciągły, 
czemu towarzyszy 
wyświetlenie 
komunikatu, sygnał 
dźwiękowy i lampka 
ostrzegawcza Ser vice.Układ jest uszkodzony. Zachować czujność i jechać ostrożnie.
Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci 
PEUGEOT lub przez warsztat specjalistyczny.
Więcej informacji o aktywnym alarmie 
niezamierzonego przekroczenia linii  zawiera 
odpowiedni rozdział.
1 
Przyrządy pokładowe  

18
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Poduszki 
powietrzne Świeci tymczasowo. Zapala się na kilka sekund po 
włączeniu zapłonu, a następnie 
gaśnie. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci 
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Świeci w sposób 
c i ą g ł y. Usterka jednego z układów 
poduszek powietrznych lub 
napinaczy pirotechnicznych 
pasów bezpieczeństwa. Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub 
w
  warsztacie specjalistycznym.
Niedopompowanie 
oponŚwieci w sposób 
c i ą g ł y.Zbyt niskie ciśnienie w co 
najmniej jednym kole. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu.
Ciśnienie najlepiej sprawdzać przy zimnych oponach.
+ Miga, a potem świeci 
w sposób ciągły wraz 
z kontrolką ser wisową.Usterka układu monitorowania 
ciśnienia w ogumieniu.
Wykrywanie niedopompowania opon jest niedostępne.
Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci PEUGEOT 
lub przez warsztat specjalistyczny.
Czołowa 
poduszka 
powietrzna 
pasażera Świeci w sposób 
ciągły, na 
wyświetlaczu 
kontrolek pasów 
bezpieczeństwa i 
czołowej poduszki 
powietrznej pasażera. Przełącznik umieszczony 
w schowku znajduje się 
w
  położeniu „OFF”.
Czołowa poduszka powietrzna 
pasażera jest wyłączona.
Można zamontować fotelik 
dziecięcy tyłem do kierunku 
jazdy, chyba że występuje 
usterka poduszek powietrznych 
(zapalona lampka ostrzegawcza 
poduszek powietrznych). Aby włączyć czołową poduszkę powietrzną pasażera, 
należy ustawić przełącznik w położeniu „
ON”. W 
takim przypadku nie montować fotelika dziecięcego 
tyłem do kierunku jazdy na tym siedzeniu. 
Przyrządy pokładowe  

19
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Czołowa 
poduszka 
powietrzna 
pasażera Świeci w sposób 
ciągły, na 
wyświetlaczu 
kontrolek pasów 
bezpieczeństwa 
i
  czołowej poduszki 
powietrznej pasażera. Przełącznik w schowku 
podręcznym jest w położeniu 
„
ON ”.
Czołowa poduszka powietrzna 
pasażera jest włączona. W takim przypadku nie montować fotelika dziecięcego 
tyłem do kierunku jazdy na tym siedzeniu.
Aby wyłączyć czołową poduszkę pasażera, należy ustawić 
przełącznik w położeniu „
OFF”. W tym przypadku można 
instalować fotelik dziecięcy „tyłem do kierunku jazdy”, oprócz 
przypadku nieprawidłowego działania poduszek powietrznych 
(zapalona kontrolka alarmowa poduszek powietrznych).
Niski poziom 
paliwa Świeci w sposób 
ciągły, z
  poziomem 
rezer wy 
przedstawionym 
w
 
k
 olorze czer wonym, 
czemu towarzyszy 
wyświetlenie 
komunikatu oraz 
sygnał dźwiękowy. Gdy kontrolka zapali się po raz 
pier wszy, w zbiorniku paliwa 
znajduje się około 6 litrów 
paliwa
. Należy bezwzględnie uzupełnić paliwo, aby uniknąć 
unieruchomienia silnika.
Ta kontrolka zapala się przy każdym włączeniu 
zapłonu i towarzyszy jej komunikat oraz sygnał 
dźwiękowy, dopóki nie zostanie zatankowana 
wystarczająca ilość paliwa.
Ten sygnał dźwiękowy i komunikat są powtarzane 
coraz częściej w miarę obniżania się poziomu paliwa 
do „
0”.
Pojemność zbiornika: około 56 litrów.
Nigdy nie doprowadzać do unieruchomienia silnika 
z powodu braku paliwa, może to spowodować 
uszkodzenie układu oczyszczania spalin i 
wtryskowego.
Układ 
diagnostyczny 
silnika Miga.
Usterka układu sterowania pracą 
silnika. Występuje ryzyko zniszczenia katalizatora.
Sprawdzić działanie w ASO sieci PEUGEOT 
lub
  w   warsztacie specjalistycznym.
Świeci w sposób 
c i ą g ł y. Usterka układu oczyszczania 
spalin.
Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci 
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
1 
Przyrządy pokładowe  

20
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)Świeci w sposób ciągły, 
z  chwilą włączenia zapłonu, 
wraz z towarzyszącym 
sygnałem dźwiękowym 
i
  komunikatem podającym 
pozostały przebieg.Pozostały przebieg zawiera się 
między 600 a 2400 km. Należy szybko uzupełnić poziom AdBlue® lub 
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo 
z
 
warsztatem specjalistycznym.
Do zbiornika można dolać do 10 litrów AdBlue
®.
Miga, wraz z 
towarzyszącym 
sygnałem dźwiękowym 
i komunikatem 
podającym pozostały 
przebieg. Pozostały przebieg poniżej 
600
 
km. Należy koniecznie
 uzupełnić AdBlue
®, aby uniknąć 
awarii , lub skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT 
albo z warsztatem specjalistycznym.
Do zbiornika można dolać do 10 litrów AdBlue
®.
Miga, wraz 
z
 
towarzyszącym 
sygnałem dźwiękowym 
i komunikatem 
sygnalizującym 
blokadę rozruchu. Zbiornik AdBlue
® jest pusty: 
przepisowa blokada rozruchu 
uniemożliwia ponowne 
uruchomienie silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy 
koniecznie
 uzupełnić AdBlue® lub skontaktować 
się z
 
ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem 
specjalistycznym.
Do zbiornika należy koniecznie  dolać minimum 4 litry 
AdBlue
®. 
Przyrządy pokładowe