Page 225 of 393

223
308_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Montering av lasthållare
ta hänsyn till max. lasten som anges i
lasthållarnas bruksanvisning.
Vid montering av lasthållarna ska du fästa dem
uteslutande på de fyra förankringspunkterna
som sitter på takets ram. Dessa punkter döljs
av bildörrarna när dessa är stängda.
Använd tillbehör som godkänts av
P
e
u
GeOt
och följ tillverkarens
föreskrifter och monteringsanvisningar,
för att inte skada karosseriet
(deformation, repor,
...). Om höjden överstiger 40 cm bör bilens
hastighet anpassas till vägens profil, för
att inte skada lasthållarna och fästena
på taket.
ta r
eda på lagstiftningen i landet och
iaktta bestämmelserna om transport av
föremål som är längre än bilen.
Montering på takrelingar
De tvärgående lasthållarna ska fästas vid
märkena som graverats på takrelingarna. Av säkerhetsskäl och för att undvika skador på
taket måste du använda tvärgående lastbågar
som är godkända för din bil.
Följ bruksanvisningen som tillhandahålls
tillsammans med lastbågarna som anger hur de
ska monteras och under vilka förhållanden de
kan användas.
Rekommendationer
- Fördela lasten jämnt och undvik att
överbelasta någon av sidorna.
-
L
ägg den tyngsta lasten så nära taket som
möjligt.
-
S
urra fast lasten ordentligt.
-
K
ör mjukt: känsligheten för sidovindar ökar
och fordonets stabilitet kan påverkas.
-
O
m du kör en längre sträcka ska du
kontrollera att lasten är ordentligt
fastsurrad varje gång du stannar.
-
t
a
bort lastbågarna så snart transporten är
avslutad.
7
Praktisk information
Page 226 of 393
308_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
REKOMMENDERAR
PEUGEOT OCH TOTAL
PARTNERSKAP FÖR HÖG
PRESTANDA!
2015 återvänder Peugeot till Rally Raid-arenan,
en av världens tuffaste motorsportdiscipliner. För att
få högsta möjliga prestanda har Peugeot Sport
valt
tot
A
L Q
uA
R
tZ f
ör Peugeot 2008 DKR, en
högteknologisk motorolja som skyddar motorn effektivt
även under de mest extrema förhållanden.
TOTAL QUARTZ skyddar motorn mot åldersslitage.
totAL QuARtZ I neo First är en högpresterande
motorolja som tagits fram tillsammans av forsknings- och
utvecklingsenheterna på Peugeot och
t
o
tal. Den
innovativa formulan är speciellt framtagen för Peugeot
S
f
ordon och minskar koldioxidutsläppen märkbart samtidigt
som den skyddar motorn från slitage.
Page 227 of 393
225
308_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Motorhuven
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till S
tA
R
t-
läget.
Öppna motorhuven så här
Stäng huven så här
F ta bort stödstaget från stödpunkten.
F tr yck fast stödstaget i sitt fäste.
F
S
änk huven och låt den sedan falla ned.
F
D
ra i motorhuven för att kontrollera att den
är ordentligt stängd.
F
t
a l
oss stödstaget ur sitt fäste och placera
den i stödpunkten, så att motorhuven hålls
öppen.
Öppna inte motorhuven om det blåser
kraftigt.
Var försiktig när du hanterar det
utvändiga reglaget och stödstaget om
motorn är varm (risk för brännskada).
Det är absolut förbjudet att använda
högtryckstvätt i motorrummet, för att
inte skada de elektriska systemen.
F
D
ra handtaget mot dig och lyft sedan upp
huven.
F
Ö
ppna dörren.
F
D
ra i handtaget nedtill på dörrinfattningen
mot dig.
7
Praktisk information
Page 228 of 393
226
308_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Bensinmotor
1. Behållare för spolarvätska och strålkastarspolare
2.
B
ehållare för kylarvätska
3.
P
åfyllnad av bromsvätska
4.
B
atteri/säkringar
5.
Säkringshållare
6.
Luftfilter
7.
Oljemätsticka
8.
P
åfyllning av motorolja
9.
S
eparat jordpunkt. Den här bilden är ett exempel. Placeringen av oljemätaren och platsen för påfyllnad av motorolja
kan variera.
Praktisk information
Page 229 of 393
227
308_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
* Beroende på motor.
Dieselmotor
1. Spolarvätska för vindrutespolare och strålkastarspolare.
2.
B
ehållare för kylvätska.
3.
P
åfyllnad av bromsvätska.
4.
B
atteri / säkringar.
5.
Säkringsbox.
6.
Luftfilter.
7.
Oljemätsticka.
8.
P
åfyllning av motorolja.
9.
Handpump*.
10.
S
eparat jordpunkt. Den här bilden är ett exempel. Placeringen av oljemätaren och platsen för påfyllnad av motorolja
kan variera.
7
Praktisk information
Page 230 of 393

