2017 Peugeot 301 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

103
Mootori käivitamine
Seisupidur peab olema rakendatud.
F

M

anuaalkäigukastiga sõidukis viige
käigukang vabakäigu asendisse ja vajutage
siduripedaal lõpuni alla.
F

K

ui teie sõidukis on automaatkäigukast,
valige režiim P ja vajutage piduripedaal
lõpuni alla.
F

K

ui teie sõidukis on elektrooniline
käigukast, valige režiim P ja vajutage
piduripedaal lõpuni alla.
F

S

isestage võti süütelukku; süsteem tunneb
koodi ära.
F

V

abastage roolisammas, keerates samal
ajal rooli ja süütevõtit.
Mõnedel juhtudel peate rataste
pööramiseks tugevalt rooli keerama
(näiteks kui rattad on vastu kõnniteeserva
pööratud). F
B ensiinimootoriga mudeli puhul rakendage
starterit, keerates süütevõtit asendini
3 kuni mootori käivitumiseni, aga ärge
gaasipedaalile vajutage. Kohe, kui mootor
käivitub, laske süütevõti lahti.
F

D
iiselmootoriga mudeli puhul keerake
süütevõtit asendini 2 (süüde), et aktiveerida
mootori eelsoojendust.
Oodake, kuni see märgutuli kustub,
ja seejärel rakendage starterit,
keerates süütevõtit asendini 3 kuni
mootori käivitumiseni, aga ärge
gaasipedaalile vajutage. Kohe, kui
mootor käivitub, laske süütevõti lahti.
Talvistes tingimustes kulub märgutule
süttimiseks kauem aega. Kui mootor on
soe, siis märgutuli ei sütti. Kui mootor ei käivitu koheselt, lülitage
süüde välja. Enne taaskäivitamist oodake
mõni hetk. Kui pärast paari katset mootor
ei käivitu, ärge enam proovige: te võite
starterit ja mootorit kahjustada. Pöörduge
PEUGEOT
esidnusse või kvalifitseeritud
töökoda poole.
Mõõdukate tingimuste korral ärge laske
mootoril seisu ajal soojeneda, vaid
käivitage otsekohe ja sõitke madalatel
pööretel.
Ärge laske kunagi mootoril töötada
suletud, ilma piisava ventilatsioonita
kohas: sisepõlemismootorite töö tekitab
mürgiseid heitgaase, nagu näiteks
süsinikoksiid. Esineb mürgistuse ja
surmasaamise oht!
Karmides talvistes tingimustes
(välistemperatuur alla -23 °C) laske
mootoril neli minutit tühikäigul töötada, et
tagada mootori ja käigukasti korralik töö ja
pikaealisus.
6
Juhtimine

104
Mootori seiskamine
F Parkige sõiduk.Energiasäästurežiim
Põhjalikumat infot säästurežiimi kohta
leiate vastava teema alt.
F

K

ui mootor on tühikäigul, keerake süütevõti
asendisse 1 (Süüde) .
F

E

emaldage võti süütelukust.
F

R

oolisamba lukustamiseks keerake rooli
seni, kuni see lukustub.
Roolisamba vabastamise lihtsustamiseks
pöörake rattad enne mootori seiskamist
otseks.
F

K

ontrollige, kas seisupidur on
korralikult rakendatud, eriti siis,
kui pargite kallakule. Pärast mootori seiskamist (asend 1- Stop
)
saate maksimaalselt 30 minuti jooksul kasutada
mõningaid funktsioone, näiteks audio- ja
kommunikatsioonisüsteemi, klaasipuhasteid,
lähitulesid, laetulesid...
Ärge lülitage kunagi süüdet välja enne,
kui sõiduk on täielikult peatunud. Mootori
seiskamisel lülituvad välja ka piduri- ja
roolivõimendi ja te võite kaotada kontrolli
sõiduki üle.
Sõidukist väljudes võtke võti kaasa ja
lukustage sõiduk.
Juhiukse avamisel ilmub ekraanile teade
ja kostub helisignaal, mis tuletab teile
meelde, et võti jäi süütelukku asendisse
1 (Stopp) .
Kui võti ununeb süütelukku asendisse
2 (Süüde) , lülitub süüde tunni aja pärast
automaatselt välja.
Süüte sisselülitamiseks keerake süütevõti
asendisse 1 (Stopp) , seejärel uuesti
asendisse 2 (Süüde) .
Võtme ununemine
Juhtimine

