
112
308_cs_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Automatické
Když je aktivní funkce automatického rozsvěcování 
světel (ovladač světel v  poloze   „AUTO “), rozsvítí 
se po vypnutí zapalování potkávací světla, pokud 
je zaznamenána nízká intenzita světla v okolním 
prostředí.
Aktivaci nebo dezaktivaci funkce 
a
  délku funkce doprovodného 
osvětlení lze nastavit nabídce 
„ Driving assistance “ (asistenční 
systémy pro řidiče), poté „ Vehicle 
settings “ (nastavení parametrů 
vozidla) na druhé stránce.
Vnější uvítací osvětlení
Rozsvícení světel na dálku usnadňuje přístup 
k vozidlu na slabě osvětlených místech. 
Osvětlení se aktivuje, pokud je ovládání 
osvětlení v poloze „ AUTO“, a pokud je úroveň 
osvětlení okolního prostředí zjištěná snímačem 
nízká.
Uvedení do činnosti
F Stiskněte tlačítko s odemknutým 
visacím zámkem na dálkovém ovladači 
nebo zatlačte na madlo některých 
předních dveřích se systémem 
„Odemykání a
  startování bez klíčku“.
VypnutíVnější uvítací osvětlení zhasne automaticky 
po uplynutí naprogramované doby, po zapnutí 
zapalování nebo po zamknutí vozidla.
ProgramováníAktivaci, dezaktivaci a volbu délky 
činnosti uvítacího osvětlení lze nastavit 
v nabídce „Driving assistance “ 
(Asistenční systémy pro řidiče) a poté 
„ Vehicle settings “ (Nastavení vozidla).
Rozsvítí se potkávací a obrysová světla; vozidlo 
se rovněž odemkne.
Směrová světla
(blikače)
F Vlevo: stlačte ovladač světel dolů až za 
bod odporu.
F
 
V
 pravo: zvedněte ovladač světel nahoru až 
za bod odporu.
Tři zablikání
F Posuňte páčku lehce nahoru nebo dolů bez  překonání bodu odporu, a směrová světla 
třikrát zablikají. 
Osvětlení a viditelniost  

123
308_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Dynamické řízení stability (CDS) 
a prokluzování kol (ASR)
Tyto systémy se automaticky aktivují při 
každém nastartování.
Jakmile je detekován problém s přilnavostí 
nebo sledováním jízdní stopy, reagují systémy 
prostřednictvím řízení motoru a brzd.Jejich činnost je signalizována 
blikáním této kontrolky na přístrojové 
desce. Systém CDS poskytuje zvýšenou 
bezpečnost při normálním způsobu 
řízení, řidič se ale nesmí domnívat, že 
může riskovat nebo jet příliš vysokou 
rychlostí.
Funkce systému je zajištěna za 
podmínky, že jsou dodržovány pokyny 
výrobce týkající se kol (pneumatik 
a
  ráfků), součástí brzdového systému 
a elektronických součástí, a že jsou 
dodržovány postupy pro montáž 
a
  opravy v síti PEUGEOT.
Aby byly tyto systémy plně účinné 
v zimních podmínkách, je nezbytně 
nutné vybavit vozidlo čtyřmi zimními 
pneumatikami, které umožní vozidlu 
udržet si neutrální chování.
Po nehodě nechejte systém ověřit 
v
  servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném 
odborném servisu.
Dezaktivace
Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla 
uvízlého v blátě, sněhu, na sypkém povrchu,   ...) 
může být vhodné dezaktivovat systém CDS, 
aby kola mohla prokluzovat pro obnovení 
přilnavosti.
Poruchy funkce
Doporučujeme vám však opět systém aktivovat 
co nejdříve.
F
 
S
 tiskněte tlačítko.
Rozsvítí se tato kontrolka 
a
  kontrolka na tlačítku: systém CDS 
již nepůsobí na činnost motoru.
Opětovná aktivace
Systém se automaticky znovu aktivuje po 
každém vypnutí zapalování nebo při překročení 
rychlosti 50 km/h (kromě verzí GT a GTi).
F
 
Z
 novu stiskněte tlačítko pro 
opětnou aktivaci ručně. Rozsvícení této kontrolky, 
doprovázené zvukovým signálem 
a hlášením, signalizuje poruchu 
systému.
Nechejte systém ověřit v servisu sítě 
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Aktivace
5 
Bezpečnost  

