2017 Peugeot 301 Упутство за употребу (in Serbian)

23
LampicaStanjeUzrok Radnja / Primedbe
Prednja svetla
za maglu Neprekidno.
Prednja svetla za maglu se
uključuju pomoću prstena na
komandnoj ručici za svetla. Okrenite prsten na komandnoj ručici za svetla unazad
da biste isključili prednja svetla za maglu.
Levi pokazivač
pravca Migavac sa zujalicom. Pomerite komandu osvetljenja
na dole.
Desni pokazivač
pravca Migavac sa zujalicom. Pomerite komandu osvetljenja
na gore.
Oborena svetla Neprekidno. Ručica za svetla je u položaju za
„Oborena svetla“.
Duga svetla Neprekidno. Ručica za svetla je pomerena
ka vama. Povucite ručicu da biste se vratili na oborena svetla.
Stopalo je na
pedali kvačila Neprekidno.
U režimu STOP Stop & Start,
prelazak na START režim je
odbijen jer pedala kvačila nije
potpuno pritisnuta. Ukoliko imate ručni menjač, neophodno je da ga
potpuno pritisnete kvačilo kako biste omogućili prelaz
u START režim motora.
1
Instrument tabla

24
Stopalo na
kočniciNeprekidno.
Papučica kočnice mora da bude
pritisnuta. Kod pilotiranog menjača, sa ručicom menjača u
položaju
N, pritisnite papučicu kočnice da biste
startovali motor.
Kod automatskog menjača, pritisnite pedalu kočnice
dok motor radi, pre nego što opustite parkirnu
kočnicu, da biste odblokirali ručicu i napustili položaj
P .
Ako želite da otpustite parkirnu kočnicu bez pritiska
na pedalu kočnice, ova lampica upozorenja će ostati
upaljena.
Treperi. Kod pilotiranog menjača, ako
isuviše dugo držite vozilo na
nagibu pomoću gasa, kvačilo će
se pregrejati. Koristite papučicu kočnice i/ili parkirnu kočnicu.
Lampica
StanjeUzrok Radnja / Primedbe
Instrument tabla

25
Pokazivač za održavanje
Za verzije Diesel BlueHDi, nivo
degradacije motornog ulja takođe se
može uzeti u obzir (u zavisnosti od zemlje
prodaje).
Po davanju kontakta, na ekranu se ne
pojavljuje nikakva informacija o servisu.
Više od 3000 km ostaje do
s ledećeg servisa Između 1000
km i 3000 km ostaje
do sledećeg servisa
Ključ koji simbolizuje servis će zasvetleti tokom
5 sekundi prilikom davanja kontakta. Linija
prikaza kilometar-sata pokazuje broj kilometara
koji vam je preostao do sledećeg servisa.
Primer: Ostalo vam je 2800
km do sledećeg
servisa.
Nakon davanja kontakta, tokom 5 sekundi, na
ekranu će biti prikazano:
Ostalo vam je manje od 1000 km
d o sledećeg servisa
Primer: Ostalo vam je 900 km do sledećeg
servisa.
Nakon davanja kontakta, tokom 5 sekundi, na
ekranu će biti prikazano:
5 sekundi nakon davanja kontakta, pokazivač
ukupno pređenih kilometara nastavlja
sa normalnim radom. Ključ održavanja
ostaje upaljen da bi podsetio da je sledeće
održavanje neophodno uskoro.
Sistem obaveštava vozača o isteku roka za
sledeći redovan servis koji treba izvršiti, u
skladu sa planom održavanja proizvođača.
Ovaj rok se računa počev od poslednjeg
resetovanja pokazivača za održavanje, u
zavisnosti od pređene kilometraže i vremena
koje je proteklo od poslednjeg servisa.
5 sekundi nakon davanja kontakta, ključ
se gasi
, a pokazivač pređenih kilometara
nastavlja sa normalnim radom. Displej
prikazuje ukupnu kilometražu.
1
Instrument tabla