105
Seispidur
LukustusAvamine
F Tõmmake seisupiduri hooba kergelt,
vajutage vabastamise nupule ja laske hoob
lõpuni alla.
Parkides kallakule pöörake rattaid ja
toetage need kõnnitee vastu, rakendage
seisupidur, valige mõni käik ning lülitage
süüde välja. Kui see märgutuli süttib sõidu ajal
koos märgutulega STOP
, kostub
helisignaal ja ekraanile ilmub teade,
tähendab see, et seisupidur on
peale jäänud või pole korralikult
vabastatud.
Manuaalkäigukast
Tagurpidikäigu valimine
F Lahutage sidur.
F

L
ükake käigukang lõpuni paremale ning
seejärel taha.
F

S

õiduki paigalhoidmiseks tõmmake
seisupiduri hooba.
Turvalisuse huvides ja mootori käivitamise
lihtsustamiseks:
-
v

alige alati vabakäik,
-
v

ajutage siduripedaalile.
Tagurpidikäigu valimise ajal peab sõiduk
seisma ja mootor töötama tühikäigul.
6
Juhtimine

106
Robotkäigukast
5 käiguga manuaalkäigukast võimaldab
valida nii automaatset kui ka manuaalset
käiguvahetust.
Teil on võimalik valida kahe juhtimisviisi vahel:
-
a
utomaatrežiim , kus käigukast valib käike
automaatselt ilma juhipoolse sekkumiseta,
-

j
ärjestlülitus , kus juht valib ise käike
käiguvalitsa abil.
Käigukang Näidud näidikuplokisKäigukangi asendid
N.
Vabakäik/neutraalasend.
R. Tagurpidikäik.
1 2 3 4 5. Käigud järjestlülitusel
AUTO Süttib automaatrežiimi valimisel.
Kustub järjestlülituse valimisel.
F

K
ui see märgutuli vilgub,
asetage jalg piduripedaalile
(nt.: mootori käivitamine).
R.
Tagurpidikäik.
F

H

oidke jalga piduripedaalil ja
lükake käiguvalitsat ülespoole. N.
Vabakäik/neutraalasend.
F

K

äivitamiseks hoidke jalga
piduripedaalil ja valige see asend.
A Automaatrežiim.
F

S

elle režiimi valimiseks viige
käiguvalits tahapoole.
M + / -. Järjestlülitus käsitsi käiguvahetusega.
F

L

ükake käiguvalitsat tahapoole,
seejärel vasakule, seejärel:
-

k

õrgema käigu valimiseks lükake
käiguvalitsat ettepoole,
-
m

adalama käigu valimiseks
lükake käiguvalitsat tahapoole.
Juhtimine

107
Sõiduki käivitamine
F Valige asend N.
F V ajutage piduripedaal alla.
F

Kä
ivitage mootor.
Mootori käivitamise ajal vajutage kindlasti
piduripedaalile.
Kui mootor ei käivitu:
-

K
ui näidikul vilgub N , viige käiguvalits
asendisse A ja seejärel asendisse N .
-

K
ui ilmub teade „ Jalg piduripedaalil“,
vajutage tugevalt piduripedaalile.
N ilmub näidikuteplokile.
F

V
alige automaatrežiim (asend A ),
manuaalrežiim (asend M) või tagurpidikäik
(asend R ) AUTO
ja 1, 1 või R ilmuvad
näidikule.
F

V
abastage seisupidur.
F

V
õtke jalg ettevaatlikult piduripedaalilt.
Sõidukid liiguvad kohe paigalt (vt ptk
„Eraldi veofunktsioon“).
F
Kiirendage.
Ärge vajutage piduri- ja siduripedaali
üheaegselt. See võib põhjustada siduri
väga kiiret kulumist.Eraldi veofunktsioon
See funktsioon võimaldab sõidukit madalal
kiirusel paremini manööverdada (parkimisel,
ummikutes …).
Pärast käiguvalitsa viimist asendisse A , M
või liigub sõiduk paigalt kohe, kui jala
piduripedaalilt tõstate ja sõiduk sõidab
aeglaselt, mootor tühikäigul.
Kui mootor töötab, ärge jätke lapsi
omapead autosse.
Eraldi veofunktsioon ei tarvitse ajutiselt
töötada, kui siduri temperatuur on liga
kõrge või kallak liiga suur.
6
Juhtimine

