2017 Peugeot 301 Упутство за употребу (in Serbian)

15
LampicaStanjeUzrok Radnja / Primedbe
Maksimalna
temperatura
rashladne
tečnosti Neprestano svetli
cr veno.
Temperatura u sistemu za
rashlađivanje je previsoka. Obavezno se zaustavite čim se za to ukažu bezbedni
uslovi.
Sačekajte da se motor ohladi da biste, ukoliko je
potrebno, dopunili nivo tečnosti.
Ako problem i dalje postoji, obratite se servisnoj mreži
PEUGEOT
ili stručnom servisu.
Otvorena
vrata / otvoren
prtljažnik Neprestano, ako
je brzina manja od
10
km/h.Vrata ili prtljažnik koji se otvara
elektronski su ostali otvoreni.
Zatvorite odgovarajuća vrata ili prtljažnik.
Neprestano i praćena
zvučnim signalom,
ako je brzina iznad
10
km/h.
Neispravnost
motora Neprestano svetli
cr veno. Motor ima veliku neispravnost
koja uzrokuje kvar Obavezno se zaustavite čim se za to ukažu bezbedni
uslovi.
Parkirajte vozilo, prekinite kontakt i pozovite servisnu
mrežu PEUGEOT
ili stručnom servisu.
Neispravnost
motora Neprestano svetli
narandžasto. Postoji manja neispravnost na
motoru.
Što pre se obratite servisnoj mreži PEUGEOT
ili
stručnom servisu.
1
Instrument tabla

16
Minimalni nivo
gorivaNeprekidno.
Kod prvog paljenja lampice, u
rezervoaru vam ostaje otprilike
5 litara. Obavezno sipajte gorivo kako biste izbegli da
ostanete bez istog.
Ova signalna lampica se pali prilikom svakog davanja
kontakta, sve dok se ne sipa dovoljna količina goriva.
Zapremina rezervoara za gorivo: oko 50 litara
.
Nemojte nikada da vozite dok ne ispraznite rezervoar,
to može da ošteti sisteme za zaštitu od zagađenja i
za ubrizgavanje goriva.
Lampica
StanjeUzrok Radnja / Primedbe
Sistem za
autodijagnostiku
motora Neprekidno.
Nepravilnost u radu sistema za
zaštitu od zagađenja. Signalna lampica bi trebalo da se isključi nakon
pokretanja motora.
Ako se ne isključi, obratite se bez odlaganja servisnoj
mreži PEUGEOT
ili stručnom servisu.
Treperi. Nepravilnost u radu sistema za
kontrolu motora. Postoji opasnost od uništenja katalizatora.
Izvršite proveru u servisnoj mreži PEUGEOT
ili u
stručnom servisu.
Predgrevanje
dizel motora Neprekidno.
Ključ je u položaju 2 (dat
kontakt) u kontakt bravi. Sačekajte gašenje kontrolne lampice pre pokretanja
motora.
Trajanje osvetljenosti kontrolne lampice zavisi od
spoljašnjih uslova (do tridesetak sekundi u slučaju
ekstremnih klimatskih uslova).
Ako motor ne može da se startuje, prekinite kontakt,
ponovo ga dajte, sačekajte da se ugasi signalna
lampica, a zatim startujte motor.
Instrument tabla

17
LampicaStanjeUzrok Radnja / Primedbe
Nedovoljni
pritisak u
pneumaticima Neprestano svetli,
praćena zvučnim
signalom i porukom. Jedan ili više točkova imaju
nedovoljni pritisak.
Poverite pritisak u pneumaticima što je pre moguće.
Ova provera treba da se izvrši kada su pneumatici
hladni.
Morate ponovo pokrenuti sistem nakon svakog
podešavanja pritiska u jednom ili u više pneumatika i
nakon zamene jednog ili više točkova.
Za više informacija o Detekciji nedovoljnog
pritiska
, pogledajte odgovarajući odeljak.
ili Treperi, a zatim je
stalno uključena,
praćena servisnom
signalnom lampicom.
Postoji neispravnost u sistemu:
pritisak u pneumaticima se više
ne prati.
Proverite pritisak u pneumaticima što je pre moguće.
Izvršite proveru sistema u servisnoj mreži PEUGEOT

ili u stručnom servisu.
Sistem protiv
blokade točkova
(ABS) neprestano svetli
Nepravilnost u radu sistema
protiv blokade točkova. Vozilo može da koči na klasičan način.
Vozite krajnje pažljivo umerenom brzinom i što pre se
obratite mreži PEUGEOT
ili stručnom servisu.
1
Instrument tabla