26
Interval servisiranja je premašenTokom 5 sekundi nakon svakog davanja
kontakta, ključ treperi da bi vas upozorio da
servis treba da bude urađen čim je to moguće.
Primer: prekoračili ste rok za servis za
300
km.
Nakon davanja kontakta, tokom 5 sekundi, na
ekranu će biti prikazano:
5 sekundi nakon davanja kontakta, pokazivač
ukupno pređenih kilometara nastavlja sa
normalnim radom. Ključ ostaje upaljen .
Kod Diesel Blue HDi verzija, ovo
upozorenje je praćeno neprekidnim
paljenjem lampice za Servis odmah po
davanju kontakta. Preostala kilometraža može biti izmerena
i u jedinicama vremena, u skladu sa
vozačevim navikama u vožnji.
Ključ se isto tako može upaliti u slučaju
kada prekoračite period poslednjeg
redovnog servisa koji je naznačen u plan
održavanja proizvođača.
Za verzije Diesel BlueHDi, ključ isto tako
može unapred da se upali, u zavisnosti
od nivoa degradacije motornog ulja (u
zavisnosti od zemlje prodaje).
Nivo degradacije motornog ulja zavisi od
uslova vožnje u kojima se koristi vozilo.Vraćanje na nulu pokazivača za
redovno održavanje
Nakon svakog servisa, indikator za servis mora
biti resetovan na nulu.
Da biste to uradili, pratite ovaj postupak:
F

P
rekinite kontakt.
F

P
ritisnite i držite taster za vraćanje na nulu
brojača pređenih kilometara.
F

D
ajte kontakt; kilometar-sat počinje
brojanje unazad.
F

K
ada se na displeju prikaže =0, otpustite
taster; ključ nestaje.
Ukoliko nakon ovog koraka želite da
isključite akumulator, zaključajte vozilo
i sačekajte najmanje pet minuta, da bi
vraćanje na nulu bilo uzeto u obzir.
Dobijanje informacija o servisu
U svakom trenutku, možete pristupiti
informacijama o servisu.
F
P
ritisnite taster za resetovanje brojača
dužine putovanja. Informacija o servisu
se pojavljuje na nekoliko sekundi, a zatim
nestaje.
Instrument tabla

27
AdBluePokazivači autonomije tečnosti ®
Čim se nivo rezervoara AdBlue® tečnosti spusti
na rezervni ili nakon otkrivanja nepravilnosti u
radu sistema za kontrolu izduvnih gasova SCR,
indikator vam omogućava da vidite, čim date
kontakt, procenu preostalog broja kilometara
koje možete da pređete pre nego što se blokira
starter motora.
U slučaju da istovremeno dođe do
neispravnosti sistema i do niskog nivoa
AdBlue
® tečnosti, pojaviće se informacija o
najmanjoj autonomiji.
Autonomija veća od 2400
km
Prilikom davanja kontakta, nijedna informacija
o autonomiji se ne pojavljuje na instrument
tabli.
U slučaju opasnosti od blokiranja startovanja usled
nedostatka AdBlue®
Sistem blokiranja startovanja motora će
se automatski aktivirati čim se isprazni
rezervoar AdBlue
® tečnosti. Autonomija između 0 i 2400 km
Pri davanju kontakta, pali se AdBlue signalna
lampica, praćena zvučnim signalom i
privremenim prikazom „NO START IN“ i
rastojanja na instrument tabli, označavajući
preostalu autonomiju izraženu u kilometrima
pre blokiranja startovanja motora – (npr. „NO
START IN 1500
km“ znači „Startovanje će biti
sprečeno nakon 1500
km“).
Ova poruka se u toku vožnje pojavljuje na
svakih 300
km sve dok se ne izvrši dopuna
nivoa AdBlue
® tečnosti.
Nivo rezerve je dostignut; preporučuje se
dopunjavanje čim bude moguće.
Preporučuje se da ne dopunite sa više od
10 litara AdBlue tečnosti.
Za dodatne informacije o AdBlue
® i SCR
(BlueHDi Diesel) sistemu i posebno
o njegovom dopunjavanju, pogledajte
odgovarajući odeljak.
1
Instrument tabla

28
ili
Autonomija između 0 i 600 km
ili
Kvar vezan za nedostatak AdBlue
®
Da biste mogli ponovo da startujete motor,
obavezno sipajte najmanje 3,4 litre aditiva
AdBlue
® u njegov rezervoar.
Za dodatne informacije o AdBlue® i SCR
(BlueHDi Diesel) sistemu i posebno
o njegovom dopunjavanju, pogledajte
odgovarajući odeljak.
Pri davanju kontakta, pali se servisna signalna
lampica i treperi AdBlue signalna lampica,
praćena zvučnim signalom i privremenim
prikazom „NO START IN“ i 0 kilometara na
instrument tabli – („NO START IN 0 kilometara“
znači „Startovanje je blokirano“).
Rezervoar AdBlue
® je prazan: regulaciona
blokada startovanja sprečava ponovno
startovanje motora.
Pri davanju kontakta, pali se servisna signalna
lampica i treperi AdBlue signalna lampica,
praćena zvučnim signalom i privremenim
prikazom „NO START IN“ i rastojanja na
instrument tabli, označavajući preostalu
autonomiju izraženu u kilometrima pre
blokiranja startovanja motora – (npr. „NO
START IN 300

