Page 89 of 393
87
308_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Anordningar i bagageutrymmet (sedan)
1. Hatthylla
2. B agagerumsgolv
L
yft upp golvet för att komma åt
förvaringsutrymmena.
3.
Förvaringsutrymmen
d
är följande utrustning har placerats:
-
bogseringsögla,
-
s
ats för provisorisk däckreparation,
-
r
eservhjul beroende på utrustningsnivå,
som tillval eller standardutrustning.
4.
S
urröglor för bagage
5.
R
em (bereonde på version)
3
ergonomi och komfort
Page 90 of 393
88
308_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Anordningar i bagageutrymmet (SW)
1. Bagagerumsbelysning
2. R eglage för nedfällning av baksäten
3.
1
2 V tillbehörsuttag (max. 120 W)
4.
L
östagbara förvaringsutrymmen
D
ra uppåt för att lossa dem.
5.
F
örvaringsutrymmen där följande
utrustning placerats:
-
bogseringsögla,
-
s
ats för provisorisk däckreparation,
-
r
eservhjul beroende på utrustningsnivå,
som tillval eller standardutrustning.
6.
Insynsskydd
(
se motsvarande avsnitt).
7.
Ö
glor för att fästa skyddsnät för bagage
(håller bagaget på plats) (beroende på
ve r s i o n)
F
t
a u
t öglorna en efter en och skjut in dem i
det avlånga utrymmet.
F
F
lytta öglan till önskad position, samtidigt
som du trycker på knappen.
F
t
ä
nk på att vända den åt rätt håll (öglor i
vertikalt läge mot bilens utsida).
ergonomi och komfort
Page 91 of 393
89
308_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Insynsskydd, gardin (SW)
Rulla in skyddetBorttagningFör varing
F ta bort insynsskyddets styrklackar från
skenorna i bagageutrymmets stolpar.
F
S
läpp insynsskyddet, det rullas in
automatiskt. F
S ätt ena handen till vänster under
insynsskyddet.
F
V
rid inrullningsmekanismens ände framåt
(medurs) för att lossa den.
F
G
ör på samma sätt på högra sidan
(m ot u r s). Du kan lägga in insynsskyddet på diagonalen
i en hålighet i förvaringsutrymmet, under
bagagerumsmattan.
Denna hålighet är inte tillgänglig
tillsammans med bashögtalare.
3
ergonomi och komfort
Page 92 of 393

90
308_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Montering
F Placera insynsskyddets vänstra och sedan dess högra ände i respektive fack.
F
S
ätt händerna på inrullningsmekanismen
och vrid sedan enheten bakåt för att spärra
den.
F
R
ulla ut insynsskyddet till spärrläget på
bagageutrymmets stolpe.
Hög last (SW)
Lastnät
1:a r a d e n
F Fäll ned de bakre stolarna.
F ta b ort skydden från vardera sidan, uppe
vid taket.
F
P
lacera lastnätets övre fästen i taket.
F
S
ätt fast lastnätet nedtill vid fästena som
sitter i höjd med bilbätenas fästen.
F
S
pänn remmarna för att dra åt lastnätet.
När lastnätet sitter på plats hindrar det inte
nedfällning av baksätenas ryggstöd.
2:a raden
F ta bort skydden från vardera sidan, uppe vid taket.
F
P
lacera lastnätets övre fästen i taket.
F
S
ätt fast det lastnätet nedtill vid
öglorena som antingen sitter på vardera
sidan om bagagerumsmattan eller på
bagageutrymmets skenor (beroende på
utrustningsnivå).
F
S
pänn remmarna för att dra åt lastnätet.
Lastnätet är till för att man ska kunna använda hela lastvolymen ända upp till taket:
-
b
akom de främre stolarna (1:a raden) då de bakre stolarna är nedfällda,
-
b
akom de bakre stolarna (2:a raden),
ergonomi och komfort
Page 93 of 393