18
LampicaStanjeUzrok Radnja / Primedbe
Vazdušni jastuci Privremeno
uključena. Ova signalna lampica se pali
na nekoliko sekundi kada se da
kontakt, a zatim se gasi. Ova signalna lampica bi trebalo da se isključi nakon
pokretanja motora.
Ukoliko se ne isključi, obratite se servisnoj mreži
PEUGEOT
ili stručnom servisu.
Neprekidno. Jedan od vazdušnih jastuka ili
sistema pirotehničkih zatezača
sigurnosnih pojaseva je
neispravan. Izvršite proveru u servisnoj mreži PEUGEOT
ili u
stručnom servisu.
Sistem
vazdušnog
jastuka
suvozača Neprekidno.
Prekidač komande, smešten u pregradi
za rukavice, je u položaju „
OFF“
(ISKLJUČENO).
Prednji vazdušni jastuk suvozača je
isključen.
Možete postaviti dečje sedište u položaju
„leđima u pravcu kretanja“, osim u
slučaju nepravilnog funkcionisanja
vazdušnih jastuka (lampica upozorenja
za vazdušne jastuke upaljena).Da biste ponovo uključili funkciju, okrenite ključ u
položaj „ON“ (UKLJUČENO).
U tom slučaju, ne postavljajte dečije sedište u položaj
„leđima u pravcu kretanja“.
Dinamička
kontrola
stabilnosti
(DSC/ASR) Neprekidno.
Pritisnut je taster koji se nalazi na
donjem levom delu komandne
table. Njegova lampica je upaljena.
DSC/ASR sistem je isključen.
DSC: dinamička kontrola
stabilnosti.
ASR: sistem protiv proklizavanja
točkova. Pritisnite taster da biste aktivirali sistem DSC/ASR.
Njegova lampica se gasi.
Sistem DSC/ASR se automatski aktivira prilikom
startovanja motora.
Ako je sistem isključen, on se automatski ponovo
uključuje čim se dostigne brzina od oko 30 mph
(50
km/h).
Instrument tabla

19
LampicaStanjeUzrok Radnja / Primedbe
Dinamička
kontrola
stabilnosti
(DSC/ASR) Treperi.
CDS/ASR regulacija je aktivna. Sistem optimalno deluje na pogon i omogućava
stabilno održavanje pravca vozila.
Neprekidno. Osim u slučaju da je isključen
(taster pritisnut i njegova signalna
lampica upaljena), postoji
nepravilnost u CDS/ASR sistemu. Izvršite proveru u servisnoj mreži PEUGEOT
ili u
stručnom servisu.
Ser vo upravljač Neprekidno. Servo upravljač je u kvaru. Vozite pažljivo smanjenom brzinom.
Izvršite proveru u servisnoj mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.
1
Instrument tabla

20
LampicaStanjeUzrok Radnja / Primedbe
AdBlue
®
(BlueHDi Dizel)Neprestano svetli pri
davanju kontakta,
praćena zvučnim
signalom i porukom koja
označava preostalu
autonomiju vožnje.Preostala autonomija vožnje
iznosi između 600 i 2400 km.Brzo izvršite dopunu AdBlue® rezervoara: obratite se
servisnoj mreži PEUGEOT ili stručnom servisu, ili čak
sami obavite ovu radnju.
ili Treperi, povezana sa
servisnom signalnom
lampicom, praćena
zvučnim signalom
i porukom koja
označava preostalu
autonomiju vožnje.Preostala autonomija vožnje
iznosi između 0