228
308_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontroll av nivåer
Vid ingrepp under motorhuven bör du vara försiktig eftersom vissa delar av motorn kan vara ytterst varma (risk för brännskada) och kylfläkten
kan starta när som helst (även med tändningen frånslagen).
Motoroljenivå
Kontrollen görs antingen
med oljenivåindikatorn i
instrumentpanelen när tändningen
slås till, i bilar med en elektrisk
nivågivare, eller med den manuella
oljemätstickan.Kontroll med oljemätstickan
Mätstickans placering framgår av bilden på
motvarande motorrum.
F
t
a t
ag i mätstickans färgade handtag och
dra ut den helt.
F
t
o
rka av mätstickan med en ren och luddfri
trasa.
F
S
ätt tillbaka mätstickan och dra ut den igen
för att kontrollera nivån visuellt: en korrekt
nivå ligger mellan märkningarna A och B .
Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de stämmer med anvisningarna i biltillverkarens serviceschema. Fyll på vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du låta motsvarande system kontrolleras av en P
e
u
GeOt-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
A = MA XI
För att säkerställa mätnoggrannheten ska bilen
vara parkerad på plan mark och motorn ska ha
varit avstängd i mer än 30 minuter.
Det är normalt att fylla på olja mellan två
servicetillfällen (eller oljebyten). P
e
u
GeOt
r
ekommenderar en kontroll, och vid behov
påfyllning, efter var 5 000:e km. B = MINI
Om du konstaterar att nivån ligger över
märkningen A eller under märkningen B ska
du inte star ta motorn .
-
O
m nivån MAXI överskrids (risk för
motorhaveri) bör du vända dig till en
P
e
u
GeOt-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
-
O
m nivån inte når upp till märkningen MINI
måste du genast fylla på mer motorolja.
Praktisk information
Page 231 of 393

229
308_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Tekniska specifikationer - Motorolja
Före påfyllning av olja eller oljebyte ska du
kontrollera att motoroljan passar bilens motor
och uppfyller tillverkarens krav.
Påfyllning av motorolja
Placeringen av påfyllningshålet för motorolja
framgår av bilden på motvarande motorrum.
F
S
kruva upp locket på behållaren för att
komma åt påfyllningshålet.
F
H
äll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
F
V
änta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
F
F
yll vid behov på mer olja.
F
S
kruva noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mätstickan på
sin plats efter nivåkontrollen. Indikeringen på instrumentpanelen
när tändningen slås till är ogiltig under
30
minuter efter påfyllning av olja.
Oljebyte
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor och
avgasrening ska aldrig tillsatser användas i
motoroljan.
Bromsvätskenivån måste ligga
mellan strecket "
A" (MA X på den
separata behållaren) och strecket
"B "
(MINI på huvudbehållaren).
I
annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Bromsvätskenivå
Byte av bromsvätska
Läs i det bilens anpassade serviceschema.
Bromsvätskekvalitet
Bromsvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
7
Praktisk information
Page 232 of 393

230
308_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kylar vätskenivå
Kylarvätskenivån måste ligga i
närheten av MA X-strecket, utan att
överskrida det.
ef
tersom kylsystemet är under tryck bör du
vänta minst en timme efter att motorn stängts
av innan du utför ingreppet.
Skruva alltid loss locket två varv och låt trycket
sjunka, för att undvika risker för brännskador.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och
fylla
på. Det är normalt att behöva fylla på
kylarvätska mellan två servicetillfällen
(eller oljebyten).
Kylar vätskekvalitet
Kylarvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer. Kylfläkten kan sättas igång efter att motorn
stängts av. Var försiktig så att inga föremål
eller kläder fastnar i fläktbladen. Då motorn är varm regleras kylarvätskans
temperatur av kylfläkten.
Spolar vätskekvalitet
För optimal rengöringseffekt och för att undvika
att vätskan fryser ska du inte använda vatten
för att fylla på eller byta ut den.
Spolarvätskenivå för vindrutespolare
och strålkastarspolare
På bilar utrustade med
strålkastarspolare: när
spolarvätskenivån inte längre är
tillräcklig, varnas du av en ljudsignal
och ett meddelande i displayen på
instrumenttavlan.
Fyll på vätska nästa gång du stannar
bilen.
Vintertid rekommenderas att du använder en
spolarvätska med frostskyddsmedel.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor vara i
långvarig kontakt med huden.
Flertalet av dessa oljor och vätskor är skadliga
för hälsan och kan även vara mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken.
tö
m spillolja i särskilda behållare.
Rådfråga en P
e
u
GeOt-
verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Spillolja m.m.
Påfyllning
Påfyllning måste ske snarast och bör utföras
på en Pe uGeOt- verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Nivå för tillsatsmedel
(dieselmotor med
partikelfilter)
När den lägsta tillåtna tillsatsnivån
har nåtts indikeras det med denna
kontrollampa, samtidigt som en
ljudsignal hörs och ett meddelande
visas i instrumentpanelen.
Praktisk information