91
308_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Värme och ventilation
Luftintag
Luften som cirkulerar i kupén är filtrerad och
kommer antingen utifrån genom gallret som
finns nedtill på vindrutan eller inifrån genom
återcirkulation av kupéluften.
Reglage
Den inkommande luften följer olika vägar
beroende på de inställningar som väljs av
föraren, frampassageraren eller passagerarna i
baksätet, beroende på utrustningsnivå.
te
mperaturreglaget gör det möjligt att erhålla
en önskad komfortnivå genom att blanda luft
som kommer från de olika systemen.
Reglaget för luftfördelning gör det möjligt att
välja på vilka ställen luften ska spridas i kupén
genom att kombinera motsvarande knappar.
Reglaget för luftflödet gör det möjligt att öka
eller minska fläktens hastighet.
Beroende på bil, är dessa reglage tillgängliga
via menyn " Air conditioning " på pekskärmen
eller också är de samlade på mittkonsolens
panel. 1.
D
efroster- eller imborttagningsmunstycken
mot vindrutan.
2.
D
efroster- eller imborttagningsmunstycken
mot främre sidorutorna.
3.
Y
ttre ventilationsmunstycken som kan
stängas och ställas in. 4.
V
entilationsmunstycken i mitten som kan
stängas och ställas in.
5.
Lu
ftutsläpp mot fotutrymmen i framsätet.
6.
Lu
ftutsläpp mot fotutrymmen i baksätet.
Luftspridning
3
ergonomi och komfort
Page 94 of 393

92
308_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F t
ä
pp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i
bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.
F
t
ä
ck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
F
A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för
att hålla systemet i fullgott skick.
F
K
ontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet.
V
i rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. t
a
ck vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta beläggningar).
F
F
ör att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi även att du låter
kontrollera det enligt rekommendationerna i garanti- och servicehäftet.
F
O
m systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en
P
e
u
GeOt-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Råd om ventilation och luftkonditionering
tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Stop & Start-systemet
Värme- och
luftkonditioneringssystemen går bara
att använda när motorn är igång.
För att erhålla önskad värmekomfort i
kupén, kan du tillfälligt koppla ur
Stop & Start-funktionen.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om Stop & Star t -systemet.
ergonomi och komfort
Page 95 of 393

93
308_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Inställning av temperaturen
F Vrid reglaget från blått (kallt) till rött (varmt) för att justera
temperaturen enligt önskemål.
Luftkonditioneringen fungerar bara när motorn är i gång.
Inställning av luftflödet
F Vrid reglaget för att ställa in
önskat luftflöde.
För att hålla en viss komfortnivå i kupén
bör du om möjligt undvika minimiläget
(bortkoppling av systemet). I detta läge
kan en lätt luftström ändå märkas, som
beror på att bilen är i rörelse.
Manuell luftkonditionering
Inställning av
luftfördelningen
Vindruta och sidorutor.
Benutrymmet. Ventilationsmunstycken i mitten och
på sidorna.
Luftfördelningen kan justeras genom att man
använder flera av knapparna samtidigt.
Starta och stänga av
luftkonditioneringen
Den ger dig möjlighet:
- a tt sänka temperaturen i kupén på sommaren,
-
a
tt göra avimning mer effektiv på vintern,
vid temperaturer över 3 °C.
Sätta på
F tryck på denna knapp, kontrollampan på knappen tänds.
Stänga av
F tryck på denna knapp igen, kontrollampan på knappen släcks. Luftkonditioneringen är avsedd att
fungera effektivt under alla årstider,
med rutorna stängda.
Luftkonditioneringen fungerar inte
då inställningen av fläkthastighet är
bortkopplad.
För att snabbare få sval luft kan du använda
återcirkulation av kupéluften under en liten
stund. Återgå sen till friskluftsintag utifrån.
Avstängning av luftkonditioneringen kan leda
till vissa obehag (fukt, imma).
3
ergonomi och komfort
Page 96 of 393

94
308_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Manuell luftkonditionering (Pekskärm)
Inställning av temperaturen
F tryck på en av knapparna för att minska eller öka värdet.
Den manuella luftkonditioneringen kan användas när motorn i gång.
Inställning av luftflödet
tryck på en av dessa knappar
för att öka eller minska
fläkthastigheten.
Symbolen för luftflöde (fläkt) fylls gradvis
beroende på det värde som har ställts in.
Du stänger av ventilationen genom att dra ned
luftflödet till ett minimum.
un
dvik att köra längre sträckor med
ventilationen avstängd (risk för
imbildning och sämre luftkvalitet i bilen).
tr
yck på menyknappen "Air
Conditioning " för att visa sidan med
reglage för systemet.
Inställning av
luftfördelningen
Dessa knappar används för att sprida luft
i kupén genom en kombination av flera
luftutblås.
Vindruta.
Luftfördelningen kan justeras med flera
knappar: när kontrollampan tänds anger det att
luft strömmar i den angivna riktningen, när den
släcks anger det att ingen luft strömmar i den
angivna riktningen.
För att uppnå en jämn spridning i kupén kan du
aktivera de tre knapparna samtidigt. Benutrymmet. Ventilationsmunstycken i mitten och
på sidorna.
ergonomi och komfort