108
Automaatrežiim
F Valige asend A.
Te võite igal hetkel režiimi vahetada, viies
käiguvalitsa asendist A asendisse M või
vastupidi.
Sõiduki liikumise ajal ärge kunagi valige
neutraalasendit N .
Näidikuteplokil kuvatakse AUTO
ja
sisselülitatud käik.
Käigukast hakkab tööle automaatrežiimil ja
juht ise ei pea sekkuma. See valib pidevalt
kõige sobivama käigu, arvestades järgmiseid
parameetreid:
-
kü

tusekulu optimeerimine,
-


juhtimisstiil,
-
t

ee profiil,
-
s

õiduki koormatus.
Optimaalse kiirenduse saamiseks näiteks
möödasõidul vajutage tugevalt gaasipedaalile
ja ületage raskuspunkt.
Manuaalrežiim
F Valige asend M .
Sõiduki liikumise ajal ärge kunagi valige
neutraalasendit N .
Te võite igal hetkel režiimi vahetada, viies
käiguvalitsa asendist
M asendisse A või
vastupidi. Valitud käigud ilmuvad järjest
näidikule.
Käiguvahetuse nõudlust arvestatakse ainult
siis, kui mootori kiirus seda võimaldab.
Käiguvahetuse ajal ei pea jalga gaasipedaalilt
tõstma.
Pidurdamise või aeglustamise ajal valib
käigukast automaatselt madalama käigu, et
sõiduk saaks õigele käigule üle minna.
Täiskiirusel, kui mootor ei tööta
maksimumkiiruse juures, toimub käigu
ülespoole vahetamine ainult siis, kui juht lülitab
käigukangi.
Tagurdamine
Tagurpidikäigu valimiseks peab sõiduk olema
peatatud piduripedaalile vajutades.
F
V
alige asend R .
Tagurpidikäigu valimisel kostub
helisignaal.
Kui valite madalal kiirusel sõites tagurpidikäigu,
siis märgutuli N vilgub ja käigukast lülitub
automaatselt vabakäigule.
Tagurpidikäigu valimiseks viige käiguvalits
asendisse N ja seejärel asendisse R .
Juhtimine

109
Sõiduki peatamine
Enne mootori seiskamist võite:
- v alida asendi N ,
või
-

j
ätta mõne käigu sisse; sellisel juhul ei saa
sõidukit paigast liigutada.
Parkimise ajal peate kindlasti
rakendama seisupiduri , et sõidukit
paigal hoida.
Sõiduki peatamise ajal töötava
mootoriga seadke käigukang tingimata
neutraalasendisse N .
Kui teostate mingeid töid mootoriruumis,
kontrollige eelnevalt, et käiguvalits oleks
asendis N ja seisupidur rakendatud.
Uuesti lähtestamine
Kui aku on vahepeal lahti võetud, tuleb
käigukast uuesti aktiveerida.
F
L
ülitage süüde sisse.AUTO ja - ilmuvad näidikule.
F

V
alige asend N .
F

V
ajutage piduripedaal lõpuni alla.
F

O
odake umbes 30 sekundit, et näidikule
ilmuks N või mõni käik.
F

V
iige käiguvalits asendisse A ja seejärel
asendisse N .
F

J
alga piduripedaalil hoides käivitage
mootor.
Käigukast on jälle töövalmis. Erandkorras võib olla vajalik käigukast
automaatne taasaktiveerimine: sellisel
juhul sõiduk ei käivitu ja käiguvahetust ei
toimu.
Rike
või
Kui süüde on sees, siis
tähistavad selle märgutule
süttimine, teate AUTO
vilkumine,
kaasnev helisignaal ja teade
multifunktsionaalsel ekraanil
käigukasti riket.
Pöörduge PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökoja poole. AUTO
ja - ilmuvad näidikule.
Viige läbi ülalkirjeldatud protseduur.
6
Juhtimine

110
Automaatkäigukast (EAT6)
Kuuekäiguline automaatkäigukast võimaldab
valida sport- ja talverežiimiga täiendatud
automaatrežiimi ja käsitsi käiguvahetuse vahel.
Teil on võimalus valida kahe juhtimisstiili vahel:
-
a
utomaatne , kus käigukast vahetab
käike elektrooniliselt, sportrežiim , mis
võimaldab dünaamilisemat juhtimist,
talverežiim , mis lihtsustab juhtimist libedal
teel,
-

man
uaalrežiim , kus juht vahetab käike
käsitsi.
Käigukasti kate
1 Käigukang.
2 „S“ (spor t) nupp.
3 „T “ (lumi) nupp.
Käigukangi asendid
P. Parkimine.
-
S õiduki peatamine, seisupidur on
peal või vabastatud.
-


Käivitamine.
R. Tagurpidikäik.
-

T
agurdusmanöövrid, sõiduk
seisab, mootor töötab tühikäigul.
N. Vabakäik/neutraalasend.
-
S

õiduki peatamine, seisupidur
peal.
-


Käivitamine.
D. Automaatne süttimine
M + / -. Manuaalrežiim kuue käigu
järjestlülitusega. F

K
õrgema käigu valimiseks lükake kangi
ettepoole.
F
M
adalama käigu valimiseks lükake kangi
tahapoole.
või
Juhtimine