km“ znači „Startovanje će biti
sprečeno nakon 300

km“).
U vožnji se na svakih 30 sekundi pojavljuje
ova poruka sve dok se ne dopuni nivo AdBlue
®
tečnosti.
Obavezno izvršite dopunu čim pre bude
moguće i pre nego što rezervoar potpuno bude
prazan; u suprotnom, motor neće više moći da
se startuje nakon sledećeg zaustavljanja.
Za dodatne informacije o AdBlue
® i SCR
(BlueHDi Diesel) sistemu i posebno
o njegovom dopunjavanju, pogledajte
odgovarajući odeljak.
Instrument tabla

29
U slučaju neispravnosti sistema za zaštitu od zagađenja SCR
Uređaj za sprečavanje startovanja motora
se automatski aktivira nakon 1100 km
vožnje nakon potvrde neispravnosti u SCR
sistemu za zaštitu od zagađenja. Što pre
izvršite proveru sistema u servisnoj mreži
PEUGEOT ili u stručni servis. U slučaju da se otkrije neispravnost u radu
Ako se radi o privremenoj nepravilnosti u
radu, upozorenje nestaje tokom naredne
vožnje, nakon provere auto-dijagnostike
sistema protiv zagađenja SCR. ili
Ako se neispravnost u SCR sistemu potvrdi
(nakon 50
km putem stalnog prikaza poruke
koja signalizira kvar), signalne lampice za
servis i dijagnostiku motora se pale i AdBlue
signalna lampica treperi, praćena zvučnim
signalom i privremenim prikazom na instrument
tabli poruke „NO START IN“ i rastojanja,
označavajući preostalu autonomiju izraženu
u kilometrima pre blokiranja startovanja
motora – (npr.: „NO START IN 600
km“ znači
„Startovanje će biti sprečeno nakon 600
km“.
U toku vožnje, poruka se javlja na svakih
30 sekundi sve dok postoji neispravnost SCR
sistema za kontrolu izduvnih gasova.
Upozorenje se ponavlja čim se da kontakt.
Potrebno je da se što pre obratite mreži
PEUGEOT ili stručni servis.
U suprotnom, nećete moći da ponovo startujete
vozilo. Tokom faze dozvoljene vožnje (1100 km i 0 km)
ili
Signalne lampice za AdBlue, servis i
dijagnostiku motora se uključuju, praćeni
zvučnim signalom i prikazom poruke
„Emissions fault“.
Upozorenje se aktivira u toku vožnje, kada
se nepravilnost u radu detektuje prvi put, a
zatim prilikom davanja kontakta pri sledećim
vožnjama, sve dok postoji uzrok nepravilnosti
u radu.
1
Instrument tabla

30
Svaki put kada se da kontakt, signalne lampice
za servis i dijagnostiku motora se pale i AdBlue
signalna lampica treperi, praćena zvučnim
signalom i privremenim prikazom na instrument
tabli poruke „NO START IN“ i 0 kilometara –
(„NO START IN 0 kilometara“ znači
„Startovanje je sprečeno“) na instrument tabli. Sprečeno startovanje motoraPrešli ste granicu za dozvoljenu vožnju:
sistem za sprečavanje startovanja motora
onemogućava njegovo startovanje. Da
biste mogli da startujete motor morate da
pozovete ovlašćeni servis PEUGEOT ili
stručni servis.
Merači kilometara
Brojač ukupne kilometraže
Sistem za merenje ukupnog pređenog
rastojanja koje je vozilo prešlo u svom radnom
veku.
Ukupan broj i broj dnevno pređenih kilometara
prikazuju se na trideset sekundi nakon prekida
kontakta, prilikom otvaranja vrata vozača, kao i
prilikom zaključavanja i otključavanja vozila.
Brojač dnevno pređenih
kilometara
Sistem koji meri pređeno rastojanje u toku dana
ili u nekom periodu od kada ga vozač vrati na
nulu.
F

K
ada je dat kontakt, pritiskajte taster sve
dok se ne pojave nule.
ili
Instrument tabla