148
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Nastartování - zastavení motoru, klíč s dálkovým ovladačem
Přesuňte řadicí páku do neutrální polohy.
Spínací skříňka
1. Poloha Stop.
2. P oloha  Zapnuté zapalování .
3.
 P
oloha  Star tování .
Nastartování motoru pomocí klíče
Parkovací brzda musí být zatažená.
F  
Z
 asuňte klíč do spínací skříňky.
 S
ystém ověří kód pro nastartování.
F
 
O
 demkněte řízení vozidla současným 
otočením volantu a klíče.
F
 
U v
ozidla s mechanickou převodovkou 
přesuňte řadicí páku do neutrální polohy, 
poté stlačte spojkový pedál až na doraz.
V některých případech budete muset 
volantem otočit větší silou (například 
jsou-li kola vozidla vytočena na doraz 
směrem k chodníku).
F
 
U v
ozidla vybaveného automatickou 
převodovkou přesuňte volicí páku do 
polohy  N nebo P , poté stlačte brzdový 
pedál až na doraz. 
Řízení  

149
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
F U vozidla s benzinovým motorem zapněte startér otočením klíče až do polohy 3 , 
ve které jej přidržte bez akcelerování až 
do nastartování motoru. Jakmile motor 
nastartuje, uvolněte klíč.
F
 
U v
 ozidla s naftovým motorem otočte klíč 
až do polohy 2 (zapnutí zapalování) pro 
aktivaci zařízení na předžhavení motoru.
F
 
V
 yčkejte na zhasnutí této 
kontrolky na přístrojové desce, 
poté zapněte startér otočením 
klíče až do polohy 3 , ve které 
jej přidržte bez akcelerování až 
do nastartování motoru. Jakmile 
motor nastartuje, uvolněte klíč. V zimě je doba svícení kontrolky delší.
Když je motor vozidla zahřátý, kontrolka 
se nerozsvítí.
Při mírných teplotách nezahřívejte 
motor ve stojícím vozidle, raději se 
ihned rozjeďte a jeďte zpočátku mírnou 
rychlostí. Pokud motor ihned nenastartuje, 
vypněte zapalování.
Před dalším pokusem o nastartování 
chvíli vyčkejte. Pokud ani po několika 
pokusech motor nenastartuje, 
nepokoušejte se dále startovat: riskovali 
byste poškození startéru i motoru.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT 
nebo na jiný odborný servis.
Nikdy nenechávejte motor běžet 
v
  uzavřené místnosti bez dostatečného 
větrání: spalovací motory vypouštějí 
jedovaté výfukové plyny, obsahující 
například oxid uhelnatý. Hrozí 
nebezpečí otravy a smrti.
V zimě za velmi nízkých venkovních 
teplot (nižších než -23 °C) je před 
vyjetím s vozidlem nutné nechat motor 
běžet po dobu alespoň 4 minut, aby 
byly zaručeny řádné fungování a dlouhá 
životnost mechanických součástí 
vozidla, motoru a převodovky.
6 
Řízení  

151
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Za teplot pod bodem mrazu 
dojde v případě vozidel 
s naftovým motorem 
k  nastartování motoru až po 
zhasnutí kontrolky předžhavení.
Jestliže se po stisknutí tlačítka 
„START/STOP“ rozsvítí tato 
kontrolka, budete muset 
držet brzdový nebo spojkový 
pedál stlačený až do zhasnutí 
kontrolky a neprovádět další 
stisknutí tlačítka „START/
STOP“ až do kompletního 
nastartování motoru.
F
 
U
místěte elektronický klíč dovnitř vozidla, 
do detekční zóny.
Nastar tování
F Stiskněte tlačítko „ S TA R T/
STOP “. Je nezbytné, aby se elektronický klíč 
systému „Odemykání a startování 
bez klíčku“ nacházel v detekční 
zóně. Z
  bezpečnostních důvodů jej 
neoddalujte z této zóny, ponecháte-li 
motor vozidla v chodu.
Pokud nebude elektronický klíč 
v   zóně detekován, zobrazí se hlášení. 
Přemístěte elektronický klíč do detekční 
zóny, abyste mohli nastartovat motor.
Nastartování - zastavení motoru,
„Odemykání a startování bez klíčku“
Řízení vozidla se odemkne a motor téměř 
ihned nastartuje. Jestliže není splněna některá 
z
  podmínek pro nastartování, rozsvítí 
se hlášení na přístrojové desce. 
V   některých případech je nutné za 
účelem odemknutí řízení pohybovat 
volantem a současně stlačit tlačítko 
„START/STOP“, na což budete 
upozorněni hlášením.
(Přečtěte si upozornění týkající se vozidel s naftovým motorem).
F Pokud je Vaše vozidlo vybaveno  mechanickou převodovkou, přesuňte řadicí 
páku do neutrální polohy, poté stlačte 
spojkový pedál až na doraz.
F
 