km i 600

km. Obavezno dopunite
AdBlue
® rezervoar da biste
izbegli kvar : obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu, ili čak sami obavite ovu radnju.
Treperi, povezana
sa servisnom
signalnom lampicom,
praćena zvučnim
signalom i porukom
koja označava da je
startovanje sprečeno. Rezervoar AdBlue
® je prazan:
regulaciona blokada startovanja
sprečava ponovno startovanje
motora. Da biste ponovo startovali motor, obavezno morate
da dopunite
AdBlue® rezervoar: obratite se servisnoj
mreži PEUGEOT ili stručnom servisu, ili čak sami
obavite ovu radnju.
Obavezno treba sipati najmanje od 3,8 litara AdBlue
®
u rezervoar sa tečnosti.
Instrument tabla

21
LampicaStanjeUzrok Radnja / Primedbe
ili Sistem protiv
zagađenja SCR
(BlueHDi Dizel)
Neprestano svetli pri
davanju kontakta,
povezana sa servisnom
signalnom lampicom
i signalnom lampicom
za dijagnostiku motora,
praćena zvučnim
signalom i porukom.Detektovana je nepravilnost u
radu sistema kontrole emisije
gasova SCR.
Ovo upozorenje nestaje čim se emisija izduvnih
gasova vrati u normalne okvire.
Treperi pri davanju
kontakta, povezana
sa servisnom
signalnom lampicom
i signalnom lampicom
za dijagnostiku motora,
praćena zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje. Nakon potvrde o nepravilnosti
u radu sistema kontrole emisije
gasova, možete da pređete
još 1100
km pre nego što se
pokrene sistem sprečavanja
startovanja motora. Obratite se što pre možete ovlašćenom PEUGEOT

servisu ili serviseru u stručnom servisu, da biste
izbegli kvar.
Treperi pri davanju
kontakta, povezana
sa servisnom
signalnom lampicom
i signalnom lampicom
za dijagnostiku motora,
praćena zvučnim
signalom i porukom. Prešli ste granicu za dozvoljenu
vožnju nakon potvrde o
nepravilnosti u radu sistema
protiv zagađenja: sistem za
blokadu startovanja motora
sprečava ponovno startovanje
motora.
Da biste mogli da startujete motor morate
da
pozovete ovlašćeni servis PEUGEOT ili stručni servis.
1
Instrument tabla

22
iliServis
Privremeno
uključena. Došlo je do manje nepravilnosti
za koju ne postoji odgovarajuća
lampica upozorenja. Utvrdite koja je nepravilnost u pitanju čitanjem poruke
prikazane na ekranu, kao što je, na primer:
-
z asićenje filtera emisije čestica (dizel).
- s ervo upravljanje,
-

m
anji električni kvar.
Za ostale nepravilnosti obratite se servisnoj mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
Neprekidno. Došlo je do veće nepravilnosti
za koju ne postoji odgovarajuća
lampica upozorenja. Identifikujte nepravilnost tako što ćete pročitati
poruku na ekranu a potom se obratite servisnoj mreži
PEUGEOT
ili stručnom servisu.
Lampica
StanjeUzrok Radnja / Primedbe
Zadnje svetlo za
maglu Fiksirano.
Uključeno je zadnje svetlo za
maglu pomoću prstena na ručici
komande za svetla. Okrenite prsten na ručici komande za svetla unazad
da biste isključili zadnje svetlo za maglu.
Stop & Star t Neprekidno. Pri zaustavljanju vozila (crveno
svetlo, gužva u saobraćaju...),
sistem Stop & Start stavlja motor
u režim rada STOP. Lampica upozorenja se gasi i motor se automatski
restartuje u režimu START, čim poželite da krenete.
Treperi nekoliko
sekundi, a potom se
gasi. Režim STOP trenutno nije na
raspolaganju.
ili
Režim START je automatski
aktiviran. Za više informacija o Stop & Star t
, pogledajte
odgovarajuće poglavlje.
Instrument tabla