P
 okud je Vaše vozidlo vybaveno 
automatickou převodovkou, dejte předvolič 
do polohy P , poté silně sešlápněte brzdový 
pedál.
6 
Řízení  

152
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Pokud vozidlo není zcela zastavené, 
motor se nevypne.
Zastavení
F Zastavte vozidlo.F  
S e
 lektronickým klíčem uvnitř 
vozidla stiskněte tlačítko 
„ START/STOP “.
Motor se vypne a řízení se zamkne.
Zapínání zapalování
(bez startování)
Při zapnutém zapalování systém po 
určité době automaticky přejde do 
úsporného režimu, aby se zachovala 
dostatečná úroveň nabití akumulátoru.
S elektronickým klíčem systému Odemykání 
a
 
startování bez klíčku uvnitř vozidla umožňuje 
stisknutí tlačítka „START/STOP“, bez 
manipulace s pedály , zapnout zapalování.
To rovněž umožní zapínat příslušenství 
(například: autorádio, osvětlení, ...).
F 
S
 tiskněte tlačítko „START/STOP“, 
přístrojová deska se rozsvítí, ale 
motor se nenastartuje.
F
 
S
tiskněte opět toto tlačítko pro vypnutí 
zapalování a umožnění uzamknutí vozidla.
Nerozpoznaný klíč
Když se elektronický klíč nachází v detekční 
zóně a motor vozidla nelze nastartovat, 
postupujte po stisknutí tlačítka „START/STOP“ 
následovně:
F
 
Z
 asuňte elektronický klíč do čtečky.
Nouzový postup pro nastartování motoru 
Řízení  

154
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Ruční parkovací brzda
Při parkování ve svahu vytočte kola 
pro jejich zablokování oproti chodníku, 
zatáhněte páku  
p
 arkovací brzdy, 
zařaďte převo
 
  
d
 o  
v
 ý stupeň a poté 
vypněte zapalování.
Za jízdy vozidla znamená rozsvícení 
této kontrolky, doprovázené 
zvukovým signálem a hlášením, že 
parkovací brzda zůstala zatažená 
nebo není dostatečně povolená. Stlačení brzdového pedálu usnadňuje 
zatažení/povolení ruční parkovací 
b r zdy.
Povolení
F Se stlačeným brzdovým pedálem 
přitáhněte páku mírně nahoru, stlačte 
odjišťovací tlačítko, potom páku sklopte 
dolů až na doraz.
Zatažení
F Se stlačeným brzdovým pedálem zatáhněte páku parkovací brzdy pro 
zajištění zastaveného vozidla.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují elektronický čip, který má tajný 
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód 
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno 
nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje systém 
řízení motoru několik okamžiků po vypnutí 
zapalování, čímž znemožní spuštění motoru 
neoprávněnou osobou.
Na případnou poruchu upozorní hlášení na 
displeji přístrojové desky.
V takovém případě nebudete moci nastartovat 
motor vozidla; v případě potřeby se obraťte na 
servis sítě PEUGEOT.
Z bezpečnostních důvodů a aby se 
předešlo krádeži nikdy nenechávejte 
elektronický klíč ve vozidle, ani když se 
nacházíte v jeho blízkosti.
Doporučujeme Vám mít jej u sebe. 
Řízení  

158
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Znehybnění vozidla 
s 
b
 ěžícím motorem
Zatažení parkovací brzdy je 
potvrzeno rozsvícením kontrolky 
brzd a kontrolky P na ovladači 
a
  zobrazením hlášení.
Úplné uvolnění parkovací brzdy 
je potvrzeno zhasnutím kontrolky 
brzd a
  kontrolky P na ovladači 
a
  zobrazením hlášení.
Pro znehybnění vozidla s běžícím motorem 
přitáhněte krátce ovladač.
V zimě (velký mráz), při tažení přívěsu 
či v automatické myčce je doporučeno 
nezatahovat parkovací brzdu.
Zaparkování vozidla 
s
 
uv
 olněnou parkovací brzdou
F Vypněte zapalování. Pro znehybnění vozidla zařaďte 
převodový stupeň nebo založte kolo 
klínem.
F  
V
 ypněte motor.
Rozsvícení kontrolky na přístrojové desce  
a na ovladači potvrdí zatažení parkovací brzdy.
F  
Z
 novu zapněte zapalování, bez 
nastartování motoru.
F  
R
 učně uvolněte parkovací brzdu krátkým 
stlačením ovladače, současně držte 
stlačený brzdový pedál. 
Řízení